Перейти к содержанию

Банка FlowMaster 44


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep
Город: Domodedovo
Опубликовано
Опубликовано

Парни, где в москве купить такую банку глушака??? В Штатах стоит порядка 50-70 бачей..Вот доставка сцуко дорогая, более 100 долл, т.к вес примерно 7 кг.

очень хочется..Кто не знает, наберите на Ютубе FlowMaster 44 посмотрите какой адский звук...

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Парни, где в москве купить такую банку глушака??? В Штатах стоит порядка 50-70 бачей..Вот доставка сцуко дорогая, более 100 долл, т.к вес примерно 7 кг.

очень хочется..Кто не знает, наберите на Ютубе FlowMaster 44 посмотрите какой адский звук...

 

 

Приветствую коллега!

Хочу подогнать звук ближе выхлопу SRT8 вот там звук :)

И разделить глушитель! Есть какие идеи......?

FlowMaster слышал как звучит,зверь.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую коллега!

Хочу подогнать звук ближе выхлопу SRT8 вот там звук :)

И разделить глушитель! Есть какие идеи......?

FlowMaster слышал как звучит,зверь.

ЗАчем разделять???

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ЗАчем разделять???

звук будет правильнее...но при условии разделения выпускных коллекторов (от каждого цилиндра труба должна иджи до места соединения в одну с просчитанной длиной, потом две трубы идут к глушакам, между ними в определенном месте перемычка...так такты четче слышно, звук приятнее (на v8)

по теме - проще притащить...доставка должна выйти подешевле чем 100

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по теме - проще притащить...доставка должна выйти подешевле чем 100

12 $ за кг * 7 = 84

У FlowMaster врят ли есть дилер в России, поэтому только тащить. Ну можно конечно бу поискать здесь :)

0
Автомобиль: Jeep
Город: Domodedovo
Опубликовано
Опубликовано

Мда...да я бы и бу купилбы

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А я вот хочу, сравнить... у меня вырезана задняя банка, и в варена труба... хочу сравнить с фломиком... :rolleyes:

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

звук будет правильнее...но при условии разделения выпускных коллекторов (от каждого цилиндра труба должна иджи до места соединения в одну с просчитанной длиной, потом две трубы идут к глушакам, между ними в определенном месте перемычка...так такты четче слышно, звук приятнее (на v8)

по теме - проще притащить...доставка должна выйти подешевле чем 100

Илюха правильно говорит самый кайфовый звук будет если выкинуть штатные коллекторы и разделить каждый цилиндр по отдельности.. примерно вот

почти такойже мотор чють меньше обьема 302кубдюйма выхлоп раздельный обороты чють завышенны на прогретом моторе ваше класс звук.
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 97г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Илюха правильно говорит самый кайфовый звук будет если выкинуть штатные коллекторы и разделить каждый цилиндр по отдельности.. примерно вот

почти такойже мотор чють меньше обьема 302кубдюйма выхлоп раздельный обороты чють завышенны на прогретом моторе ваше класс звук.

 

 

 

Ага...согласен, надо разделить! :)

Как откапиталю мотор - СРАЗУ РАЗДЕЛЮ! :up:

 

звук будет правильнее...но при условии разделения выпускных коллекторов (от каждого цилиндра труба должна иджи до места соединения в одну с просчитанной длиной, потом две трубы идут к глушакам, между ними в определенном месте перемычка...так такты четче слышно, звук приятнее (на v8)

по теме - проще притащить...доставка должна выйти подешевле чем 100

 

 

 

Вот очень интересно , как просчитать длинну соединения ? И можно на бумажке нарисовать как это все будет ....в Питере все нужно на бужке делать , иначе такого наворотят! :alko2:

  • 3 недели спустя...
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

а у нас в самаре сами варят - основа немецкие бмвшные банки от м серий! летом буду заказывать!!!

  • 2 недели спустя...
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Вот очень интересно , как просчитать длинну соединения ? И можно на бумажке нарисовать как это все будет ....в Питере все нужно на бужке делать , иначе такого наворотят!

есть методика, формулы и тд...ссылку сейчас не найду, если задаться поиском-найти можно. Точно знаю как определить место перемычки колхоз методом...красишь трубы и заводишь двигло, в местах где краска быстрее высохла и гореть начинает и есть места врезки перемычки..по коллекторам думаю сложнее, там надо считать..хотя я бы варя сам попробовал по тому же методу точки макс нагрева

  • 4 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: красноярск
Опубликовано
Опубликовано

приветствую, хочу раздвоить  выхлопные трубы. Кто нибудь с марта 11 года сделал красиво звучащий выхлоп? нужно пару советов 

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Zj5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

,)Как заказать подскажите банку !( жабу задуш

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 222 гостя (Посмотреть всех)

    • krokozavr
    • Jimi34
    • miluk068
    • 6660006
    • ilyha4ws
    • liga74
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.