Перейти к содержанию

Диагностический сканер для KJ


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Limited 2.8crd
Опубликовано
Опубликовано

Получается шансы с 10гБ всё- таки есть, без всяких лишних прог на смартфоне.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А кто может озвучить ценник "под ключ" (сам брелок обд, сломанная прога наподобие вашей вычищенной на флешке (в варианте без привязки к телу телефона же есть?), инструкция по имплантации в "тело")? Нужен дилерский уровень - то есть с запуском обучений коробок, продувки АБС,смена региона для дневных ходовых, перекалибровка пассажирской седушки при сбое и т.п.

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Николай Пименов сказал:

А кто может озвучить ценник "под ключ" (сам брелок обд, сломанная прога наподобие вашей вычищенной на флешке (в варианте без привязки к телу телефона же есть?), инструкция по имплантации в "тело")? Нужен дилерский уровень - то есть с запуском обучений коробок, продувки АБС,смена региона для дневных ходовых, перекалибровка пассажирской седушки при сбое и т.п.

в среднем 6000 изидиаг с алиэкспресс и 1000+- отлом. есть готовые варианты за 8-9 тысяч, но это с рук и какие гарантии хз

3 часа назад, ksf32 сказал:

Получается шансы с 10гБ всё- таки есть, без всяких лишних прог на смартфоне.

я взял старый смартфон жены, форматнул и закинул на него только марки. минимальные требования для программы 431pro это андроид не ниже 4,4 версии. ну и это. если есть планшет на андроиде - то это в разы удобнее. на маленьком экране телефона иногда расшифровка ошибки не влазит целиком (получилось такое с опелем)

Изменено пользователем Akpo6at13
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Николай Пименов сказал:

А кто может озвучить ценник "под ключ"

На том форуме я нашёл в продаже - 15000. Посчитал, что дороговато для частного использования. 

А вот 100$ отдал бы. 

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
37 минут назад, ruby12 сказал:

На том форуме я нашёл в продаже - 15000. Посчитал, что дороговато для частного использования. 

А вот 100$ отдал бы. 

тогда закажи его с китая (+-75$) и отлом 1000 российский. чуть чуть выйдешь за бюджет

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Akpo6at13 так сказали же, что все, в Китае нет нужных версий. Те, что есть - не ломаются. 

https://www.drive2.ru/l/501759108752343100/

 

Upd. Написал пацанам, что ломают, да, в Китае 89$ и потом 1000 за отлом. Если брать у них сразу готовый то 15 000. Для меня странная математика, но как есть уже. 

Upd2. Все стало на свои места. Купив за 89$ ещё придётся покупать диагностику на одну марку за 50$. А купив + за 139, там будут две марки в комплекте. 

Короче все равно - дорого для личного использования. Куплю за 3$ елм327

Изменено пользователем ruby12
2
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Limited 2.8crd
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

нашли pro3 по цене 12500р., человек предлагает за такую сумму помощь в установке и прочие моменты по ежегодному обновлению(500р.), но снова осталось одно НО... продавец не знает точно может ли этот прибор адаптировать АКПП на дизельном чирке 2.8 2004г.вып.,хотя в каталоге поддерживаемых авто эта модель обозначена.

Изменено пользователем ksf32
Опубликовано

Договоритесь на форуме с кем-нибудь у кого есть лаунч и проверьте. 

Если проблема только в адаптации акпп, то покупать только для этого сканер не целесообразно. Доедьте до любого сервиса - вам сделают. 

Вы откуда сами? 

И озвучьте, что именно вы хотите адаптировать в акпп? 

2
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Limited 2.8crd
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, СашкаМ сказал:

Договоритесь на форуме с кем-нибудь у кого есть лаунч и проверьте. 

Если проблема только в адаптации акпп, то покупать только для этого сканер не целесообразно. Доедьте до любого сервиса - вам сделают. 

Вы откуда сами? 

И озвучьте, что именно вы хотите адаптировать в акпп? 

обычная адаптация до заводских настроек... есть подозрение что что-то не так именно в управлении акпп, хотя полностью уверенности что дело именно в этом нет, вот и решили проверить методом сделать адаптацию, так как остальное по качеству и уровню масла уже проверено.

 

в нашем городке врядли найдутся настоящие спецы по американоавтопрому,тем более с оборудованием нужным и правильным.

 

на форуме пока вот тоже тихо, конкретно информации от владельцев таких приборов с точным результатом по необходимой функции нет.

Изменено пользователем ksf32
Опубликовано

Адаптация делается один при установке или замене акпп, либо ее частей

Дальше машина сама подгоняет все настройки и алгоритмы работы, если это в работу акпп вообще заложено (если есть электронный блок управления акпп - значит заложено), таким образом компенсируется естественный износ деталей в процессе эксплуатации

А всякие адаптации и переадаптации работающих коробок это все бред полнейший, через день-два-неделю коробка все равно вернется в тот режим работы, который "удобнее" по аглоритму, а не как вам хочется или думается. Кто вам эту идею подсказал - пусть букварь курит за первый класс.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не, если в коробас не лазить вообще - то раз в 5-10 лет неплохо делать пересброс адаптаций - а то он накомпенсирует за это время всякого...и тут как раз похоже тот самый случай - мозги коробки "перемудрили". Но это - разовое событие и приобретение дилерского сканера не окупит...

А отлом на конкретное тело (телефона/планшета) идет или можно потом пересаживать меж андроидами? А то помнится пару лет назад была разница...

И получается если он нужен строго для жипов - то и 89 хватит, а 139 идет под превращение в полный мультимарочник?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Limited 2.8crd
Опубликовано
Опубликовано

вот поэтому и хотелось бы попробовать а не гадать, как показывает практика бывает акпп начинает работать чётко и плавно именно после адаптации.

Опубликовано
55 минут назад, Николай Пименов сказал:

А отлом на конкретное тело (телефона/планшета) идет или можно потом пересаживать меж андроидами?

Можно. Когда я себе свисток брал еще и в помине бесплатных отломов не было, один трындеж на форумах что надо так, а потом так... а потом бац и блокировка свистка наступала. Поэтому я купил в свое время сначала на just'е несколько марок. А когда его прикрыли, а я не успел по акции за копейки все марки сдуть пришлось купить полный комплект у других людей. Мне прислали установочный apk с прописанными под мой свисток настройками. Ставить можно куда хочешь и сколько хочешь, но работать будет только с прописанным свиском. Сбербанк на этот apk ругается, пришлось создать в трубе клон телефона, благо в xiaomi это делается встроенными средствами (может и в других можно на современных андроид версиях, не знаю) 

Отломы же, которые делаются ныне за бесплатно своими руками работают с любыми свистками и стандартными apk из плэймаркета, сбер не ругается на них

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Можно воспользоваться готовым предложением

https://m.avito.ru/glazov/predlozheniya_uslug/multimarochnik_launch_x431pro_1118221248

Изменено пользователем Pomor
2
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Limited 2.8crd
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
30 минут назад, Pomor сказал:

Можно воспользоваться готовым предложением

https://m.avito.ru/glazov/predlozheniya_uslug/multimarochnik_launch_x431pro_1118221248

Примерно тоже самое нашёл за 12.5, сейчас остался один вопрос может или нет pro3 адаптировать АКПП дизельного 2.8cherokee, впрочем как приедет прибор так отпадёт и этот вопрос. 

Изменено пользователем ksf32
2
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Limited 2.8crd
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, СашкаМ сказал:

Приезжай, проверим

у вас версия PRO3 ? как он вообще дизельные джипы хорошо распознаёт? спасибо за предложение, но далековато ехать для проб,теперь наверно своим попробуем как приедет сканер.

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, ksf32 сказал:

теперь наверно своим попробуем

если это лаунч и пьезофорсунки которые нужно прописывать - НИЗАЧТО не лезь в адаптацию форсунок. Только снесешь их нафиг.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Limited 2.8crd
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

долбанные перекупщики-спекулянты(( один из подобных нелюдей обещал два дня отправить Launch EasyDiag 2.0+ сперва за 6т.р., после за 7т.р. и в итоге запахло вообще кидаловом... мало что скупили все сканеры по дешёвке и теперь сидят мутят-крутят,так ещё и на...пывать пытаются...

так что снова в поиске сканера, может кто-либо подкинет реальные контакты по адекватной цене Launch EasyDiag 2.0+(где обновиться до последней версии вроде как нашли) или уже готовый с V11.60

Изменено пользователем ksf32
2
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Limited 2.8crd
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Akpo6at13 сказал:

если это лаунч и пьезофорсунки которые нужно прописывать - НИЗАЧТО не лезь в адаптацию форсунок. Только снесешь их нафиг.

спасибо за предупреждение, обязательно учтём.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, ksf32 сказал:

так что снова в поиске сканера, может кто-либо подкинет реальные контакты по адекватной цене Launch EasyDiag 2.0+(где обновиться до последней версии вроде как нашли) или уже готовый с V11.60

вчера начал искать - 200$, не меньше

2
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Limited 2.8crd
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, СашкаМ сказал:

 

  Показать контент

 

здесь брал отлом, раньше у них и easydiag и idiag были в продаже

 

Пусто тут и видимо давно, перекупы давно выкупили и барыжат по 10+т.р.((

Поищем более -менее за адекватную цену.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Limited 2.8crd
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вообщем новости от "бородатых дядек" диагностики... лаунч даже х431 Pro3 (не говоря про более дешёвые версии) НЕ МОЖЕТ адаптировать АКПП дизельного чирка 2.8(2004г.в.)... так что не знаю на сколько хорош этот прибор и для каких целей но нашу задачу он не тянет.

Изменено пользователем ksf32
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

На али изидиг 2.0 уже не продается. Взамен вышла 3.0. Его еще не отламывают.

Отломанный 2.0. можно приобрести у многочисленных барыг, занимающихся отломом.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

ZMei Сергей, уже отламывают и 3,0, но только до прошивки 11,63, т.е. 11,62 еще ломают, и то 11,63 вопрос времени, просто там уже цена не та, 12500-17000 готовый сканер

ну или 139 в  китае + 3000 за отлом

2
Автомобиль: Jeep Cherokee (KJ) Limited 2.8crd
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

какая разница 2.0,2.0+,х431,3.0 и т.д. и т.п., но  дизельные акпп эти лаунчи не адаптируют, и если верить в отзывы о них ПРАКТИКУЮЩИХ  специалистов с американцами они вообще дружат слабовато, в этом и была вся суть заморочек по поиску и выяснению возможностей данного "свистка" на американских авто, а в данном конкретном случае на дизельном Cherokee.

Изменено пользователем ksf32
Опубликовано

Не знаю что там наговорили, wj и wk он берет любые, что дизель, что бензин. Какая коробка то на kj? Я в них не сильно разбираюсь

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 419 гостей (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • bushmen
    • alepara
    • Palobo
    • Виктор034
    • ivv
    • nrs
    • вадим 912
    • Евгений 77
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.