Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@dibanoff, спасибо!

 

Вопрос к одноклубникам: А у кого-нибудь стоят такие чтоб живьем посмотреть, понаступать, потрогать...

Изменено пользователем WhiteRabbit
9
Автомобиль: Grand
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А подрезаные пороги сильно торчат за пределы машины, за колеса выпирают?

Нет не сильно торчат. Я бы даже сказал смотрятся органично. У меня пороги полностью черные и прилегая плотно к пластиковому порогу авто тоже черного цвета смотрятся в одном ансамбле без всяких щелей.

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Пороги турецкие неплохие внешне, легкие...но крепление какое то хлипкое, прогибаются не много. На порог одновременно в двоем страшно лесть. Сам способ крепления тоже сомнительный, особено с переди, хотя это мои первые пороги мож так и надо. Клиренс занижается см на 5. Если побуксовать можно вырвать. Для города самое то. Залезать и слезать надо приловчившись. Ребенок доволен очень, а для меня как то все не однозначно, зима пройдет оценим.

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, кто-нибудь ставил эти подножки http://shop.jeep4x4club.ru/index.php?route=product/product&path=20_59&product_id=67

Сильно они отличаются от оригинальных? Добавляют ли неудобств?

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, кто-нибудь ставил эти подножки http://shop.jeep4x4club.ru/index.php?route=product/product&path=20_59&product_id=67

Сильно они отличаются от оригинальных? Добавляют ли неудобств?

Ставили, это и есть оригинальные пороги. В плане удобства, удобнее не бывает
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@BLADE, а на сколько см они уменьшают клиренс? возможно это уже много обсуждали но конкретной информации не нашел..

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

@BLADE, а на сколько см они уменьшают клиренс? возможно это уже много обсуждали но конкретной информации не нашел..

Эти не занижают, нормально. Из недостатков - облезают
35
Автомобиль: Jeep GC 2014 MY. Белый Limited
бензин
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

... а для меня как то все не однозначно, зима пройдет оценим.

имеется в виду следующая зима?

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

поездил с хромированными и понял,такие хочу)

post-21864-0-99886000-1401902612_thumb.jpg

и вообще вот так хочу

post-21864-0-03541400-1401902714_thumb.jpg

 

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Подножки поставил. Сходил сфотал для форума. Но блин не могу понять как выкладывать картинки. Хелп.

  • 2 недели спустя...
35
Автомобиль: Jeep GC 2014 MY. Белый Limited
бензин
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

@urchiburchi, нажми "Расширенная форма", тогда появится, внизу, кнопки для загрузки файлов.

Опубликовано

Подножки поставил. Сходил сфотал для форума. Но блин не могу понять как выкладывать картинки. Хелп.

Ну и где блин фотки? Я вот сижу думаю заказывать или нет с пиндосии подножки.

  • 2 недели спустя...
30
Автомобиль: GC 3.0D Limited 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Тоже купил пороги can oto..только сапфир блек. Хочу сам поставить если есть возможность фотки киньте вличку. На мой взгляд пороги нормальные, легкие и площадка достаточно удобная. А цена вобще респект...

Если не сложно сбросьте пожалуйста фотографии с установленными порогами. То же присмотрел такие же. Хочется увидеть их в живую, как смотрятся непосредственно на авто.

Изменено пользователем VIP
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А где б такие посмотреть.

post-21864-0-99886000-1401902612_thumb.j

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Андрюх, это силовые пороги на WK2

 

Серёга.я думал ссыль будит типо ебея.такие же есть и на мой.где то видел да забыл :wizard:  

  • 1 месяц спустя...
9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Парни, такие http://www.anna-motors.ru/index.php?productID=7948 кто нибуть ставил, как смотрятся, удобно ли, уменьшает ли клиренс?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня почти такие же стоят, только не пупырышки а полоски! Клиренс не занижают, спецом с линейкой лазил! Хоть визуально и кажется! Если дети - то ок! Сам не наступаю на них! Фото в моём приветствии есть!

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

А где приветствие найти, а то я два дня на форуме, самому сложно их установить?

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

А где приветствие найти, а то я два дня на форуме, самому сложно их установить?

Тема: Привет одноклубник.
Опубликовано

Парни, такие http://www.anna-motors.ru/index.php?productID=7948 кто нибуть ставил, как смотрятся, удобно ли, уменьшает ли клиренс?

На 23 страничке поста посмотри на белом Гранде. Аналог твоих. Только сбоку серые и площадка в полоску. Я считаю смотрятся получше..Называются Альянс. Если будешь брать ,не ошибись с креплениями. Родные Турецкие слабые. У меня в комплекте шли с крепежами АВС .Адрес магазина могу скинуть в личку.

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, скинь пожалуйста

А то задолбался, при каждом выходе из машины, брючину пачкаю

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уже несколько месяцев поменял убитые хромированные "оригинальные" пороги на черные.

Доволен очень , и машина выглядит лучше, и легче, и сами они гораздо практичнее.

65
Автомобиль: Jeer Grand CH Limited 3.0 L D WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет всем )))) Поставили своими руками пороки и брызговики - MOPAR. Задние брызговики смотрятся отлично, но передние ужас! Джипер стал похож на аля укропник! Только еще на верх багажника не хватает :lol2: . Мы с супругом посмотрели и.......... обрезали передний брызговик до максимума. Получилось вроде ничего. Пороги  встали как литые, точно надо. Для пожилых и детей в самый раз. :good:

post-26641-0-77130700-1410245438_thumb.jpg

post-26641-0-47720400-1410245473_thumb.jpg

Изменено пользователем strekalka
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а где фотоотчет?

65
Автомобиль: Jeer Grand CH Limited 3.0 L D WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот смотрите , что получилось

65
Автомобиль: Jeer Grand CH Limited 3.0 L D WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а сейчас post-26641-0-48400100-1410245851_thumb.jpgpost-26641-0-82786000-1410245856_thumb.jpg

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Турецкие Otomotiv у кого стоят, не жалуетесь на них? Цена очень уж, хочу взять, ибо доллар все, в разнос пошел, можно потом и не купить.

И еще они переднему брызговику не мешают?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 180 гостей (Посмотреть всех)

    • Ivan1978
    • BondAV
    • AntonioA
    • rurik
    • al_ch
    • max.ng
    • Rommel-86
    • up6
    • tracker99
    • Sergey Commander
    • Wally
    • AmbRW
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.