Перейти к содержанию

Рыбаки & Рыбалка


didge

Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

@Tverskoy, Кароче, Сань, бери пивка и приезжай... там видно будет... У меня у самого жып чот "подогревается"... надо радиаторы махнуть будет.. :lol2::P

 

Вот жиж блин, а мне до вас всего лишь каких-то 9000 км :lol:

  • 4 недели спустя...
174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

вот и сбылась мечта...поймал всеж я жереха в пахре на спининг в районе Володарки. первый,вымученный... чего это стоило! до этого было много сходов,обрывов...и вот наконец ОН,красавиц!!! 2100 вес и ровненько 50см в длинну. через два часа жерешок был благополучно приготовлен в фольге на углях...

post-3664-0-22116000-1311751695_thumb.jpg

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DIMIDROLL, Очень вкусная рыба! Поздравляю!

51
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Ltd 4.0L
Город: Москва *Строгино!
Опубликовано
Опубликовано

DIMIDROLL, :up: На что взял? Силикон? Какого цвета?

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот и сбылась мечта...поймал всеж я жереха в пахре на спининг в районе Володарки. первый,вымученный... чего это стоило! до этого было много сходов,обрывов...и вот наконец ОН,красавиц!!! 2100 вес и ровненько 50см в длинну. через два часа жерешок был благополучно приготовлен в фольге на углях...

Поздравляю,отличный экземпляр. А у меня наооборот,одни жерехи клюют,надоели уже)))) Даже в жару днем))) А за вечер,ближе к ночи штук по пять в постоянку,весовая категория 1-1.5 кг. Иногда даже приходится выпускать или как в прошлые выходные,угощал по соседству отдыхающих,после намека,что отпускать вроде не айс,раз уж поймал))))) На пахру ездил много раз,кроме мелочи с ладошку ни чего поймать не удавалось,но после Оки,про Пахру забыл))

Изменено пользователем МаксК
174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

DIMIDROLL, На что взял? Силикон? Какого цвета?

взял на мепсовскую вертушку серебристую 3-й номер

51
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Ltd 4.0L
Город: Москва *Строгино!
Опубликовано
Опубликовано

взял на мепсовскую вертушку серебристую 3-й номер

Мепс вертлюган хороший :ok: !

А, это я на канале им.Москвы в те выхи :) .

post-1992-0-39852300-1311768155_thumb.jpg

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

@Вован, хоть и маленький,но КЛЕВЫЙ судачок! :hands: я вот че думаю,надо всеж клубную рыбалку устроить! да да именно рыбалку а не попойку.. :lol2::up:

51
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Ltd 4.0L
Город: Москва *Строгино!
Опубликовано
Опубликовано

@Вован, хоть и маленький,но КЛЕВЫЙ судачок!

Это тебе к теме о Судаке! Пару лет назад вес 7.200кг.

post-1992-0-87443900-1311769705_thumb.jpg

@Вован, я вот че думаю,надо всеж клубную рыбалку устроить! :lol2::up:

Это можно!

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это тебе к теме о Судаке! Пару лет назад вес 7.200кг.

post-1992-0-87443900-1311769705_thumb.jpg

Вот это уже серьезно.

 

@Вован, я вот че думаю,надо всеж клубную рыбалку устроить! да да именно рыбалку а не попойку.. :lol2::up:

Вот было бы классно,но не получится наверное :blush::alko2:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

чуть фоток с отпуска. потом забабахаю отчетец...

 

.

post-3018-0-15326300-1312136972_thumb.jpg

post-3018-0-07152100-1312137006_thumb.jpg

post-3018-0-47376100-1312137060_thumb.jpg

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Влад,а я думал ты с сомов начнёшь ;)

Хотя две щуки на один спининг это КЛАСС :up:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Так ты ещё и брится успевал :up::D :D :D :D

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Влад,а я думал ты с сомов начнёшь

ща и до них доберемся :rolleyes:

post-3018-0-22941600-1312137418_thumb.jpg

post-3018-0-86667100-1312137442_thumb.jpg

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

на спин брат сома взял

post-3018-0-79450400-1312137729_thumb.jpg

post-3018-0-00454700-1312137765_thumb.jpg

post-3018-0-00662700-1312137824_thumb.jpg

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Veter, мелковаты щурки что то, но количеством брали :D

Изменено пользователем Alex64
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

все равны, как на подбор, с ними дядька Черномор :rolleyes:

 

@Veter, мелковаты щурки что то, но количеством брали :D

вот тебе покрупнее ( это со второго дня. там уже выбирали :rolleyes: все подряд не мели).

всех подряд некогда фотать было :D

post-3018-0-50219200-1312138007_thumb.jpg

post-3018-0-07690600-1312138019_thumb.jpg

post-3018-0-40603400-1312138105_thumb.jpg

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Veter,Влад,а чё окунят не отпускали :wacko:

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Veter, Влад, а ту что покрупнее, кто то еще крупнее за хвост цепанул, приглядись :)

 

Хороший какой сазанчик :hands:

Изменено пользователем Alex64
475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Veter,Влад,а чё окунят не отпускали :wacko:

я ж говорю, Толь: в первый день от эйфории все мели! потом уже пижонили, баловались с щукарями, игрались и т.д.

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

сазанчики

:up:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

а вот и мой сомик. взял на спин, переделанный в донку с лягушкой на поводке. поднимал его глубины 23метра. удовольствие неописуемое!!

post-3018-0-39314100-1312138554_thumb.jpg

post-3018-0-49815500-1312138558_thumb.jpg

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, они хоть и мелкие, но возьни с ними как с настоящими почти :up:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну а это снято с сами знаете каких "удочек" :rolleyes:

post-3018-0-92784500-1312138685_thumb.jpg

post-3018-0-41222000-1312138692_thumb.jpg

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Эх,а счастье было так возможно...

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Эх,а счастье было так возможно...

вот-вот...

 

остальных фоток у меня пока нет. скоро ребята их мне перешлют

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

а вот и мой сомик.

Влад :respect:

Татьяна посмотрев твои фотки смеётся :lol2: :lol2: над моим сегодняшним уловом :fish: :blush:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • DMITRY_CHUK
    • Voldemarych
  • Бортжурналы

    1. Передние парктроники Grand Cherokee молчат, а сканер чист

      Заехал Jeep Grand Cherokee (WK2) 2021 года: передние парктроники не срабатывают ни при парковке, ни в тесте. В ТРС-Моторс подключили MDP, прошлись по wiTECH — блок чистый, ни одной ошибки по парктронику. Бампер и датчики снаружи целые, следов удара нет.

      Ошибок нет по простой причине: обрыв плавающий. Жилы ещё касаются друг друга, на ходу контакт восстанавливается, и блок не успевает зафиксировать стабильную ошибку. По диагностике всё выглядит штатно, хотя парктроник не работает.

      Жгут перетёрло об кромку бампера

      Сняли бампер и сразу нашли перетёртый участок жгута: изоляция стёрта до жил, медь окислена. Трётся жгут о внутреннюю кромку пластика бампера — там он идёт без защитной гофры.

      Бампер держится на пистонах и кронштейнах и на каждом ухабе микроскопически играет относительно кузова. Жгут закреплён рядом, без изоляции в зоне контакта, поэтому пластик постоянно скребёт по проводке. Добавляет проблем зимняя химия: реагенты летят в зазор между бампером и крылом, оседают на проводке, изоляция дубеет и трескается, а дальше стирается медь.

      Это конструктивная особенность платформы: трасса жгута проложена впритык к подвижному элементу, без брони. На WK2 такая картина встречается не первый раз.

      Как восстановили линию

      Бампер сняли целиком, иначе к повреждению не подобраться. При дефектовке нашли ещё две жилы со снятой до меди изоляцией: месяц-другой, и был бы второй очаг.

      Повреждённый участок вырезали, жилы зачистили и нарастили соединителями, каждую под свою термоусадку, затем общая термоусадка на пучок. Сверху тканевая изолента и гофра, а на саму кромку бампера добавили защитную ленту, чтобы пластик больше не работал по проводке. Прозвонили линию до блока — сопротивление в норме, адаптировали блок через wiTECH, парктроники ожили.

      Что смотреть владельцам до отказа

      Если передние парктроники замолчали после зимы, а сканер по ним молчит, не спешите менять датчики. На WK2 в этом возрасте чаще сыпется именно проводка, а не датчики или блок, и разница в цене между восстановлением жгута и комплектом датчиков ощутимая.

      Перед ремонтом снимите подкрылок и загляните в зону прохода жгута у бампера. Изолента сухая и проводка целая — причина в другом месте. На Wrangler и Cherokee KL трасса жгута проложена так же, история та же.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 101743
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...