Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

Как постоянно повторяли в одном кино: - "скоро зима!" :)

@Сергей771 , что придумали с "черпалками" на порогах снизу?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Gribnik сказал:

Как постоянно повторяли в одном кино: - "скоро зима!" :)

@Сергей771 , что придумали с "черпалками" на порогах снизу?

Да ничего не придумал, лень-матушка!)

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

В таком случае, поделюсь своей "рацухой" - просто загнул края. На мой взгляд, получилось аккуратненько. Посмотрим, что покажут полевые испытания сугробами. :)

621017749_.thumb.jpg.03a76435eb918005e3e1ffcbf29bc83d.jpg

 

339240812_.thumb.jpg.ba3a1d4e3b1a9ff1bd74429a1263b0db.jpg

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Только не понятно, какие края! 

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

Края, которые черпают, перпендикулярные движению.

1625236635_f8ba2cb4be45.thumb.jpg.32d4eb8b702ec71d29086922c7e244c3.jpg

 

1332069687_fb7b19442885.thumb.jpg.b29f70bfc54aea0c154ebfd1c951bfeb.jpg

Загнул по желтой линии вверх. Получилась, такая "лыжа", которая не должна позволить цеплять грунт и снег при движении или упираться торцом пластика в него .

 

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Gribnik , я вот и пытаюсь понять, как ты его «загнул»?! На верхнем фото видно, как я его пластиковым хомутом притянул, но этого явно не достаточно. А каким образом ты его загнул? Не понимаю по фото твоему!?

28
Автомобиль: Мыриканский был
а теперь только малыш WK2 3.6 рест.
Город: KZN
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей771, берем фен (не для волос который :) ), греем и руками в перчатках загибаем. Что-то, градусов на 280-300 свой устанавливал. Грел как на картинке, по желтой линии. Периодически проверял поддается или нет, дабы не перегреть (если передержать, может поплыть).  На все минут 15 ушло.

  • 1 месяц спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Наши подножки не сжирают клиренс!

D9416EFB-2D1C-41DE-9DB0-F0E659F21BCB.jpeg

  • 2 недели спустя...
31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Поставил китайские а-ля мерседес 2 года назад, покрасил в цвет. полет нормальный, но немного не удобно с ними.

детали на драйве https://www.drive2.ru/l/459834455507338566/1ffa45es-1920.jpg

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Paradoxx сказал:

но немного не удобно с ними

А что именно доставляет неудобство ? Вроде особо не выпирают.

31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Pomorsky сказал:

А что именно доставляет неудобство ? Вроде особо не выпирают.

вставать на них не удобно - узковаты и высоковаты, и садиться потом в машину - надо сгибаться в три погибели, поэтому сажусь как и прежде, но теперь ногу надо дальше выставлять. периодически посещали мысли вернуть назад родные пороги. сейчас конечно привык уже, не обращаю внимания.

  • 2 недели спустя...
19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано

Господа, помогите определиться: есть желание поменять хромированные трубы Mopar на пороги как были у меня на ML - уж больно они мне по нраву: Картинки по запросу ПОРОГИ НА JEEP GRAND CHEROKEE (2014-)

Но, вот не нашел на просторах интернета фото этих порогов на Overland'е, а хотел увидеть как они вместо черного крашенного пластика будут смотреться некрашеными (у них же просто черный некрашеный пластик, а на машине крашеные арки и порог родной в цвет кузова). Может, у кого стоят такие на Over'е? Скиньте фото, плиз. 

Или не заморачиваться и купить площадки Mopar вот такие: image.jpeg.9ab6a341a124a15e6c9d7f05eeb8e8f8.jpeg, правда, ценник у них в разы больше.

12
Автомобиль: WK2 Diesel 15MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
7 часов назад, Dima39 сказал:

Господа, помогите определиться:

ML ные совсем не силовые, скорей декоративные, наступать нельзя думается

У меня родные, доволен, брал бу. их еще найти надо.  Единственно они почему-то встали с зазором в пару см от кузова, не как на картинке. на прошлой странице фоты

Изменено пользователем DezInformator
31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, DezInformator сказал:

ML ные совсем не силовые, скорей декоративные, наступать нельзя думается

У меня родные, доволен, брал бу. их еще найти надо.  Единственно они почему-то встали с зазором в пару см от кузова, не как на картинке. на прошлой странице фоты

У меня стоят ML-ные (см.выше), очень даже можно наступать, и стоять, внутри идет прочный алюминиевый профиль, вроде как на 150кг расчитаны. 

31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано
В 23.01.2019 в 16:25, Dima39 сказал:

Господа, помогите определиться: есть желание поменять хромированные трубы Mopar на пороги как были у меня на ML - уж больно они мне по нраву

Мой отзыв по ML-ным выше, перед монатжем отдал в покрас - выкрасили в белый цвет, 2 года полет нормальный, ничего не облупилось, не облезло. Когда выбирал MLные их всего пара вариантов было, те которые у меня, и те которые на вашем фото - от них отказался изучив конструкцию - там в передней части пластик сделан не так как порог, и вроде родной передний брызговик не встанет, поэтому выбрал другой вариант, у них концы повторяют форму оригинальных порогов, поэтому брызговик встает без проблем. 

running boards.jpg

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, DezInformator сказал:

ML ные совсем не силовые, скорей декоративные

Они все декоративные, но наступать на них можно - взрослого человека, вроде как, выдерживают. Где-то даже прочитал, что с избыточным весом:D

Силовые пороги это вот такие: Картинки по запросу силовые пороги wk2, но у меня в таких нет надобности, кстати их Mopar делает. 

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Paradoxx сказал:

Мой отзыв по ML-ным выше

Да, я видел, спасибо - познавательно.

2 часа назад, Paradoxx сказал:

и вроде родной передний брызговик не встанет

Да, у него конструкция с выступом, надеюсь, что грязь не будет на двери и пороги лететь.

Вот и хочу отказаться от передних брызговиков - я ими постоянно цепляю, когда с бордюрчика спрыгиваю.

 

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, DezInformator сказал:

брал бу. их еще найти надо

Да, я то же б/у нашел только на eBay за 22 т.р., но там с доставкой проблема.

31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано
В 24.01.2019 в 12:38, Dima39 сказал:

 

Силовые пороги это вот такие: , но у меня в таких нет надобности, кстати их Mopar делает. 

эти вообще называются RockRails кажется - это скорее не подножки, а защита порогов для скакания по камням

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Dima39 сказал:

Да, я то же б/у нашел только на eBay за 22 т.р., но там с доставкой проблема.

Если проблема с доставкой в том что они в Россию не отправляют,то можно через litemf доставить.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
33 минуты назад, Paradoxx сказал:

эти вообще называются RockRails кажется - это скорее не подножки, а защита порогов для скакания по камням

Все верно,они как многофункциональные усиленные пороги ,и боковину джипа защитят на хорошем бездорожье, и как подножки служат ,а так же обеспечивают удобный доступ на крышу к багажнику. Вещь отличная ,только именно такие вроде не продают уже ,или я ошибаюсь ?

P.S. по поводу защиты от камней ,вот видео есть в тему как раз)

 

Изменено пользователем Pomorsky
31
Автомобиль: GC Overland 2014
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

да, читал где то, что их не выпускают более, но это странно.. 

 

Rocky Road делают Rock Sliders, тем кто готовит машину к бездору может быть полезно 

 

Rocky Road Rock Sliders

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Pomorsky сказал:

Если проблема с доставкой в том что они в Россию не отправляют,то можно через litemf доставить.

Это служба доставки?

А, всё, нашел, посмотрю, спасибо!

Изменено пользователем Dima39
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Dima39 сказал:

Это служба доставки?

Да это она,удобно через нее покупать вещи которые продавцы не отправляют к нам)

16
Автомобиль: WK2 Overland 3.0TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Главное про пошлину теперь не забывать. А то я попал из-за их нерасторопности, ибо должны были выслать до НГ, а выслали только в 10-х числах января.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, EasyRider сказал:

А то я попал из-за их нерасторопности

Да у них бывает частенько такое,все ссылаются на переезд склада) иногда за 10 дней все доходит ,а иногда и за 25)) 

82
Автомобиль: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Город: Israel, Ramat Gan
Опубликовано
Опубликовано

Ну да, только у нас с 01.01.19 порог беспошлинного  ввоза, исключительно в рамках заботы о населении, снижен до 500Е...

И теперь получателю (которому так "повезло") на ту часть стоимости, что больше 500Е придется  оплачивать пошлину 30%.

  • Партнёр клуба
7 511
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

да уж...

  • 2 недели спустя...
160
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 supercharged '12 (ex Cherokee KJ 3.7 '04)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Dima39  С апреля езжу. Залезать удобно, вылезать чуть сложнее. Но тут еще от габаритов зависит. Если крупный, то и залезать возможно станет сложнее. Так выглядят без снега. Зимой на них или сугроб, или гуано... :up:

P_20180418_184053.jpg

19
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3
0 CRD 2014
Город: Балтийск
Опубликовано
Опубликовано

Да, отлично смотрятся, наверное на них и остановлю свой выбор. :ok:

Я не крупный - 173 см роста, но подножками на ML-ке пользовался только тогда, когда надо было через лужу перепрыгнуть, а вот жена - постоянно.

И колёсики мне эти тоже нравятся :angel:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.