Перейти к содержанию

Обслуживание в Новосибирске


Рекомендуемые сообщения

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Такая же хрень. По очучениям на холодную реже - меньше пинается. Если правильно работать газом, то можно свести к минимуму количество ударов. Забил и езжу.

ну иногда очень ощутимо стукает, тоже поймал момент и управляю им по возможности

Это, конечно, никак не связано с Лёхой, но-таки раздатку мою мы с ним тоже снимали и полностью перебирали... =) Крестовины на заднем кардане у меня подизношены - новые куплены, никак поставить не могу

Не, Лёха то не причем. Перед заменой раздатки я месяц ездил без переднего кардана. Вот и думаю- может задний кардан от перенатуги того, не сдюжил, или задний мост?
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

или задний мост?

Ну только если теоретически, могло натугой раздавить сжимаемую втулку на морковке заднего моста, появился бы люфт, но такой что с него бы давило масло и довольно неплохо, было бы заметно мне кажется, хотя хз, может просто изза люфта стук будет, но чтоб пинок!? Если бы крестовинам кирдык, то скорее вой бы был от них.

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Когда стояла 42re такаяже фигня была потом я её сжёг и поставил AW все проблеме как рукой сняло. А вообще эти коробки во первых очень боятся перегрева во вторых постоянно глючит гувернёр

6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Перегрев и гувернер - да, в точку! Но они еще боятся "недогрева"... Как сказал тот, кто перебирал мою коробку: "на холодной коробке можно убить шестерни планетарки буквально за 100 км".

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Перегрев и гувернер - да, в точку! Но они еще боятся "недогрева"... Как сказал тот, кто перебирал мою коробку: "на холодной коробке можно убить шестерни планетарки буквально за 100 км".

Весьма сомнительно. Она нагреется за 5 км.

6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Весьма сомнительно. Она нагреется за 5 км.

Думаю, имелось ввиду, что зимой, когда и так холодно - желательно снимать доп. радиатор охлаждения коробки

 

ну иногда очень ощутимо стукает, тоже поймал момент и управляю им по возможности

Не, Лёха то не причем. Перед заменой раздатки я месяц ездил без переднего кардана. Вот и думаю- может задний кардан от перенатуги того, не сдюжил, или задний мост?

Та же ситуация. Только я после замены раздатки (менялась одновременно с коробкой) уже два месяца катаюсь без переднего кардана

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Незабывайте что на этих коробках при положении селектора Р масло через радиатор негоняется в связи с этим зимой рекомендуют прогревать в N

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Незабывайте что на этих коробках при положении селектора Р масло через радиатор негоняется в связи с этим зимой рекомендуют прогревать в N

Чегойто я не понял: на N нейтрали прогревать, чтобы жижа шла в радиатор и коробка вообще никогда не нагрелась?

4
Автомобиль: WJ
2002
4l
Limited
Город: Новосиб
Опубликовано
Опубликовано

Собственно есть некоторые новости: поймал спеца со сканером. Покатались мы с ним вместе, посмотрели как ведет себя корбка. Ошибок ни по коробке, ни по двигателю нет, но при нагрузке давление в 2 раза меньше, чем должно быть. Возможно, что такой расклад и создает пинок? И предлагаю не флудить в этой ветке и перейти сюда:

http://jeep4x4club.ru/topic/19466-chto-mozhet-slomatsja-v-razdatke/page__p__484817#entry484817

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго вечера, джиперы! :hi:

Поделитесь, пожалуйста, контактами хороших мастеров по джипам. Хотелось бы поменять масло в коробке и разобраться с системой охлаждения. Заранее благодарен. :rolleyes:

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

что за авто?

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Доброго вечера, джиперы! :hi:

Поделитесь, пожалуйста, контактами хороших мастеров по джипам. Хотелось бы поменять масло в коробке и разобраться с системой охлаждения. Заранее благодарен. :rolleyes:

если сообщишь год своего авто, то возможно и поделюсь

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

если сообщишь год своего авто, то возможно и поделюсь

1994год, 6 цилиндровый.

 

что за авто?

Джип гранд чероки 1994 года, шести цилиндровый.

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

1994год, 6 цилиндровый.

 

 

Джип гранд чероки 1994 года, шести цилиндровый.

Есть у нас на форуме "Алексей V8" он просто обожает заниматься Зетками

891з7257з78

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо большое!!! от мужа тоже :respect:.

Изменено пользователем Bigwoman
  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, кто нибудь в Новосибе климат делал? Где сделают, а то сегодня перестал греть и жужать при смене режимов))))

36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Как найдёшь где возьмутся - отпишись.

Тоже надоели скрипучие звуки, но я спасаюсь крайними положениями, либо ЛОУ в жару, либо ХАЙ, в холод, при этих положениях заслонки не скрипят.

Но пока температура жарит как в африке, не особо критичны сроки.

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ок, сейчас сделал калибровку печки, если не поможет, буду ездить завтра по СТО и просится на ремонт)

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Никто не хочет делать(((( Вот что с СТОшниками делать(((( В 4х4 аж 10000 запросили, 3 недели ждать и еще неделя ремонта.

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

а разобрать панельку и посмотреть состояние заслонок? или оно вообще не дует?

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Оно дует но холодом, блин реально мерзну, сегодня в перчатках ехал с утра))))

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

надо панель вскрывать и заслонки смотреть

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А как можно определить, без вскрытия, заслонки это или электрика? Есть такая возможность? У меня ошибки показывает 16 и 54

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

есть тема про климат там все написано

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да вот ща сижу читаю, там все расписывают способы ремонта, а вот способ диагностики((((

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

а вообще надо просто снять бардачек там есть моторчик водительской заслонки, посмотри крутиться он или нет

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ща домой приеду посмотрю

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Капец, я в шоке, до крови руки разодрал, а бардачок не снялся, и сжимал уже всеми силами и вниз давил сильнее. Как в мультике осел писал: "Века стоит не шелох..... шилох.... ааааааа". На камри помню чуть сверху надавил, по бокам сдавил и вот он у тебя в руке, а этот.......... <_<

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Все таки я сделал это)))) Я снял эту заразу)))) Оказалось что моторчик, нихт арбайтен. Печалько, начну с него)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Оказалось что моторчик, нихт арбайтен.

И как ты это определил?!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • Славяс
    • вадим 912
    • bushmen
    • igor 050
    • Shvovan
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.