Перейти к содержанию

WK2 Trailhawk - обсудим?


Sergo19

Рекомендуемые сообщения

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, DrX-ray сказал:

Вы все еще надеетесь?

Все познается в сравнении

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, Андрей Новороссийск сказал:

Все познается в сравнении

Чтобы понять, что в яме с фекалиями плохо, не обязательно туда нырять.

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
27 минут назад, DrX-ray сказал:

Чтобы понять, что в яме с фекалиями плохо, не обязательно туда нырять.

Судя по всему вы пожили в разных странах и много повидали. Давайте лучше об автомобилях, политику можно на других сайтах обсудить.

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, DrX-ray сказал:

Чтобы понять, что в яме с фекалиями плохо, не обязательно туда нырять.


Каждый кулик гадит в своё болото!

  • 3 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grande Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано
В 25.03.2021 в 10:31, Андрей Гончарук сказал:

Всем добрый день, форумчане. 

Владею Trailhawk 2017 года. Но мне повезло меньше по части ошибок и проблем. 

Похоже попал на какой то заводской брак, еще устраняю.

 

На холодную (особенно в прохладную погоду) при движении накатом загорается чек P018. (ошибка положения распредвала). 

Ошибка плавающая, не всегда проявляется. 

Провел 4 месяца у дилера в поисках причины. Пока достоверно найти не удается. 

Проверили несколько гипотез. Ни чего не помогает. (датчики, растяжка цепи, масло, тоновое колесо)

Да кстати, пробег 40 000. 

 

Сейчас думаем на брак шестерни распредвала. Заказал, жду все детали и поеду менять. 

Все усугубляется, что я из Владивостока и дилер один и то в Хабаровске.

 

Похоже проблема не массовая. Но все же не приятно. Планирую все же разобраться и устранить. 

 

Продолжаю поиски и попытки устранить проблему.

Дилер Хабаровска отказался дальше проводить поиски и ремонт, так как нет спец инструмента.... та дам...

 

У местных "кулибинов" выполнил замену шестрени распредвала, которую порекомендовал дилер заменить.

Не помогло.

 

Нашел компанию во Владивостоке, которая специализируется на американцах. 

Ребята выдвинули гипотезу, что цепь растянулась и шестерня болтается.

Купил цепи, нятяжители, упопоители ну и все для вскрытия.

Замениели - не помогло. 

 

Продолжаю поиски и попытки отремонтировать. Ошибка регулярная, на холодную. 

Следующие кандидаты (актуатор(ы), клапан подачи масла(ы)). С текущеми события настроение удрючающее. 

Если есть подсказки, что еще это может быть, буду раз помощи форумчан.

 

 

 

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Андрей Гончарук Андрей удачи в решении проблем! У меня такой же, белий))) 97к

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grande Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано
В 03.03.2022 в 17:42, Андрей Гончарук сказал:

 

Продолжаю поиски и попытки устранить проблему.

Дилер Хабаровска отказался дальше проводить поиски и ремонт, так как нет спец инструмента.... та дам...

 

У местных "кулибинов" выполнил замену шестрени распредвала, которую порекомендовал дилер заменить.

Не помогло.

 

Нашел компанию во Владивостоке, которая специализируется на американцах. 

Ребята выдвинули гипотезу, что цепь растянулась и шестерня болтается.

Купил цепи, нятяжители, упопоители ну и все для вскрытия.

Замениели - не помогло. 

 

Продолжаю поиски и попытки отремонтировать. Ошибка регулярная, на холодную. 

Следующие кандидаты (актуатор(ы), клапан подачи масла(ы)). С текущеми события настроение удрючающее. 

Если есть подсказки, что еще это может быть, буду раз помощи форумчан.

 

 

 

 

В результате поисков решили перебросить местами выпускные актуаторы. Работы на 10 минут максимум.

Перебросили и ошибка ушла на другую сторону. Вместо P0018 стала P0016.

Похоже причина найдена. 

 

Но теперь другая проблема, ввиду текущих событий, купить актуатор пока не где. 

Будем ждать. 

Ну и рекомендация. Ищите грамотных специалистов, если они есть в вашем городе. Сначала проверяйте простые и дешовые гипотезы, а потом уже основательный ремонт.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а что за проблема его купить? пишите вин и все сделаем

8
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброй ночи. Подскажите, пожалуйста, что за сообщение сегодня начало выскакивать: «Память системы недоступна Автомобиль не на Park”? 
6BB8DBD4-CC3A-4CFA-8860-E0BFBC2F2E6E.thumb.jpeg.ae2932dc6e3b8a03b412664076e331de.jpeg

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

все настройки комфорта доступны на статичном автомобиле и в режиме Паркинг... видимо нажали какую то кнопочку салона и авто показало вам это

8
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Дело в том, что сообщение появилось не один раз, а начало выскакивать с хаотичной периодичностью на протяжении всего пути. 

8
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, up6 сказал:

все настройки комфорта доступны на статичном автомобиле и в режиме Паркинг... видимо нажали какую то кнопочку салона и авто показало вам это

Да, действительно, в настройки комфорта:) поставил бутылку в дверь, во время движения двинул её ногой, и горлышко зажало кнопку памяти сидения! 

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, помнится на дорестайлах была такая история, что плавились патроны и отражатели в лампах стоп-сигналов и поворотниках. Я тогда вовремя это прочитал и заменил на светодиодные. 

Несколько дней назад снимал задний фонарь своего нового Трейлхока. С удивлением обнаружил, что в "стопах" там стоят лампы накаливания 😮. Вообще-то считал, что лампы накаливания в наше время как вид изжиты навсегда.

Ну да ладно, а как теперь с нагревом патронов/отражателей? Не беспокоят? Отстал я с предыдущим автомобилем от жизни... на целых девять лет...

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
В 29.03.2022 в 21:58, DrX-ray сказал:

Коллеги, помнится на дорестайлах была такая история, что плавились патроны и отражатели в лампах стоп-сигналов и поворотниках. Я тогда вовремя это прочитал и заменил на светодиодные. 

Несколько дней назад снимал задний фонарь своего нового Трейлхока. С удивлением обнаружил, что в "стопах" там стоят лампы накаливания 😮. Вообще-то считал, что лампы накаливания в наше время как вид изжиты навсегда.

Ну да ладно, а как теперь с нагревом патронов/отражателей? Не беспокоят? Отстал я с предыдущим автомобилем от жизни... на целых девять лет...

Мне нравятся лампы накаливания в дхо только тем, что они зимой на фаре растапливают лёд.

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

В 2013 люди жаловались, что от ламп накаливания страдают пластиковые патроны и отражатели фонарей.

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, DrX-ray сказал:

В 2013 люди жаловались, что от ламп накаливания страдают пластиковые патроны и отражатели фонарей.

Они и от светодиодных ламп страдают. Может в меньшей степени, но тем не менее. Видимо нагрев самого патрона не хилый.

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Stiga сказал:

Они и от светодиодных ламп страдают. Может в меньшей степени, но тем не менее. Видимо нагрев самого патрона не хилый.

То ли пластик не термоустойчивый, то ли ошибка в выборе сечения проводов и качестве припоя.

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, AKELA SHIROKIY сказал:

То ли пластик не термоустойчивый, то ли ошибка в выборе сечения проводов и качестве припоя.

Ну уж про припой-то Вы хватили... В автопромышлености эта технология даже не знаю когда использовалась. Даже в СССР... Во всяком случае на М-412 никакого припоя никогда не было (уж про ВАЗы тем более молчу).

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я менял на светодиоды с нуля, тем не менее отражатели все равно со временем частично помутнели.

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

@Stiga У вас какого года автомобиль (в смысле до или после рестайлинга)?

Изменено пользователем DrX-ray
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Вообще-то ступил, конечно. Если 3.0, значит после...

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, DrX-ray сказал:

Вообще-то ступил, конечно. Если 3.0, значит после...

 Если для букв црд места не хватило, то возможны варианты

 

А припой я лично отрывал случайно в задних фонарях представителя китайского автопрома 2008 года выпуска.

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Не унижайте китайцев они уже вполне неплохие авто делают. Вот еще рисовать научатся - вообще красота будет.

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 05.04.2022 в 14:02, DrX-ray сказал:

 

@Stiga У вас какого года автомобиль (в смысле до или после рестайлинга)?

Дорестайл.

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Stiga сказал:

Дорестайл.

Аналитику не пропьёшь!))) значит, дизель

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 28.01.2022 в 16:10, Yanev сказал:

После Volvo приходится ко многому привыкать в машине, что-то понимается и принимается как специфика американского авто, а с чем-то ну совсем не могу согласиться:

Аналогично, пересел с Р2 XC70 и тоже к чему-то привык, а к чему-то до сих пор не привык.

 

В 28.01.2022 в 16:10, Yanev сказал:

что не могу включить ПТФ совместно с габаритами - это что вообще?

Можно

 

В 28.01.2022 в 16:10, Yanev сказал:

ожидал большего от биксенона: в кромешной темноте на загородной дороге ну совсем не очень.

Да, свет слабоват. Поставил найтбрекеры Осрам - более менее, но не то. Но и на вольво свет не ахти был.

 

В 28.01.2022 в 16:10, Yanev сказал:

лёгкие стуки при проезде лежачих тоже ощущаются, попробую в следующе ТО попросить отдельно обратить на это внимание

Бестолку, это фича. На XC90 II на пневме, кстати, похожая беда.

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 28.01.2022 в 18:38, DrX-ray сказал:

Сочувствую в связи с дефектом.

Хорошо что не сказали что это опять масло виновато 😀

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано
45 минут назад, Oves сказал:

 

Да, свет слабоват. Поставил найтбрекеры Осрам - более менее, но не то. Но и на вольво свет не ахти был

Я понимаю, конечно, что все люди разные. Со своим опытом и предпочтениями, но по мне, так на JGC отличный свет. Может Вы, конечно к матричным светодиодам привыкли? Хоть можно полюбопытствовать, с чем сравнение не в пользу Jeep-а? Интересно все-таки... 

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
27 минут назад, DrX-ray сказал:

Может Вы, конечно к матричным светодиодам привыкли? Хоть можно полюбопытствовать, с чем сравнение не в пользу Jeep-а? Интересно все-таки... 

С БМВ последних годов, РР, и более бюджетных авто со штатной светодиодной оптикой. Ксенон сегодня анахронизм.

131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

А. Понятно. Вы не туда забрели. Даунгрейд тяжёлая штука. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Илья_СХ27
    • Кусака Мадагаскарская
    • maximusg1977
    • Wally
    • alexx221988
    • ZeVVs
    • ESS
    • up6
    • Савва
    • tracker99
    • Егор Пятигорск
    • Стаканов
    • severOK
    • Марсик
    • вадим 912
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.