Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дратути!

Решительно приветствую вас в новом году, желаю здравия вам и вашим коням!

Хотелось бы немного поделиться своими заметками о поездке в Финляндию на праздники, для кого то возможно будет полезно.

Итак, выдвинулись мы туда в 22 часа 01 января, команда была из трех машин, Мицу Паджеро 4, Шкода Кодьяк и товарищ Овер.

Маршрут был таков: Мск- СПБ-Светогорк (граница)-Йоэнсу-Рованиеми-Светогорск-Выборг-Москва.

Сразу отмечу, что надо было сразу ставить Рованиеми на первое место в маршруте, так как пока мы были в Йоэнсуу, там было северное сияние. Увы приехали туда поздно и сияние не застали, будет повод повторить выезд.

Зарядили транспондеры и покатиили по унылой платке, благо там можно спокойно предвигаться со скоростью 130 км/ч, что делает ваш путь до СПБ менее длительным.

На объездной Твери, дозаправили до полных баков и спокойно докатили до СПБ. Обязательно заливайте баки в Твери до полного, так как заправок пока там очень мало, а где они есть очереди скапливаются весьма большие, сбережете время и нервы.

Успешно прокатившись по ЗСД  и съехав на обычный русский автобан, понимаем, что народу несется в ту сторону бешенное количество. Вообще по информации СМИ в этом году у финнов был аншлаг.

По сайту таможни пробиваем длительность очереди в Светогорске попутно заправив свои машины до полного, двигаемся к границе. В целом на все процедуры с учетом довольно большого количества выезжающих ушло 1 час 40 минут, что весьма быстро, наши таможенник заставили выгрузить на улицу все чемоданы и показать подпол у Овера, финны рылись в бардачках и рюкзаках в поисках радаров, видеорегистраторов и раций.

Где то в 17.00 по Мск добрались до коттеджа, где нас ждал хозяин натопивший дом до состояния сауны), претащив вещи в дом, поужинали и легли спать, а утром нам предстал во всей красе финский дзен.

Место оказалось очень колоритное, практически 13 кордон) только без водки и Кузьмича.IMG_5695.thumb.JPG.b2a96dede7df0889eb8b7586d0e1c575.JPG

 

IMG_5690.thumb.JPG.02847759a0ffa379613b23b7ae68ff30.JPG

 

Как вы заметили, снега нет, но как сказал хозяин дома, он расстаял за два дня, была сильная отттепель.

Далее по плану у нас были три дня для ознакомления городом и окрестностями, ну и конечно с посещением магазинов, потому что женская часть экипажа настаивала на этом категорически.

 

 

Изменено пользователем Advocat
223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Небольшая ремарка: Не могу включить в текст более двух фото, по этой причине буду раздельно делать посты с фото, прошу прощения за то, что не в одном посте все.

IMG_5730.thumb.JPG.8e210b29e47e65046cc06f3f07cb5cd3.JPG

 

Это Евангелисткая церковь Йоэнсуу, весьма красивое по своей архитектуре строение, как таковой город не очень большой, но является крупным траснпортным узлом и научным центром, так же здесь на строительстве ,работали родители моей супруги во времена СССР и она была здесь  несколь ко раз. На фото набережная со вмерзшими в лед кораблями, тихий городок, весьма уютный. Нет суеты и большого количетсва народа, никто н толкатеся и не суетится.

IMG_5707.thumb.JPG.f34188570aea96ba92f85a8d69b0d926.JPG

223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

IMG_5718.thumb.JPG.88a598142dee34b802839f8b199250dd.JPG

Это одна из двух пешеходных улиц Йоэнсуу, здесь все повсеместно гоняют на велосипедах и летом и зимой.  

Автопарк весьма разнообразен, но большое количество автомобилей в кузове универсал, что я люто одобряю, так как сам был владельцем быстрого сарая от баварцев.

В городе есть масса музеев, так что мы разделились, кто в супермаркет, кто в музей, а кто просто шарахаться по улицам.Нагрянул с оказией магазин Motonet, купил себе интрумента, которого давно хотел, кто будет в Финляндии обязательно зайдите, без покупок не уйдете.

На фото внизу центральный вокзал.
 

 

 

НIMG_5754.thumb.JPG.a3e648b85467374df3502d5b2aa49ba1.JPGте.IMG_5853.thumb.JPG.d09b416986d4b6c35e70e3c761edad7b.JPG

Очень был впечатлен качеством дорог и культурой вождения  местных жителей. Дороги чистят своевременно, нет грязи, все обочины утыканы вешками через 20 метров со свтеоотражающими элементами. Хоть снег, хоть лед, можно двигаться всегда. За все время не увидели ни одной аварии и ни одной битой машины. Более того, если видишь, что кто то несется, то 99% это земляки.

 

49 минут назад, zlaya_belka сказал:

@Advocat круто пишете!:up:

Может лучше в бортжурнал? 

https://jeep4x4club.ru/blogs/

 

Спасибо.

А я не умею, в блог:blink: это как?

Изменено пользователем Advocat
223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После трех дней созерцания финксого дзена и покупок разного рода "вкусняшек", пришло время переместиться в Рованиеми,  что находится на полярном круге.

Забыл упомянуть о важном моменте, проживали мы в регионе которы был описан в повести Майо Лассила "За спичками" и был снят одноименный фильм, который мы потом пересмотрели по приезду.

Так и крутится фраза "Будут трещать твои кости" и цирюльник из Липери)))

IMG_5812.thumb.JPG.4016865a9ff8f0f8eba0568dcbe762c0.JPG

Дорога от коттеджа до него по расстоянию составляет 680 км, что с учетом местного зимнего ограничения по времени около 8 часов.

Чем дальше на север, тем природа менялась на глазах, стало больше камней, склонов и подъемов, температура местами падала до -22 градусов, на одном из отрезков повалил снег, да такой что пришлось сбрасывать скорость до 30 км/ч.

 

2BC8A8DE-CBCD-42DE-99D2-9132E75B7BC5.thumb.JPG.c44b736a48fe33db38c3d6b693c4780b.JPG

 

На фото типичный финский дом где то на хуторе. 

В дороге к нам подсел новый  пассажир, приобретенный на заправке финский Лосяш, что вызывало бурю восторгов у детской части экипажа.

IMG_5839.thumb.JPG.942489ee7fc1c9fba3dc7a65ff4f0e0e.JPG

 

Отдать должное навигации, она много что знает и весьма логично прокладывает маршруты, были "затупы" у штурмана в начале работы с ней, но потом поняв алгоритм взаимодействия, адреса находились молниеносно, включая так же предупреждения о камерах, что весьма сильно помогло сэкономить бюджет, а штрафы там весьма высоки.

 

 

 

Изменено пользователем Advocat
2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

@Advocat тоже самое,что тут, но ведение бортжурнала позволит Вам расширить пользовательские права и привлечь больше читателей :up: 

Чтобы открыть свой ботжурнал, нужно просто нажать "Создать новый бортжурнал":good:

https://jeep4x4club.ru/blogs/

 

328
Автомобиль: Mercedes-Benz X-class 350d 4matic
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@zlaya_belka привет, Ев)

 

@Advocat рыбу ловили?:blush:

223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
12 часов назад, fhmKO сказал:

 

@Advocat рыбу ловили?:blush:

Я по твердой воде ходить боюсь):D

Только осенью и только на нижней Волге.:hi:

Изменено пользователем Advocat
223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, zlaya_belka сказал:

@Advocat тоже самое,что тут, но ведение бортжурнала позволит Вам расширить пользовательские права и привлечь больше читателей :up: 

Чтобы открыть свой ботжурнал, нужно просто нажать "Создать новый бортжурнал":good:

https://jeep4x4club.ru/blogs/

 

По рекомендации попробую далее вести запись в бортжурнал, так что если кому интересно читать, прошу переходить туда.

Спасибо.:hi:

328
Автомобиль: Mercedes-Benz X-class 350d 4matic
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
45 минут назад, Advocat сказал:

Я по твердой воде ходить боюсь):D

Только осенью и только на нижней Волге.:hi:

понял) спасибо)

223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Продолжение 

 

73
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, очень интересно!

223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Ines сказал:

Спасибо, очень интересно!

Пожалуйста, рад что понравилось.

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Advocat 

 

Привет.

был примерно в тоже время в Финке, сначала в Хельсинки, а потом аккурат в этом самом

image.png.66f08cf5a5ace7efbdd22a299a396c0e.png

 

но приехал раньше (29го) и уехал позже (10го) :)))

 

За все время встретил тока один местный JGC и один питерский, неклубный :))

Изменено пользователем lexan
223
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, lexan сказал:

@Advocat 

 

Привет.

был примерно в тоже время в Финке, сначала в Хельсинки, а потом аккурат в этом самом

image.png.66f08cf5a5ace7efbdd22a299a396c0e.png

 

но приехал раньше (29го) и уехал позже (10го) :)))

 

За все время встретил тока один местный JGC и один питерский, неклубный :))

В хорошем месте были :good: там уже и возвышенности приличные есть и прохладнее чем в Хельсинки.

Я мог приехать 30 и уехать 12, друзья не могли, пришлось несколько скоротечно и скомкано все делать.

Видел два старых Гранда, один Компасс из Петрозаодска.

Изменено пользователем Advocat
265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Advocat сказал:

В хорошем месте были :good: там уже и возвышенности приличные есть и прохладнее чем в Хельсинки.

Я мог приехать 30 и уехать 12, друзья не могли, пришлось несколько скоротечно и скомкано все делать.

Видел два старых Гранда, один Компасс из Петрозаодска.

Да уж, снег мы там наконец то увидели :)))

В хельсинки был дождь и +4-6 в предновогодные дни :)))

 

  • 2 недели спустя...
11
Автомобиль: GC 2016 (75 anniversary)
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую!) Отличная поездка!

Тоже был в Финке 6 дней, далее из Турку до Стокгольма на пароме и оттуда до Копенгагена, через мост

01EC06C0-D050-4F7F-9968-3834BE74CFD0.jpeg

318EF602-6A01-4F5E-B12D-BCAD53BFEFD3.jpeg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 105 гостей (Посмотреть всех)

    • Stas_306
    • MikeGCh
    • Max300
    • sa_devaev
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.