Перейти к содержанию

ALFA OBD


АлексБ

Рекомендуемые сообщения

63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, URRI 39 сказал:

@avdeevru и это факт про прокси. Теряется связь, и все стопорится.  Маякни,  если пожелание исполнится.

Он не обещал быстро. Я сейчас проверил все свои девайсы через forscan. Он даже в тестовом демо-режиме проверяет скорость соединения в мс. Так вот только новый vLinker MC+ показал 10мс с китайским realmi 8i, который у меня пылится уже год. Вот на него и поставил альфу за деньги. Ибо надо поощрять разработчиков))

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый вечер. Я снова возвращаюсь к вопросу относительно радио на моем ГУ 8.4 2017 года. Из всего выше сказанного я уже уяснил, что для радио поможет только прошивка ГУ.  Подскажите каким образом это можно сделать или скиньте ссылку на того, кто это умеет, пожалуйста. 

63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, D_Oleg сказал:

Всем добрый вечер. Я снова возвращаюсь к вопросу относительно радио на моем ГУ 8.4 2017 года. Из всего выше сказанного я уже уяснил, что для радио поможет только прошивка ГУ.  Подскажите каким образом это можно сделать или скиньте ссылку на того, кто это умеет, пожалуйста. 

А что с радио? Напомни.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, avdeevru сказал:

А что с радио? Напомни.

Машина была пригнана из Америки и соответственно нет парных частот. До сих пор не понимаю как сделать нормальное радио. А то в моем городе только одна радиостанция нечетная))))

63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, D_Oleg сказал:

Машина была пригнана из Америки и соответственно нет парных частот. До сих пор не понимаю как сделать нормальное радио. А то в моем городе только одна радиостанция нечетная))))

В моем тоже) Как вариант можно попробовать включить русский язык. Должны появиться парные частоты

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, avdeevru сказал:

В моем тоже) Как вариант можно попробовать включить русский язык. Должны появиться парные частоты

Не увидел, что мы из одного города)))

63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, D_Oleg сказал:

Не увидел, что мы из одного города)))

Машина какого года выпуска?

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, avdeevru сказал:

Машина какого года выпуска?

Ноябрь 2017 года. Месяц назад обновил прошивку своего Uconnect до версии 18.45.01.  

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, avdeevru сказал:

можно попробовать включить русский язык. Должны появиться парные частоты

Не получится...

 

 

63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Nordicus сказал:

Не получится...

 

 

https://www.drive2.ru/l/608360609355937259/

А вот здесь пишут, что получится

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, avdeevru сказал:

https://www.drive2.ru/l/608360609355937259/

А вот здесь пишут, что получится

Это работает только на рейстайле , там где ГУ поддерживает carplay,  достаточно сменить регион и пройти proxy. На дорейстайле таким образом не сделать к сожалению.

За последние полгода много с кем из грамотных электриков общался. Говорят можно только парные частоты сделать и то прошивая ГУ. 

Но вчера, очередной раз изучая интернет на эту тему наткнулся на объявление  про русификацию американцев в Москве. Сегодня с ними разговаривал и сказали что сделают русификацию (несколько раз говорил что ГУ 8.4 и carplay не поддерживает). 
В ближайшие дни попытаюсь более подробнее уточнить что они делают.
 

Изменено пользователем D_Oleg
63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, D_Oleg сказал:

Это работает только на рейстайле , там где ГУ поддерживает carplay,  достаточно сменить регион и пройти proxy. На дорейстайле таким образом не сделать к сожалению.

За последние полгода много с кем из грамотных электриков общался. Говорят можно только парные частоты сделать и то прошивая ГУ. 

Но вчера, очередной раз изучая интернет на эту тему наткнулся на объявление  про русификацию американцев в Москве. Сегодня с ними разговаривал и сказали что сделают русификацию (несколько раз говорил что ГУ 8.4 и carplay не поддерживает). 
В ближайшие дни попытаюсь более подробнее уточнить что они делают.
 

У меня такой проблемы не было, ибо для Европы автомобиль. Но я поставил teyes и не жалею. Даже в морозы не глючила. Звук вообще норм, а про функционал вообще молчу. Осталось только отшить родную голову, чтобы одометр не мигал

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Что за Teyes? Можно подробнее, пожалуйста.

63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, D_Oleg сказал:

Что за Teyes? Можно подробнее, пожалуйста.

Смотри, что есть на AliExpress! TEYES TPRO 2 Штатная магнитола For Джип Чероки 5 For Jeep Cherokee 5 KL 2014 - 2018 For Tesla style screen For Тесла Стиль Экран Android DSP 2DIN автомагнитола 2 DIN GPS мультимедиа автомобиля головное устройство за 27 531 ₽ - уже со скидкой -58%
https://sl.aliexpress.ru/p?key=ENGyOpJ

 

P.S. это, возможно, дешевле, чем перешить родную голову

Изменено пользователем avdeevru
19
Автомобиль: Джип чероки KL2014
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, avdeevru сказал:

Смотри, что есть на AliExpress! TEYES TPRO 2 Штатная магнитола For Джип Чероки 5 For Jeep Cherokee 5 KL 2014 - 2018 For Tesla style screen For Тесла Стиль Экран Android DSP 2DIN автомагнитола 2 DIN GPS мультимедиа автомобиля головное устройство за 27 531 ₽ - уже со скидкой -58%
https://sl.aliexpress.ru/p?key=ENGyOpJ

 

P.S. это, возможно, дешевле, чем перешить родную голову

Не радуйтесь, это не панацея. Поставил себе такую. Русификация панели приборов слетела, обслуживание ручника не работает, и много чего такого по мелочи... 

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, D_Oleg сказал:

про русификацию американцев

русифицируют без проблем дорест 8,4, но только перепрошивка со снятием головы.

8 часов назад, avdeevru сказал:

Осталось только отшить родную голову, чтобы одометр не мигал

Не получится отшить, я проводил эксперименты недавно.   Так вот в любом случае нужно проходить прокси, а прокси без головы не пройдет, и я сомневаюсь что китайская пройдет прокси.      

63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, вадим 912 сказал:

Не радуйтесь, это не панацея. Поставил себе такую. Русификация панели приборов слетела, обслуживание ручника не работает, и много чего такого по мелочи... 

У меня с русификацией проблем нет. Для сервиса ручника есть альфа и нормальный адаптер. И родная голова 5 дюймов не особо много функционала имела.

4 часа назад, Kyl сказал:

русифицируют без проблем дорест 8,4, но только перепрошивка со снятием головы.

Не получится отшить, я проводил эксперименты недавно.   Так вот в любом случае нужно проходить прокси, а прокси без головы не пройдет, и я сомневаюсь что китайская пройдет прокси.      

Без подключения родной головы прокси не идёт, я в курсе. Придется голову подключать. На дешевых елм связь нестабильная, прокси глючит. Купил адаптер аналог обдлинк. Он связь держит стабильно и Пинг нормальный. Выше об этом писал.

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, avdeevru сказал:

Без подключения родной головы прокси не идёт, я в курсе. Придется голову подключать.

Все гораздо страшней, без родной  головы даже если вы ее отшили и прокси сделали, при ее отключении и подключении андроида вылезет ошибка "неверна конфигурация" и снова замигает  одометр, не сразу, но к утру точно. 

Изменено пользователем Kyl
63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Kyl сказал:

Все гораздо страшней, без родной  головы даже если вы ее отшили и прокси сделали, при ее отключении и подключении андроида вылезет ошибка "неверна конфигурация" и снова замигает  одометр, не сразу, но к утру точно. 

Значит кроме головы еще надо какие-то параметры менять.

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, avdeevru сказал:

Значит кроме головы еще надо какие-то параметры менять.

Я много чего клацал, но думаю что голова является неотъемлемой частью  системы и просто изменением конфигурации это не изменить. 

63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, Kyl сказал:

Я много чего клацал, но думаю что голова является неотъемлемой частью  системы и просто изменением конфигурации это не изменить. 

Но факт в том, что не у всех после замены головы, одометр мигает.

Уж если не поможет альфа, всегда можно обратиться к более продвинутому специалисту.

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, avdeevru сказал:

Но факт в том, что не у всех после замены головы, одометр мигает.

Смотря на какой платформе сделана голова голова.

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, avdeevru сказал:

Уж если не поможет альфа, всегда можно обратиться к более продвинутому специалисту.

Альфа тут не причем, магнитола просто должна уметь эмулировать общение с бортовой сетью, у магнитолы должно быть две CAN шины low и high. Но как правило в подобных андроид устройствах только одна шина.      

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Kyl у штатной магнитолы одна шина (интерьерная), состоит из двух проводов (can+и can-), переплетенных между собой во избежание наводки.

То же самое на любой другой ( китайской) магнитоле. Только проводка шины подключается в кан- адаптер.

Видимо, полностью интегрировать магнитолу в систему, с возможностью диагностики и т.д.- как это сделано у штатной- выходит сильно дороже.

Вот и не заморачиваются.

19
Автомобиль: Джип чероки KL2014
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Giraffe сказал:

@Kyl у штатной магнитолы одна шина (интерьерная), состоит из двух проводов (can+и can-), переплетенных между собой во избежание наводки.

То же самое на любой другой ( китайской) магнитоле. Только проводка шины подключается в кан- адаптер.

Видимо, полностью интегрировать магнитолу в систему, с возможностью диагностики и т.д.- как это сделано у штатной- выходит сильно дороже.

Вот и не заморачиваются.

Простите за тупой вопрос, уже праздник отмечаю). А нельзя ли из штатного гу выковырять канбас и адаптировать к тиайс той же? 

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я еще менее продвинутый пользователь, чем остальные, участвующие в обсуждении.

По опыту других поделок китайцев- если можно что- то оставить штатное, и к нему подключиться ( пускай, с разбором)- они это используют

188
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Giraffe сказал:

у штатной магнитолы одна шина (интерьерная), состоит из двух проводов (can+и can-), переплетенных между собой во избежание наводки.

Ошибаетесь  и CAN-IHS и CAN-C!

image.thumb.jpeg.53044ab908ef4fef4a7d9edef512e5d4.jpeg

5 часов назад, Giraffe сказал:

То же самое на любой другой ( китайской) магнитоле. Только проводка шины подключается в кан- адаптер.

Видимо, полностью интегрировать магнитолу в систему, с возможностью диагностики и т.д.- как это сделано у штатной- выходит сильно дороже.

Вот и не заморачиваются.

Совершенно верно, в основном ставят  простенький кан эмулятор, он собственно нужен чтоб ГУ включалось ибо включается и выключается ГУ сигналом по шине, а не просто плюсом после зажигания. 

 

3 часа назад, вадим 912 сказал:

Простите за тупой вопрос, уже праздник отмечаю). А нельзя ли из штатного гу выковырять канбас и адаптировать к тиайс той же? 

Можно,  только канбасов должно быть два  CAN-IHS и CAN-C, плюс еще нужно сграбить все команды и обмен данными в них и эмулировать винкод, 

2 часа назад, Giraffe сказал:

Я еще менее продвинутый пользователь, чем остальные, участвующие в обсуждении.

По опыту других поделок китайцев- если можно что- то оставить штатное, и к нему подключиться ( пускай, с разбором)- они это используют

Дык зачем? 

Наша голова на доресте полностью перекрывает любой китайский ширпотреб, а на рестайле в панасонике есть даже карплей.

Вод что есть у китайских андроидах чего нет  штатной?  

63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Kyl сказал:

Ошибаетесь  и CAN-IHS и CAN-C!

image.thumb.jpeg.53044ab908ef4fef4a7d9edef512e5d4.jpeg

Совершенно верно, в основном ставят  простенький кан эмулятор, он собственно нужен чтоб ГУ включалось ибо включается и выключается ГУ сигналом по шине, а не просто плюсом после зажигания. 

 

Можно,  только канбасов должно быть два  CAN-IHS и CAN-C, плюс еще нужно сграбить все команды и обмен данными в них и эмулировать винкод, 

Дык зачем? 

Наша голова на доресте полностью перекрывает любой китайский ширпотреб, а на рестайле в панасонике есть даже карплей.

Вод что есть у китайских андроидах чего нет  штатной?  

Ну не совсем простой эмулятор can. Canbox  - он же конвертер команд can из автомобиля в магнитолу. У меня полностью работает управление на руле, климат, управление камерой заднего вида (пока не установлена). Управляется только по одной среднескоростной шине. 

Есть часть функций настройки центрального замка, головного света, еще куча всего, что не особо нужно).

Сегодня обновил прошивку в китайце, корректно стали работать кнопки на обратной стороне руля, муте не срабатывала на старой прошивке.

С точки зрения функционала в моем случае 5дюймовая родная голова сильно проигрывает китайцу по функциям.

6 часов назад, вадим 912 сказал:

Простите за тупой вопрос, уже праздник отмечаю). А нельзя ли из штатного гу выковырять канбас и адаптировать к тиайс той же? 

Нельзя, потому что в родной голове нет отдельного блока управления can

19
Автомобиль: Джип чероки KL2014
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

@avdeevru спасибо за развернутый ответ. Примерно так и думал. Компромисс наше все. Ну хоть экран как пачка беломора, и навигатор есть. Остальное через сканер придется делать. 

63
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
В 22.02.2024 в 13:42, Kyl сказал:

Все гораздо страшней, без родной  головы даже если вы ее отшили и прокси сделали, при ее отключении и подключении андроида вылезет ошибка "неверна конфигурация" и снова замигает  одометр, не сразу, но к утру точно. 

Разработчик альфы сейчас ответил, что такое поведение имеет место быть. Это в случае, если всм через can достучится до новой головы, но не сможет определить ее. Но возникает вопрос, зачем он стучится туда, где все отключено)? Возможно, не отключены сопутствующие функции.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 163 гостя (Посмотреть всех)

    • klimu
    • Gosudar
    • Zaven Grigoryan
    • Oleg60
    • Isenya
    • serg102
    • xmo97
    • Иван_22
    • Geodezёr
    • biker
    • Stas_306
    • dibanoff
    • up6
    • sa_devaev
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.