P2280 на JGC WH, CRD 3.0, 2006 год после возни с двигателем

[RoboCop]

Камрады, здравствуйте! Взываю к коллективному разуму, так как пока зашел в тупик в какую сторону копать.

После продолжительных процедур по замене прокладок вокруг турбины и впускного коллектора и замены патрубков турбины на силикон от JiR периодически-постоянно возникает ошибка P2280 (air flow restriction).

Впуск опрессовал и проверил дымогенератором. Утечек не нашел. Воздушный фильтр новый. Машина едет, кроме P2280 по двигателю других ошибок нет (есть некоторое количество других, но вряд ли потеря связи с сиреной сигналки или низкий уровень питания на парктроники может быть с этим связано...).

 

На данный момент меня смущают показания с датчика давления на впуске (Intake Air Pressure). Не слишком ли узкий диапазон изменения данных в зависимости от оборотов двигателя?

Также меня смущает момент что на заглушенном двигателе показания Atmospheric pressure и Intake Air Pressure расходятся. Не очень сильно, но все же.

Показания с MAF - фактические и setpoint  более-менее совпадают, поэтому на MAF я грешу меньше, но помыть (аккуратно, читал, помню) попробую.

Прикладываю графики от AlfaOBD на всякий случай. Может быть у кого-то есть возможность сравнить показания со своей машино и запостить сюда?

 

На всякий случай еще вопрос: я правильно понимаю что у нас атмосферное давление и давление впуска измеряется одним датчиком, который в коробе воздушного фильтра?

 

[Гость]

В FAQ есть картинка с расположением датчиков. 

На сколько помню расход воздуха на прогретой машине то ли 540, то ли 740 мг. А у тебя 320

 

[RoboCop]

@СашкаМ , здравствуйте!
В FAQ есть картинка с расположением датчиков. 

Если речь об этой теме:

https://jeep4x4club.ru/forums/topic/48714-raspolozhenie-datchikov-na-motore-u-wkwhxkxh/

то я либо слепой, либо там их нет, как нет и корпуса воздушного фильтра.

 

На сколько помню расход воздуха на прогретой машине то ли 540, то ли 740 мг. А у тебя 320

Почему тогда такой маленький Mass Airflow Setpoint ? И это значения для холостых оборотов или нет?

По моим графикам примерно при 2000rpm у меня и был фактический расход около 550мг.

 

У Вас в подписи указан WH-3.0. Могли бы Вы при случае снять показания с вашего автомобиля ?

Изменено 28 июня, 2020 пользователем RoboCop

[Гость]

Это бывшая машина. 

[олегТТ]

6 часов назад, RoboCop сказал:

поэтому на MAF я грешу меньше, но помыть (аккуратно, читал, помню) попробую.

Я в своё время не стал этого делать.Датчик у нас мембранного типа и мыть его вообще нежелательно... ничем. И вообще ,не припомню, чтобы у кого-то здесь на форуме была проблема с этим датчиком на нашем дизеле.

Изменено 28 июня, 2020 пользователем олегТТ

[RoboCop]

16 часов назад, олегТТ сказал:

Я в своё время не стал этого делать.Датчик у нас мембранного типа и мыть его вообще нежелательно... ничем. И вообще ,не припомню, чтобы у кого-то здесь на форуме была проблема с этим датчиком на нашем дизеле.

Вообще да, наверное не стоит. Вот и Фёдор тоже в итоге добавил что толку от этого не было.
https://www.drive2.ru/l/1434329/