Перейти к содержанию

Не падают обороты!!!


Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята,подскажите позжалуйста что за на...??? :o

 

После интенсивной езды...,подъехав к работе и остановившись...обратил внимание на тахометр где стрелка замерла на 1000...!!

Обороты не падают до переключении на D или R...но иногда они опускаются,правда оч медленно!!!

 

ЗЫ:комп ошибок не выдаёт!!!

ЗЫЫ:может просто глюк??? :blink:

ЗЫЫЫ:модераторы только сильно не пинайте если что... :angel:

 

за ранее спасибо!!!

174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

С некоторой переодичностью и мой глючит,чё ему надо,фиг знает smile.gif особенно если на неподвижной машине прогазовать хорошенько

0
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2004
Город: Tver
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже не падают только 1300 держит, а на холодную всё ок где то до 80 градусов.

4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

По моему у вас датчики температуры двигателя глюк дают периодически.....увы-болячка ЦДИ шного движка...

0
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2004
Город: Tver
Опубликовано
Опубликовано

а где он находится???

заменю!!!

4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@cuh8, На диагностику сгоняй.Могут зависать 3 датчика.

1.Датчик температуры двигателя

2.Датчик тепмературы впускного коллектора

3.Датчик разряжения во впускном коллекторе

Точнее на расстоянии определить не могу-на битве Экстрасенсов не вошел даже в первую тысячу претендентов.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2004
Город: Tver
Опубликовано
Опубликовано

подскажи плиззз куда лучше сгонять на диагностику (в Москве)...

а то я был в Автолайте на Сталеваров, искали 5 часов, потом сказали что это у всех так.

Я объясняю, что началось после замены термостата, те плечами жмут...

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня походу реально глюк был...щас всё как часы(Тьфу***)...

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

@TimMax, Макс, а мож у Вас там есть датчик/моторчик холостого хода есть какой-нить на Вашем дизеле? И его нада тупо помыть/почистить? <_<

4
Автомобиль: WH-5.7
G-500
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

подскажи плиззз куда лучше сгонять на диагностику (в Москве)...

Гы,посмотри где я и где Москва!И откуда я могу знать Джиповские сервисы в Москве...как-то заезжал правда к сх-27,по моему на Сигнальный проезд-рядом по делам ездил в Мерсосервис,с первого взгляда понравилось.

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@TimMax, Макс, а мож у Вас там есть датчик/моторчик холостого хода есть какой-нить на Вашем дизеле? И его нада тупо помыть/почистить? <_<

я хз надо спросить в дизельной ветке...

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

Гы,посмотри где я и где Москва!И откуда я могу знать Джиповские сервисы в Москве...как-то заезжал правда к сх-27,по моему на Сигнальный проезд-рядом по делам ездил в Мерсосервис,с первого взгляда понравилось.

Не любят они там дизеля вроде :)

10
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 2004 2.7 CRD
остаётся Lada 21074 black pearl =)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не любят они там дизеля вроде :)

 

Враньё!!!

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано

Не любят они там дизеля вроде :)

Да нормально у них с дизелями.

7
Автомобиль: Jeep-Wrangler TJ
Город: Подольский джиповод
Опубликовано
Опубликовано

На 3.1 была у меня такая фишка,в Автолайте на Сталиваров 12А тоже предложили тупо поменять по очереди датчики,начиная с педали газа,там под капотом электронный,стоимость его 17 шт!!!!!! Долго бился и нашел ребят,оказалось ТНВД!!!!!!!!! Нет в России хорошей соляры!!!!!!!!! :crazy:

  • 3 года спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) 1999
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вот такая-же фигня только у меня бензин. С бензином то что если тут соляра была причиной? 

98
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ)
и ещё Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже сталкивался с такой фигней!Но после промывки дроселя,датчика холостого хода и положения дросельной заслонки все нормализовалось!

 

Не знаю,может совпало так!Во всяком случае можно попробывать,я думаю хуже не будет!!!

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Вот такая-же фигня только у меня бензин. С бензином то что если тут соляра была причиной? 

Покрути ручку климата, поставь на стекло. (не шутка).

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот такая-же фигня только у меня бензин. С бензином то что если тут соляра была причиной? 

Какой объем двигателя?

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для бензина 4,7 трубки сначала проверьте все вокруг дроссельной заслонки. Может отвалилась где какая.

  • 2 недели спустя...
51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

На дизеле 2.7 у моногих обороты не падают если на нейтралке газануть. Бытует мнение, что это от через мерного слива одной или нескольких форсунок.

На бензине бывает обороты падают на светофоре на драйве до 500 и ниже. Действительно помогает климат выставленный на стекло тк задействуется компрессор кондея. Осмелюсь предположить, что это глюк прошивки мозгов. Еще на своем бензиновом заметил, что если где то застрял и пытаюсь выехать в раскачку через некоторое время обороты хх зависают аж на 1500. при нормальной эксплуатации таких забросов оборотов хх не было.

  • 10 лет спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

На дизель 2.7 по оборотом есть решение?  На немецких форумах говарят нужно прошивку править в ЭБУ. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 803 гостя (Посмотреть всех)

    • up6
    • tracker99
    • Antonomsk
    • Гарик Москва
    • Белый грязный
    • GARRI S
    • sanityclause
    • igor 050
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 825
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.