Перейти к содержанию

Jeep сервисы


Гость

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

позвоните пожалуйста по нашему номеру телефона +7 (903) 750-56-54  

этот номер специально для удаленной диагностики, Вам помогут и ответят на все вопросы.

Добрый день. Позвонил , пообщался со специалистом. У него есть сомнения по поводу получится ли с моей машиной (очень древняя). Договорились в среду созвонится он хочет попробовать на такой же машине получится или нет.

Mps
551
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, что позвонили, он очень квалифицированный специалист, надеюсь мы сможем Вам помочь.

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Созвонились сегодня. Оборудование не видит мою машину. Так что ничего не получится.

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

было интересно!

затая внимание следил за попыткой удаленного доступа эмулятором ДРБ.....смело,креативно....хотел поучится :up:

если б вошел,то там еще один подводный камень был бы,который не обойти...

только ДРБ или лаунч нужны. ланчем можно

пообщайтесь с сервисами,Лаунч наверняка у кого то есть...а уж куда жмакать мы научим ))

Изменено пользователем Basil
1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А чего, Вась, давай так же!

Возьми сотку залога и отправь ДРБ3 пацанам, чисто поржать...

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

сотку мало

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я недавно тоже обломился с эмулятором и обучением... не хочет и все...

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Да пацаны очень ржачно. Получается все кто в регионах хочет ездить на джипе, без дилерского сканера будут "сексом заниматься". Полгода мехчасть до ума доводил, а из-за этой ботвы уже 3 месяца нормально ездить не могу. Если постоянно из-за всякой ниочемной хрени так тренироваться, то нафига мне такая машина не нужна.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не падайте духом, мы рядом

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Ну раз рядом, так помогите.

Я реально не знаю что делать, не сканер же покупать, который стоит 2/3 моей машины.

0
Автомобиль: гранд чероки WJ 4.7 лимитед 2000 года
Город: Соликамск
Опубликовано
Опубликовано

Нашел сервис у себя в городе, там как оказалось диагност мой знакомый. У него какой то старый китайский сканер (название не запомнил). Рассказал ему ситуацию, посмотрели возможности его сканера в демо версии, вроде крайслер поддерживает и функция обучения акпп есть. Приехал к нему, подключились. Все, процесс пошел, все как в описывали, сканер указывал куда переключить, несколько раз подпрыгивали обороты и как бы все, обучение закончено. Поехали кататься, поведение коробки изменилось, но пинки остались. Попробовали еще раз, поведение коробки опять изменилось, но проблема не ушла. Обучили еще раз, коробка опять стала работать по другому, пинки остались, при кикдауне подкидывает обороты до 5000 и с диким пинком переключает. Короче что то изменилось, но проблема осталась. Ошибок нет.

  • 1 месяц спустя...
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Никто не знает где в наших краях можно сделать адаптация акпп 45 RFE?

А в чем проблема? Если надо провести адаптацию, то она делается без всяких сканеров. Скидывается на 10 - 15 минут минусовая клемма с аккумулятора, цепляется обратно, заводиться машина, включается задняя передача и на тормозе стоишь 5 минут. По наполнению пакетов и соленоидов коробка адаптируется. Вот и вся процедура адаптации. Это при условии, что коробка "живая". Мертвой уже ничего не поможет.

  • 1 год спустя...
6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 14.06.2017 в 09:22, Besil сказал:

А в чем проблема? Если надо провести адаптацию, то она делается без всяких сканеров. 

А перепрошивкой 45х блоков АКПП под 5ю передачу  в Перми ни кто не занимается ?

В 18.04.2017 в 20:31, DENDI1511 сказал:

Нашел сервис у себя в городе, там как оказалось диагност мой знакомый. У него какой то старый китайский сканер (название не запомнил). 

Где сервис? что за сканер?

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, acd1 сказал:

А перепрошивкой 45х блоков АКПП под 5ю передачу  в Перми ни кто не занимается ?

Думаю, что нет. Наверное только офицалы могут, но они навряд ли будут заморачиваться. Проще купить мозги от 5-45, будет тот же результат.

12 часов назад, acd1 сказал:

Где сервис? что за сканер?

Не в курсе. Коробку свапил в сервисе на Левченко image.thumb.png.6f914c34c26edd6471a15b4bee30fbd5.png ребята толковые. Основная специализация ремонт АКПП

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

я у них был, год назад. Меня отправили на диагностику КПП в другую контору.

Я тут пытаюсь организовать закупку масла  для раздатки 247 Мобил 1 424 вместо мопаровского (тоже самое). У кого  есть желание присоединяйтесь. 

  • 2 месяца спустя...
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 22.06.2018 в 21:28, acd1 сказал:

я у них был, год назад. Меня отправили на диагностику КПП в другую контору.

Я тут пытаюсь организовать закупку масла  для раздатки 247 Мобил 1 424 вместо мопаровского (тоже самое). У кого  есть желание присоединяйтесь. 

Странно, что отправили куда то.

А чем масло МОбил лучше Мопар?

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Одно и тоже с разными этикетками. Цена в разы меньше..... Уже куплено и залито)

С ремонтами коробок в Перми проблема. Ни кто не даст гарантии что поедет....

 

  • 4 месяца спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день! А на cherokee kl в Перми может кто нибудь удаленный запуск активировать?  Спрашивал оказывается уже. Как удалять сообщения не нашел.

Изменено пользователем benomx
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Еще один вопрос. Где делать ТО на Чероки КЛ? 

К ОД никакого желания ехать, грандиозные тупари с офигенно раздутым самомнением и жадным ценником.

0
Автомобиль: Commander 3.0 CRD 2007
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго всем дня и с рождеством.

Дорогие земляки, присматриваю Коммандера для себя. Сегодня первичное знакомство было в Сильвер-моторс. Машина очень понравилась.

Дизельный, стоит на номерах В969ЕХ 159. По ПТС хозяев 4+. Салон, естественно заявляет, что все в идеале.

Может кто был знаком с авто и с историей?

https://www.avito.ru/perm/avtomobili/jeep_commander_2007_1447725031

 

 

Изменено пользователем Serega80
0
Автомобиль: Commander 3.0 CRD 2007
Опубликовано
Опубликовано

@AUTO TRUTNY , Спасибо. А Вы знакомы были с этой машинкой и при каких обстоятельствах?

 

  • 4 недели спустя...
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 01.01.2019 в 14:56, benomx сказал:

Еще один вопрос. Где делать ТО на чироки кл, к ОД никакого желания ехать, грандиозные тупари с офигенно раздутым самомнением и жадным ценником.

Можно в ЯнкиМоторс скататься, они специализируются на американцах. Но если машина на гарантии, то только ОД

  • 3 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Это где? В 2гис нашёл только Янки-авто на Челюскинцев, это они? 

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Да, они. Лучше заранее записаться по телефону.

  • 5 месяцев спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@Besil сгонял к ним, вроде ничего, хотя в принципе на ТО накосячить сложно, приговорили сайлентблоки и стойки стаба. Цены вроде на запчасти озвучили адекватные, на сколько вообще цены на mopar могут быть адекватными.

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, benomx сказал:

на сколько вообще цены на mopar могут быть адекватными

Мопар - это космос ))

  • 2 месяца спустя...
4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, кто где обслуживает двигатель и коробку?

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: GC WK2 3.6 2013
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 26.12.2018 в 12:42, benomx сказал:

Добрый день! А на cherokee kl в Перми может кто нибудь удаленный запуск активировать?  

Добрый день! Вы нашли где в Перми можно автозапуск активировать? Тоже хочу сделать.

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 03.12.2019 в 18:03, Fydra сказал:

Добрый день! Вы нашли где в Перми можно автозапуск активировать? Тоже хочу сделать.

нет. Найдете, маякните.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 175 гостей (Посмотреть всех)

    • Ермолай
    • up6
    • casper4272
    • Ghor
    • ZAGAN
    • Nik2001
    • Regard
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.