Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

Как постоянно повторяли в одном кино: - "скоро зима!" :)

@Сергей771 , что придумали с "черпалками" на порогах снизу?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Gribnik сказал:

Как постоянно повторяли в одном кино: - "скоро зима!" :)

@Сергей771 , что придумали с "черпалками" на порогах снизу?

Да ничего не придумал, лень-матушка!)

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

В таком случае, поделюсь своей "рацухой" - просто загнул края. На мой взгляд, получилось аккуратненько. Посмотрим, что покажут полевые испытания сугробами. :)

621017749_.thumb.jpg.03a76435eb918005e3e1ffcbf29bc83d.jpg

 

339240812_.thumb.jpg.ba3a1d4e3b1a9ff1bd74429a1263b0db.jpg

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Только не понятно, какие края! 

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

Края, которые черпают, перпендикулярные движению.

1625236635_f8ba2cb4be45.thumb.jpg.32d4eb8b702ec71d29086922c7e244c3.jpg

 

1332069687_fb7b19442885.thumb.jpg.b29f70bfc54aea0c154ebfd1c951bfeb.jpg

Загнул по желтой линии вверх. Получилась, такая "лыжа", которая не должна позволить цеплять грунт и снег при движении или упираться торцом пластика в него .

 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Gribnik , я вот и пытаюсь понять, как ты его «загнул»?! На верхнем фото видно, как я его пластиковым хомутом притянул, но этого явно не достаточно. А каким образом ты его загнул? Не понимаю по фото твоему!?

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей771, берем фен (не для волос который :) ), греем и руками в перчатках загибаем. Что-то, градусов на 280-300 свой устанавливал. Грел как на картинке, по желтой линии. Периодически проверял поддается или нет, дабы не перегреть (если передержать, может поплыть).  На все минут 15 ушло.

  • 1 месяц спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Наши подножки не сжирают клиренс!

D9416EFB-2D1C-41DE-9DB0-F0E659F21BCB.jpeg

  • 2 недели спустя...
31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Поставил китайские а-ля мерседес 2 года назад, покрасил в цвет. полет нормальный, но немного не удобно с ними.

детали на драйве https://www.drive2.ru/l/459834455507338566/1ffa45es-1920.jpg

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Paradoxx сказал:

но немного не удобно с ними

А что именно доставляет неудобство ? Вроде особо не выпирают.

31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Pomorsky сказал:

А что именно доставляет неудобство ? Вроде особо не выпирают.

вставать на них не удобно - узковаты и высоковаты, и садиться потом в машину - надо сгибаться в три погибели, поэтому сажусь как и прежде, но теперь ногу надо дальше выставлять. периодически посещали мысли вернуть назад родные пороги. сейчас конечно привык уже, не обращаю внимания.

  • 2 недели спустя...
19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано

Господа, помогите определиться: есть желание поменять хромированные трубы Mopar на пороги как были у меня на ML - уж больно они мне по нраву: Картинки по запросу ПОРОГИ НА JEEP GRAND CHEROKEE (2014-)

Но, вот не нашел на просторах интернета фото этих порогов на Overland'е, а хотел увидеть как они вместо черного крашенного пластика будут смотреться некрашеными (у них же просто черный некрашеный пластик, а на машине крашеные арки и порог родной в цвет кузова). Может, у кого стоят такие на Over'е? Скиньте фото, плиз. 

Или не заморачиваться и купить площадки Mopar вот такие: image.jpeg.9ab6a341a124a15e6c9d7f05eeb8e8f8.jpeg, правда, ценник у них в разы больше.

12
Автомобиль: WK2 Diesel 15MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, Dima39 сказал:

Господа, помогите определиться:

ML ные совсем не силовые, скорей декоративные, наступать нельзя думается

У меня родные, доволен, брал бу. их еще найти надо.  Единственно они почему-то встали с зазором в пару см от кузова, не как на картинке. на прошлой странице фоты

Изменено пользователем DezInformator
31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, DezInformator сказал:

ML ные совсем не силовые, скорей декоративные, наступать нельзя думается

У меня родные, доволен, брал бу. их еще найти надо.  Единственно они почему-то встали с зазором в пару см от кузова, не как на картинке. на прошлой странице фоты

У меня стоят ML-ные (см.выше), очень даже можно наступать, и стоять, внутри идет прочный алюминиевый профиль, вроде как на 150кг расчитаны. 

31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано
В 23.01.2019 в 16:25, Dima39 сказал:

Господа, помогите определиться: есть желание поменять хромированные трубы Mopar на пороги как были у меня на ML - уж больно они мне по нраву

Мой отзыв по ML-ным выше, перед монатжем отдал в покрас - выкрасили в белый цвет, 2 года полет нормальный, ничего не облупилось, не облезло. Когда выбирал MLные их всего пара вариантов было, те которые у меня, и те которые на вашем фото - от них отказался изучив конструкцию - там в передней части пластик сделан не так как порог, и вроде родной передний брызговик не встанет, поэтому выбрал другой вариант, у них концы повторяют форму оригинальных порогов, поэтому брызговик встает без проблем. 

running boards.jpg

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, DezInformator сказал:

ML ные совсем не силовые, скорей декоративные

Они все декоративные, но наступать на них можно - взрослого человека, вроде как, выдерживают. Где-то даже прочитал, что с избыточным весом:D

Силовые пороги это вот такие: Картинки по запросу силовые пороги wk2, но у меня в таких нет надобности, кстати их Mopar делает. 

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Paradoxx сказал:

Мой отзыв по ML-ным выше

Да, я видел, спасибо - познавательно.

2 часа назад, Paradoxx сказал:

и вроде родной передний брызговик не встанет

Да, у него конструкция с выступом, надеюсь, что грязь не будет на двери и пороги лететь.

Вот и хочу отказаться от передних брызговиков - я ими постоянно цепляю, когда с бордюрчика спрыгиваю.

 

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, DezInformator сказал:

брал бу. их еще найти надо

Да, я то же б/у нашел только на eBay за 22 т.р., но там с доставкой проблема.

31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано
В 24.01.2019 в 12:38, Dima39 сказал:

 

Силовые пороги это вот такие: , но у меня в таких нет надобности, кстати их Mopar делает. 

эти вообще называются RockRails кажется - это скорее не подножки, а защита порогов для скакания по камням

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Dima39 сказал:

Да, я то же б/у нашел только на eBay за 22 т.р., но там с доставкой проблема.

Если проблема с доставкой в том что они в Россию не отправляют,то можно через litemf доставить.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
33 минуты назад, Paradoxx сказал:

эти вообще называются RockRails кажется - это скорее не подножки, а защита порогов для скакания по камням

Все верно,они как многофункциональные усиленные пороги ,и боковину джипа защитят на хорошем бездорожье, и как подножки служат ,а так же обеспечивают удобный доступ на крышу к багажнику. Вещь отличная ,только именно такие вроде не продают уже ,или я ошибаюсь ?

P.S. по поводу защиты от камней ,вот видео есть в тему как раз)

 

Изменено пользователем Pomorsky
31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

да, читал где то, что их не выпускают более, но это странно.. 

 

Rocky Road делают Rock Sliders, тем кто готовит машину к бездору может быть полезно 

 

Rocky Road Rock Sliders

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Pomorsky сказал:

Если проблема с доставкой в том что они в Россию не отправляют,то можно через litemf доставить.

Это служба доставки?

А, всё, нашел, посмотрю, спасибо!

Изменено пользователем Dima39
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Dima39 сказал:

Это служба доставки?

Да это она,удобно через нее покупать вещи которые продавцы не отправляют к нам)

16
Автомобиль: WK2 Overland 3.0TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Главное про пошлину теперь не забывать. А то я попал из-за их нерасторопности, ибо должны были выслать до НГ, а выслали только в 10-х числах января.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, EasyRider сказал:

А то я попал из-за их нерасторопности

Да у них бывает частенько такое,все ссылаются на переезд склада) иногда за 10 дней все доходит ,а иногда и за 25)) 

82
Автомобиль: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Город: Israel, Ramat Gan
Опубликовано
Опубликовано

Ну да, только у нас с 01.01.19 порог беспошлинного  ввоза, исключительно в рамках заботы о населении, снижен до 500Е...

И теперь получателю (которому так "повезло") на ту часть стоимости, что больше 500Е придется  оплачивать пошлину 30%.

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да уж...

  • 2 недели спустя...
160
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 supercharged '12 (ex Cherokee KJ 3.7 '04)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dima39  С апреля езжу. Залезать удобно, вылезать чуть сложнее. Но тут еще от габаритов зависит. Если крупный, то и залезать возможно станет сложнее. Так выглядят без снега. Зимой на них или сугроб, или гуано... :up:

P_20180418_184053.jpg

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано

Да, отлично смотрятся, наверное на них и остановлю свой выбор. :ok:

Я не крупный - 173 см роста, но подножками на ML-ке пользовался только тогда, когда надо было через лужу перепрыгнуть, а вот жена - постоянно.

И колёсики мне эти тоже нравятся :angel:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • MasDan
    • FilippovWlad
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.