Перейти к содержанию

ALFA OBD


АлексБ

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: KL Trailhawk
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня, кто нибудь пробовал на дорестайловом трейлхоке включить вентиляцию сидений или там по железу чего-то не хватает?

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Onotole сказал:

Доброго дня, кто нибудь пробовал на дорестайловом трейлхоке включить вентиляцию сидений или там по железу чего-то не хватает?

Должен стоять вентилятор 

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Kharkov
Опубликовано
Опубликовано
21.05.2021 в 11:39, Kyl сказал:

Сиденья  не нужно адаптировать.... там нечего адаптировать.

После того как подключил недотыкнутый разъём на переднюю камеру подключил лайнчер, посканировал ошибки и поудалял из истории страые, сделал пркси, ошибка по седухе пассажира ушла сама (может альфа как-то адаптировала, а может из-за недотыка проводов в камере).

  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: Cherokee kl
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, есть ли возможность включить какое-то меню, что бы на панели приборов показывалась, какая передача сейчас работает

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, Argusu сказал:

Подскажите, есть ли возможность включить какое-то меню, что бы на панели приборов показывалась, какая передача сейчас работает

Кулису на себя подвиньте

  • 1 месяц спустя...
33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток! Кто-нибудь отключал опрос ламп подсветки номера? С обманками возиться не хочу, а без них высвечивается ошибка при запуске автомобиля

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Roman68 сказал:

Всем доброго времени суток! Кто-нибудь отключал опрос ламп подсветки номера? С обманками возиться не хочу, а без них высвечивается ошибка при запуске автомобиля

Диоды стоят? 

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано
46 минут назад, ДжипЖип сказал:

Диоды стоят? 

Да

Они работают, но при этом ошибка на приборке все равно есть 

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Нашёл пунктик по лампам номера в программе, но не могу применить Настройки. Пишет, что конфигурация прокси слишком короткая. Кто-нибудь сталкивался ? 

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Roman68 сказал:

Нашёл пунктик по лампам номера в программе, но не могу применить Настройки. Пишет, что конфигурация прокси слишком короткая. Кто-нибудь сталкивался ? 

Функция расширения прокси, но обязательно сделайте резервную копию прокси перед тем как.   

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014
Город: Сумы
Опубликовано
Опубликовано

@Kyl Приветствую. Нужна консультация по адаптации лед вместо галогена. Cherokee KL 2014 Cherokee KL 2014  latitude 4x4.  Как связаться? 

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
16.10.2021 в 19:19, Spawn20 сказал:

Приветствую. Нужна консультация по адаптации лед вместо галогена. Cherokee KL 2014 Cherokee KL 2014  latitude 4x4.  Как связаться? 

Привет.

Убедитесь что у вас правильный адаптер, проверяется так.

Подключаете адаптер, выбираете,  "Радио", блок "UConnect" первый короче,  и жмете кнопку "соединить", если все путем то вы подключитесь к авто, а конкретно к радио, заходите "Статус/Ошибки" и нажимаете кнопку "Считать ID системы", в окне у вас вывалит кучу всяких данных про блок, версии прошивы и т.д.  Если все путем то можно продолжать, проверяем все блоки по очереди на наличие ошибок, и стираем, если  ошибка не стирается то устраняем неисправность, с ошибками 80% вы не пройдете прокси процедуры.    

А если вы не смогли приконнектиться или не читается  ID системы то дальше что либо делать бессмысленно, ибо вы не пройдете "Прокси процедуры"  без которых у вас будет куча ошибок и мигать одометр.

Короче если вы не можете приконнектиться к UConnect, то нужно искать другой адаптер.         

Выбираем боди компьютер, "Body Computer Delphi/Marelli" нажимаем соединить, дале вкладка "Активная диагностика" в выпадающем списке , сначала "прокси инструменты"  опция "Резервная копия конфигурации прокси"., старт.

Далее "изменение конфигурации авто", опция "Headlamp Type" без выбора значения нажимаем кнопку старт, в окне должно выдать текущее значение типа фар, завтра я гляну какой нужен тип, ноутбука моего нет под рукой, завтра гляну тока вечером, но там скорей всего ничего менять не нужно.     И тамже в изменение конфигурации опция "Xenon Headlamp" значение  "Present", кнопка старт.

После этого необходимо сделать прокси выравнивание, дать заснуть авто, тоесть вынять ключ и покурить минут 15, после этого включить завести, заглушить и снова подключиться и проверить каждый блок и почистить ошибки.       

Изменено пользователем Kyl
193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Kyl сказал:

опция "Headlamp Type"

Не трогаем эту опцию, просто прочитаем значения, если прочитается, видимо нет такого параметра, я так и не нашел в логах  упоминание про тип ни в авто с ксеноном ни в авто с  галогеном.

Так что только этот параметр нужен,  "Xenon Headlamp" значение  "Present".    

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2014
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Не смог через Альфу подключиться к ELM327 OBD2.  В чем может быть причина? К другим приложением подключается без проблем

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
35 минут назад, unik73 сказал:

ELM327 OBD2

Цытата с сайта альфы. 

"Интерфейсы USB/Bluetooth/WLAN на базе ELM327 для ПК и устройств Android и Windows с поддержкой Bluetooth/WiFi. Поддерживаются все устройства CAN, а некоторые - на K-Line. Убедитесь, что ELM 327 имеет версию 1.3 и выше. Внимание: Существует множество поставщиков этих интерфейсов, но не все интерфейсы совместимы с AlfaOBD! Интерфейс e-bay, основанный на клоне ELM327, может работать нормально, но сейчас на рынке есть много интерфейсов, которые не соответствуют спецификациям ELM327. Возможно, они вообще не смогут установить соединение с автомобилем, или у них могут возникнуть проблемы с определенными диагностическими процедурами. Если AlfaOBD отображает сообщение "Интерфейс сообщает ОБ ОТСУТСТВИИ ДАННЫХ" или "Интерфейс сообщает об ОШИБКЕ" при попытке подключения к автомобилю, это, скорее всего, признак того, что у вас неисправный интерфейс. Такой интерфейс может отлично работать с диагностическим программным обеспечением OBDII/EOBD, у него есть проблемы с AlfaOBD из-за другого используемого диагностического протокола. Рекомендуется использовать интерфейс ELM327"

 

Короче не все 327 одинаковые на вкус и цвет.

У меня штуки три есть, которые отлично работают с другим ПО и нехотят с альфой.  

А вообще проверь настройки в альфе кнопочка "Расширенный режим" 

Изменено пользователем Kyl
0
Автомобиль: Фиат фреемонт
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите как альфой активировать корректор фар

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
21 час назад, simbad201 сказал:

Подскажите как альфой активировать корректор фар

Head Lights Levelling

0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2014
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 Взял у товарища  ELM327 с кабелем под USB что бы через ноутбук подключиться к Jeep Cherokee KL 2014г., скачал отсюда прогу, но оказалось  в той Альфе нет Жипа моего (да и вообще никакого). Подскажите где можно взять русифицированную Альфу под Вин 7  с поддержкой Jeep Cherokee KL 2014г.?

0
Автомобиль: Фиат фреемонт
Опубликовано
Опубликовано

Зайди в клуб джорни фримонт там есть русифицированная Альфа правда для андроид

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, simbad201 сказал:

Зайди в клуб джорни фримонт там есть русифицированная Альфа правда для андроид

Альфа и так русифицированная, конфигурация боди не русифицирована. 

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, unik73 сказал:

Подскажите где можно взять русифицированную Альфу под Вин 7  с поддержкой Jeep Cherokee KL 2014г.?

https://www.alfaobd.com/

бесплатная версия полноценно работает 15 минут, для большинства операций с головой, если не хватает то можно купить официалов 60$ или найти лекарство, оно есть.   

0
Автомобиль: Фиат фреемонт
Опубликовано
Опубликовано

Тогда,такая же ситуация

0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2014
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Kyl сказал:

бесплатная версия полноценно работает 15 минут

Она на русском?

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, unik73 сказал:

Она на русском?

да, язык выбирается в на первой вкладке кнопка  "Regular mode" ну и там найдете.

0
Автомобиль: CR-V II
Город: Львов
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем. Нужны наставления на путь истинный )) Кто может отпишитесь. Что меня интересует.

Я ранее плотно занимался рихтовкой американцев, так же Thingdiag через Diagzone производил много операций. Но сейчас решил уйти от рихтовки и развиваться в плане диагностики и русификации и тому подобными вещами. Прочитав форумы не сильно понимаю что именно необходимо:

1. Сканер OBDLink MX+ под определенные марки но до 2017 года это так? А что делать с теми что от 2017?

2. Что за приблуды еще посоветуете к приобретению для данного направления, повторюсь марки из США.

3. Видел к OBDLink MX+ комплект переходников типа каждый для определенного блока, как по мне развод новичков или я ошибаюсь.

 

Буду при много Благодарен за Ваши комментарии.

 

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, ЮрийО сказал:

1. Сканер OBDLink MX+ под определенные марки но до 2017 года это так? А что делать с теми что от 2017?

Теоретически он под все марки, хорошо работает с фордами, крайслером, рено, это то что знаю.

После 2017 года просто стоит модуль шлюз между обд и сканером, для доступа к которому типа надо получать доступ онлайн.

Но он прекрасно обходиться при помощи перемычек или продается красный переходник.

3 часа назад, ЮрийО сказал:

2. Что за приблуды еще посоветуете к приобретению для данного направления, повторюсь марки из США.

Посоветовал бы купить чтото для прописывания ключей, что именно не знаю это спрашивать нужно на профильных форумах.

Для русификации к разным авто индивидуальный подход и методики, этим нужно плотно заниматься. Или покупать готовые решения  под конкретный случай.

3 часа назад, ЮрийО сказал:

3. Видел к OBDLink MX+ комплект переходников типа каждый для определенного блока, как по мне развод новичков или я ошибаюсь.

Есть некоторые авто у которых фирменные шины находятся не стандартно, и иногда они всетаки нужны, читайте в описаниях ПО и адаптера, но для основной массы они не нужны.      

       

0
Автомобиль: JEEP CHEROKEE TRAILHAWK 2014
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
15.11.2021 в 19:19, unik73 сказал:

 Взял у товарища  ELM327 с кабелем под USB что бы через ноутбук подключиться к Jeep Cherokee KL 2014г., скачал отсюда прогу, но оказалось  в той Альфе нет Жипа моего (да и вообще никакого). Подскажите где можно взять русифицированную Альфу под Вин 7  с поддержкой Jeep Cherokee KL 2014г.?

Установил и крякнул Альфу, но соединение установить не получилось, пишет что то не то с  ELM327. Подскажите, или поделитесь ссылкой на нужный  адаптер ELM.

0
Автомобиль: CR-V II
Город: Львов
Опубликовано
Опубликовано

Сколько я видел в форумах все используют OBDLink MX+ в паре с Альфой

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, unik73 сказал:

Подскажите, или поделитесь ссылкой на нужный  адаптер ELM

Или OBDLINK EX но он только для компа, и у него нет шины GM но она нужна только для авто GM группы. 

49
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, unik73 сказал:

Установил и крякнул Альфу, но соединение установить не получилось, пишет что то не то с  ELM327. Подскажите, или поделитесь ссылкой на нужный  адаптер ELM.

… прежде чем приобрести - обрати внимание на «трудности» с которыми ты обязательно столкнёшься при работе…

Удачи🤝

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 233 гостя (Посмотреть всех)

    • Kofman
    • вадим 912
    • DeepGreen
    • brat-kondrat
    • Fin777
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.