Отзывы владельцев GRAND CHEROKEE WL 2022+

[AG]

Создаю отдельную ветку для отзывов одноклубников о новом GRAND CHEROKEE WL 2022 +

 

Чтобы не искать по разным веткам. 

 

Купить новый Jeep можно тут

Есть машины в наличии, можно под заказ

+7-999-912-87-47

 

 

[Alex89]

Что-то меня мой WL огорчает сильно. Уже третяя поломка за год. Хорошо, что чинят по гарантии. Но в конце февраля она заканчивается и начнется веселье, но надеюсь на лучшее

[globetrekker]

7 минут назад, Юрко сказал:

Еще рано ждать поломки

На вранглеры с 2018 года ставят, если не ошибаюсь. Лет 5-6 они у нас на рынке. 

[Юрко]

6 минут назад, globetrekker сказал:

На вранглеры с 2018 года ставят, если не ошибаюсь. Лет 5-6 они у нас на рынке. 

А я думал, что это нолвые двигатели придумали и ставят!

[cableman]

14 минут назад, Alex89 сказал:

Что-то меня мой WL огорчает сильно. Уже третяя поломка за год.

а что конкретно ломалось?

Куда смотреть другим владельцам WL?

 

4 минуты назад, Юрко сказал:

А я думал, что это нолвые двигатели придумали и ставят!

WK2 тоже были с двухлитровыми двигателями у нас.

По крайней мере питерский дилер Форис их продавал, видел у них лет 5-6 назад.

[AG]

1 час назад, cableman сказал:

последние три опции на Limited+ есть.

Пневма

Понижайка 

Материалы отделки

- это основное 

 

Ещё музыка McIntosh бывает только на Overland и выше. 

 

В целом, друзья, Limited хорошая машина. Те, что из свежих.  С разницей в цене 2 миллиона с Overland - это хороший вариант. Я себе рассматриваю. 

 

Но у Limited с Overland разница есть - и она большая, поверьте. 

Также как и разница между Overland и Summit большая. Разные ощущения от машин за счёт качества материалов. Разное ощущение премиальности и качества. 

[Roman358]

В 01.02.2024 в 10:40, cableman сказал:

абсолютно соглашусь с @Nordicus 

У меня Limited+, в нём есть всё что надо для дополнительной счастливой жизни... люк-панорама, все камеры, включая 360 и салонную, вентиляции жоп, и абсолютно все ассистенты... Кроме складывания зеркал и пневмы...

Ну может ещё кого-то напрягают жёлтые дневные ходовые огни, которые выглядят скорее как габаритные. Меня не напрягают. Все мои знакомые думают что это американская фишка типа красных задних поворотников.

Ходовых огней в Лимитед нет. Их роль выполняет ближний свет фар. Желтые это габариты, которые включаются  со светом фар. Днем горит только ближний. 

Но это совсем не портит машину.  А пневма нахрен не нужна.  У меня был WL Лимитед без нее. Сейчас Саммит.  Особой разницы по подвеске не заметил. Дополнительный геморрой .  По салону Овер практически не отличается от Лимитед. Саммит да, это другой уровень качества отделки. Вот честно, не вижу смысла в Оверленде. Если уж готов раскошелится - то Саммит, а если сэкономить - Лимитед +  на 3,6 отличный выбор.  2,0 Т никогда бы не купил на ГЧ.

[Alex89]

7 минут назад, Roman358 сказал:

Ходовых огней в Лимитед нет. Их роль выполняет ближний свет фар. Желтые это габариты, которые включаются  со светом фар. Днем горит только ближний. 

Но это совсем не портит машину.  А пневма нахрен не нужна.  У меня был WL Лимитед без нее. Сейчас Саммит.  Особой разницы по подвеске не заметил. Дополнительный геморрой .  По салону Овер практически не отличается от Лимитед. Саммит да, это другой уровень качества отделки. Вот честно, не вижу смысла в Оверленде. Если уж готов раскошелится - то Саммит, а если сэкономить - Лимитед +  на 3,6 отличный выбор.  2,0 Т никогда бы не купил на ГЧ.

Был бы самми на пружинах, было бы очень хорошо )) У меня в -23 авто завалилось на левый бок. А когда отогрелась, то датчики уровня с ума сошли и авто, стоя на месте, сама опускалась и поднималась. В итоге эвакуатор и в рамтрэк на ремонт

[Roman358]

21 час назад, AG сказал:

Но у Limited с Overland разница есть - и она большая, поверьте. 

При покупке - да. При повседневной эксплуатации практически никакой. Глобально. Материалы салона те же, пластмаски под дерево, дубовый пластик внизу, конченый серый салон. Беж в Лимитед куда лучше выглядит. 

Опций больше. Согласен. Чистый маркетинг. Бессмысленная комплектация когда есть Саммит.  Овер позиционируется вроде как для бездорожья - взяли покрасили накладки на арках... идиоты.  

А вот Саммит да, премиальность чувствуется, но и к ней привыкаешь.

 

[Roman358]

8 минут назад, Alex89 сказал:

Был бы самми на пружинах, было бы очень хорошо ))

У меня тоже звоночки были, похоже повезло что на юге живу. В минус 5 машину на мойке помыл, высушили как положено в теплом боксе - один хрен ошибка вылетела, как постояла на морозе... пневма в среднем положении зависла, правда потом само прошло, но сам факт... машина 14 тыс проехала... а что будет в 100?

Изменено 2 февраля, 2024 пользователем Roman358

[Alex89]

4 минуты назад, Roman358 сказал:

У меня тоже звоночки были, похоже повезло что на юге живу. В минус 5 машину на мойке помыл, высушили как положено в теплом боксе - один хрен ошибка вылетела, как постояла на морозе... пневма в среднем положении зависла, правда потом само прошло, но сам факт... машина 14 тыс проехала... а что будет в 100?

У меня тоже пробег 14 тыс сейчас, но это уже третяя поломка. Первая была - вентилятор радиатора, потом коробка, сейчас пневма. Что же будет дальше?

[AG]

2 часа назад, Roman358 сказал:

По салону Овер практически не отличается от Лимитед

Совершенно не согласен. 

Ваше мнение понятно, ведь у Вас был Лимитед и саммит. Оверлэнд у Вас не было никогда. 

А я эти машины почти каждый день вижу рядом друг с другом, в разных комплектациях. Сравнивал не раз. И, понятно, что оверлэнд не просто так стоит дороже. 

У Лимитед и Оверлэнд: Разная кожа. Разный пластик. Разные опции. 

Огромная разница между этими машинами. 

 

Оверлэнд значительно богаче чем Лимитед. Это видно сразу и даже по фото, не говоря об ощущениях вживую. 

Саммит ещё богаче чем Оверлэнд. 

Но и Лимитед и даже Алтитуд достойные комплектации. С учётом более низкого ценника  ценника, конечно. 

 

 

[globetrekker]

2 часа назад, Roman358 сказал:

2,0 Т никогда бы не купил на ГЧ.

Почему, не расскажете?  Понятно, что ресурс 3.6 больше, надежность и востребованность  - выше. А по динамике? У меня сейчас дизель, а с 3.6. был опыт только на wk2 дорестайл - но там еще мерсовская пятиступка 722.6, поэтому сравнивать сложно. 

8 минут назад, AG сказал:

Но и Лимитед и даже Алтитуд достойные комплектации. С учётом более низкого ценника  ценника, конечно. 

Соглашусь. А если Лимитед + с 2.0 литрами прямо очень интересный вариант, именно по "цена-качество". 

[AG]

10 минут назад, globetrekker сказал:

но там еще мерсовская пятиступка 722.6, поэтому сравнивать сложно

Не едет 3.6 на пятиступке. Увы. 

На 8стпуке 3.6 едет хорошо. Также как дизель на 8ступке, секунда в секунду. 

 

У 2.0 турбо динамика сравнимая с 3.6 

10 минут назад, globetrekker сказал:

Соглашусь. А если Лимитед + с 2.0 литрами прямо очень интересный вариант, именно по "цена-качество". 

Согласен. Цена-качество возможно лучшая для этой модели, с учётом нового утильсбора. 

[AG]

И Altitude тоже классный. 

Просто у него уже нет Selec Terrain. И ещё ряда опций. Но для своей цены - классная машина. 

 

 

Важно понимать, что Altitude ощутимо проще Limited 

Limited ощутимо проще Overland 

Overland ощутимо проще Summit 

 

Это даже при беглом сравнении заметит и водитель и пассажир. Разница у комплектаций этих большая. 

Разная кожа. Разный пластик. Разные опции. Разный внешний вид. 

 

Другое дело, что цена качество. Да 

Новый Утильсбор поднял ценники Overland и Summit больше чем на миллион 

2.0 турбо на Limited и Altitude делает их покупку значительно более выгодной 

[Roman358]

9 минут назад, AG сказал:

У Лимитед и Оверлэнд: Разная кожа. Разный пластик.

Глобальных отличий нет. И если у меня не было Оверленда это не значит что я  его не видел. Не владел, да, но смотрел не раз. Когда выбирал себе смотрел и Овер и Саммит. Овер впечатления не произвел после Лимитед, ну да, больше опций, сиденья чуть красивее, (не удобнее а именно красивее) а вот настоящий вауэффект произвел Саммит. Поэтому и купил.

 

7 минут назад, globetrekker сказал:

Почему, не расскажете?  Понятно, что ресурс 3.6 больше, надежность и востребованность  - выше. А по динамике? У меня сейчас дизель, а с 3.6. был опыт только на wk2 дорестайл - но там еще мерсовская пятиступка 722.6, поэтому сравнивать сложно. 

По динамик 2,0Т однозначно хуже  будет. 3,6 длинный ехал 7,8 до 100, не гонка, но достаточно, ущербным на трассе себя не чувствуешь. 2,0 из 9 вряд ли выедет (хотя на некоторых сайтах пишут 6,3 но это бред, путают с 2,0Т/гибридом, тот как хеми едет +-).  малолитровые моторы не люблю. Маркетологи убивают мир моторов, к сожалению

[cableman]

1 минуту назад, AG сказал:

И Altitude тоже классный. 

Просто у него уже нет Selec Terrain. И ещё ряда опций. 

Кто привык комфорту и ездил на машинах с полным фаршем, тому будет ооочень не хватать их.

Меня например подбешивают зеркала, складывающиеся вручную, хотя вроде бы ерунда.

Но представляю как будет раздражать отсутствие штатного переднего парктроника на Altitude. Задний, надеюсь, у него есть. Ну и далее по списку.

Он хорош только для того кто до этого ездил до этого на чём-то ещё проще, это да.

 

[AG]

9 минут назад, Roman358 сказал:

Глобальных отличий нет. И если у меня не было Оверленда это не значит что я  его не видел. Не владел, да, но смотрел не раз. Когда выбирал себе смотрел и Овер и Саммит. Овер впечатления не произвел после Лимитед

Овер намного богаче чем Лимитед 

 

Но Вы можете оставаться при своём мнении. 

У меня нет задачи никого убеждать. Я в Jeep не работаю, лишь говорю свое мнение.  Вижу Grand Cherokee WL много и часто. Во всех версиях. 

Разница у всех комплектаций очень большая. 

Каждая стоит своих денег, и разные цены на них не просто так. В этом легко убедиться, если увидеть их рядом. 

 

9 минут назад, Roman358 сказал:

По динамик 2,0Т однозначно хуже  будет. 3,6

А Вы ездили за рулём 2.0 турбо? 

[AG]

3 минуты назад, cableman сказал:

Он хорош только для того кто до этого ездил до этого на чём-то ещё проще, это да.

Согласен. 

Всё познаётся в сравнении. 

 

Все комплектации разные. 

Jeep сделал очень разные версии Grand Cherokee в этом поколении. 

У WK2 комплектации были ближе друг к другу. 

[SSAG]

Можно спорить долго по этой теме . 

но наши Реали говорят только об одном 

кто может позволить саммит тот его возьмет 

кто то overa , кто то  Лимитед а кто то пойдет 

и купит китайца с какой то  гарантией . 
я например никогда не думал что буду ездить на гранд чероки вообще . 
 

[Roman358]

5 минут назад, AG сказал:

У меня нет задачи никого убеждать. Я в Jeep не работаю, лишь говорю свое мнение. 

Аналогично. Это всего лишь мое мнение. И я его не изменю. Таковы мои ощущения от машин этих, которых я не на фотках видел.

 

7 минут назад, AG сказал:

А Вы ездили за рулём 2.0 турбо? 

На Ренглере. Не едет никуда. Не думаю что в ГЧ что то глобально изменится.

[Palach]

26 минут назад, cableman сказал:

Меня например подбешивают зеркала, складывающиеся вручную, хотя вроде бы ерунда.

Но представляю как будет раздражать отсутствие штатного переднего парктроника на Altitude. Задний, надеюсь, у него есть.

Хрен с ним, с передним парктроником, я без него на всех машинах езжу, на тех где есть часто выключаю, но вот то что на моем Lim+ не оказалось датчика дождя в дополнение к ручным зеркалам, вот это был шок. Никак не ожидал такой подставы, и это при наличии кучи всего остального от панорамы до вентиляции сидений и раздельного климата.

Изменено 2 февраля, 2024 пользователем Palach

[Roman358]

18 минут назад, Palach сказал:

на моем Lim+ не оказалось датчика дождя в дополнение к ручным зеркалам, вот это был шок

Сколько машин у меня было - ни на одной адекватно он не работал) думал ну может на Джипе все будет норм, но нет, глюки все равно присутствуют. Когда надо - не трет, когда надо не тереть- трет как угорелый. Не всегда. но бывает. 

Вообще чтоб я выкинул конкретно на своем Саммите:

1.  Удержание в полосе - полнейшая дичь, только мешает. Постоянно тыкать кнопку приходится. При чем Удержание в полосе при адаптивном круизе работает идеально и независимо от того нажата ли кнопка  панели.

2.  Пневму в топку. Геморроя больше чем пользы

3.  Датчик дождя туда же, авто дальний в туже сторону

4.  Старт стоп (у меня нет на Хеми, но на 3,6 было) - тут думаю никому объяснять не нужно почему.

5. Экран пассажира - бессмысленное удорожание.

6. Панорама. Пользуюсь 2 раза. Когда покупаю машину и когда продаю.

Это на вскидку)

 

 

Изменено 2 февраля, 2024 пользователем Roman358

[cableman]

42 минуты назад, Palach сказал:

но вот то что на моем Lim+ не оказалось датчика дождя в дополнение к ручным зеркалам, вот это был шок. 

Вы уверены в этом?

У меня на Limited+ есть RAIN SENSITIVE WINDSHIELD WIPERS.

Когда дождь усиливается, щётки начинают быстрее херачить. Не всегда это адекватно, но так было и на всех предыдущих машинах.... Иногда заливает стекло, а щётки тупят, а иногда дождь совсем редкий, а они вдруг начинают как сумасшедшие работать. Но я уже понял что это очень сильно зависит от того, насколько чистое и обезжиренное стекло в том месте где датчик.

[Roman358]

4 часа назад, Alex89 сказал:

У меня тоже пробег 14 тыс сейчас, но это уже третяя поломка. Первая была - вентилятор радиатора, потом коробка, сейчас пневма. Что же будет дальше?

А с коробкой что было?

[cableman]

33 минуты назад, Roman358 сказал:

Датчик дождя туда же, авто дальний в туже сторону

а меня штырит от автоматического дальнего, очень доволен. Не надо в голове держать какой у тебя свет и что надо выключить дальний когда навстречу кто-то едет...

Когда еду с дачи по абсолютно тёмному шоссе с кучей поворотов, переключать постоянно ближний-дальний запаривает, а автоматика работает чётко. В том числе самостоятельно выключает дальний, когда проскакиваешь освещённые населённые пункты. 

[Alex89]

В 01.02.2024 в 13:37, cableman сказал:

а что конкретно ломалось?

Куда смотреть другим владельцам WL?

 

Мотор вентилятора радиатора перестал включаться. АКПП при езде на 5 передаче 80 км/ч и газе в пол, сбрасывала на пониженную с очень сильным ударом. И  упала левая сторона пневмоподвески с последующей потерей калибровки датчиков уровня кузова. Summit Reserve 5.7

4 минуты назад, Roman358 сказал:

А с коробкой что было?

АКПП при езде на 5 передаче 80 км/ч и газе в пол, сбрасывала на пониженную с очень сильным ударом. Обновляли софт, делали адаптации - не помогло. Потом пошли по нарастающей, сняли поддон АКПП, сняли гидроблок, промыли и отправили на стенд, смотреть работу клапанов. После этой процедуры стало лучше, но удар все еще есть, но не такой сильный. Гарантию на коробку продлили на год, буду смотреть на ее поведение дальше.

[Palach]

1 час назад, cableman сказал:

У меня на Limited+ есть RAIN SENSITIVE WINDSHIELD WIPERS.

Кнопки точно никакой нет. Надо посмотреть по вину. 
 

 

2 часа назад, Roman358 сказал:

Сколько машин у меня было - ни на одной адекватно он не работал)

Вольво ХС70 шикарно работал все время. На других да никогда не нравилось. 

[cableman]

2 часа назад, Palach сказал:

Кнопки точно никакой нет. Надо посмотреть 

Кнопки никакой и не должно быть на датчик дождя.

[Palach]

В 02.02.2024 в 15:42, cableman сказал:

У меня на Limited+ есть RAIN SENSITIVE WINDSHIELD WIPERS.

 

Смешно, но нету такой опции:))

[Nordicus]

9 часов назад, Palach сказал:

нету такой опции

А если найду? ©