Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

P0407-EGR AIR FLOW THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT LOW

 

причины

INTERMITTENT DTC
(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND
(K312) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND
(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO (K390) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE RETURN CIRCUIT
(K312) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (K390) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE RETURN CIRCUIT
(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE
(K312) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE
EGR AIRFLOW CONTROL VALVE

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

 

 

 

если проводка в порядке и разъем защелкнут, то, не исключено, что дроссельная заслонка не работает как надо

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, up6 сказал:

кто нибудь понял,зачем я написал 0408 расшифровку -:))))???

Неужели мозги приехали?

48 минут назад, Andreykas сказал:

(Турбу снимали, заслонки чистили, сейчас работают идеально).

Ну, мож руки у них из правильного места растут, а с головой не все в порядке.

Или с образованием....

1
Автомобиль: Grand Cherokee wk
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, up6 сказал:

сам в шоке -:)))... вин машины нарисуйте...

1j8hce8m85y583773

1
Автомобиль: Grand Cherokee wk
Опубликовано
Опубликовано

Решено. Оказалась проблема в дроссельной заслонке. 

И вот ещё чего, актуатор с турбиной вязать не надо, позиционируется автоматически - ответ официального представителя фирмы Honeywell.  Всем спасибо!

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Andreykas сказал:

официального представителя фирмы Honeywell

Это, наверное, кто то очень авторитетный?

Garretу и Вorg warnerу почему то надо, а Honeywellу нет...

 

 

  • 1 месяц спустя...
21
Автомобиль: Commander 3.0CRD 2006
GC 3.0CRD 2015
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
В 03.08.2018 в 14:39, Mr.Venik сказал:

Что за зверь и как лечить? Выскочила на днях.  На момент диагностики неактивна. ПОтерли. Наблюдаем

Снова выскочила P2080. Снова потерли. Но ясности как с этим бороться нет. Замена датчика температуры выхлопа?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

что то я такой не нахожу... вообще

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Возможно

P2080-EXHAUST GAS TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT PERFORMANCE - BANK 1 SENSOR 1 

8
Автомобиль: WH 3
0CRD
Город: питер
Опубликовано
Опубликовано

Други, может сталкивался кто, чево за ошибка P20D1?, читал еlm'ом. 3.0crd., корректна ли расшифровка и что это значит, датчику кабзда или ещё чему?

Screenshot_2019-01-29-15-04-59-365_com.ovz.carscanner.png

Screenshot_2019-01-29-22-37-31-706_ru.yandex.searchplugin.png

Опубликовано

Exhaust Aftertreatment Fuel Injector "B" Control Circuit/Open (Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - обрыв управляющей цепи )

 

Я только такие расшифровки вижу в гугле. 

8
Автомобиль: WH 3
0CRD
Город: питер
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, СашкаМ сказал:

Exhaust Aftertreatment Fuel Injector "B" Control Circuit/Open (Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - обрыв управляющей цепи )

 

Я только такие расшифровки вижу в гугле. 

Видел и такую расшифровку, но что это значит?

 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Очень похоже на свободное творчество читалки - то есть она выдумывает, а не читает что есть.

21
Автомобиль: Commander 3.0CRD 2006
GC 3.0CRD 2015
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
В 22.01.2019 в 19:13, ASAT сказал:

Возможно

P2080-EXHAUST GAS TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT PERFORMANCE - BANK 1 SENSOR 1 

она самая. как жить то с этим? :rolleyes:

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Mr.Venik сказал:

она самая. как жить то с этим? :rolleyes:

Мне сложно сказать, по этой машине пока мало знаю.

Но наверно надо просмотреть все датчики температуры на выпуске, возможно кислородники, проводку, разъемы. Считать и посмотреть значения датчиков. Или возможно найти этот датчик отключением (хотя может это нельзя делать), не знаю пока. Надо спросить у знающих.

  • 4 недели спустя...
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
4.7 литра
231 л.с
год. 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую, заехал к официалам на прошивку мозгов коробки и замену замка зажигания, работы проводились бесплатно по отзывной завода.

После прошивки выскачили 2 ошибки Р 0934 и Р 0057, подскажите пожалуйста что это за ошибки.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Чё-т я не помню отзывных по мозгам коробки...может, раздатки?

Провода справа от коробаса походу порвали - на датчик давления коробки и вторую лямбду пассажирской стороны.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
4.7 литра
231 л.с
год. 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, раздатку перепрошивали.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
4.7 литра
231 л.с
год. 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот новые появились ошибки Р 0935, Р 0934, Р 0057 и Р 0300, подскажите пожалуйста что это за ошибки.

СХ27
114
Опубликовано

первые две по датчику гидросистемы.

0057 подогрев кислородника 2\2

0300 общее пропуск по цилиндрам

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
4.7 литра
231 л.с
год. 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за информацию, завтра поеду на диагностику. Нужно уточнить диагноз и лечить.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Имхо какие-то разъемы отошли (задели, расшевелили) или отключили (зачем-то)...

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Все ошибки по датчикам, что находятся справа от коробки ниже первой лямбды. Вот туда и смотреть. Датчик давления - то в обрыве, то коротит на +5В датчиков, подогреватель 2 правой лямбды в обрыв валится.

  • 3 недели спустя...
40
Автомобиль: -Grand Cherokee 2.7 CRD
Grand Cherokee Overlend 3.0 CRD
Город: Narva-Joessu
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2019 в 19:38, ASAT сказал:

Мне сложно сказать, по этой машине пока мало знаю.

Но наверно надо просмотреть все датчики температуры на выпуске, возможно кислородники, проводку, разъемы. Считать и посмотреть значения датчиков. Или возможно найти этот датчик отключением (хотя может это нельзя делать), не знаю пока. Надо спросить у знающих.

Я бы начал с нормальной диагностики , хотя бы лаунчем.  Оттуда смотреть. NoName диагностические читалки найдут все что хочешь, кроме того что правильное :)

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@neo.by надо было наверно ответить тому, кто спрашивал... :shades:

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Загорелась подушка (((

Ошибку дает, что можно сделать ?

P90320-170544(1).jpg

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Разьем под сидухой водителя подергать или почистить.

4
Автомобиль: WH 5.7 HEMI
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! На форуме нашел подобную тему, но старую и в ней нет ответов. Может сейчас повезет) Пару дней назад загорелся чек - P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла. Ошибку сбросил, покатался - сейчас опять выскочил. Визуально датчик сухой. Менять? Смущает фраза не отрегулирован... Может отрегулировать? Но как?)

 

P.S.: WH, 5.7, 2005. Дагностировал ELM, Torque Pro.

IMG-20190326-WA0018.jpg

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Поменьше читайте описаний ошибок и методов устранения из странных источников.

Нет там никакой регулировки, а устранение описано вот так в надежных источниках

Спойлер

1841752083_2005-WK-SM__7.thumb.jpg.9f305d5296c1cec3966420b27bb44262.jpg1878163102_2005-WK-SM__6.thumb.jpg.801c901fff85983a767069dc8a013fca.jpg1935573602_2005-WK-SM__5.thumb.jpg.2305fbb46794f3e3cd894c8ae6381caa.jpg185550078_2005-WK-SM__4.thumb.jpg.7d6170fc72b96321ab71af6830d2916c.jpg898330244_2005-WK-SM__3.thumb.jpg.90e4d0483c018ba9e6c0dc4d45e0cfbf.jpg1027850364_2005-WK-SM__2.thumb.jpg.7f26845f33e9ba987af61b8aba96d995.jpg593268000_2005-WK-SM__1.thumb.jpg.622ac30d37511c436fa6afcbb8db54c3.jpg

 

  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: Grand Cherokee 2005 3.0 crd
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте,  подскажите,  пожалуйста,  что за ошибка (ГЧ 2005 3.0 дизель)  с404?

1556188151815.jpg

P90425-132900.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 1 143 гостя (Посмотреть всех)

    • Диммонн
    • mr.Sanchiz
    • Saadov
    • Ilya1997
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.