Перейти к содержанию

Продам Зеркала WK2


Ser_gun

Рекомендуемые сообщения

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть всегда в продаже зеркала Оригинал Jeep WK2 до рестайл б.у. в идеале 16000р

Перебранные до рестайл б.у. ( не колхозным путем, пружины завальцованы как в оригинале) с гарантией год 18000р 

Рестайл пока только Ларедо ( без подсветки но с поворотником

Цвета разные .  89162444440 Сергей

 

IMG_20200105_194000.jpg

Изменено пользователем Ser_gun
  • 3 месяца спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Цены на время карантина :

Дорест 15000

Дорест перебраный с гарантией 17000

Рестайл 16000

Рестайл перебраный с гарантией 18000

Цвета любые .

Новые накладки оригинал +1000 . Зеркальные элементы все в идеале. 

4
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На дорест с электроскладыванием сколько контактов? 17?

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У вас с мертвыми зонами или без ? Треугольник на зеркале есть ?

Изменено пользователем Ser_gun
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: WK2
Опубликовано
Опубликовано

Купил, поставил. все круто , зеркало like new, все работает. Спасибо!

  • 1 месяц спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

До сентября ещё сделаю скидки

Цены до сентября :

Дорест 13000  (осталось 1)

Дорест перебраный с гарантией 15000 (осталось 1шт)

Рестайл 14000 (осталось 1)

Рестайл перебраный с гарантией 16000 (осталось 3шт)

Srt рестайл с мертвой зоной ,  чёрное 30000 б.у. 2 мес !!! ( Осталось только левое черное )

Цвета любые .

Новые накладки оригинал +1000  . Зеркальные элементы все в идеале. 

Изменено пользователем Ser_gun
  • 3 недели спустя...
55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую. Ищу левое зеркало со складыванием, с электроприводом, без мертвых зон, с автозатемнением. Темно-зеленое.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Есть . Написал в личку контакт

  • 3 недели спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дорест - 13000  (осталось 2)

Дорест перебраный с гарантией - 15000 (осталось 1шт)

Рестайл - 14000 (осталось 2)

Рестайл перебраный с гарантией - 16000 (осталось 3шт)

Цвета любые .

Srt рестайл с мертвой зоной ,  чёрное - 30000 б.у. 2 мес !!! ( Осталось только левое черное )

Зеркальные элементы все в идеале. 

Новые накладки оригинал +1000р.  (Отдельно новые накладки по 3000 Есть только черные )

 

Зеркальный элемент оригинал с затемнением и подогревом , без мертвых зон (треугольника) - 5000 , с мертвыми зонами (треугольниками) - 7000

 

Так же есть полностью перебранные механизмы зеркал (состояние новых). Пружина за вальцована по заводски  (без колхоза а-ля ОБИ) . Контакты все обработаны . Удалены слабые заводские места . Гарантия на механизмы год. - 8000

 

Отправляю компанией Сдек куда угодно .

Изменено пользователем Ser_gun
  • 2 месяца спустя...
  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано
  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую Сергей.  13-й год  дорестайлинг , правое черное. Есть? Цена какая

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Есть . 13000 и 15000. накладка есть новая есть бу на цену не влияет

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2011
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

День добрый!

на дорестайл 11 г хочу поменять стоящие сейчас хромированные, но нескладывающиеся зеркала на нормальные складывающиеся, в цвет кузова (серый металлик). 

Кнопка складывания есть, но ни одно из зеркал на неё нереагирует, подозреваю замену предыдущим хозяином стоковых на эту хром. лабуду, видимо, шоб красивше було.

Есть такие в наличии?

Изменено пользователем ATC-Controller
Опубликовано
11 минут назад, ATC-Controller сказал:

День добрый!

на дорестайл 11 г хочу поменять стоящие сейчас хромированные, но нескладывающиеся зеркала на нормальные складывающиеся, в цвет кузова (серый металлик). 

Кнопка складывания есть, но ни одно из зеркал на неё нереагирует, подозреваю замену предыдущим хозяином стоковых на эту хром. лабуду, видимо, шоб красивше було.

Есть такие в наличии?

Почитайте тему про зеркала, не складываются потому что заржавело всё намертво. Есть тема здесь, как разберётесь купите накладки в цвет.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Talakanec сказал:

Почитайте тему про зеркала, не складываются потому что заржавело всё намертво. Есть тема здесь, как разберётесь купите накладки в цвет.

На болтах Оби :) которые после этой переборки приезжают ко мне потом :) и я их потом завальцовываю по заводски 

Изменено пользователем Ser_gun
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2011
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, Ser_gun сказал:

На болтах Оби :) которые после этой переборки приезжают ко мне потом :) и я их потом завальцовываю по заводски 

Не понял, если честно. О чём речь? Не стОит перебирать?

Опубликовано
5 минут назад, ATC-Controller сказал:

Не понял, если честно. О чём речь? Не стОит перебирать?

Мне тоже не совсем понятно. Я всё купил для ревизии, но летом руки не дошли. Как потеплеет буду делать.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Talakanec сказал:

Мне тоже не совсем понятно. Я всё купил для ревизии, но летом руки не дошли. Как потеплеет буду делать.

Можно перебирать и нужно . Можно воспользоваться инструкцией на форуме . Главное с правильным натяжением затянуть пружину и обязательно закернить её , что бы не откручивались ОБИ шные гайки . Можно обратиться ко мне . Я перебираю и вальцую пружины по заводски . Стоимость 1 механизма 5000 под замену на ваш , гарантию даю год на них . В нутри все как новое , шестерни отполированы в некоторых стоит даже новый моторчик . Установка 500 р зеркало . Цены не обсуждаются , это мои расценки , не нравятся расценки , трубки ОБИ, как говорится , в руки. 

1 час назад, ATC-Controller сказал:

Не понял, если честно. О чём речь? Не стОит перебирать?

Телефон в личке

Изменено пользователем Ser_gun
Гость grandcherokee2014
Опубликовано
В 31.08.2020 в 03:42, Ser_gun сказал:

Зеркальный элемент оригинал с затемнением и подогревом , без мертвых зон (треугольника) - 5000 , с мертвыми зонами (треугольниками) - 7000

 

 

Приветствую! Скажите, а крепление зеркального элемента с мертвыми зонами(треугольниками) отличается от крепления обычного зер. элемента с подогревом (ларедо) , в смысле они взаимозаменяемы стекляшки сами, защелки у них одинаковы?

и что там за лампа( в треугольнике) вольт/ампер. Просто лампочка-диод без микрух-контроллеров всяких, контактная группа +- 12v  подкинул загорелось, так?

Причина вопроса:

Есть идея прикрутить к лареде мертвые зоны, сделать по красивому , но вывести в родные стекла ларедные не получиться наверное, т.к дорожки подогрева видимо будут мешать гравировке треугольника.

По этому рассматривается вопрос совместимости зеркал с треугольником , механической и электрической частей.

 

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

К сожалению это очень дорогостоящий вопрос .

Во первых , да , подогрев будет мешать самодельной установке лампы ,

2) элементы все взаимозаменяемые ( крепление одинаковое на WK2  стоимость элементов с мертвыми зонами от 7000 и это большая редкость)

3) по мимо проводки, лампы , и прописки комплектации с этими зонами , нужно установить ещё в задний бампер сами датчики мертвых зон , соответственно с проводкой :( Короче это непросто все , к сожалению ...

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Много раз начинали форумчане и заканчивали :(

 

 

 

Изменено пользователем Ser_gun
Гость grandcherokee2014
Опубликовано
В 17.01.2021 в 11:47, Ser_gun сказал:

К сожалению это очень дорогостоящий вопрос .

Во первых , да , подогрев будет мешать самодельной установке лампы ,

2) элементы все взаимозаменяемые ( крепление одинаковое на WK2  стоимость элементов с мертвыми зонами от 7000 и это большая редкость)

3) по мимо проводки, лампы , и прописки комплектации с этими зонами , нужно установить ещё в задний бампер сами датчики мертвых зон , соответственно с проводкой :( Короче это непросто все , к сожалению ...

  Спасибо за совет! У меня мертвые зоны- комплект установочный от Parkmaster, он интеллектуально пограмотней будет штатного. Вопрос только в выводе индикации. Толи родные лампочки из комплекта по краям торпеды возле зеркал разместить, или заморочиться и подключить их выводы к штатным зеркалам с треугольником.

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Вот так выглядит мешающая нить обогрева . В личке телефон .

IMG_20210119_011556.jpg

IMG_20210119_011624.jpg

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, это хорошая идея ! По поводу совмещения нештатной системы контроля мертвых зон , со штатными зеркалами, но нужно подумать , что сделать со звуковым сигналом . Думаю можно разобрать внутрисалонные индикаторы и вывести звуковые сигнализаторы под торпеду с боков под накладки , а со световых сигнализаторов вывести проводку на светодиод в зеркало , вопрос только в вольтажности , но и это можно решить через реле .

Ну и стоимость оригинальных зеркал с мертвыми зонами в среднем от 8-9000 за шт б.у. ( 5000 без зон)

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Остатки:

 Дорест 13000 (осталось 1)

 

Дорест перебраный с гарантией 15000 (осталось 1шт)

 

Рестайл 14000 (осталось 1)

 

Рестайл перебраный с гарантией 16000 (осталось 1шт)

 

Srt нет

 

Цвета любые . ( Кроме серого )

 

Новые накладки оригинал +1500 . Зеркальные элементы все в идеале. 

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Остатки:

 Дорест 13000 (осталось 1)

 

Дорест перебраный с гарантией 15000 (осталось 1шт)

 

Рестайл 14000 (осталось 1)

 

Рестайл перебраных нет , но можно перебрать

 

Srt нет

 

Цвета любые . ( Кроме серого )

 

Новые накладки оригинал +1500 . Зеркальные элементы все в идеале. 

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Sevastopol
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день ищу зеркало левое на  GC overland 2012, сколько там должно быть  пинов,и есть ли в наличии ,цена вопроса

  • Коммерческий аккаунт
298
Автомобиль: Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте . Есть . Дорест 13000 и 15000

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 142 гостя (Посмотреть всех)

    • Max300
    • Stas_306
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.