Перейти к содержанию

Хочу пороги


Рекомендуемые сообщения

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин а почему так?если машина ровная.и не битая

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Покрасили на раз.темновато и местами метал просматривается. Завтра на второй раз.

c3ade68s-960.jpg

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Покрасили на раз.темновато и местами метал просматривается. Завтра на второй раз.

c3ade68s-960.jpg

Пока не поставил.сними пож.размеры пож.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Пока не поставил.сними пож.размеры пож.

Не буду я этим заниматься. уже обьяснил, и не только я - почему.

снять примерные обмеры для этого надо всего лишь 15минут времени + уметь пользоватся рулеткой и чуть чуть мозгами. Уровень - шестой класс уроки труда.

А сделать точные чертежи и в итоге качественный продукт тут уж холява не пройдет.нужен опыт и знания.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну да.буду вспоминать 6 класс.вроде по труду было 4.спасибо

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Не буду я этим заниматься. уже обьяснил, и не только я - почему.

снять примерные обмеры для этого надо всего лишь 15минут времени + уметь пользоватся рулеткой и чуть чуть мозгами. Уровень - шестой класс уроки труда.

А сделать точные чертежи и в итоге качественный продукт тут уж холява не пройдет.нужен опыт и знания.

Немного добавлю, (никого не защищаю просто от себя) - снять размеры в этом случае просто невозможно. Там шесть точек крепления (на каждом) у каждого кронштейна свой наклон и длинна (видно даже на фото). Подогнуть и подогнать после сварки уже ничего нельзя! Потому оптимальный вариан будет только - подгонка по месту! Сам делал так-же. Только в этом случае будет идеально! :ok:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понятно.спасибо

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Немного добавлю, (никого не защищаю просто от себя) - снять размеры в этом случае просто невозможно. Там шесть точек крепления (на каждом) у каждого кронштейна свой наклон и длинна (видно даже на фото). Подогнуть и подогнать после сварки уже ничего нельзя! Потому оптимальный вариан будет только - подгонка по месту! Сам делал так-же. Только в этом случае будет идеально! :ok:

+100500

Подгонка это я по умолчанию имел ввиду и понимал, что нереально по чужим сделать, видимо не все здесь технари или с опытом хэндмэйд искусства :crazy: пока обьяснишь все и дойдет все, может пять страниц уйти :D

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

пока обьяснишь все и дойдет все, может пять страниц уйти

Ну почему.просто не понятно.почему пороги то могут не подходить.двери одного размера.крылья вроде тоже.колёса .машина одной марки.да и всё остальное.крепёж на днище разный?т.е откуда разница 2-3см зазоры.вот откуда вопрос.и что взять новые и есть вероятность.что придётся подгонять?

Изменено пользователем murey
17
Автомобиль: джип гранд чероки оверленд CRD
Город: омск
Опубликовано
Опубликовано

Про подгонку тоже не совсем понял. У меня пороги мопар, не думаю, что их при установке подгоняли.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Про подгонку тоже не совсем понял. У меня пороги мопар, не думаю, что их при установке подгоняли.

Еще один "технарь" :D

пороги Мопар это накладной декор который крепиться тоненькими болтиками на место родных накладок.а хэнл-мэйд силовики это крепление где глазу и фантазии удобно и крепче. чтоб сидели надежно и хайджека держали как минимум.

мопаровские если чуть заденешь или приложищся об Бардюр то все слетит с посадочных мест и в мусор выкинуть только.

мои силовики несильный удар среднего пузатера прямой наводкой в корму наверно и не почувствуют...

Изменено пользователем egrman
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Про подгонку тоже не совсем понял. У меня пороги мопар, не думаю, что их при установке подгоняли.

МОПАР в заводском кондукторе сделаны, а у Егора в качестве кондуктора машина, если делать по чертежам там вообще заморочек много, металл свркой ведет, тянет из за чего и они на месте варили крепления, а машины все одинаковы 100%, тут еще есть факт не большого желаня снимать размеры хозяина порогов.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

а машины все одинаковы 100%, тут еще есть факт не большого желаня снимать размеры хозяина порогов.

Вы прежде чем так однозначно выводы делать или тему на пару страниц хотя бы просчитайте или факты железные из собственного опыта)) а то 100% все одинаково(( че за хрень вы тут пишите все :D где все Джиперы то :o такое ощущение что в Тайота-рав4 клуб я попал :D

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Вы прежде чем так однозначно выводы делать или тему на пару страниц хотя бы просчитайте или факты железные из собственного опыта)) а то 100% все одинаково(( че за хрень вы тут пишите все :D где все Джиперы то :o такое ощущение что в Тайота-рав4 клуб я попал :D

Заводские пороги в прдаже на джип WH 05-10, резюме у всех по годам, штатные места крепления одинаковы.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Заводские пороги в прдаже на джип WH 05-10, резюме у всех по годам, штатные места крепления одинаковы.

Короче пистец походу диалогу. Фома-ерема не в теме совсем :D

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Короче пистец походу диалогу. Фома-ерема не в теме совсем :D

Вообще конечно твои порги оригинальные в своем исполнении, люди чертежи просят,по чертежам сложно исполнить,проблема соосности отверстий замучает, а так смотри картинки да копируй консрукцию ,лепи по месту, заказывть кудато не советовал бы,тут только с примеркой, так и пиши всем кто чертежи просит.

Изменено пользователем Alexey174
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вообще конечно твои порги оригинальные в своем исполнении, люди чертежи просят,по чертежам сложно исполнить,проблема соосности отверстий замучает, а так смотри картинки да копируй консрукцию ,лепи по месту, заказывть кудато не советовал бы,тут только с примеркой, так и пиши всем кто чертежи просит.

+100500 ток я сомневаюсь что такие термины доходчивы и могут что то объяснить чайникам я выше проще писал - что все индивидуально и необходимо обмеры по месту, а мне в ответ ну сделай чертежи пожалуйста :D ну как еще объяснить потом Иван расжувал по другому как показалось вроде доходчиво так нет опять ну почему йто они не подойдут и чертежи ка сделайте, а то я вижу вам лень((( не ну что это за бред :D не ну че я не прав чтоль :)

Изменено пользователем egrman
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

+100500 ток я сомневаюсь что такие термины доходчивы и могут что то объяснить чайникам я выше проще писал - что все индивидуально и необходимо обмеры по месту, а мне в ответ ну сделай чертежи пожалуйста :D ну как еще объяснить потом Иван расжувал по другому как показалось вроде доходчиво так нет опять ну почему йто они не подойдут и чертежи ка сделайте, а то я вижу вам лень((( не ну что это за бред :D не ну че я не прав чтоль :)

Ну лично мне бы лень было снимать размеры, да еще и заведомо зная, что это почти бессмыслено, а так все правильно.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Ну лично мне бы лень было снимать размеры, да еще и заведомо зная, что это почти бессмыслено, а так все правильно.

Так я поэтому и не снимал потому что это бессмысленно. но видимо не все это хотят понимать а только вынь да полож полюбому :D

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Так я поэтому и не снимал потому что это бессмысленно. но видимо не все это хотят понимать а только вынь да полож полюбому :D

Ждем окончательных фото;) еще бы вместо ступичных колпачков в колеса копья как в колесницах римлян - пузотеров борзых пилить ;))

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

еще бы вместо ступичных колпачков в колеса копья как в колесницах римлян - пузотеров борзых пилить

:hands:

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Пороги прокрашены на 2слоя и 1 слой лака, порошковая покраска это сила лежит качественго и мертво)) но краска оказалась не та...нужен светлый хром... заказал привезут через пару дней, сейчас подгоняю рефленый алюминий на ступеньки, позже их также в печи покрашу в черный цвет, и последняя операция это пришпандорить их на клепки к порогам))

257168s-960.jpg

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин даже так круто :hands: .давай уж скорей ставь и фото

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Пороги прокрашены на 2слоя и 1 слой лака, порошковая покраска это сила лежит качественго и мертво)) но краска оказалась не та...нужен светлый хром... заказал привезут через пару дней, сейчас подгоняю рефленый алюминий на ступеньки, позже их также в печи покрашу в черный цвет, и последняя операция это пришпандорить их на клепки к порогам))

257168s-960.jpg

Егор, у тебя там ни где случайно нет гальванического цеха,а то можно было бы хромом закатать, а то всеравно крска хоть и порошек коцается, с торца видно, от колеса будет лететь гравий, все обобьет.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Егор, у тебя там ни где случайно нет гальванического цеха,а то можно было бы хромом закатать, а то всеравно крска хоть и порошек коцается, с торца видно, от колеса будет лететь гравий, все обобьет.

С торца это просто грязь...по гольванике уже поздняк метаться... ближайший нормальный цех 1500км, думал над этим но готовить надо очень хорошо под гальванику...хром тоже ободрать можно и ржа проступит... я хочу получить тот же цвет что и молдинги у меня, серебристый матовый хром.. пока промазал краска не та...

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokke WK/WH 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ребят чисто случайно у меня есть хорошие пороги. снял их ибо мне они не нравятся. может кому нужны подгоню за недорого.

крепкие пороги вдвоем с другом на них становились(а это как минимум 220кг) и ничего им небыло.

post-12173-0-80669700-1364934090_thumb.jpg

post-12173-0-16476600-1364934099_thumb.jpg

post-12173-0-55341600-1364934107_thumb.jpg

post-12173-0-99334900-1364934114_thumb.jpg

  • 4 недели спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Наконец то проект хэнд-мэйд силовых порогов завершен и испытан Хай-джеком :crazy:

8bb7e8s-960.jpg

23b7e8s-960.jpg

703b7e8s-960.jpg

e7db7e8s-960.jpg

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

молодец, очень даже здорово вышло

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ЗаеBIS,четко.

Изменено пользователем ADPad13
76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Отлично получилось :up:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 107 гостей (Посмотреть всех)

    • PazzoGufo
    • Yugin
    • Maverick_E
    • BeAr58
    • Yurank
    • BondAV
    • 99ru
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой приехал яркий Jeep Renegade

      Владелец яркого Jeep Renegade 2018 года был уверен, что разгадал причину периодических проблем со своим автомобилем. Он жаловался, что у его 'касатика' свечи зажигания выходят из строя с пугающей регулярностью — каждые 10 тысяч километров пробега. С такой симптоматикой он и обратился в наш сервис TRS Motors, специализирующийся на американских автомобилях, включая Jeep. Однако тщательная диагностика показала, что свечи находятся в абсолютно исправном состоянии. Это классический пример, когда симптомы могут указывать на одну неисправность, а корень проблемы скрывается в совершенно другом узле. Наши мастера не стали останавливаться на проверке свечей и продолжили поиск истинной причины, которая могла бы вызывать такие симптомы, которые владелец ошибочно принял за поломку свечей. Это позволило не просто заменить деталь, а найти и устранить первоисточник, сэкономив клиенту время и деньги в будущем.

      Что выявила углубленная диагностика электрооборудования

      Настоящая проблема, маскировавшаяся под неисправность свечей, оказалась связана с системой электропитания. При детальном осмотре наши специалисты обнаружили сильное окисление клемм аккумуляторной батареи. Это привело к плохому контакту и, как следствие, к хроническому недозаряду АКБ. Аккумулятор, постоянно работающий в режиме дефицита энергии, в итоге 'сдох' — вышел из строя, не справляясь с нагрузкой. Именно нестабильное напряжение в бортовой сети могло вызывать перебои в работе двигателя, которые владелец и интерпретировал как частый выход из строя свечей зажигания. Решение было комплексным: мы заменили неисправную аккумуляторную батарею на новую и тщательно обслужили клеммы, очистив их от окислов и обеспечив надежный контакт. После этих процедур вопрос с 'капризами' двигателя был полностью решен, что лишний раз доказывает важность профессиональной диагностики, а не следования очевидным, но часто ошибочным предположениям.

      Состояние ходовой части: что потребовало ремонта

      Параллельно с решением электронной проблемы была проведена полная проверка ходовой части автомобиля, которая выявила ряд серьезных неисправностей, требующих незамедлительного внимания. Состояние подвески напрямую влияет на безопасность, управляемость и комфорт, поэтому наши мастера уделяют ей особое внимание. Были обнаружены конкретные узлы, выработавшие свой ресурс. Во-первых, выявлен люфт в левом рулевом наконечнике — такая неисправность напрямую сказывается на точности рулевого управления и требует срочного устранения. Во-вторых, диагностированы порванные сайлентблоки передних нижних рычагов, что приводит к неустойчивости автомобиля на дороге, ускоренному износу шин и появлению стуков.

      Какие еще элементы подвески нуждались во внимании

      Проблемы с ходовой на этом не заканчивались. Также требовали замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости, которые играют ключевую роль в уменьшении кренов кузова в поворотах. Их износ приводит к появлению характерных стуков при проезде неровностей и ухудшению курсовой устойчивости. Кроме того, был обнаружен люфт в продольных и поперечных рычагах подвески. Причина этого люфта — критическое отслоение резиновых втулок (сайлентблоков) в их креплениях. Все перечисленные неисправности в совокупности серьезно ухудшали поведение Jeep Renegade на дороге. Владельцу была предоставлена подробная смета, и после согласования все изношенные детали были заменены на оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта ходовой части автомобиль вновь обрел четкость управления, тишину в салоне и уверенную устойчивость на любом покрытии, что особенно важно для автомобиля с越野-амплуадациями.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 676
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Oleg B S
    Новый пользователь
    Oleg B S
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.