Grand Cherokee 2011 vs Toyota LC Prado

[nikolai0405]

Заказ у Вас примут, предоплату возьмут, но в договоре напишут "два года", потому как никто сейчас не знает, как, когда, и в каком объёме восстановит производство Тойота. Я повторяю, заводы в настоящее время остановлены.

может я действительно погаречился, про мозги...

Лично я не буду заказывать машину если в договоре будет стоять срок поставки в течении 2 лет!

У них(японов) тут война с нами готовилась, они флаги наши публично жгли, а я внесу предоплату и буду сидеть портянки наматывать и приговаривать, "когда мне мои бабки вернете?".

Нахрен она мне через два года их Прада, тут каждый день жизнь меняется, ну еще ладно 2-3 месяца подождать, другое дело.

А вообще, если все нормально, то через два года уже, смогу пойти в салон, выбрать новую машину (пусть WK2) и купить его за 30т.$ оформить на себя и жить в свободной стране , без всяких муток с таможней и т.п. Типа поддержка нашего автопрома.

А вообще я патриот, только страны уже той нет в которой родился!

[Domkrat]

Цены на 10-ти летние машины обусловлены остаточным ресурсом автомобиля и попробуйте поспорьте с этим.

Гламур уже весь слетел и остались одни потребительские качества.

остаточный ресурс завист от того, как авто обслуживался эти 10 лет. При правильном обсуживании у тойоты и джипа он примерно одинаков

Цены формируются на спросе и не более.

к тому же если брать гранд-он поменьше крузака, по рпзмеру ему скорее таха конкурент

ну как-бы рынок это рынок и не более

(простой пример - москвичи стоят дешевле жигулей чисто из-за репутации, тоже более 10 лет. Только москвич у меня никогда не сыпался как жигули. Вот вам и рынок. Спрос, понты (остаточные) и не более)

[Гость Shulman]

Лично я не буду заказывать машину если в договоре будет стоять срок поставки в течении 2 лет!

Ну дак никто не будет. Это такое завуалированне "идите нах". Вы просто не совсем хорошо знаете японцев. У них вообще не принято говорить "нет".

 

У них(японов) тут война с нами готовилась, они флаги наши публично жгли,

Большинству японцев по барабану т.н. "северные территории", по их же соц.опросам. Просто с 1945-го Япония является фактически колонией США. И те иногда приказывают своим вассалам тявкать на Россию. Политика - грязная вещь.

 

А вообще, если все нормально, то через два года уже, смогу пойти в салон, выбрать новую машину (пусть WK2) и купить его за 30т.$ оформить на себя и жить в свободной стране ... А вообще я патриот, только страны уже той нет в которой родился!

Уезжаете ?

Ну ну.

Счастливой дороги.

 

Не забудьте отписать по прибытию, насколько свободной оказалась страна

А страна наша никуда не делась, просто сейчас она в не самом лучшем положении, но бывало однако хуже.

Свинья не выдаст бог не съест.

Изменено 2 апреля, 2011 пользователем Shulman

[nikolai0405]

Ну ну.

Счастливой дороги.

 

Не забудьте отписать по прибытию, насколько свободной оказалась страна

А страна наша никуда не делась, просто сейчас она в не самом лучшем положении, но бывало однако хуже.

Свинья не выдаст бог не съест.

Да все я знаю про их свободу , у нас все тоже самое. Только у них все дешевле, а уровень дохода выше

Я от РФ гражданства не собираюсь отказываться, приезжать буду..., так что не выдам не ссать!

[Salmon]

Shulman вопрос совершенно конкретный-какую машину/модель надо ждать 2 года?если и есть сейчас такая ситуация,то только изза аварии на аэс.

[Гость Shulman]

Shulman вопрос совершенно конкретный-какую машину/модель надо ждать 2 года?если и есть сейчас такая ситуация,то только изза аварии на аэс.

 

Ну да, из-за цунами. До катаклизмов все было нормально было.

Я разговаривал за Прадо. Все Крузера собирают в Японии, а там заводы Тойоты стоят. С Камри или Авенсисом я думаю будет попроще, первую делают в Питере, вторую в Енгланде.

[Salmon]

Ну да, из-за цунами. До катаклизмов все было нормально было.

Я разговаривал за Прадо. Все Крузера собирают в Японии, а там заводы Тойоты стоят. С Камри или Авенсисом я думаю будет попроще, первую делают в Питере, вторую в Енгланде.

Только что звонил в салон в котором покупал 2 машины,ближайшие машины-конец апреля,можно взять спокойно,они уже плывут....потом в мае приходов не будет,потом в июне поставка,какие 2года?

 

Для чистоты эксперимента можете указать модель конкретно?

[Salmon]

Shulman куда скрылся то,только что тут был?ответ придумать не получается?

[Гость Shulman]

Shulman куда скрылся то,только что тут был?ответ придумать не получается?

 

Ну я не постоянно за компьютером сижу... Хозяйство ...

А Вы чего так взвлновались ?

Отвечаю.

Вчера вечером был в Тойота-Отрадное в Москве, это ОД, смотрел 150-й Прадик, надеялся, что вживую салон (нутрь автомобиля а не магазин) мне понравится больше, чем по фотографиям. Разговаривал с продавцом. Да, машины пока есть, из-за инерции логистики (сейчас в Москве разгружаются автовозы с автомобилями, призведенными ещё до Нового года, я думаю). Но они все известны, какие есть, а если вот например дизеля комплектации комфорт зеленого цвета нету, а Вам хочется именно его, то Вам его конечно продадут, но срок поставки в договоре пропишут 2 года (фактически откажут).

Потомучто начиная с 11 марта сего года в Японии были сильные землетрясения и цунами. Заводы Тойоты остановлены из-за разрушений. Когда они возобновят свою работу, никто пока точно не знает.

Если ещё вопросы есть, я пока тут.

Не забанили бы на с за чат .

Изменено 2 апреля, 2011 пользователем Shulman

[Salmon]

за чат на не забанят думаю ибо сроки поставок и наличие тоже относятся к + и - обсуждаемых моделей,а нервничаю я тогда когда в подобных обсуждениях приводят непроверенные данные,а разговоры о очереди в 2 года при машинах в наличии ими и являются.это я выразился предельно мягко.

на прадо ажиотаж давно спал,очередей в 2 года нет,в течении месяца взять можно,некоторые комплектации в июне.только,к сожалению,машина от этого лучше не стала.

 

До кризиса,кстати,были очереди на 200ку дизель в 700 дней,но там был ажиотаж и львиная доля машин/заказов/очередей была выкуплена автосалонами и перекупами.

Изменено 2 апреля, 2011 пользователем Salmon

[Гость Shulman]

Повторился сгоряча, стёр.

Изменено 2 апреля, 2011 пользователем Shulman

[Шлёмович]

да уж.....)))))))) Прадик с движкой 2,7 - верх крутости, надежности и проходимости.... :lol2: :lol2: Тойота свою надежность на 80-ке всю истратила...)))) Это еще куда нормальный аппарат...

ЗЫ В кунцево любую новую тойоту можно взять...., а по два года ждут только те, кто рылом не вышел.....)))))

[Гость Shulman]

да уж.....)))))))) Прадик с движкой 2,7 - верх крутости, надежности и проходимости.... :lol2: :lol2:

 

Да ну что Вы.

Верх крутости - это как раз H2.

С кенгурятником.

А Прадик с движкой 2,7 - простая утилитарная машина.

А по надежности и проходимости как раз наголову выше Н2.

[Salmon]

цепанул попкорна и уселся поудобней

пару щепок про 2.7 подкину-вообще мертвяк и на современных машинах ему делать нечего,ни потащить на нём,ни обогнать,ни по бездорожке особо...ни крутяжки ни лс.просто маркетинговый высер.по вышеуказанным причинам вся утилитарность ее в клиренсе и объеме багажника,который тоже совсем не ахти.

Изменено 2 апреля, 2011 пользователем Salmon

[Анатолий]

цепанул попкорна и уселся поудобней

А я дурак хоккей смотрю

А тут куда интересснее

[Salmon]

хаммер,кстати,тоже не одобряю

[Шлёмович]

А Прадик с движкой 2,7 - простая утилитарная машина.

А по надежности и проходимости как раз наголову выше Н2.

Мля.... :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Я даже принскрин сделал этого......))))))))) Вам в прадо-клуб надо, а не к нам.....)))))) Там по крайней мере над вами ржать никто не будет..... А если уж так приспичило умничать, то приезжайте на любую встречу...и там посмотрим на ЧУДОУТИЛИТАРНУЮ машину...)))))) Можно даже устроить Hummer vs Toyota LC Prado 2,7 можно и 4,0 и дизель туда же)))))))). Тока трос сразу привяжите, а то с таким подходом, вряд ли кто в говна спасать вас полезет....))))ну да и до говен еще доехать надо....

Изменено 2 апреля, 2011 пользователем Шлёмович

[Salmon]

6 человек читают эту тему

Salmon,Шлёмович,Shulman,EvgeniySPB ,чую начинается

 

кстати Прадо 2.7-единственная модель у которой на сайте тойота.ру в разделе "динамические характеристики" напротив "времячразгона 0-100" стоит - ... просто - ....производитель стесняется походу.

[Шлёмович]

Ну в общем тема о Grand Cherokee 2011 vs Toyota LC Prado. Про хомяков больше не пишем.... Пишем про ГЧ и Прадик...

[Salmon]

Ну в общем тема о Grand Cherokee 2011 vs Toyota LC Prado. Про хомяков больше не пишем.... Пишем про ГЧ и Прадик...

обсуждать нечего уже,тойота спеклась- 2года ожидания.

[Шлёмович]

6 человек читают эту тему

Salmon,Шлёмович,Shulman,EvgeniySPB ,чую начинается

 

кстати Прадо 2.7-единственная модель у которой на сайте тойота.ру в разделе "динамические характеристики" напротив "времячразгона 0-100" стоит - ... просто - ....производитель стесняется походу.

Даже китайцы своих ролексов и зенитов не стесняются...))))

[Анатолий]

А чё товарищ с Тойоты затих.

А Прадик с движкой 2,7 - простая утилитарная машина.

А по надежности и проходимости как раз наголову выше Н2.

Зы может опять погорячился

[Гость Shulman]

Я даже принскрин сделал этого......))))))))

 

Принтскрин не потеряйте ...

Прадо 2,7 по динамике точно такой же, как Гранд WJ 4-х литровый.

Это по собственным ощущениям.

Понимаете, чем отличается Hammer от Прадика ...

Вот на Праде я абсолютно безбоязненно поехал прошлым летом в северную Карелию, на Хаммере бы не поехал так далеко, только если с техничкой. Вы не знаете, кстати, почему прекратили выпуск таких замечательных машин как Хаммер ? Видимо из-за их необыкновенных надежности и особенно проходимости (тут моя смеялась особенно долго) ? Видимо машина была так популярна, что марка обанкротилась ??? Вроде слышал, что её китайцы купили, Вы нам подробности не расскажите ???

[Salmon]

А чё товарищ с Тойоты затих.

Зы может опять погорячился

думаю надо всего лишь признать что слова о 2х годах ожидания Прадо были...ну ошибкой,не в песочнице всёже.а по проходимости могут реально на клубном выезде попробовать,заодно и шашлычка дёрнуть.

по Праде 2.7,реально при существовании 3.0 d4d,смысла в этой машине никакого и едет плохо и жрёт много,таскать на ней нечего,крутяга для бездорожья никакая,ничего этого нелься сказать далёком от идеала 3.0 d4d,у которая даже со своими 11с едет быстрей,жрёт меньше и тд.

[Гость Shulman]

думаю надо всего лишь признать что слова о 2х годах ожидания Прадо были...ну ошибкой,не в песочнице всёже.

Соломон, дорогой, ну все уже поняли про 2 года кроме Вас. Завтра специально позвоню ОД, подробно всё узнаю и доложу (сегодня поздно уже). Главное, что эти "2 года" никакого отншения к качеству Прады не имеют и обсуждать их в этой ветке не совсем уместно. Я упомянул о них походя, как об интересном факте, Вы зацепились, ну чтож, завта подробно расскажу еще раз.

 

а по проходимости могут реально на клубном выезде попробовать,заодно и шашлычка дёрнуть.

Всегда рад.

 

по Праде 2.7,реально при существовании 3.0 d4d,смысла в этой машине никакого

Тут с Вами полностью согласен с одной оговоркой - это всё справедливо для большого города или для Европы. А вот доехать из Москвы до Монголии или до Ирана (моя мечта) - я бы предпочел на бензинке 2,7.

Надеюсь, всем понятно, почему.

[Шлёмович]

Принтскрин не потеряйте ...

Прадо 2,7 по динамике точно такой же, как Гранд WJ 4-х литровый.

Это по собственным ощущениям.

Понимаете, чем отличается Hammer от Прадика ...

Вот на Праде я абсолютно безбоязненно поехал прошлым летом в северную Карелию, на Хаммере бы не поехал так далеко, только если с техничкой. Вы не знаете, кстати, почему прекратили выпуск таких замечательных машин как Хаммер ? Видимо из-за их необыкновенных надежности и особенно проходимости (тут моя смеялась особенно долго) ? Видимо машина была так популярна, что марка обанкротилась ??? Вроде слышал, что её китайцы купили, Вы нам подробности не расскажите ???

Глупо с вами спорить...))) Ваша нелюбовь к большеобъемным автомобилям объясняется вашей неуверенностью в себе и завистью к другим....Таких как вы я видел очень много...Причем все, подобные вам, ссылаются на одно и то же..... Вы смешны... так же, как и ваши заявления... Регистрируйтесь на ресурсах, где люди мало разбираются в автомобилях...Вот для них, вы со своим Прадо - будете в авторитете....))) Удачи на дорогах и вне...

[Salmon]

Соломон, дорогой, ну все уже поняли про 2 года кроме Вас. Завтра специально позвоню ОД, подробно всё узнаю и доложу (сегодня поздно уже). Главное, что эти "2 года" никакого отншения к качеству Прады не имеют и обсуждать их в этой ветке не совсем уместно. Я упомянул о них походя, как об интересном факте, Вы зацепились, ну чтож, завта подробно расскажу еще раз.

мне и понимать не надо было,я верю фактам,а не блаблабла.а к теме обсуждаемой в данной ветке имеет непосредственное отношение.

[Salmon]

Тут с Вами полностью согласен с одной оговоркой - это всё справедливо для большого города или для Европы. А вот доехать из Москвы до Монголии или до Ирана (моя мечта) - я бы предпочел на бензинке 2,7.

Надеюсь, всем понятно, почему.

последние 4 года езжу (а бывает и не по разу за сезон) в Северную Карелию на дизеле с лодкой на прицепе и полностью загруженном автомобиле.если знаете самый север республики и постоянные проблемы с наличием там горючки,то поймете что лишние 300 км на баке и запас тяги не лишние.

[AG]

Прошу продолжать спор без грубостей и переходов на личности.

[Domkrat]

по поводу проходимости прадо..правдо не новой, но думаю проходимость будет не в ее пользу.

Кто ездил к ШАРу с нами думаю подтвердит...что праду вытаскивал Дэн на WJ-ее

насчет сравнения с хаммером...тут конечно все зависит от грунтов и местности, но имхо праде будет чуть легче в лесу из-за габаритов и все!(и то чуть!не такая она маленькая)..Какие колеса в стоке на хаммере и на прадо? (размер)А какие она переварит? А какой у нее вес?..Я вас умоляю! Потонет в болоте точно также, а в колее будет извините, у хомы сосать.