Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

P0407-EGR AIR FLOW THROTTLE POSITION SENSOR CIRCUIT LOW

 

причины

INTERMITTENT DTC
(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND
(K312) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND
(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO (K390) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE RETURN CIRCUIT
(K312) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (K390) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE RETURN CIRCUIT
(K313) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE SUPPLY CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE
(K312) EGR AIRFLOW CONTROL VALVE POSITION SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE
EGR AIRFLOW CONTROL VALVE

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

 

 

 

если проводка в порядке и разъем защелкнут, то, не исключено, что дроссельная заслонка не работает как надо

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
44 минуты назад, up6 сказал:

кто нибудь понял,зачем я написал 0408 расшифровку -:))))???

Неужели мозги приехали?

48 минут назад, Andreykas сказал:

(Турбу снимали, заслонки чистили, сейчас работают идеально).

Ну, мож руки у них из правильного места растут, а с головой не все в порядке.

Или с образованием....

1
Автомобиль: Grand Cherokee wk
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, up6 сказал:

сам в шоке -:)))... вин машины нарисуйте...

1j8hce8m85y583773

1
Автомобиль: Grand Cherokee wk
Опубликовано
Опубликовано

Решено. Оказалась проблема в дроссельной заслонке. 

И вот ещё чего, актуатор с турбиной вязать не надо, позиционируется автоматически - ответ официального представителя фирмы Honeywell.  Всем спасибо!

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Andreykas сказал:

официального представителя фирмы Honeywell

Это, наверное, кто то очень авторитетный?

Garretу и Вorg warnerу почему то надо, а Honeywellу нет...

 

 

  • 1 месяц спустя...
21
Автомобиль: Commander 3.0CRD 2006
GC 3.0CRD 2015
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
В 03.08.2018 в 14:39, Mr.Venik сказал:

Что за зверь и как лечить? Выскочила на днях.  На момент диагностики неактивна. ПОтерли. Наблюдаем

Снова выскочила P2080. Снова потерли. Но ясности как с этим бороться нет. Замена датчика температуры выхлопа?

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

что то я такой не нахожу... вообще

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Возможно

P2080-EXHAUST GAS TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT PERFORMANCE - BANK 1 SENSOR 1 

8
Автомобиль: WH 3
0CRD
Город: питер
Опубликовано
Опубликовано

Други, может сталкивался кто, чево за ошибка P20D1?, читал еlm'ом. 3.0crd., корректна ли расшифровка и что это значит, датчику кабзда или ещё чему?

Screenshot_2019-01-29-15-04-59-365_com.ovz.carscanner.png

Screenshot_2019-01-29-22-37-31-706_ru.yandex.searchplugin.png

Опубликовано

Exhaust Aftertreatment Fuel Injector "B" Control Circuit/Open (Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - обрыв управляющей цепи )

 

Я только такие расшифровки вижу в гугле. 

8
Автомобиль: WH 3
0CRD
Город: питер
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, СашкаМ сказал:

Exhaust Aftertreatment Fuel Injector "B" Control Circuit/Open (Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B - обрыв управляющей цепи )

 

Я только такие расшифровки вижу в гугле. 

Видел и такую расшифровку, но что это значит?

 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Очень похоже на свободное творчество читалки - то есть она выдумывает, а не читает что есть.

21
Автомобиль: Commander 3.0CRD 2006
GC 3.0CRD 2015
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
В 22.01.2019 в 19:13, ASAT сказал:

Возможно

P2080-EXHAUST GAS TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT PERFORMANCE - BANK 1 SENSOR 1 

она самая. как жить то с этим? :rolleyes:

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Mr.Venik сказал:

она самая. как жить то с этим? :rolleyes:

Мне сложно сказать, по этой машине пока мало знаю.

Но наверно надо просмотреть все датчики температуры на выпуске, возможно кислородники, проводку, разъемы. Считать и посмотреть значения датчиков. Или возможно найти этот датчик отключением (хотя может это нельзя делать), не знаю пока. Надо спросить у знающих.

  • 4 недели спустя...
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
4.7 литра
231 л.с
год. 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую, заехал к официалам на прошивку мозгов коробки и замену замка зажигания, работы проводились бесплатно по отзывной завода.

После прошивки выскачили 2 ошибки Р 0934 и Р 0057, подскажите пожалуйста что это за ошибки.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Чё-т я не помню отзывных по мозгам коробки...может, раздатки?

Провода справа от коробаса походу порвали - на датчик давления коробки и вторую лямбду пассажирской стороны.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
4.7 литра
231 л.с
год. 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, раздатку перепрошивали.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
4.7 литра
231 л.с
год. 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот новые появились ошибки Р 0935, Р 0934, Р 0057 и Р 0300, подскажите пожалуйста что это за ошибки.

СХ27
114
Опубликовано

первые две по датчику гидросистемы.

0057 подогрев кислородника 2\2

0300 общее пропуск по цилиндрам

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
4.7 литра
231 л.с
год. 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за информацию, завтра поеду на диагностику. Нужно уточнить диагноз и лечить.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Имхо какие-то разъемы отошли (задели, расшевелили) или отключили (зачем-то)...

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Все ошибки по датчикам, что находятся справа от коробки ниже первой лямбды. Вот туда и смотреть. Датчик давления - то в обрыве, то коротит на +5В датчиков, подогреватель 2 правой лямбды в обрыв валится.

  • 3 недели спустя...
40
Автомобиль: -Grand Cherokee 2.7 CRD
Grand Cherokee Overlend 3.0 CRD
Город: Narva-Joessu
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2019 в 19:38, ASAT сказал:

Мне сложно сказать, по этой машине пока мало знаю.

Но наверно надо просмотреть все датчики температуры на выпуске, возможно кислородники, проводку, разъемы. Считать и посмотреть значения датчиков. Или возможно найти этот датчик отключением (хотя может это нельзя делать), не знаю пока. Надо спросить у знающих.

Я бы начал с нормальной диагностики , хотя бы лаунчем.  Оттуда смотреть. NoName диагностические читалки найдут все что хочешь, кроме того что правильное :)

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@neo.by надо было наверно ответить тому, кто спрашивал... :shades:

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Загорелась подушка (((

Ошибку дает, что можно сделать ?

P90320-170544(1).jpg

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Разьем под сидухой водителя подергать или почистить.

4
Автомобиль: WH 5.7 HEMI
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! На форуме нашел подобную тему, но старую и в ней нет ответов. Может сейчас повезет) Пару дней назад загорелся чек - P0521 Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла. Ошибку сбросил, покатался - сейчас опять выскочил. Визуально датчик сухой. Менять? Смущает фраза не отрегулирован... Может отрегулировать? Но как?)

 

P.S.: WH, 5.7, 2005. Дагностировал ELM, Torque Pro.

IMG-20190326-WA0018.jpg

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Поменьше читайте описаний ошибок и методов устранения из странных источников.

Нет там никакой регулировки, а устранение описано вот так в надежных источниках

Спойлер

1841752083_2005-WK-SM__7.thumb.jpg.9f305d5296c1cec3966420b27bb44262.jpg1878163102_2005-WK-SM__6.thumb.jpg.801c901fff85983a767069dc8a013fca.jpg1935573602_2005-WK-SM__5.thumb.jpg.2305fbb46794f3e3cd894c8ae6381caa.jpg185550078_2005-WK-SM__4.thumb.jpg.7d6170fc72b96321ab71af6830d2916c.jpg898330244_2005-WK-SM__3.thumb.jpg.90e4d0483c018ba9e6c0dc4d45e0cfbf.jpg1027850364_2005-WK-SM__2.thumb.jpg.7f26845f33e9ba987af61b8aba96d995.jpg593268000_2005-WK-SM__1.thumb.jpg.622ac30d37511c436fa6afcbb8db54c3.jpg

 

  • 4 недели спустя...
8
Автомобиль: Grand Cherokee 2005 3.0 crd
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте,  подскажите,  пожалуйста,  что за ошибка (ГЧ 2005 3.0 дизель)  с404?

1556188151815.jpg

P90425-132900.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 1 анонимный, 96 гостей (Посмотреть всех)

    • maximmaximov
    • гранд 005
    • Yrik_P
    • Warchun
    • Isenya
    • Ilya134
    • Rik Nil
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...