Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Ценник какой?

103
Автомобиль: Х5-e53-4.4
wk2 overland 3.6
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Den_ver сказал:

Ценник какой?

покупал за 21т.р. готов отдать за 18тр 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 Такие же, только светлые, стоят у меня и у турбового Кайена, и взяла мння гордость за этот колхоз!)) 

07D1C6F4-B074-48FA-A065-E7013D58D2F2.jpeg

Изменено пользователем Сергей771
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хрен, никакой он не турбо, и не Кай вовсе, а Туарег подмосковный, на Кайеновкоих дисках!)))

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, evin сказал:

покупал за 21т.р. готов отдать за 18тр 

это вот эти что ли?

 

https://mixtuning.ru/item/54017/

 

 

159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

А при установке порогов-подножек штатные декоративные в любом случае нужно будет снимать? Сорри если глупый вопрос(

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Lider сказал:

А при установке порогов-подножек штатные декоративные в любом случае нужно будет снимать? Сорри если глупый вопрос(

Подножки трубы MOPAR устанавливается без снятия штатных декоративных накладом. Хотя в документации по установке написано что нужно вытаскивать пистоны. На самом деле нет

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Lider сказал:

А при установке порогов-подножек штатные декоративные в любом случае нужно будет снимать? Сорри если глупый вопрос(

Это если ты будешь типа таких устанавливать: https://mixtuning.ru/item/38285/. Если устанавливать те, которые предлагает evin , то не надо ничего родного снимать.

  • 2 недели спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Самые чёткие подножки - у нового Гранда «Тамагавка», или как он там правильно называется!)  Лунный Пчёл еле оттащил меня от выставочной машины в салоне! Но их отдельно нет нигде((

98
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Сергей771 сказал:

Самые чёткие подножки - у нового Гранда «Тамагавка», или как он там правильно называется!)  Лунный Пчёл еле оттащил меня от выставочной машины в салоне! Но их отдельно нет нигде((

Фотки нету?

  • Партнёр клуба
7 588
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
98
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жыповские-жиповские прям :)

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не, Андрюх, не такие! Эти тоже зачёт, но те поаккуратнее! Фотку нигде не могу нарыть, и в салоне не догадался сфоткать. Может кто будет в Авалюксе, на Красной Сосне, сделает фото?! 

Я теперь не знаю, что больше хочу: Брембо или эти пороги!)

98
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не такие?

 

molded-side-steps-32.jpg

  • Партнёр клуба
7 588
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Сергей771 сказал:

Не, Андрюх, не такие! Эти тоже зачёт, но те поаккуратнее! Фотку нигде не могу нарыть, и в салоне не догадался сфоткать. Может кто будет в Авалюксе, на Красной Сосне, сделает фото?! 

Я теперь не знаю, что больше хочу: Брембо или эти пороги!)

мы с Иваном их и обсуждали... думаю это они и есть... хотя можно по другому поступить - вчера общался с джипером, который себе Хоука взял на днях, могу попросить сфотать машинку... но думаю это они и есть

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 минуты назад, up6 сказал:

мы с Иваном их и обсуждали... думаю это они и есть... хотя можно по другому поступить - вчера общался с джипером, который себе Хоука взял на днях, могу попросить сфотать машинку... но думаю это они и есть

Давай, попроси, и чтоб с открытой передней дверью ещё сфоткал! Они узковаты, если честно, но в этом и прикол: высокий человек их легко перешагнет, а ребёнок или женщина - без труда наступят, но ногу боком только ставить.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Rusich, не такие. Они как у Up6, у Андрея, но без этого:

e127af34b5e0.jpg

159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано
В 04.01.2018 в 12:21, Сергей771 сказал:

Самые чёткие подножки - у нового Гранда «Тамагавка», или как он там правильно называется!)  Лунный Пчёл еле оттащил меня от выставочной машины в салоне! Но их отдельно нет нигде((

Привет, такие: https://auto.ru/cars/new/sale/jeep/grand_cherokee/1063344290-4447/ ?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 08.01.2018 в 14:11, Lider сказал:

Да, они! Андрей Up6 всё же откопал их где-то в штатах, но стоят как чугунный мост, естественно!(

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Через полгода появятся на на всех разборах Москвы и Белоруссии. Просто чуть подождать. 

А через год будет столько их...., что цены упадут ниже плинтуса. Новые тащить из за границы вообще нет смысла. Ну если только совсем денег некуда девать, но это скорее в бмв или мерседес форумы)))

Клёвая вещь, но весьма утилитарная. Нужна только для хай-джека, а так "возить"...  непрактично, вес немалый, будет просто незаметно выжигать бензин и сажать пружины, которые и так у фиата никакие. 

Изменено пользователем Евгений
98
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И установка вылезет в копеечку судя по инструкции.

82213525AD.pdf

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил такие - смотри на фото.

Установка заняла примерно 1.5часа. Снял заводские накладки. Китайские подножки встали как родные. Ничего подгонять не пришлосьIMG-0922.JPG.805ac290a11542a0cc76793480671cad.JPGIMG-0924.JPG.84c4fb83ba859df8770322f2f231e805.JPG

98
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну на черном то хорошо смотрятся. 

Опубликовано
10 часов назад, Tissot45 сказал:

Я поставил такие - смотри на фото.

Установка заняла примерно 1.5часа. Снял заводские накладки. Китайские подножки встали как родные. Ничего подгонять не пришлосьIMG-0922.JPG.805ac290a11542a0cc76793480671cad.JPGIMG-0924.JPG.84c4fb83ba859df8770322f2f231e805.JPG

Они и на белом смотрятся ЗБС

98
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, max17 сказал:

Они и на белом смотрятся ЗБС

Не уверен. 

Возможно на Лоредо или Лимитед, где расширители арок черные, там будет неплохо. 

5 667
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Евгений сказал:

 сажать пружины, которые и так у фиата никакие. 

Это как раз, фирменная черта JEEP. У FIAT пружины нормальные.

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано
В 09.01.2018 в 21:26, Tissot45 сказал:

Я поставил такие - смотри на фото.

Установка заняла примерно 1.5часа. Снял заводские накладки. Китайские подножки встали как родные. Ничего подгонять не пришлосьIMG-0922.JPG.805ac290a11542a0cc76793480671cad.JPGIMG-0924.JPG.84c4fb83ba859df8770322f2f231e805.JPG

А можно еще фото в профиль и чуть снизу? Хочется посмотреть как они закрывают то, что у нас на "брюхе" находится.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 3.0 CRD Limined
Город: Лида
Опубликовано
Опубликовано

 Привет . Сейчас в командировке. Снимки пришлю в воскресенье. Заодно и сам посмотрю:D,а то забыл.

30
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

Tissot45 , здравствуйте. А, какие клипсы использовали для крепления снизу и с торцов? Хотел установить в выходной такие же подножки, а в комплекте пластиковых клипс нема.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 12.01.2018 в 22:02, Tissot45 сказал:

 Привет . Сейчас в командировке. Снимки пришлю в воскресенье. Заодно и сам посмотрю:D,а то забыл.

И почем такие, а-ля GL?! Не, смотрятся зачётно! И клиренс не должны занизить, да?!

и где вы вообще берёте такие здоровские игрушки?!

Изменено пользователем Сергей771

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 183 гостя (Посмотреть всех)

    • andrey020
    • Vlad57
    • pofig
    • Землянин
  • Бортжурналы

    1. Grand Cherokee WK2 2016: горит ESP и не работает старт-стоп

      Приехал Jeep Grand Cherokee (WK2) 2016 года, пробег 134 тысячи. Владелец жалуется на две вещи сразу: на панели горит ошибка ESP, а система старт-стоп перестала отрабатывать.

      Подключили MDP, зашли в wiTECH и посмотрели логи. Оба симптома сошлись на одной цепи, так что искать пришлось не два разных дефекта, а общий корень.

      Почему один вакуумный насос уронил сразу две системы

      По ошибкам вышли на вакуумный насос. Он создаёт дополнительное разрежение для усилителя тормозов, и когда производительность падает, педаль на холодную становится тяжелее.

      Блок управления видит нехватку вакуума и блокирует старт-стоп: при следующем пуске давления на усилитель уже может не хватить. ESP завязан в ту же логическую цепочку, поэтому ошибка ушла к системе стабилизации. Заодно в монтажном блоке нашли сгоревший предохранитель: из-за него ESP светилась стабильно, а старт-стоп не запускался вовсе.

      Что делали и чем закончилось

      Вакуумный насос заменили на оригинал, попутно поставили новый предохранитель в блоке. После сборки в ТРС-Моторс прошили ECU актуальной версией через wiTECH: без обновления адаптации старт-стоп не сбрасываются и система продолжает капризничать.

      После прошивки педаль вернулась к нормальному усилию, старт-стоп заработал штатно, ошибка ESP погасла.

      Ранние признаки на WK2 в этом возрасте

      Обратите внимание на педаль тормоза при холодном пуске: если она стала чуть жёстче, а старт-стоп срабатывает через раз, вакуумный насос отрабатывает ресурс. Сначала он уходит в плавающий режим, а при критическом падении вакуума загорается ESP.

      На WK2 в этом возрасте механизм типовой: уплотнения насоса теряют эластичность, разрежение держится хуже. Заодно проверьте предохранители: после нескольких зим контакты в блоке окисляются, плавкая часть перегревается и пробивает раньше расчётного тока.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 101884
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      66 422
    • Максимум онлайн одновременно
      5 304

    Aleks_grand
    Новый пользователь
    Aleks_grand
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     

     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • gaa2gaa

      gaa2gaa  »  Лунный пчел

      Добрый день!  Jeep renegade 2017, 1,4, робот. 
      Роботизированная коробка, на холодную все работает без нареканий, после движения, около 3 км, выскакивает ошибка (проверить трансмиссию) на движение и переключение передач никак не влияет. При паркинге после движения, переключатель передач встает в аварийный режим. Можно снять, механически и ехать дальше. Небольшие посторонние шумы, похоже на некий металический свист.  Не уверен, что из робота. Иногда ощущается некая вибрация, после длительной поездки более 100 км. Масло в роботе меняли. Рывков нет, набор скорости уверенный.  Что это???  Помогите!!!)))
      · 0 ответов
    • Лунный пчел

      Лунный пчел

      Скоро лечу в Минеральные воды
      · 0 ответов
    • Федор 71

      Федор 71  »  Лунный пчел

      Здравствуйте! Можно с Вами как то связаться...по теме не могу выключить режим нейтраль ркп
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...