Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

  • 3 года спустя...
Опубликовано

Отсюда: http://www.wkjeeps.com/wk_tpms.htm

 

The battery operated tire pressure sensors lay dormant (Park Mode), then wake and start transmitting (Drive Mode) when the vehicle first reaches speeds over 20 mph (32 km/h). Once the wheels stop rotating for a period of approximately 20 minutes, the sensors shut down until again awaken. Although not transmitting as when in Drive Mode, while in Park Mode, the sensors still transmit approximately once every 13 hours to let the receiver know air pressure status at that time.

Using an RF signal, each sensor transmits tire pressure data approximately once every minute. Each sensor's (transmitter) broadcast is uniquely coded so that the wireless control module (WCM) can monitor the state of each of the sensors on the four rotating road wheels. The WCM automatically learns and stores the sensor's ID while driving after a sensor has been replaced. There is no formal retraining procedure necessary.

 

А точнее вот такой алгоритм. С переводом проблем думаю не возникнет.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Из этой статейки и брал принцип, что на ходу - сигналят сами, без подсказки, и этим вращающееся отличается от запаски. Потому номер датчика в запаске прописывается сканером.

23
Автомобиль: grand cherokee CRD 2007
Город: Рязань- Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, а что скажете про эти номера 56029479AB, 56029398AB?

(WK европеец 2007)

Опубликовано

398 скорей всего купить не получится. 479 привозил с ебея Дмитрию KeY, на такой же машине как у вас все заработало без проблем.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к знатокам. В продаже встречается сканер TPMS Partner, который, судя по описанию может прописать любой датчик в систему (конкретно по всем 5 колёсам) и вроде недорого стоит.  Как думаете, будет на наших авто нормально прописывать?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

В продаже встречается сканер TPMS Partner, который, судя по описанию может прописать любой датчик в систему 

ссылка есть на гаджет?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
сканер TPMS Partner, который, судя по описанию может прописать любой датчик в систему

неверный вывод.

 

Это гаджет для программирования самих ДАТЧИКОВ.

Данное устройство позволит Вам легко перепрограммировать датчики давления в шинах, если они поменяли свое расположение. Например, если правый передний датчик теперь установлен на заднее левое колесо.

http://avtogsm.ru/tpmaster-tpms-partner-06-p6723.html

 

А для прописывания датчиков в систему, как и прежде, нужен дилерский сканер.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Зачем это нужно только, вот вопрос.

Надоела надпись Spare low pressure.  А каждый раз из-за неё ездить к дилеру...   Вопрос копеешный, а деньги они любят брать хорошие.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Это гаджет для программирования самих ДАТЧИКОВ.

Если эта штука умеет общаться с WCM, то .... хотя не буду загадывать, попробую дозвониться продавцам и если они будут утверждать, что может, то напроситься подъехать, пусть продемонстрируют и если всё ОК, то куплю.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

очень маловерятно, думаю он может срисовать ID датчиков и все, потом их надо принудительно вбивать в мозги, как уже Александр отметил

Опубликовано

 

 


Если эта штука умеет общаться с WCM, то .... хотя не буду загадывать, попробую дозвониться продавцам и если они будут утверждать, что может, то напроситься подъехать, пусть продемонстрируют и если всё ОК, то куплю.

Еще раз задам вопрос. На кой "икс" это нужно? Прописать один раз за всю жизнь датчик запаски?

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Прописать один раз за всю жизнь датчик запаски?

Если отключить аккум, прописывать заново? Насколько я помню из бесед с сервисменами, то да или ...?

Опубликовано

...то нет и никаких или. А если приписка датчика запаски слетает, то датчик в помойку надо выкинуть, а не сервисменов слушать.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А если приписка датчика запаски слетает, то датчик в помойку надо выкинуть, а не сервисменов слушать.

Удивительно, но все форумы, что наши, что "ненаши" обсуждают плотно эту проблему (про запаску). Причём проблемы описывают и в случае прописанных ранее и исправных датчиков.  Толи они все глубоко заблуждаются. то ли ... не знаю. У некоторых описаны случае вылезания ошибки после смены комплекта колёс (ошибка запаски именно).

 

P.S. Увы, если верить техподдержке производителя (звонил в Москву), то всё что он умеет, так это работать со своей "левой" системой!

Изменено пользователем Vladiry
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Есть аналогичное устройство от Дорман, вот оно действительно прописывает номера датчиков в мозги. Но там и ценник "взрослый" - около 700 уе.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Удивительно, но все форумы, что наши, что "ненаши" обсуждают плотно эту проблему (про запаску). 

Много раз менял комплекты колес, неоднократно отсоединял аккумулятор, никаких ошибок по датчикам нет. При исправной системе ошибок в таких случаях не должно быть.

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 crd 2006г.в.
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Помогите советом. Снял резину с запаски, диск с датчиком стоит не месте. На дисплее  EVIC предупреждающие сообщения "SPARE LOW PRESSURE " и "SERVICE TIRE PRESS SYSTEM" а на графическом дисплее TPMS  мигают черточки вместо цифр давления переднего левого колеса, хотя все колёса накачены и давление соответствуют норме за исключением запаски, как было указано выше. Хочу уточнить : если вновь соберу запаску, то пропадут все предупреждающие надписи, а на дисплее вновь  вместо черточек появятся цифры давления, так как датчик давления запаски привязан к приёмнику переднего левого колеса (как здесь где то было указано), или же необходимо собрать запаску и менять датчик давления переднего левого колеса? 

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Скажите Никто не заморачивался обманом датчиков давления в шинах, или кто нибуть знает как это сделать?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

машина европеец? обмануть в смысле чтобы не горела лампа при отсутствии датчиков?

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Машина американец, именно чтобы не горела лампа, чтобы комп видел что все впорядке при отсутствии датчиков. Или датчики купить и в салон положить?

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

американец увы, а вот на европейцев была прошивка модуля иммо, когда он "забывал" датчики при их отстутствии

17
Автомобиль: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите я вот поменял батарейку в датчике а как мне теперь проверить этот датчик без установки в колесо? 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Никак в домашних условиях. Сканер, который может проверить датчик - от 700 уе, фантастика.

17
Автомобиль: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

бред.... получается его только в колесо пихать и надеяться на то что сработает ?!

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В обычных условиях - да, только полное полевое тестирование.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите я вот поменял батарейку в датчике а как мне теперь проверить этот датчик без установки в колесо? 

можете мне в личку написать, у меня такой сканер есть... договоримся, только я не совсем представляю процесс - по идее, если датчик труп, сканер его ID не увидит...

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Скажите Никто не заморачивался обманом датчиков давления в шинах, или кто нибуть знает как это сделать?

Штатной диагностикой не получится.

Но. Мне предлагали это сделать на программном уровне, ценник 3000 рублей.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • MasDan
    • FilippovWlad
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.