Перейти к содержанию

Сайлентблоки "бумеранга"


Рекомендуемые сообщения

196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос на злобу дня. Кто какие ставил сайлентблоки заднего рычага из неоригинала.

Изменено пользователем chmaretkov
196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

Народ кто что может сказать о сайлентблоках от X5 resource из полиуретана. Сколько они ходят.

http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=6E608C29&flag=2612

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Кто какие ставил сайлентблоки заднего рычага из неоригинала.

Ставил MV-Parts брал вроде в районе 400 рублей за штуку. Китай голимый, год отходили, сейчас уже похоже кирдык пришел. Купил VTR, еще не ставил. Те тоже у кого как ходят.

196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

Ставил MV-Parts брал вроде в районе 400 рублей за штуку. Китай голимый, год отходили, сейчас уже похоже кирдык пришел. Купил VTR, еще не ставил. Те тоже у кого как ходят.

Спасибо. Заказал уже Dorman на exist . Поставим и посмотрим, сколько эти проходят :good:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Поставил фебест - в хлам через год, а может и того раньше.

Сейчас ВТР, пока не инспектировал.

Вообще надо подобрать сайленты похожей конфигурации (по вырезам) и переделать бумеранг уже на них. Или вообще всё на ШС пустить к чертям

196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

Хотел попробывать наши X5 resource из полиуретана, но их всего 1 остался.

15
Автомобиль: Лексус РХ 350
Город: Вуктыл
Опубликовано
Опубликовано

Хотел попробывать наши X5 resource из полиуретана, но их всего 1 остался.

Пока изучал темы про бумеранги, читал разные форумы, так вот эти полиуретановые не хвалят, именно на бумеранге долго не ходят!!!

 

Поставил фебест - в хлам через год, а может и того раньше.

Сейчас ВТР, пока не инспектировал.

Вообще надо подобрать сайленты похожей конфигурации (по вырезам) и переделать бумеранг уже на них. Или вообще всё на ШС пустить к чертям

Я видел сайленты нижних рычагов с вырезами, хочу потом такие поставить!!

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

дорман отходил пол года. конкорд сразу порвался. втр купил, не тавил еще

196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

дорман отходил пол года. конкорд сразу порвался. втр купил, не тавил еще

Посмотрим - сколько у меня Dorman проходит :crazy:

Изменено пользователем chmaretkov
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

передние сайленты нижних рычагов зэтки (zj) круглые с прорезями(небольшими) Думаю будет самое оно

Изменено пользователем Domkrat
196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

Передние нижние рычаги стоят труба с цельными круглыми сайлентблоками. Задние сейчас буду ставить такие же. Осталось только заказать перед верх :crazy:

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

тру с VTR о производстве цельнолитых сайлентов в бумеранг. мош получится.

15
Автомобиль: Лексус РХ 350
Город: Вуктыл
Опубликовано
Опубликовано

передние сайленты нижних рычагов зэтки (zj) круглые с прорезями(небольшими) Думаю будет самое оно

Точно, а я думаю где то видел, попробую!!!

  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: WG 2004 4.0 Quadra-Trac II
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Почти год назад поставил VTR в бумеранг и овалы в нижние рычаги.Овалы пока ходят,а в бумеранге в хлам.Заказал оригиналы.До этого ставил дорман,го.но,полгода не отходили.

15
Автомобиль: Лексус РХ 350
Город: Вуктыл
Опубликовано
Опубликовано

Почти год назад поставил VTR в бумеранг и овалы в нижние рычаги.Овалы пока ходят,а в бумеранге в хлам.Заказал оригиналы.До этого ставил дорман,го.но,полгода не отходили.

Сделай как я !!!(так призывал Богдан Титомир)(шутка). Вварив везде втулки под круглые сайленты, теперь даже VTR ходят долго, но только сайленты от ZJ или XJ !!!

44
Автомобиль: Гранд V8 4.7 Лима
Сильверстоун.
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Спорное решение :to_become_senile:

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2004
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Поставил 'Concord', пока нормально. Проехал всего 2000.

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

у меня с конкордом сразу под жопу пинаться начало

  • 2 недели спустя...
69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

вобщем удалось договориться с ВТР. теперь сайлентблоки заднего верхнего рычага идут цельнолитыми. при заказе с сайта ВТР в комментарии нужно указать "усиленные". в экзисте пока не доступны.

15
Автомобиль: Лексус РХ 350
Город: Вуктыл
Опубликовано
Опубликовано

вобщем удалось договориться с ВТР. теперь сайлентблоки заднего верхнего рычага идут цельнолитыми. при заказе с сайта ВТР в комментарии нужно указать "усиленные". в экзисте пока не доступны.

Вот раньше бы так!!!

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Вот спасибо милый человек если они будут ходить как усиленные овалы будет просто замечательно.

  • 4 месяца спустя...
15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3
6 Limited
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

Пробовал заказать такие "усиленные", сказали что делают только с отверстиями... (((

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

Пробовал заказать такие "усиленные", сказали что делают только с отверстиями... (((

Брал месяц назад, на бумеранг, там отверстия-только название, технологические углубления на пять семь миллиметров. Выглядят очень достойно. Себе не поменял, старые еще очень даже живые.

15
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3
6 Limited
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано

При заказе в комментариях указывал что нибудь или просто обычный заказ сделал?

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

При заказе в комментариях указывал что нибудь или просто обычный заказ сделал?

Обычный заказ через сайт, сам приехал, сам забрал.

  • 4 недели спустя...
3
Автомобиль: Wg 2002 4.7
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

сайленты родные как ставить? как на А или на В ??

post-6874-0-82015800-1375233271_thumb.jpg

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

А на сколько я помню

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

сайленты родные как ставить? как на А или на В ??

"A"

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep wj
Город: Дагестан
Опубликовано
Опубликовано

здравствуйте!запрессовал сайлентблоки наоборот,т.е."вниз головой".что будет если установить в таком виде?

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

здравствуйте!запрессовал сайлентблоки наоборот,т.е."вниз головой".что будет если установить в таком виде?

 

да всё равно сдохнут через 5-10 тысяч

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • Ayrat02
    • Maverick_E
    • hai2507
    • sergius_sv
    • вадим 912
    • LonesomeDove
    • victor 55
    • Maxigal
    • Galex89
    • OLEH1981
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.