Перейти к содержанию

Расход бензина


peugeot

Рекомендуемые сообщения

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

А в русском мануале как написано?

  • Ответов 63
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • peugeot

    25

  • Fusy

    7

  • LionaDeMion

    6

  • bigstas

    4

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Acovant сказал:

А в русском мануале как написано?

Вот, я как раз об этом и хочу сказать.

У нас всё- таки не ВСЁ, так как в Америке.

Сейчас, держу в руках книжку на английском, на русском в машине, которую мне дали, пока не было на русском. На 244 стр., написано: Unleaded pertrol 95 R.O.N. ( EN 228 specifications). На лючке бензобака написано то же самое.

И я так думаю, не утверждаю, что прошивки, у нас и в Штатах, разные.

Поэтому считаю, что жить по ихним книжкам, не совсем корректно. Лью 95.

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прошивки разные, в США 185 л.с. 

Изменено пользователем Acovant
152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Acovant сказал:

А в русском мануале как написано?

В мануале-книжке, если честно - не смотрел, а в электронном - вот так

Снимок.JPG

Снимок1.JPG

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, serg102 сказал:

В мануале-книжке, если честно - не смотрел, а в электронном - вот так

Не знаю, как в электронном, а мануале, написано так, на 213 стр. Больше про бензин ни чего не нашёл.

Но я говорю про Ренигад Траил.

WP_20190107_14_55_47_Pro.jpg

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
В 07.01.2019 в 13:00, Acovant сказал:

Прошивки разные, в США 185 л.с. 

Да, наверное. А мотор у меня вот такой.

2035720438_1.thumb.jpg.a30583a992d18bdebfc07bd1856b52a0.jpg

6
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 06.01.2019 в 23:11, MNick3 сказал:

у меня спорт, там просто шкала, без оцифровки

пане.jpg

кстати.. офигенно не удобная шкала =(((

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Да,  действительно, ни чего не видно.  У меня, всё-таки более удобно.

6
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@peugeot  и не понятно, 

 и вот на холостых она на 40.. это она не работает, или утверждает, что на холостых тратит 40 литров на 100 км?

Еще.. может еще слишком мало времени прошло,

 но вот эта "область" как-то хорошо так может прыгать...

То есть:  вот я включаю зажигание, и она мне пишет, что-то из разряда 110км

через некоторое время, после начала  движения вижу уже 170 (200) км

Получается считает не по среднему расходу.. или что..

 

 

31
Автомобиль: Renegade Trailhawk
Опубликовано
Опубликовано

 

Он не должен считать возможный пробег по среднему. Он считает от реального расхода в текущий момент. С усреднением за небольшой промежуток времени, чтобы при нажатии на газ резко не уменьшался возможный пробег

То есть в начале движения (мотор холодный) расход высокий. Исходя из этого машина проедет 110. После прогрева и выхода на нормальный режим - уже 170, так как расход упал. Если постоять в пробке, то снова упадет. Вы же не едете, а топливо расходуете.

6
Автомобиль: Jeep Renegade
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Расход прыгает совсем сильно , причем при плюс=минус одной в скорости  в  пробке этот возможный пробег упал с 270 до 120, а потом поднялся до 210... примерно в течении минут 20

  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: Умка
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

лонг, 1.4 турбо робот

по городу 12 л

трасса 8.6-9

 

пробег 11000

 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Интересна статистика за весь пробег. Но в общем то, я смотрю, ни у кого расход не соответствует заявленному.

6
Автомобиль: Умка
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

за весь пробег. такая пока статистика. колеса стоковые. бензин 95. в основном шелл. на трассах роснефть

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Это понятно,но интересен средний расход за 11 ткм.

6
Автомобиль: Умка
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Вся статистика дома.

Если не забуду - могу вечером скинуть данные с июля 2018 (покупка) по январь 2019 с разбивкой по месяцам

 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, Fusy сказал:

вся статистика дома

Я не об этом, а что показывает борт. компутер, если ты конечно не обнулял общий пробег. 

6
Автомобиль: Умка
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, peugeot сказал:

Я не об этом, а что показывает борт. компутер, если ты конечно не обнулял общий пробег. 

бортовой комп юзаю постоянно. как правило блок 1 - суточный пробег, блок 2 - от заправки до заправки.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Понял, тогда только теоретически  можно.

6
Автомобиль: Умка
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Я с 2009 года веду статистику по своим машинам, записываю суточные пробеги, заправки и т.д.  сначала было нужно по работе. потом привык и последние 3 года на автомате делаю. опять же видишь статистику. видно что машина начала жрать бензин, значит надо искать причину жора и т.д.  

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Ishinart сказал:

Гранд 2012 год, пробег 67 тысяч., 3.6 бенз. По городу расход ниже 19 литров не опускается (езжу порядка 3х недель)

На мой взгляд  всё относительно. У меня тут то же, после двух недель, стояния в пробках, снегопады и прогрев, показывало 17.8, теперь упало до 12.

4
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
40 минут назад, peugeot сказал:

На мой взгляд  всё относительно. У меня тут то же, после двух недель, стояния в пробках, снегопады и прогрев, показывало 17.8, теперь упало до 12.

Я бы понял, если бы был 15, потом снегопады и пробки и показал 19, но он ниже 19 не опускается, хотя и погода последнюю неделю -3 +3

Бывает и 21 и 22 показывает, если подольше погреть в морозы

6
Автомобиль: Умка
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
В 15.02.2019 в 11:46, peugeot сказал:

Я не об этом, а что показывает борт. компутер, если ты конечно не обнулял общий пробег. 

  км бензин расход  
август 2873 170,08 5,92  
сентябрь 2242 214,34 9,56  
октябрь 3335 279,2 8,37  
ноябрь 1315 117,04 8,90  
декабрь 499 75 15,03  
январь 705 26,01 3,69  
  10969 881,67

 

 

8,04  

 

 

 

 

если брать совсем средний , то получается примерно 10,3 литра 

расход по месяцам плавает, так как иногда последняя заправка в месяце попадала на 28-31 число.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, Ishinart сказал:

Я бы понял, если бы был 15, потом снегопады и пробки и показал 19, но он ниже 19 не опускается, хотя и погода последнюю неделю -3 +3

Бывает и 21 и 22 показывает, если подольше погреть в морозы

Да, согласен, это уже перебор. Но, сказать в чём проблема, не видя а/м, не зная его истории, не сделав диагностики и всяких осмотров, я думаю, ни кто не сможет.  А вообще то Вам лучше, в ветку Грандов обратиться-это будет правильнее.

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Fusy сказал:

если брать совсем средний , то получается примерно 10,3 литра 

Ну вот теперь, понятно. Но опять же это не 7-8, как это обещали. Как они его такой мериют:D, или это только расчётные значения.

6
Автомобиль: Умка
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

по прямой, равномерное движение.   у меня когда жена за рулем, она средний расход выводит в 6 литров )))

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, Fusy сказал:

по прямой, равномерное движение.   у меня когда жена за рулем, она средний расход выводит в 6 литров )))

Ну да, по прямой, скорость 90 и не нажимая на газ. Но у меня жена, то же всегда на 1.5-2л, меньше везёт, на той же дороге и при том же расстоянии, хотя , едет 120-130 по Приозерскому шоссе.

К стати, я заметил, что на круизе, расход больше, чем ногой давить.

Изменено пользователем peugeot
  • 2 недели спустя...
89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Вы имеете в виду, расход с мотором 1.3?  Так я думаю, такой же, в район 10 л. в городе. А средний - смотря как ездить.

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Обещают до 20% экономии

 

180903_Fiat_tab2.png

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • AlexMalush
    • Руслан21
    • rk6aar
    • KaMiKaD3e66
    • nazarey
    • up6
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.