Перейти к содержанию

Jeep Wrangler.


Марсик

Рекомендуемые сообщения

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Датчик установлен на пластиковой плате гидроблока АКПП, позиция №8

 

20220625_143413.thumb.jpg.a534b08f9067f5beb07549ada096d70b.jpg

Изменено пользователем Giraffe
6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
39 минут назад, Giraffe сказал:

Датчик установлен на пластиковой плате гидроблока АКПП, позиция №8

Спасибо Андрей. Как я понимаю это получается в нутри самой коробки ?

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да. Над гидроблоком.

Снимаете поддон, снимаете гидроблок, снимаете плату.

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, Giraffe сказал:

Да. Над гидроблоком.

Спасибо, буду знать. Может Андрей вы скинете ссылку на тех литературу ? Хоть английский у меня так себе, но для общего понимания что где и как 😊  

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можете посмотреть тут

 yadi.sk/d/PQV_ZGfTB3QXxw

или тут

drive.google.com/open?id=…IkxMthzQc1v5a22b1EWS8-q2M

 Но, лучше потратьить 10 евро и купить тут, благо, у Вас есть возможность:

https://servicemanuals.online/jeep/411-jeep-wrangler-jk-2014-service-manual-repair-manual.html

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Giraffe сказал:

Можете посмотреть тут

Спасибо Андрей.🍷

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
В 11.06.2022 в 08:08, mr. Добрый Кот сказал:

Для борьбы с ошибками, настроек и баловства рекомендую скачать jscan и купить лицензию на одну машину.  Решает много вопросов.

 

 

В 11.06.2022 в 17:51, mr. Добрый Кот сказал:

На тему jscan- для ios нужен wi-fi адаптер, для android - блютуз. Тогда это будет работать корректно. 

По вашему совету решил заказать JSkan и теперь на распутье где лучше заказывать есть на Али и тут 

https://www.amazon.es/Vgate-4-0-iPhone-Android-Diagnostic/dp/B071D8SYXN/ref=asc_df_B071D8SYXN/?tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=199604873408&hvpos=1o1&hvnetw=g&hvrand=3679236647176073622&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1005420&hvtargid=pla-376154689339&psc=1 

и тут 

https://www.konektor5000.pl/index.php?p5086,jscan-diagnostyka-jeep-wrangler-grand-cherokee-compass-adapter-wysokiej-klasy-obdlink-lx-obd-2

 

На форуме Drive2.ru советуют брать с Wi Fi. С лицензией по Vin понятно, нужно купить. Нужен ваш совет, что конкретно мне заказывать, телефон у меня на анероиде он всегда со мной.

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В работе с телефоном, есть основное правило- в момент диагностики, телефон должен быть в авиарежиме.

Не буду объяснять, почему.

А так, любой из рекомендованных http://jscan.net/supported-and-not-supported-obd-adapters/ подойдет.

Если Китай- то там есть официальные магазины, которые торгуют только этим, понять несложно.

 

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Giraffe сказал:

любой из рекомендованных http://jscan.net/supported-and-not-supported-obd-adapters/ подойдет

Спасибо. Как я понял с вашей ссылки, то проводов дополнительных не надо? Просто вставляеш приблуду в разъём.  

Изменено пользователем Марсик
1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это зависит от того, какой адаптер купите.

Если свисток поддерживает беспроводное подключение, то да.

А некоторые более простые, например, соединяются проводом в ноут.

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Андроид- блютус

Айфон-вайфай. И будет щастье. На сайте джейскан есть список совместимых адаптеров. Проводов не надо, только телефон и свисток. Сели, подключились, настроились и понеслась креативить))

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо вам за подсказки и советы. Вы уже это всё это прошли, а мне предстоит😓. Мне ещё с такими вещами как сканер сталкиваться не приходилось, блин приобрёл игрушку😄. Заказал и Wi-Fi и Блютуз ,какая подойдёт, а там видно будет😁.  У вас проще машин таких больше и клубы, единомышленников и есть с кем общаться. А тут полторы машины на весь город и все как крысы по норам😁.

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спрашивайте, мы ответим. Есть еще Рэнгофорум ( здесь ссылки блокируются на иные ресурсы),конкретно по Рэнглерам. 
Будете настраивать вайфай- укажите регион обязательно, иначе чуда может не произойти)) Блютус по идее должен так подцепиться, без эксцессов. Со временем, когда штатное головное устройство будет заменено на более другое с Андроидом, перенесете джейскан с лицензией на него и будете рулить настройками прямо из машины))

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 25.06.2022 в 17:24, Giraffe сказал:

Но, лучше потратьить 10 евро и купить тут, благо, у Вас есть возможность:

https://servicemanuals.online/jeep/411-jeep-wrangler-jk-2014-service-manual-repair-manual.html

Привет Андрей. Заказал по рекомендованной вами ссылки ремонтный мануал, оплатил. Но, пока никаких ответов на емайл не получил. Может , что то не так сделал? Обычно на емайл приходит письмо , когда что то заказываешь , а тут тишина.

Изменено пользователем Марсик
не ту кнопку нажал.
1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Обязательно должно быть подтверждение.

Можете попробовать написать им в саппорт.

 

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Giraffe сказал:

Можете попробовать написать им в саппорт.

Сегодня написал, но пока глухо.

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
В 30.06.2022 в 15:04, Giraffe сказал:

Обязательно должно быть подтверждение.

Можете попробовать написать им в саппорт.

К сожалению я до сих пор от этого сайта ничего не получил. Хорошо хоть немного потерял.

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Негодяи и прохвосты, адназначно.

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 минут назад, mr. Добрый Кот сказал:

Негодяи и прохвосты, адназначно.

Да ладно не обеднею, какие то 10€, Заказал из другого сайта.😊

Изменено пользователем Марсик
640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оно и правильно. Могу вам скинуть каталог запчастей для jk , но для дорестайла, то есть до 12 года. Однако практически вся ходовая часть и кузовные детали одинаковы с рестайлом ( 12+ годы). 

Изменено пользователем mr. Добрый Кот
6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, mr. Добрый Кот сказал:

Оно и правильно. Могу вам скинуть каталог запчастей для jk

Спасибо я найду когда приспичит😊, К стати , а вы не смотрели температуры  коробки?

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приборка показывает температуру ОЖ в разделе температуры коробки на паркинге. Трейлдаш Суперчипс просто показывает ноль.

Изменено пользователем mr. Добрый Кот
6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, mr. Добрый Кот сказал:

Трейлдаш Суперчипс просто показывает ноль.

Спасибо Виктор, я так и предполагал😊. А, вы установили эту прибуду Трейлдаш Суперчипс ? И много пользы от неё? 

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так как она постоянно перед глазами, на пприборку практически не смотрю. Это прям очень удобно. Некоторые параметры можно поменять « не отходя от кассы». В целом не прям тебе жить без нее нельзя, но и пусть лучше она будет, чем ее не будет))

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, mr. Добрый Кот сказал:

В целом не прям тебе жить без нее нельзя, но и пусть лучше она будет, чем ее не будет))

Думаю я пока это устанавливать не буду😊.

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Основные моменты приборка покажет. А донастроить джейскан поможет.

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано

Всем пламенный привет. Возник вопрос к профессионалам. В процессе изучения форумов как Российских  так и американских наткнулся на такое. Америкосы пишут, если лифт 2,5 то это небольшой и изменения не большие и 35 колёса можно ставить. У меня лифт сделан ( Rubicon  Express 3.5 так написал мне бывший хозяин). Как пишут американцы на форуме, если лифт 3,5 и выше то это влечёт заменой многих деталей ходовой в том числе карданов. Насколько я помню у меня карданы стоят обычные без изменений. Написал бывшему хозяину чего мне ожидать, он ответил всё зависит от моего стиля вождения и посоветовал если сломается то купить это:  https://www.amazon.com/TeraFlex-1744014-Factory-Replacement-Rzeppa/dp/B01EXLIZDA?fbclid=IwAR25brvnV0CI0BVQDusXuBvIdwVsLPwxY-Bu_WdepLyzaYGVV-oUo18JZEM 

 Вот хочу совета, нужно мне что то сейчас предпринимать или эксплуатировать как есть на данный момент ? 

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Шрус от Терафлекса внешне не отличается от обычного, из под днища вы не поймете, что там стоит, если предхоз сам не сознается)) На самом деле, как оказалось- рзеппа, не смотря на пену у рта у некоторых адептов , полное г… Родная смазка высохла, шрус начал подклинивать и по итогу окирпичил мне авто. Благо в трех сотнях метров от дома. Передний мост выручил. На прошлой неделе, кстати.

Вам надо следить за пыльниками штатных шрусов, коли они целы- не забивайте голову. Лучше забивайте в шрусы смазку))
По теме в целом: 3,5” это чрезмерно дофига по понятиям городского автомобиля. Однако, если машина на данный момент едет без вибраций, относительно нормально рулится и не планирует выезжать на крупнорельефное бездорожье,- катайтесь и радуйтесь. Если же на данный момент уже существуют проблемы, то существуют два варианта:

1. Поставить рзеппу и трястись над наличием смазки

2. Разлифтовать машину до безопасных 2”.

Если сейчас у машины 3,5”, то там как минимум должны уже быть регулируемые тяги панары и кастор-кит (железяки, смещающие точки крепления рычагов вниз/вперед и вниз/назад).  Если это есть, то не парьтесь. Если этого нет, то ой…

35 колеса спокойно ставятся с лифтом 2” с заменой штатных крыльев на плоские ( либо отрезанием лишнего от штатных) и установки дисков с вылетом от 0 до минус 19. Супер дикого лифта там совсем не нужно. 3,5” это 37+ колеса. 

6
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon JK Unlimited 2017
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, mr. Добрый Кот сказал:

Если сейчас у машины 3,5”, то там как минимум должны уже быть регулируемые тяги панары и кастор-кит (железяки, смещающие точки крепления рычагов вниз/вперед и вниз/назад).  Если это есть, то не парьтесь. Если этого нет, то ой

Спасибо Виктор за разъяснение, я в этом жыпо строении полный О . Как понимаю рзеппа это адаптер- проставка со шрусом?  Скоро буду дома полезу смотреть под машину. Смотреть рычаги , сделаю фото и вышлю вам ( если не возражаете ).  Машина как по мне так завышена за много. Когда ездил, едет плавно-хорошо без рывков и вибраций по ровной дороге, но в калии выдавленные от фур на асфальте если попадаю то машина плавает только и следи за рулём.  Бывший написал какой лифт ставил Rubicon  Express 3.5. да какие-то проставки вроде  между дисками колёс поставил. У него три вранглера лифтованых он как хобби имеет такое по горам ездить.😊

Изменено пользователем Марсик
640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Рзеппа-такой же шрус, только ( по заявлению производителя) с большими углами работы. И типа покрепче.

Фото присылайте, посмотрим))

Колейность при лифте- явление самое обычное. Тут никуда не деться. Проставки-зло, обязательно снимите колеса и проверьте их состояние и надёжность крепления. А лучше, по возможности, избавьтесь от них в пользы дисков с иным вылетом. Если толщина проставки менее 20 мм, то избавиться от них желательно как можно скорее.

Ну, если предхоз до сих пор жив и цел после трех лифтованных машин, то существенных косяков в тюнинге ожидать не стОит)). Основная часть ( в теории) сделана по уму))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • kapitalist
    • covecs
    • krokozavr
    • kondr
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.