Защитная прозрачная плёнка

[AlexIV]

с конца декабря 12 года,как новую брал, спасала даже от контактов с авто, затянута была вся машина, она держит те камушки, что сколы вызывают, ветки, снег с настом, притирки в заледеневшие сугробы, даже встречные зеркала на скорости по боковине проезжали , под бампер сзади заезжали, пленка сильно поцарапана, но целая. но может и лопнуть от удара камнем. Как скол, но на пленке, не на краске. Пескоструй тоже не разлохматил, езжу без брызговиков. Одна проблема сейчас капот- там потрескалась, к концу третьего года, там тонкий алюминий и серьезные перепады тепературы, не отслаивается, но просто лопнула паутиной по капоту. Старение и УФ. Но не помутнела, от моек затерта не больше, чем затерлась бы краска,

120 или 150 микрон была, точно не помню.

[LoginWK2]

Я хотел поступить следующим образом и думаю это оптимально:
- затянуть морду пленкой 150 микрон

- полирнуть кузов

- и все покрыть каким-нибудь жидким стеклом

 

Можно было бы конечно каким Керамик Про 9Н покрыть, но все же мне кажется не спасет он от царапок и мелкого пескоструя.

Все же пленка мне кажется более предпочтительна.

 

Ну а что касается всяких толстых пленок 200 микрон типа Сантека или 3М, то их вобще можно полировать!

[Van777]

 

 

Ну а что касается всяких толстых пленок 200 микрон типа Сантека или 3М, то их вобще можно полировать!

Вот, точно, забыл, я несколько царапин полирнул без проблем! И на сколько я знаю, полиуретановые пленки не трескаются, она до сих пор эластичная, в отличии от того же винила.

[Колямба]

Завтра свяжусь с конторой где пленку катал-там мастера замороченные-у них типа только самое-самое все современное и лучшее (по крайней мере по моему опыту пленку они делают супер)-хочу спросить:стоит ли после полировки что нить наносить защитное и что на сег. день самое лучшее и скока денег стоит))

Изменено 28 марта, 2016 пользователем Колямба

[Сергей771]

@Сергей771, какой пленкой защищался?

@Van777, если 3М, то значит 200 микрон

Kpmf8000! Стекла, кроме лобового, тоже ей.

[Колямба]

@Сергей771, а стекла снаружи тоже пленкой катал?

[LoginWK2]

Вот, точно, забыл, я несколько царапин полирнул без проблем! И на сколько я знаю, полиуретановые пленки не трескаются, она до сих пор эластичная, в отличии от того же винила.

все верно, полиуретановые пленки лучше, чем виниловые, но ценнег на оклейку полиуретаном адский сейчас - я не готов столько денег отдавать, а винил 150 микрон оптимальный вариант. Большинство оклеиваются дешевым винилом 100 микрон, которого по сути хватает на год, после чего и отходить начинает и мутнеть начинает и толку от него немного при такой толщине.

 

 

@Сергей771, тонкая она

всего 100 микрон 

Изменено 28 марта, 2016 пользователем LoginWK2

[Сергей771]

Ну да, если повредилась пленка то перетягивать, но стянуть как говорят все, бывает проблемой - без гарантий, особенно если давно уже поклеена. Да и блеска она конечно такого не дает как без, на фото видно...

Я специально фото выставил, плёнке 20 месяцев, капот и бампер оклеены, крыло - нет. И где там отличается блеск то?!

[Сергей771]

@Сергей771, а стекла снаружи тоже пленкой катал?

Не, изнутри, поверх тонировки. Почти 60 секунд надо непрерывно кирпичём долбить, чтоб дыру для руки проделать!) также шум гасит.

[Колямба]

АА это броня, я себе тоже сделал 2 передних стекла))

Изменено 28 марта, 2016 пользователем Колямба

[Сергей771]

@Сергей771, тонкая она

всего 100 микрон

Я не помню, чем меня оклейщик убедил клеить именно эту, хоть и показывал мне "пластик" в 200 микрон!) но свою функцию она выполняет! Ну видно же на фото, что нет дефектов то!)

[LoginWK2]

@Сергей771, сколько она уже суммарно на машине висит ?

по трассе катался ? сколы под пленкой какие есть? с новья пленка клеилась ?

[Сергей771]

Плёнка с новья, в августе 2 года будет, за Калугу часто, в Крым гонял, сколов нет, за исключением одного, но и тот до краски, но там реальный такой гравий прилетел!
Короче, полируй и клей, только в норм конторе!

[AlexIV]

это полиреутан, и он тоже трескается, от каменей, от хеми под каптом и от солнца, от перпадов в мопороз, тем не менее пленке больше трех лет, дефекты, если присмотреться найти можно, именно потому, что 150 микрон уже не очень хорошо на загибах. но никогда не полировали, обший вид меня пока устраивает, я не делаю фетиша из машины,

PS. пленка везде, кроме крыши

[AlexIV]

капот, когда появилась первая, поперечная, думал что вообще ножом порезали.

грязная, но видно. Машина, кстати, заведена....

[PowerWheels]

@Сергей771,На капоте отражение другое, но это и понятно, пленка же, откуда там глубокому цвету взяться... 

[ReDDevil]

Клеить есть смысл на новое ЛКП (без повреждений, сколов) в противном случае будут "пузыри". По пленке писал где-то в начале темы "3М уже не тот, с 2011 года производят в Польше, а не в США", себе клеил "Xpel ultimate" 250 микрон родная Американка, самозатягивающаяся (мелкие царапины льёшь горячей водой или оставляешь в жару на солнце и они пропадают, также это единственная пленка которая держит 646 Растворитель, пленка 3М покрыта лаком, поэтому растворитель не держит, но зато её можно полирнуть) 

[PowerWheels]

Сейчас позвонили, сказали снялось с куском лака 1 см х 4 см, хорошо хоть на бампере, остальное все ок снялось... локально поправят.

[LoginWK2]

@ReDDevil, откуда инфа про 250 микрон ?

Так то в спецификации написано 180 микрон

мелкие/микроскопичные скольчики есть на капоте конечно, по бамперу ревизию не делал

как раз смущает именно то, что пленка может эти скольчики не зацепить адгезией своей и будут пузырьки

Изменено 29 марта, 2016 пользователем LoginWK2

[ReDDevil]

 

 

снялось с куском лака 1 см х 4 см

Они феном грели при снятии или так, на "сухую" отдирали?

[LoginWK2]

Присоединяюсь к вопросу

[PowerWheels]

@ReDDevil,конечно феном, это профессиональная сетевая контора которая на рынке 15 лет. Так бы и я в гараже содрал бы ))

[ReDDevil]

 

 

откуда инфа про 250 микрон ?

Согласен, видимо это рекламный ход,  походу это толщина с подложкой.....

[LoginWK2]

@ReDDevil, вот это может быть

Ибо даже любимая всеми сантековская пленка имеет толщину 200 микрон

[Сергей771]

Прошло почти два года, как в пленке! На фото - специально проблемное место! Ни пескоструя, ни сколов!)

А никто пленкой детали салона не затягивал?! Как у нас снимается панель центрального тоннеля?! Угораздило меня капнуть суперклеем!)

[AlexIV]

интересно, переживет ли пленка на капоте третий год.

PS. У меня не пережила, горячо, металл тонкий, к третьему году начала трескаться. причем не в том месте, что на фото.

[Van777]

 

 

интересно, переживет ли пленка на капоте третий год.

Наверное зависит от качества пленки. У меня уже шестой год, а она как новенькая.

Кстати по салону, у нас больное место это кнопки меню компа на центральной панели, быстро стираются, тоже заклеил и их и все остальные, включая кнопки стеклоподьемников на дверях, пленкой. И практично и вид на отлично! 

[FlyingRider]

Я плуг на мотоцикле красил и пленкой затягивал прозрачной от сколов. Катался после покраски несколько дней, небольшие ссадины и царапины на поклейку не влияют.

Если кому надо, у меня девочка - владелица студии и сама клеит, координаты дам

[Юрко]

 

 

Кстати по салону, у нас больное место это кнопки меню компа на центральной панели

И ещё обивка под внутренними ручками дверей, пальцами всегда царапается!

[Руслан21]

Прошло почти два года, как в пленке! На фото - специально проблемное место! Ни пескоструя, ни сколов!)

А никто пленкой детали салона не затягивал?! Как у нас снимается панель центрального тоннеля?! Угораздило меня капнуть суперклеем!)

Это та, откуда селектор АКПП торчит?  По сути никак не снимается, запаяна она в обивку. Меня тоже на прошлой неделе угораздило что-то пролить (так и не понял что) на эту серебристую накладку - увидел только последствия - краска вспучилась. Поехал к знакомому маляру, он снял сам селектор и выдернул верхнюю "нахлобучку" к которой припаяна эта накладка. Слой краски на ней очень маленький и по сути без какой-либо защиты - 2000-й шкуркой провел пару раз и все - краски нет. В общем перекрасил с добавлением в краску чего-то там защитного.