Перейти к содержанию

Jeep сервисы


Гость

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited v8 4.7 2001 г.
Город: Пермь г
Опубликовано
Опубликовано

На Янки-Авто лично я больше ни ногой. Только купил машину -пригнал к ним на "дефектовку". Обсчитали по расходникам в круг тыщ на 70. Оставил им машину, через сутки забрал. Но в ходовке меня что-то насторожило. Приехал в другие место к частнику в гараж, тот меня под машину в яму загнал и давай перепроверять всё. Короче, не буду вдаряться в мелочи, но не хватало деталей между "актом выполненных работ" и фактом тыщ на 25 (в том числе одной шаровой вместе с работами по ней, ещё каких-то сайлентблоков) и неправильно установленный передний кардан, в результате чего биение его вывело из строя какой-то там "палец". В итоге кардан на замену. Ещё хотели в Янки заменить мне задний дифференциал, цена вопроса тыщ 60. Фактически же проблемка была лишь в подклинивании задних суппортов (цена вопроса тыщи 3). Короче, лично я реально почувствовал себя "дойной коровой". Может они что и понимают в машинах, но корень проблемы не решают, а лишь удаляют последствия. А это, как правило, ведёт всё к новым и более дорогим ремонтам впоследствии. 

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@cerber1978, частник толковый? А то я так понимаю придется теперь искать такого человека, т.к. приобрел KJ 2003 года...

  • 2 недели спустя...
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

после недолгого поиска отдал машину в сервис 4Х4, что находиться на Промышленной 50, посмотрим что покажет вскрытие... По результатам отпишусь

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Нягань
Опубликовано
Опубликовано

Янки сервис не рекомендую...

...

раньше в янки заезжал. и каждый раз был разочарован этим сервисом...

никому не советую туда обращаться =)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Нягань
Опубликовано
Опубликовано

после недолгого поиска отдал машину в сервис 4Х4, что находиться на Промышленной 50, посмотрим что покажет вскрытие... По результатам отпишусь

а есть контакты?

Привет ВСЕМ!!!!!! Починил коробку ...... два дня -полет нормальный...... Делал у Сергея (ш.космонавтов -316/7 почти напротив МЕТРО)

ещё бы какой-нибудь контакт указать. 

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Заблудился
Опубликовано
Опубликовано

а есть контакты?

 

а промышленной 50 это не контакт что ли? тольк они уже от туда съехали.

 

 

ещё бы какой-нибудь контакт указать. 

ш.космонавтов -316/7 указан же адрес что ещё нужно? ещё акпп делают на Рязанской 101а,их тел 298-07-81

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Если АКПП надо отремонировать, то адекватные ребята сидят в гаражах по адресу Левченко 1.

post-25143-0-91156400-1460093701_thumb.jpg

Сам там коробку делал. И по мелочи подвеску, замена масла...

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Я так понимаю оффициальный диллер только один в перми это Сатурн на Космонавтов? Рубикон на Восстания вроде закрылся, или может еще кто есть. Нужно для прохождения ТО нового jeep.

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Заблудился
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 Теплопроводная 3-я ,4 , автоцентр JEEP,только не знаю работают или нет,был у них года 4 назад. 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Нягань
Опубликовано
Опубликовано

а промышленной 50 это не контакт что ли? тольк они уже от туда съехали.

 

ш.космонавтов -316/7 указан же адрес что ещё нужно? ещё акпп делают на Рязанской 101а,их тел 298-07-81

вот я о том же, съехали оттуда или нет, я же не знаю. сам я не местный, потому нужны контакты, помимо адреса. спасибо за помощь =)

Я так понимаю оффициальный диллер только один в перми это Сатурн на Космонавтов? Рубикон на Восстания вроде закрылся, или может еще кто есть. Нужно для прохождения ТО нового jeep.

официалы не очень интересуют. машинка у меня 2000 г.в. а они цены берут не шуточные...

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


официалы не очень интересуют
А это был не совет, а вопрос. Меня допустим они очень интересуют.
  • 4 месяца спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, кто нибудь в Перми может активировать штатный удаленный запуск на cherokee kl?

  • 2 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Вот, сука, Пермь косорукая.

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот, сука, Пермь косорукая.
Офицалы напортачили?
8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Если так- не удивлена! Еще не встречала ни одного адекватного сервиса у ОД :wacko: 

  • 1 месяц спустя...
39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи!есть ли у нас в Перми сервис со сканером DRB?

Изменено пользователем makasin
8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

сервис со сканером DRB?

найдешь, маякни.
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите , может кто ставил ремонтный подшипник на задний мост. Дана 35с. как он ставится? 

  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет. Тоже интересует сканер DRB 3, ни с кем не могу договориться.

Изменено пользователем DENDI1511
39
Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

у нас походу нет такого,лично у меня особая необходимость мне в нем пропала. Но если будет возможность, цепанусь)

Изменено пользователем makasin
0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

А если не в Перми, то может быть кто нибудь знает где можно найти ближайший сканер DRB 3.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Никто не знает где в наших краях можно сделать адаптация акпп 45 RFE?

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Обратился к ним, они даже не поняли чего я хочу.

Странный сервис.

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Никто не знает где в наших краях можно сделать адаптация акпп 45 RFE?

 

http://www.moparplus.ru/uwork/

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Почитал про удаленную диагностику. Тема нормальная, но залог что то напрягает.

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@DENDI1511

по себестоимости оборудования, пока так, работаем над уменьшением залога, и удешевлением отсылаемого оборудования.

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

@DENDI1511

по себестоимости оборудования, пока так, работаем над уменьшением залога, и удешевлением отсылаемого оборудования.

В принципе можно попробовать, а то я уже несколько месяцев мучаю коробку и себя, боюсь я ее точно доломаю.

На Вашем сайте в прайс листе я не работы по адаптации акпп. Сколько это будет стоить и вообще во сколько мне обойдется вся процедура. Просто интересно получается, на СТО данная опция (при наличии дилерского сканера ДРБ-3 и умения с ним работать) занимает 15 мин., а тут пересылка оборудования в другой город и обратно, плюс согласование времени работы с Вашим специалистом........... столько движений ради простой операции. Хотя в наших краях ни оборудования ни специалистов я не нашел и по большому счету у меня нет выбора.

 

Ладно, это все лирическое отступление.

Что мне делать, кому описать суть проблемы. Короче как все это дело организовать?

Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

В принципе можно попробовать, а то я уже несколько месяцев мучаю коробку и себя, боюсь я ее точно доломаю.

На Вашем сайте в прайс листе я не работы по адаптации акпп. Сколько это будет стоить и вообще во сколько мне обойдется вся процедура. Просто интересно получается, на СТО данная опция (при наличии дилерского сканера ДРБ-3 и умения с ним работать) занимает 15 мин., а тут пересылка оборудования в другой город и обратно, плюс согласование времени работы с Вашим специалистом........... столько движений ради простой операции. Хотя в наших краях ни оборудования ни специалистов я не нашел и по большому счету у меня нет выбора.

 

Ладно, это все лирическое отступление.

Что мне делать, кому описать суть проблемы. Короче как все это дело организовать?

 

позвоните пожалуйста по нашему номеру телефона +7 (903) 750-56-54  

этот номер специально для удаленной диагностики, Вам помогут и ответят на все вопросы.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • Юрий Гуськов
    • Vasiliy190
    • BIZON500
    • Habs
    • вадим 912
    • Sergey Commander
    • 99ru
    • Никол
    • ИльяТХ
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.