Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

  • 3 года спустя...
Опубликовано

Отсюда: http://www.wkjeeps.com/wk_tpms.htm

 

The battery operated tire pressure sensors lay dormant (Park Mode), then wake and start transmitting (Drive Mode) when the vehicle first reaches speeds over 20 mph (32 km/h). Once the wheels stop rotating for a period of approximately 20 minutes, the sensors shut down until again awaken. Although not transmitting as when in Drive Mode, while in Park Mode, the sensors still transmit approximately once every 13 hours to let the receiver know air pressure status at that time.

Using an RF signal, each sensor transmits tire pressure data approximately once every minute. Each sensor's (transmitter) broadcast is uniquely coded so that the wireless control module (WCM) can monitor the state of each of the sensors on the four rotating road wheels. The WCM automatically learns and stores the sensor's ID while driving after a sensor has been replaced. There is no formal retraining procedure necessary.

 

А точнее вот такой алгоритм. С переводом проблем думаю не возникнет.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Из этой статейки и брал принцип, что на ходу - сигналят сами, без подсказки, и этим вращающееся отличается от запаски. Потому номер датчика в запаске прописывается сканером.

23
Автомобиль: grand cherokee CRD 2007
Город: Рязань- Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, а что скажете про эти номера 56029479AB, 56029398AB?

(WK европеец 2007)

Опубликовано

398 скорей всего купить не получится. 479 привозил с ебея Дмитрию KeY, на такой же машине как у вас все заработало без проблем.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к знатокам. В продаже встречается сканер TPMS Partner, который, судя по описанию может прописать любой датчик в систему (конкретно по всем 5 колёсам) и вроде недорого стоит.  Как думаете, будет на наших авто нормально прописывать?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

В продаже встречается сканер TPMS Partner, который, судя по описанию может прописать любой датчик в систему 

ссылка есть на гаджет?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
сканер TPMS Partner, который, судя по описанию может прописать любой датчик в систему

неверный вывод.

 

Это гаджет для программирования самих ДАТЧИКОВ.

Данное устройство позволит Вам легко перепрограммировать датчики давления в шинах, если они поменяли свое расположение. Например, если правый передний датчик теперь установлен на заднее левое колесо.

http://avtogsm.ru/tpmaster-tpms-partner-06-p6723.html

 

А для прописывания датчиков в систему, как и прежде, нужен дилерский сканер.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Зачем это нужно только, вот вопрос.

Надоела надпись Spare low pressure.  А каждый раз из-за неё ездить к дилеру...   Вопрос копеешный, а деньги они любят брать хорошие.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Это гаджет для программирования самих ДАТЧИКОВ.

Если эта штука умеет общаться с WCM, то .... хотя не буду загадывать, попробую дозвониться продавцам и если они будут утверждать, что может, то напроситься подъехать, пусть продемонстрируют и если всё ОК, то куплю.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

очень маловерятно, думаю он может срисовать ID датчиков и все, потом их надо принудительно вбивать в мозги, как уже Александр отметил

Опубликовано

 

 


Если эта штука умеет общаться с WCM, то .... хотя не буду загадывать, попробую дозвониться продавцам и если они будут утверждать, что может, то напроситься подъехать, пусть продемонстрируют и если всё ОК, то куплю.

Еще раз задам вопрос. На кой "икс" это нужно? Прописать один раз за всю жизнь датчик запаски?

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Прописать один раз за всю жизнь датчик запаски?

Если отключить аккум, прописывать заново? Насколько я помню из бесед с сервисменами, то да или ...?

Опубликовано

...то нет и никаких или. А если приписка датчика запаски слетает, то датчик в помойку надо выкинуть, а не сервисменов слушать.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А если приписка датчика запаски слетает, то датчик в помойку надо выкинуть, а не сервисменов слушать.

Удивительно, но все форумы, что наши, что "ненаши" обсуждают плотно эту проблему (про запаску). Причём проблемы описывают и в случае прописанных ранее и исправных датчиков.  Толи они все глубоко заблуждаются. то ли ... не знаю. У некоторых описаны случае вылезания ошибки после смены комплекта колёс (ошибка запаски именно).

 

P.S. Увы, если верить техподдержке производителя (звонил в Москву), то всё что он умеет, так это работать со своей "левой" системой!

Изменено пользователем Vladiry
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Есть аналогичное устройство от Дорман, вот оно действительно прописывает номера датчиков в мозги. Но там и ценник "взрослый" - около 700 уе.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Удивительно, но все форумы, что наши, что "ненаши" обсуждают плотно эту проблему (про запаску). 

Много раз менял комплекты колес, неоднократно отсоединял аккумулятор, никаких ошибок по датчикам нет. При исправной системе ошибок в таких случаях не должно быть.

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 crd 2006г.в.
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Помогите советом. Снял резину с запаски, диск с датчиком стоит не месте. На дисплее  EVIC предупреждающие сообщения "SPARE LOW PRESSURE " и "SERVICE TIRE PRESS SYSTEM" а на графическом дисплее TPMS  мигают черточки вместо цифр давления переднего левого колеса, хотя все колёса накачены и давление соответствуют норме за исключением запаски, как было указано выше. Хочу уточнить : если вновь соберу запаску, то пропадут все предупреждающие надписи, а на дисплее вновь  вместо черточек появятся цифры давления, так как датчик давления запаски привязан к приёмнику переднего левого колеса (как здесь где то было указано), или же необходимо собрать запаску и менять датчик давления переднего левого колеса? 

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Скажите Никто не заморачивался обманом датчиков давления в шинах, или кто нибуть знает как это сделать?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

машина европеец? обмануть в смысле чтобы не горела лампа при отсутствии датчиков?

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Машина американец, именно чтобы не горела лампа, чтобы комп видел что все впорядке при отсутствии датчиков. Или датчики купить и в салон положить?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

американец увы, а вот на европейцев была прошивка модуля иммо, когда он "забывал" датчики при их отстутствии

17
Автомобиль: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите я вот поменял батарейку в датчике а как мне теперь проверить этот датчик без установки в колесо? 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Никак в домашних условиях. Сканер, который может проверить датчик - от 700 уе, фантастика.

17
Автомобиль: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

бред.... получается его только в колесо пихать и надеяться на то что сработает ?!

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В обычных условиях - да, только полное полевое тестирование.

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите я вот поменял батарейку в датчике а как мне теперь проверить этот датчик без установки в колесо? 

можете мне в личку написать, у меня такой сканер есть... договоримся, только я не совсем представляю процесс - по идее, если датчик труп, сканер его ID не увидит...

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Скажите Никто не заморачивался обманом датчиков давления в шинах, или кто нибуть знает как это сделать?

Штатной диагностикой не получится.

Но. Мне предлагали это сделать на программном уровне, ценник 3000 рублей.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • Дмитрий 1972
    • Rusich
    • Александр 45
    • Владимир(Лексеич)
    • Dim2013
    • neon00745
    • so4i
    • Palach
    • serg102
    • Giraffe
    • buzz
    • Gosudar
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.