Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А как-нибудь можно вычислить есть в авто чип или нет?

 

Слить твою прошивку и сравнить со стоковой....

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

а кто такое делать умеет? Бесплатно. Ну или вообще за смешные деньги а лучше жидкую валюту, чисто символическую)

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а кто такое делать умеет?

 

Ну чиптюнеры точно могут...., а вот бесплатно...., нужно с ними разговаривать....

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чиповка может быть через "коробку", тогда прошивка останется стоковая. У меня так. Я когда машину купил, то не знал, что она чипована. Потом только случайно узнал. Увидев нестандартный блок и пробив его по парт номеру.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0
Город: северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Доброй ночи форум) подскажите где можно на дизель 3.0 заказать выхлопную прямоточ систему 

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

А инет погуглить никак? Или нужно в Северодвинске?

И при чем тут тема про  чиптюнинг?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0
Город: северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

искал в инете ни чего не могу найти по выхлопу

165
Автомобиль: JGC CRD 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И я чипанул себе трактор. Мои 3 копейки по поводу чипа. Делал спец с сайта адакт. Stage1, егр и заслонки выкл. Заняло мин 20, выдали сертификат, все красиво. Фишку с егорки сразу снял, а вот до свирла не долез, патрубок мешает. Плюсы:

1. Ох ты ж мазафака, ехать стал аж страшно. Первые 10 минут думал вернуть все в зад ибо просто стремно было тапку нажимать. 

2. Полностью ушел турболаг (который жутко бесил). Теперь едет сразу от легкого поглаживания педали.

3. На мое удивление заводится стал как бензиновый форд фокус. С первого раза после ночной стоянки. Сел, повернул ключ, подождал пока погаснет прогрев и уйдет звук - старт и сразу двигатель заработал. 

4. Расход упал на литр или полтора в городе. Но это не точно. Залью полный бак - проверю. 

Минусов в целом нет, во всяком случае пока. Единственное иногда бывает ощущение, что машину кто-то подталкивает слегка если резко сбросить газ на разгоне в районе 40-50 км/ч. Но ездил мало, может показалось просто. 

 

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Заводиться лучше стал, наверно, как раз из-за отключения егр

  • 4 месяца спустя...
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Обновился сегодня у ребят  ECUtuner на Севере... Димка сказал, что исправлен косяк при переключении с первой на вторую - у меня на холодную правда только было, но коробка отзывчивей стала, не затягивает с переключением... Остальное, пока нормально всё, мне показалось она послабей предыдущей, на АДАКТовской пошустрей разгон был..., но двигатель шумнее при разгоне был... Тут не точно пока всё, так как езжу на Лукойле, а тут пришлось Газпром соляру залить, возможно в этом дело.. катаюсь дальше....

  • 2 месяца спустя...
5
Автомобиль: jeep
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Что за обнавления? Шился там же этой зимой.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну обновление..., как ещё сказать то..., нужно пробовать.. Так то нормально всё, но при тапка в пол, начинаются игры со скоростями, не понятно что там включается...

  • 5 месяцев спустя...
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую. Парни, хотелось бы подытожить)

1. Gde отпадает из-за цены и вообще)

2. Адакт решил вопрос с передувом? И как ведёт себя коробка?

3. Экутюнер ( партнёр клуба) используют адакт или ???

Если у кого-то вылезали траблы из-за прошивки, не молчите плииз, опишите.

 

Ах да, осилил всю тему)))

Опубликовано

Все уже знают, но все равно отпишусь

 

На адакт stage1 с отключением экологии имел передув. На переделанной версии тоже самое. 

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
39 минут назад, СашкаМ сказал:

Все уже знают

и молчат)))

Тогда какого ...на старых прошивках адакта передува не было?

 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
41 минуту назад, СашкаМ сказал:

с отключением экологии имел передув.

Вероятно, они все же рубят ЕГР наглухо...

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, E_Gun сказал:

Вероятно, они все же рубят ЕГР наглухо... 

 

21 минуту назад, jazzband сказал:

Тогда какого ...на старых прошивках адакта передува не было?

??? :-)

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, jazzband сказал:

Тогда какого ...на старых прошивках адакта передува не было?

Вряд ли они писали прошивку с нуля.

Стырили у кого то, возможно, у той же самой GDE.

А потом, по какой то причине, избавились от управления клапаном ЕГР.

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Зашит адактом с лета. Тапку в пол давил и со старта и с ходу. Егр отключен совсем, даже фишку с него сняли. Никаких ошибок по передуву нет.

24
Автомобиль: AUDI A4 2.0TDI Quattro
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, jazzband сказал:

3. Экутюнер ( партнёр клуба) используют адакт или ???

 

ЭКУтюнер не использует адакт. У нас свои разработки.

Опубликовано
5 минут назад, Akpo6at13 сказал:

Зашит адактом с лета. Тапку в пол давил и со старта и с ходу. Егр отключен совсем, даже фишку с него сняли. Никаких ошибок по передуву нет.

И не забудь напомнить что у тебя новая турба стоит

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ошибка эта есть всегда в памяти, особенно после тапкавпол при обгонах 170-190.

Чем она проявляется? Машину как-будто на резинке тянут, рывками набирает скорость, это передув?

Или это наши нормы экологии так душат движок? 

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
42 минуты назад, СашкаМ сказал:

И не забудь напомнить что у тебя новая турба стоит

Из этого напрашивается вывод, что проблема не в адактовской прошивке, а в изношенном актуаторе. типа когда давно народ шился адактом, машины были еще свежие, пробеги до 130-150,

а после уже...судя по датам проблемы начались после 2014-15 годов

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
51 минуту назад, int2146655 сказал:

ЭКУтюнер не использует адакт. У нас свои разработки.

Прошу рассчитать мне чип+свирл+сажевый, можно в личку. Прошу учесть что я не только состою в клубе, но и прошлую машину прошивал у Вас в Измайлово:-)

 

Опубликовано

И из любого правила есть исключения - ни разу не слышал чтобы кто-то, кто прошился давно, спустя несколько лет, начал иметь проблемы с передувом. И тут встает вопрос: у них особенный актюатор? он не изнашивается и перестает стареть после прошивки? 

29
Автомобиль: Commander 3.0 CRD 2007
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Roman76 сказал:

Чем она проявляется?

У меня, до ремонта турбы, по передуву машина выбрасывала чек с молнией и уходила в аварийный режим. Иногда помогал перезапуск, а чаще надо было доставать планшет и сбрасывать ошибку.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, jazzband сказал:

а после уже...судя по датам проблемы начались после 2014-15 годов

Адакт шьет наши машины как раз с осени 14-го года.

До этого ГДЕ стоила гуманно и все шились у них.

Вернее, ГДЕ как стОила, так и стОит 700$, только курс был вдвое ниже.

У меня 2 ГДЕ-шные прошивки, на ХОТ-е ошибка выскакивает иногда, на ЭКО, нет.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
47 минут назад, E_Gun сказал:

@E_Gun 

Не не не, первым был Антон Avtor,  прошился уже не помню, но в первой половине этой темы))) году в 10-12...

Это справедливости ради)

 

Значит вполне качественная прошивка, если за столько лет всё ОК, а то многие хаяли по чем зря...

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, jazzband сказал:

Не не не, первым был Антон Avtor,

Справедливости ради самый длинный пост на 27-й странице...

И на дату посмотрите :)

Изменено пользователем E_Gun
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

3 минуты назад, E_Gun сказал:

Справедливости ради самый длинный пост на 27-й странице...

И на дату посмотрите :)

Признаю, действительно...

Слишком много страниц, бес попутал)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 397 гостей (Посмотреть всех)

    • Rusich
    • shatodo
    • mishaam
    • Alexandr42
    • tracker99
    • metrodenis
    • leksrus1
    • BondAV
    • buzz
    • Sтарый
    • mioiren
    • Zig-Zag
    • NorthCat
    • Wally
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.