Перейти к содержанию

Проблема с АКПП 5-45RFE


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Wj
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго времени Джиповоды проблема с 3-4 передачей коробка 5-45RFE JEEP WJ ситуация следующая! Выехал с роботы проехав 3-4 км  остановился на минут 5 затем трогаюсь все хорошо без пинков без рывков. 1-2 полёт нормальный но как должно было произойти включения на 3 передачу начали подниматься обороты двигателя но машина даже не набирала скорость !приехал домой поставил машину но перед тем проверил масло в акпп уровень в норме но масло с темным отложением было ! Утром ещё раз решил проверить уровень был высокий и масло было как буто бы вчера залили розовое и чистое. Завёл машину но не одна передача уже не реагировала , дальше эвакуатор и на СТО подключили к компьютеру а там больше 10 ошибок! По всяким непонятках. Решылы первым делом поменять масло и фильтра, когда вскрыли Подон выпал фильтр тонкой очистки затем сняли гидро блок так как поняли что всю грязь всосало в блок. Сняли блок соленоидов на соленоедном блоке был забит один клапан почистили помыли. Гидро блок тоже вскрыли промеряли микрометром шарики все в норме посмотрели пакеты, пакеты тоже все сжиматься и роскрываются  и фрикционы в порядке по осмотру визуальном. Собрали все на место залили масло, стёрли ошибки и давай с компом проверять. Но проблема не ушла 1-2 передача включается плавно ровно! Но как до 3 доходит так все обороты в верх а скорость не включается и обратно на вторую !!! Что может быть подскажите может у кого была такая проблема с этой коробкой. Ах да на компе якобы видно что 3 вкл. А по факту нет !!!!! Может мозги глюкнула и не реагируют на датчики оборотов скорости у же незнаю где искать в чем беда !!! Да извините за ошибки !!! Заранее спасибо всем кто что подскажет !!! С уважением Сергей 

Изменено пользователем Senja
СХ27
114
Опубликовано (изменено)

должна выкинуть ошибку или по пробуксовке 3 передачи или по соленоиду или по датчику скорости хотя бы.да и как визуально пакеты посмотреть не вскрывая акпп

Изменено пользователем agregat177
0
Автомобиль: Jeep Wj
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Когда снимаешь гидро блок все пакеты видно как на ладони, это слова мастера сам туда не лез.  А ошибок нету незнаю почему !  

СХ27
114
Опубликовано

нихрена там не видно.только LR .можно только дать воздуха в пакеты.но это бабушка на двое сказала.ошибки должны быть полюбому

0
Автомобиль: Jeep Wj
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Я сам не знаю это мастер сказал что пакеты живые ! А ошибок нет как не странно !!! 

СХ27
114
Опубликовано

мастер АС.управление не долетает до короба получается.

0
Автомобиль: Jeep Wj
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Так все таки это что может быть мозги или проводка ??? 

СХ27
114
Опубликовано

была бы проводка ошибки были бы.

0
Автомобиль: Jeep Wj
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Так тогда что получаеться всё-таки внутрянка ?! 

СХ27
114
Опубликовано (изменено)

была бы коробка пробуксовку показал.нужно покататься и ошибки ждать.тогда будет более менее понятно.а так по рассказу получается что она в нейтраль валится

Изменено пользователем agregat177
0
Автомобиль: Jeep Wj
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Да похоже я выехал на дорогу и разогнал до 80 как только переключаю на режим драйв не нажимая газ обороты падают до 900 как только скорость опускается до 40 то включается вторая передача и обороты начинают подниматься до 1500 якобы коробка начинает подтормаживать машину как буто бы с горки на спуск идёшь. Газ даёшь вторая до ходит до 40-50 и должна включится скорость 3 но идёт опять подем оборотов но машина не наберёт а на оборот сбрасывает до второй передачи 

0
Автомобиль: Jeep Wj
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Да уже заказал с донора японского мозги. Вопрос заказал с 45 коробки а у меня 5-45 стояли большая разница будет в розное и в расходе топлива ? 

  • 5 лет спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2006 г.в.
2.8CRD
163 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чем закончилось?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 121 гость (Посмотреть всех)

    • AlexToast
    • vlady173
    • Dot
    • Wally
    • MarkS
    • RomahaWK2
    • zarkan
    • Symantec
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.