Масло для CRD 3,0

[TISA]

Спрошу здесь ..

Посмотрев сегодня срисовал номерок патрубка на турбину.

У меня стоит 53013672AD а все советуют сменить на 53013672AЕ..

Внешне они похожи и пишут что это взаимозаменяемая деталь..

А вот вопрос она уже переработаная и в ней устранены конструкционные недороботки..

Что скажите.

[Van777]

 

 

У меня стоит 53013672AD а все советуют сменить на 53013672AЕ

Правильно советуют, АЕ с уже новым черным уплотнителем.

[TISA]

Пересмотрел интернет и нашел такой вариант решения данной проблемы..

Продается такая деталюшка 258 33011 001 или 642 094 04 80 или такие 25833011001 6420940480 или такой

A6420940480

Стоит копейки и как я понял решает данную проблему.

Уже нашел ее у нас в продаже.

Может ктото может сравнить старый и новый патрубок и увидит в чем разница...

Зарание спасибо.

Изменено 20 декабря, 2015 пользователем TISA

[TISA]

Показываю что нарыл..

Разница в способе установки резинки и ее матерьяла..цвет.

Количество фиксаторов увеличено с 4 до 8..на резинке новой она красного цвета..

Паз под передние фиксаторы расширен на новом патрубке..

Если где ошибся поправте...

Показываю что нарыл.

Я так понял новая резинка в старом патрубке.

Сравнение резинок и их отличия.

Новый патрубок.

Старый патрубок.

[олегТТ]

Красный сальник набухает и не держит масло. Красный это плохо , чёрный - это решение проблемы. Вот и всё.

 

Тут уже все через это прошли. Беда в том , что чёрный сальник (в отличие от красного) отдельно найти нельзя , и приходится покупать весь патрубок с ним.

Изменено 20 декабря, 2015 пользователем олегТТ

[TISA]

Если я понял правельно - этот сальник ораньжевый а не красный.

В запчасти стал поступать недавно -думаю свойства матерьяла переработаны..но спорить на эту тему нибуду..

Плюц его конструкцию переработали и он похож на черный .

[олегТТ]

 

 

думаю свойства матерьяла переработаны..

Может и так. Но отзывов на форуме по нему нет. К тому же отдельно он , как я понял , тоже не идёт.

[TISA]

Я дал его номерок -у нас он продается его цена меньше 20- евро у нас..Помоему его надо искать в базе запчастей МВ..

[maxisky]

Радует что хорошие масло превезли со всеми нормами для акпп..

не понял точно, но судя по фото SWAG?

[EmerA]

 

 

не понял точно, но судя по фото SWAG?

 

Ага, он.... Опять же не понятно к чему?   

[maxisky]

не понятно к чему?   

Если выбирать м/у МВ и SWAG, то в принципе понятно - оно немного дешевле  Вроде как считаются аналогами.

[maxisky]

Так и не опредилились какое?43стр.и все зря

Если ты к моему посту с видео, то посыл понят тобой не верно. Я просто хотел показать какое масло у нас подделывают. Там есть список:

1. Shell

2. Mobil

3. Castrol

4. BP

5. Total

6. LM

7. Elf

8. Toyota

9. Mazda

10. BMW

11. Ford

12. Nissan

13. GM

14. VW

Я бы сейчас поостерегся покупать эти масла. Производство масел накрыли, а вот канистр нет. И большая вероятность что бизнес продолжится в другом месте.

[EmerA]

Если выбирать м/у МВ и SWAG

 

Если на долив, то я пошёл бы менее радикальным путём - купил бы Мопар....  

Изменено 20 декабря, 2015 пользователем EmerA

[maxisky]

я пошёл бы менее радикальным путём - купил бы Мопар...

На долив вряд ли - ни разу не слышал про жор масла в АКПП, но в любом случае я купил бы Mopar ATF +4 и на полную замену. Ибо цена та же, но проверенно. 

Изменено 20 декабря, 2015 пользователем maxisky

[EmerA]

 

 

На долив вряд ли - ни разу не слышал про жор масла в АКПП

 

Так я тоже..., но уж если так хочется человеку...

[Гость]

FEBI / SWAG проверенное масло на личном опыте и сотнях литров в клиентских машинах. В допуске нет, но на вкус и цвет как говорится.

TISA, ты щас озвучиваешь найденные патрубки, масло и т.д и т.п в картинках и примерах - через это уже все прошли. Читай форум, "используй силу, Люк"

[TISA]

Привет - спасибо всем за диспут.. но я немного недогоняю..

У меня немецкая коробка сборка австрия-европеец и если верить мурзилкам масло надо лить Мв..

Былбы амереканец с родной коробкой помоему 545..

Так с ней все ясно лей Мопар атф-4+..

У меня уже был крайслер с 41 те коробкой лил сперва Атф 3 -потом его сняли с проезводства перешел на 4+..

 

Напомню машина 2005 года..

Насчет патрубка значит -отгаваривайте от замены манжеты и только может спасти ситуацию-покупка в сборе..

Когда искал замену перечитал много восторженых отзывов от амеров насчет замены манжеты..

Даже для них выходит нешуточная экономия раз в 6-7 у них..

Изменено 21 декабря, 2015 пользователем TISA

[TISA]

Привет как писал выше сделал заказ на сальник -уплотнитель на всас турбины..

Нету лишних денег брать в сборе иза него весь патрубок..

Заказ обещают обработать за 2 недели ну с праздниками расчитываю на 10 числа января..

Вышел по деньгам 16-евро.

Закажут с завода Мб..

Придет поделюсь впечетлениями..

Кстате масло правельное с допуском сегодня взял взамен 239.5 от МБ сменил на Mobil 239.51..

Все строго по рекомендации и допуску МБ..

 

Удачи..

Изменено 22 декабря, 2015 пользователем TISA

[Kirill74]

Пересмотрел интернет и нашел такой вариант решения данной проблемы..

Продается такая деталюшка 258 33011 001 или 642 094 04 80 или такие 25833011001 6420940480 или такой

A6420940480

 

Я тоже себе поставил такую манжету в старый патрубок. Посчитал , что не спортивно менять сразу весь патрубок, поскольку течь из уплотнения.  Брал у ОД Mersedes,   pn A6420940480     Прокладка впускного патрубка турбины   1 шт. 1 062,10 р.

 

Рассчитывал , что будет черного цвета, а выдали тоже красную. Поставил месяц назад, пока все нормально, масло держит.

Кстати ребята в Мерседесе сказали, что на ML- ках нет такой проблемы как течь из под данного патрубка, масло в турбину также прилетает, но умирает турбина не от этого...И на Benzclub тоже пишут.

[Гость]

Одни ребята говорят что нет, а другие говорят что меняют с каждым ТО. 
И вообще, тема про масло, а не про резинку

[maxisky]

.. но я немного недогоняю..

Есть тема про масло АКПП, там все уже обсудили

Если коротко - разницы нет.

Кстати у меня осталось ск-ко то литров (то ли 8 то ли 12) МВ 236.14, если кому надо - отдам по дешевке.

[Yurich]

Я себе вот такое лью.

 

Моторное масло Mobil 1 ESP Formula
M 5W-40 получило одобрение
следующих производителей:
MB-Approval 229.51 / 229.31

[Avtor]

@Yurich, 

 

я раньше тоже лил, пока запечатанная литруха из магазина с сертификатом на это масто не расплескалась по всему багажнику.

 

сейчас лью корею и ни разу не жалею, жора вообще нет!

[Yurich]

 

я раньше тоже лил, пока запечатанная литруха из магазина с сертификатом на это масто не расплескалась по всему багажнику.

 

Что, банка раскрылась?

 

 

 

сейчас лью корею и ни разу не жалею, жора вообще нет!

Что за корея?

[Avtor]

@Yurich, 

 

а она была мало того что с пробкой прокрученной, так еще и без фольги, ну и того, раскидало по багажнику.

 

корея - Dragon CF diesel 5W30

еще замечательное SSU, Idemitsu.

ssu , dragon - одна тема

[Yurich]

Полазил по нету, чето по допуску МВ нет информации.

 

Так оно еще и п/синтетика?

[EmerA]

 

 

сейчас лью корею

 

Долго льёшь?  

[truckdriver]

Попалась на глаза статья в инете!!! 

http://martin.livejournal.com/437636.html

[Avtor]

@EmerA, 

 

с прошлой весны лью, все гуд, тихо, не есть его, но вот зимой но холодную секунд 5 из мотора шум посторонний очень громкий проявляется, говорят масло, хз, попробую поменять на что-нибудь еще.

[Avtor]

зашел тут в автомагазин побродить и, думаю, масло то мое корейское что то густеет на морозе, пойду гляну что то другое...

ходил, бродил, и тут нате - смотрю ценник 2100 за 4л, а масло лукойл некий армортек - они что, масло научились делать?

потом смотрю - ж-энержи (вроде газпром) - 1800 за 4 л ... та же мысль...

причем у обоих допуск MB 229.51

и на оф сайте МВ данные масла присутствуют! http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html

 

без смеха - кто-нибудь пользовался?

 

меня смущает вообще цена на масло после НГ! Это кощунство какое то!

Изменено 11 января, 2016 пользователем Avtor