Перейти к содержанию

Эксплуатация на природном газе


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вот вам ГБО,так ГБО!!! biggrinbiggrinbiggrin

711449.jpg

712473.jpg

Автомобиль с газогенератором — автомобиль, двигатель которого получает в качестве топливной смеси газ, вырабатываемый газогенератором.

В качестве топлива могут использоваться древесные чурки, угольные брикеты, торф и т. п. Принцип работы газогенератора основан на реакции пиролиза, в которой при высокой темперетуре твёрдые органические вещества передают свою теплотворную способность выделяющемуся при реакции газу (обычно таким газом является Монооксид углерода).

Газогенератор обычно применяется как при наличии уже имеющихся ДВС (как бензиновых, так и дизельных) и отсутствии основного жидкого (бензин, солярка) топлива для них. +

В Германии во время войны стали делать газогенераторы не только дровяные, но и на брикетах из бурoугольной крoшки и пыли, так как этoго топлива тaм былo достаточно много. Грyзовики c гaзогенераторами eздили нe быcтpo — 20 км в час — на низкoкaлорийном гaзe, в котoрый преврaщались в газогeнераторе дрова. В некоторых странах мира и в настоящее время используют такие автомобили (в очень небольших количествах). В Северной Корее и в настоящее время ездят на таких автомобилях .

-----------------

Для подключения газогенератора к автомобилю в случае если двигатель бензиновый, необходимо только подключить шланг гибкой подводки от газогенератора к воздухозаборнику двигателя. Установка газогенераторов на грузовые автомобили и тракторы осуществляется без какой либо переделки двигателя. Двигатель только дополняется смесителем газа с воздухом, который устанавливается перед воздухоочистителем, а в дизеле добавляется приставка к насосу высокого давления. При этом автомобиль может работать как на генераторном газе, так и на нефтепродуктах, изменяя при помощи переключателя вид топлива.

Из-за меньшей теплотворной способности газа, по сравнению с нефтепродуктами, наблюдается потеря мощности двигателя в пределах от 5% до 15%, но эта потеря компенсируется включением вентилятора наддува. КПД двигателя внутреннего сгорания использующего генераторный газ выше, чем того же двигателя использующего углеводородное топливо.

Расход твердого топлива в 2..3 раза больший (по весу), чем жидких нефтепродуктов в зависимости от вида топлива. При использовании газогенератора с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) эквивалент 1 литра бензина обходится от 5 до 15 центов.

Для использования с автомобилями возможно несколько вариантов размещения газогенераторной установки.

Первый вариант - размещение непосредственно на автомобиле.

Второй вариант - размещение на прицепе.

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Вы когда нибудь слышали о ГБО фирмы Виале где впрыскивается газ в жидкой фазе? wink Там не только экономия но и прирост мощности процентов на 7-10. Объясняется это форсажным эффектом - газ впрыскиваемый в жидкой фазе испаряется в коллекторе и камере сгорания адиабатически снижая температуру оных так что эффект сродни использованию закиси азота, с той лишь разницей что сам газ кислорода не несет и поэтому прирост мощности не так велик. Но давай будем говорить про обычные ГБО с впрыском газовой фазы - чем тебе 30 процентов при цене в 1/3 от бензина не нравятся?

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Stratovarius, Дим, я даже катался на таком ЗиЛке biggrin
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО: ГБО - ускорит ремонт процентов на 30(временной фактор берем)!

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Quadra)
Там не только экономия но и прирост мощности процентов на 7-10. Объясняется это форсажным эффектом - газ впрыскиваемый в жидкой фазе испаряется в коллекторе и камере сгорания адиабатически снижая температуру оных так что эффект сродни использованию закиси азота, с той лишь разницей что сам газ кислорода не несет и поэтому прирост мощности не так велик.

Черкани письмо в ДаймлерКрайслер, можт они не в курсе..

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Шлёмович)
ИМХО: ГБО - ускорит ремонт процентов на 30(временной фактор берем)!

Страшилка это, у нас лет 20 назад тоже так людей пугали, а оказалось все наоборот. Думаю лет через 10-15 у вас тоже перестанут газа боятся.

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Quadra, на какой машине у тебя стоит газ, и какой на нем расход на 100 км? и сколько на бензине
20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ami)
Черкани письмо в ДаймлерКрайслер, можт они не в курсе..

Да про Крайслер не знаю (уже давно без приставки Даймлер wink ) но Вольвы с такой заводской системой Би фюил видел и разглядывал неоднажды.

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quadra, А мне, живущему в стране 3-го мира, хорошо и на бензе ездится. И я приложу массу усилий, чтобы по этому поводу не париться..... angry
8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Quadra, а ты сам не занимаешься установкой ГБО на машины? biggrin
66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
проходимец, Да и в России филиал.....походу biggrin
20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Quote (проходимец)
Quadra, на какой машине у тебя стоит газ, и какой на нем расход на 100 км? и сколько на бензине

Сейчас стоит на BMW 318 жены, расход 10-12 литров по городу, по деньгам выходит как 6-7 бензина. Жена довольная как слон. На Бешеной Табуретке пока не стоит, но уже купил и на днях буду ставить, так что про расход не знаю, я до этого стояла на ZJ 5.2 и на YJ 2.5. Грандей ел 22-24 в городе, но у нас нет таких пробок как у вас, и все же 14-16 в городе в эквиваленте на деньги очень неплохо. А старый Wrangler вообще по трассе 10 газа ел, но и сил небыло особо гонять что на газу что на бензине, так что его не рассматриваем. Кстати про долой карбы и баки ты правильно приметил - тут у нас много машин в которых бензиновая система полностью ампутирована biggrinbiggrinbiggrin

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
Quadra, А мне, живущему в стране 3-го мира, хорошо и на бензе ездится. И я приложу массу усилий, чтобы по этому поводу не париться.....

По хорошему завидую вам если честно. Но уже все, прирос тут, никуда и не убежать, как дерево без корней...

Это я без всяких подколок и придирок. Просто пытаюс обяснить что за менталитет тут. Какой у вас я знаю, бывал неоднократно да и друзья есть.

Quote (проходимец)
Quadra, а ты сам не занимаешься установкой ГБО на машины?

Только на мои собственные и для друзей. biggrin

Кстати хороший спор получился, мне нравится, в споре рождается истина.

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я как-то видел Оку на газу! Видел как на МАТИЗ ставят ЭТО! Хозяев не видел...., но очень бы хотел посмотреть eek

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
А я как-то видел Оку на газу! Видел как на МАТИЗ ставят ЭТО! Хозяев не видел...., но очень бы хотел посмотреть

Тут та мотороллеры ставят biggrin Там же под сидением есть багажник для каски, туда небольшой баллон помещается biggrinbiggrinbiggrin

Опубликовано

По мне,так газ хорош на Газелях,кторые куриц мороженных по Москве развозят...А на Жыпе газ - БЕСОВЩИНА!!! dwarf.gif А ежели беспокоит то,что жрёт много,тогда надо к Жыпу в пару,КИА Пиканту купить!... biggrin

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну это не точно так, ездить на большой многолитровой машине можно и не очень задорого, но тут я видел многие "спортивные" машины на газу (Понтияк Фаерберд например) вот этого я не понимаю biggrinbiggrinbiggrin

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quadra, на мотороллеры - это ЖЕСТЬ! Вот, что ждет Россию, если будем перенимать опыт ведущих экономик мира..... biggrin
Опубликовано

Quote (Quadra)
"спортивные" машины на газу (Понтияк Фаерберд

Простите но это жлобство. Легендарную машину так опустить, баллон в зад запихнуть. Еще и машина наверное GTA. angry

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
Quadra, на мотороллеры - это ЖЕСТЬ! Вот, что ждет Россию, если будем перенимать опыт ведущих экономик мира.....

Даже не думайте, ничего хорошего в Европах нету... Но Болгария маленькая страна на перекрестке торговых путей, никуда не денемся... А вот Россия может с ними не считаться biggrin

Quote (TRI-A)
Простите но это жлобство. Легендарную машину так опустить, баллон в зад запихнуть. Еще и машина наверное GTA.

Да нет Транс-Ам триген, но все же... wink

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А Феррари на газу никто не видел?

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Шлёмович)
А Феррари на газу никто не видел?

Нет, но Мерс шестисотый видел biggrin

biggrinbiggrin

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
lol Простите...больше не буду! Да.....к этому всему подходит фраза из известного фильма: "Жить захочешь и не так раскорячишься"....
8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quadra, можна обеспечить всех газом, если вся страна как смоленская обл., но если я еду и знаю что у меня впереди километров 400 даже бензиновых заправок нет, а еще и обратно нада вернуться, какой может быть газ? мне к кому с балончиком как с канистрой бежать?

и сколько раз садился и считал с кулькулятором экономию, больше 15% не выходило!

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Quote (проходимец)
Quadra, можна обеспечить всех газом, если вся страна как смоленская обл., но если я еду и знаю что у меня впереди километров 400 даже бензиновых заправок нет, а еще и обратно нада вернуться, какой может быть газ? мне к кому с балончиком как с канистрой бежать?

Как раз тебе поможет газ, ведь заправив полный бак и полный баллон сможешь проехать почти вдвое больше wink

А то что страна небольшая и заправок много это правда, и это бросается в глаза даже в сравнении с соседями. У нас что ни дело и сразу заправку строят.

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А мона 2-ой бак вкрячить...... и как дальнобой biggrin

8
Автомобиль: JEEP CHEROKEE
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Quadra)
Как раз тебе поможет газ, ведь заправив полный бак и полный баллон сможешь проехать почти вдвое больше

нет друг, я лучше завместо баллона в багажник канистр на 100 литров накидаю и проеду втрое больше biggrin

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

Quote (проходимец)
о если я еду и знаю что у меня впереди километров 400 даже бензиновых заправок нет, а еще и обратно нада вернуться, какой может быть газ

Вот я об этом и говорил, совершенно верно, о каком газе может быть реч. держи +

0
Автомобиль: mitsu lancer
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

насколько я понял и сложившейся у нас ситуации, гражданские авто на газу не получают распространения благодаря политике партии, а именно газпрома который собственно этот газ и поставляет. но гп не развивает сеть газовых станций, мотивируя что нет большого числа машин. типа вот вы понапродайте тачек на газу побольше, а мы тогда газовых заправок натычем везде. а кто в своём уме будет развивать выпуск машин на газу, учитывая что инфраструктуры нет. поэтому и ставят кто во что горазд. а что касается безопасности от утечки, понятное дело, что два бака с горючим опаснее чем один, но случаев взрыва газовых баллонов в результате аварий я не припомню. учитывая то, что из себя эти баллоны представляют, авария должна быть такая, что водителю и пассажирам по-большому счёту будет уже всё равно, взорвался там газ или нет smile а относительно утечек, что бы просекать когда газовое оборудование сифонит, в него собственно и добавляют одорант со специфическим запахом, не почувствовать который невозможно. поэтому буде что-то потечёт, сигнал поступит в нос немедленно.

а касательно заправок по трассам которые неизвестно где, вы не забывайте, гбо ставится в добавку к бензиновому баку. и запах хода будет в полтора а то и два раза больше чем только на бензине. поэтому на бензе+газ вы доедете до бензиновой заправки с вдвое большими шансами чем только на бензине smile

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 1 анонимный, 81 гость (Посмотреть всех)

    • гранд 005
    • Yrik_P
    • Warchun
    • Isenya
    • Ilya134
    • Rik Nil
    • Александр 45
    • Jora
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...