Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

  • 2 года спустя...
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

возможно... только сегодня обсуждали этот вопрос с джиповодом, которому прописывал датчики сканером... По факту мне это даже интереснее, чем продавать сами датчики... Даешь китайские изделия в массы!!! Скажем нет Мопару!!! - :)))

16
Автомобиль: Разные
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Спецы, ну подскажите, датчики ставят на герметик? Перестанет спускать? Это при том что все прокладки и резинки заменил при установке

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне ставили БЕЗ,резиновые соски заходят оочень плотно

0
Автомобиль: chrysler sebring 2007
Опубликовано
Опубликовано

Привет , тоже заказал с Алиэкспрес пару датчиков вместо неисправных , жду на следующей неделе,

Как придут устанавлю дам знать как заработают..Маркировка как написано выше.Если не горит подожди моих отзывов..

Сам расчитываю что не разачеруют меня..

Датчики парковки ,заработали без всяких танцев..Старые снял новые установил.Надеюсь и эти также заработают..

Спасибо, буду ждать ответа! Сначала горело, хотел под сезонную переобувку Датчик заменить, но посмотрел сколько оригиналы стоят в наших широтах и понял, что лучше с али заказать, особенно если они еще и работать будут в связке со штатными.

У тебя тоже маркировка AD на штатных?

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Сниму скажу.У меня они с металическим соском, JGC 2005 года одного небыло с покупки стоит просто винтиль ,второй отвалился недавно, перестал определяться..

Думаю стоят еще родные..

16
Автомобиль: Разные
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

и еще подскажите,  горит ошибка по датчикам ( система простая) , сканер увидет какой  именно не работает датчик?

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@ecstazz

 

да

23
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Интересные наблюдения. Стояла летняя резина с родными датчиками Крайслера, в запаске новый прописанный Дорман.  Иногда, на кочках, загоралась ошибка системы. В субботу поменял резину (комплект зимней со своими датчиками Дорман) С тех пор, - ни одной ошибки. Сколько лет Крайслеровским, - не знаю, с ними достался Джип.  Видимо батарейки умирают постепенно, а может и сами датчики.

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Они и так в Китае делаются, просто эти во вторую смену, а оригинальные-  в первую

На моих 56029481AB (с резиновым соском) стоит надпись мадэ ин ЮК).

 

ЗЫ. Заказал оригинальный 56029481AА взамен сломаного шиномонтажниками, посмотрим как он работать будет. Отдал за него 2300.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спецы, ну подскажите, датчики ставят на герметик? Перестанет спускать? Это при том что все прокладки и резинки заменил при установке

Герметик не поможет. Нужно просто подтянуть ключом и делать аккуратно. У меня пропускали. Подтягиваете ключиком и смачиваете мыльным раствором с распылителя, если пузыри есть, подтягиваете еще чуть. Кстати, если резинки новые, шайбы выпрямили? Шайбы бывают становятся кривые, поэтому резинка может пропускать.

16
Автомобиль: Разные
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Герметик не поможет. Нужно просто подтянуть ключом и делать аккуратно. У меня пропускали. Подтягиваете ключиком и смачиваете мыльным раствором с распылителя, если пузыри есть, подтягиваете еще чуть. Кстати, если резинки новые, шайбы выпрямили? Шайбы бывают становятся кривые, поэтому резинка может пропускать.

Это я сделал самым первым, тянул тянул, сопливит и все, затянул так что помялась пластинка. Короче ну его нафиг, снял я эту хрень. Продам )) есть 5 шт бу и 4 новых с алиэкспресса . На Америку wk
Опубликовано

Резиновое кольцо под внешнюю втулко-гайку - я таким образом вышел из ситуации. 

Даже когда кольца через полгода потрескались - не спускало.

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привествую, сегодня забрал 2 датчика ,заказывал из китая с Алиэкспрес, выдает себя как фирмы Siemens Vdo 56053031AC

Как установлю дам знать ,прописались,были ли танцы с пропиской.

Надеюсь заработают..

post-2949-0-76637400-1478289650_thumb.jpg

post-2949-0-29190000-1478289657_thumb.jpg

post-2949-0-37289800-1478289665_thumb.jpg

Изменено пользователем TISA
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По виду, один-в-один как мои 2005-го года.

Только, почему там в ID одни двойки?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

После пары не хитрых манипуляций понял, что не работает сам датчик приёма сигнала ! А не в колесе... как с этим разобраться подскажите!

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

нужно больше информации

6
Автомобиль: Grand Cherokee - WH 2005 4
7L
лифт ОМЕ 2"
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Как установлю дам знать ,прописались,были ли танцы с пропиской.

Сергей, расскажи, что получилось? Прописались? Работают?

Тоже интересно почему ID одни двойки...

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Привествую, пока не добрался до шиномонтажки, зима пришла неожидоно, очереди к ним , да и нет свободного времени..

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: chrysler sebring 2007
Опубликовано
Опубликовано

Интересно узнать как вообще происходит прописка этих датчиков? Система его сама находит после установки в колесо или нужно какое то доп оборудование? Короче говоря любая шиномонтажка сможет это сделать или нет?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если датчик оригинал, то, в основном, сама, если нет, то требуется сканер и прописка вручную

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Grand Cherokee - WH 2005 4
7L
лифт ОМЕ 2"
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Привествую, пока не добрался до шиномонтажки, зима пришла неожидоно, очереди к ним , да и нет свободного времени..

Чем же закончилась попытка использования китайских датчиков?

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Привествую, пока ничем, раздумываю, а не махнуть ли все шины на новые вместе с датчиками..

Пока выбераю...

  • 4 недели спустя...
44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня по дороге выскочила ошибка системы давления шин, на экране прочерки правого заднего колеса. (датчики стоят новые, проработали год)

 

Лаунчем запустил "Проверка срабатывания монитора давления в шинах"

 

выдало мне это 

 

post-21581-0-10173200-1483626035_thumb.png

Изменено пользователем -Илья-
44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано

Если нет связи с триггером, почему показывает давление заднего левого колеса?


Ну а ошибка повисла по заднему правому?

да

44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано

да уж, понятней некуда)))

Кстати джип перестал показывать давление как мороз вдарил -20, может все же оклемается при потеплении.

Опубликовано

А датчики то где покупались год назад, чисто для справки?

Хз, у меня и в -32 показывало все. Батарейка что ли замерзла у тебя... Совсем... Наглухо...

44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано

Датчики покупал на Ebay.

 

Почему лаунч говорит что нет связи с правым задним модулем...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 187 гостей (Посмотреть всех)

    • acacuhb
    • suren
    • Angelus
    • Niklook
    • Kyl
    • Aerton
    • Irishca
    • Kovalev_Andrey
    • Йонас
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.