Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: jeep grand cherokee WK 3.0 CRD
2008 г.в.
Город: Магадан
Опубликовано
Опубликовано

тут у человека grand cherokee wj, авто до ремонта был на ходу, полезли вроде маслосьемные кнопочки поменять, поменяли после этого он не завелся, года три уже стоит на нескольких СТО побывал, много чего поменял так и не завели, теперь пол мотора в багажнике лежит не кто брался не хочет...

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неужели все рукожопы?

Просто отправлять блок в Москву, надо его еще снят, он явно не захочет, по причине закисших болтов...сколько время на пересыл уйдет. Плюсом, если будет какой косяк, перепрограмят бесплатно, но это опять таки время и снятие установка.

Может зайти на адакт, и посмотреть, кто в числе провереных  тюнеров есть рядом с Вами?

И еще, думаю переборку мотора и чип тюнинг делают разные люди, даже в одном сервисе. 

В Москве тоже не все так гладко, и доделыаать и переделывать иногда приходится и за разрекламированными конторами и теми, кто называет себя профессионслами. В любом случае, удачи.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Докладываю.

Чипанул гранда.

По затратам 4000 прошивка с адакта, 3000 вискарь за аренду КЕССа.

И так, подключаем кесс к машине, читаем ID, считывсем свою прошивку. 

Регимся на адакте, находим в магазине свой блок, находим под него прошивку, такую же, какую считал кесс, по карте делаем покупку, скачивсем прошивку.

Отключаем все подсветки и прочие потребител, выключаем климат... Шьем...

Прошивка залетает минуты за три.

Во время прошивки прошивки появляются ошибки по некоторым блокам, но они уходят в историю, но я после прошивки их подтер. Заводим , радуемся.

Проехал 500км в разных режимах, динамика существенно возросла, уменьшена турбо яма. Про расход говорить рано, но час толкания на мкаде, и потом поездка по трассе 120-140, расход по бортовику 11.3л.

После поездки с отжигом прочитал ошибки, нет не одной.

У кого акумулчтор не ахти, лучше шить с подключенной зарядкой.

Всем удачи на дорогах.

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
26 минут назад, Толстый сказал:

прошивка с адакта

Название полное прошивки скажите пожалуйста

Опубликовано

Чтобы сказать название нужной прошивки надо сначала ее вычитать (или хотя бы в окошке кесса посмотреть версию) из машины и по номеру и серии своей найти тюненый вариант. 

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, Alex_84 сказал:

Название полное прошивки скажите пожалуйста

Интересует версия прошивки или как она на адакте называется?

Stage1flap_egroff

Там под каждую версию несколько вариантов.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По моему 103739931

Изменено пользователем Толстый
165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, Толстый сказал:

103739931

Эт мозги, но спасибо все равно. 

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Alex_84 сказал:

Эт мозги, но спасибо все равно. 

Мозги  EDC16CP31

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Толстый сказал:

EDC16CP31

Это модель эбу Bosch.  

24 минуты назад, Толстый сказал:

103739931

А это версия прошивки накатанная в эбу. Она отличается в зависимости от года выпуска гранда и ещё хрен знает чего. Короче нумерация адакта это другое.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Alex_84 сказал:

 

Может про этот номер? 56044189ак

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Толстый не, это номер ЭБУ по крайслеру/ Мерседесу. Адакт специально походу в тайне держит версии прошивок.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот блок перед прошивкой паспорт отдал

Верхняя строчка и есть версия прошивки

 

IMG-20191017-WA0005.jpg

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Прям все как я на драйве расписывал :D:ok:

Кесс, адакт, скачать/залить...

  • 10 месяцев спустя...
11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Появилась особая нужда в стоке с калибрами, после отказа мозга у эбу. Был преобретен донорский, отвратного качества, пришлось его допиливать до ума и поэтому нужены  стоковые калибры. Адакт прислал мой сток, но он обрезанный, без калибров. Видать делают себя незаменимыми ( сложилось такое мнение). Может кто подскажет где можно найти сток на блокp05187180aa . ?  

Изменено пользователем olderr
629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Озвучьте номер своей прошивки. Пост 1668 выше.

11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, ASAT сказал:

Озвучьте номер своей прошивки. Пост 1668 выше.

в том то и дело, что я не знаю. есть фаил, типа сток, который прислали адактовцы. могу его скинуть, может в нем найдется номер прошивки?

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, olderr сказал:

в том то и дело, что я не знаю. есть фаил, типа сток, который прислали адактовцы. могу его скинуть, может в нем найдется номер прошивки?

Киньте сюда. По идее последние 3 цифры нужны, для понимания.

11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано
47 минут назад, ASAT сказал:

Киньте сюда. По идее последние 3 цифры нужны, для понимания.

Файл можно получить по ссылке:
ORIGINAL959
https://yadi.sk/d/RiuSIKWiKKXpZg

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, olderr сказал:

Файл можно получить по ссылке:
ORIGINAL959
https://yadi.sk/d/RiuSIKWiKKXpZg

что такое 959 ? 

11
Автомобиль: Cadillac BLS 2.0 AT
Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, ASAT сказал:

что такое 959 ? 

номер машины, так они клиентов опознают :)

 

смотрю в блокноте этот файл, прослеживаются определенные закономерности:

BOSCH EDC16+/EDC16CP31-8.x MPC563/RevB CC_OFF 56/56/20 04.01.2005[F_PA_P_395.15.14.1]
Customer.p_336.Project.EDC16.A000
05187180AA

1J8HCE8M17Y521330
103738300943039506
T00ED2596A0193
1037381276@//1037370271

 

может что то указывает на версию прошивки? номер блока 05187180AA  и вин код 1J8HCE8M17Y521330 там тоже есть

Изменено пользователем olderr
  • 2 месяца спустя...
26
Автомобиль: Grand Cherokee III WK 3.0 crd 2005
Город: Лабинск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня всем. Вопрос к знающим - можно ли в слитой прошивке увидеть версию? Или нужно опять ехать к мастеру с КЕССом? Сразу не посмотрел. В WinOls не увидел.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Mike-Keeper сказал:

Доброго дня всем. Вопрос к знающим - можно ли в слитой прошивке увидеть версию? Или нужно опять ехать к мастеру с КЕССом? Сразу не посмотрел. В WinOls не увидел.

Напишите названия файла что сделали, может внутри номер заложили

26
Автомобиль: Grand Cherokee III WK 3.0 crd 2005
Город: Лабинск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, ASAT сказал:

Напишите названия файла что сделали, может внутри номер заложили

Не. С названием мэн не заморачивался, написал "сток джип гранд чироки". Хотя и это не совсем так. Со слов пред. владельца на машине отшиты заслонки и егр, но больше ничего не трогали. Хотелось бы сток найти, чтобы сравнить.

26
Автомобиль: Grand Cherokee III WK 3.0 crd 2005
Город: Лабинск
Опубликовано
Опубликовано

Во. отрыл. ECM Titanium показал. Моя версия 1037377140. Если есть у кого сток, поделитесь, пожалуйста. Предложениям по НЕстоку тоже буду рад.

  • 4 недели спустя...
26
Автомобиль: Grand Cherokee III WK 3.0 crd 2005
Город: Лабинск
Опубликовано
Опубликовано

Итак, вести с полей. Не дождался я ни стока ни НЕстока своей версии и купил на Адакте statge_1 с отключенным егр и свирл. Кесс китайческий подарил себе на НГ. Вчера залил - банан. Панель вся светится и ничего не происходит. Залил еще раз - тоже самое. Восстановил бакап - все гуд. Все перезагрузил, еще раз залил Адакт - снова банан. Написал им сегодня, выслал свою прошивку, в ответ прислали сток, с просьбой залить-посмотреть чего выдаст. Сегодня, если успею - попробую. 

 

Р.S. Адреналину в процессе хапнул нормально.

  • 1 месяц спустя...
13
Автомобиль: Cherokee 3.7
Grand Cherokee WH 2008 CRD
Город: M.O.
Опубликовано
Опубликовано
В 13.01.2021 в 15:09, Mike-Keeper сказал:

Итак, вести с полей. Не дождался я ни стока ни НЕстока своей версии и купил на Адакте statge_1 с отключенным егр и свирл. Кесс китайческий подарил себе на НГ. Вчера залил - банан. Панель вся светится и ничего не происходит. Залил еще раз - тоже самое. Восстановил бакап - все гуд. Все перезагрузил, еще раз залил Адакт - снова банан. Написал им сегодня, выслал свою прошивку, в ответ прислали сток, с просьбой залить-посмотреть чего выдаст. Сегодня, если успею - попробую. 

 

Р.S. Адреналину в процессе хапнул нормально.

Вчера слил сток кессом, если надо, могу выслать, но у меня 8 год..

Как дальше-то с адактом, все заработало? думаю брать или нет у них.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Polk сказал:

Вчера слил сток кессом, если надо, могу выслать, но у меня 8 год..

Как дальше-то с адактом, все заработало? думаю брать или нет у них.

Я столкнулся с их косяками... При чем критичными. Но многие годами ездят и их все устраивает

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • alpumos
    • Ilya_7
    • илья400
    • николай_74
    • SergiusXP
    • Assa7
    • Schv
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.