Перейти к содержанию

Масло для CRD 3,0


Рекомендуемые сообщения

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да, поправил там, пардон - пробел лишний в конце прилепился.

 

лубризол - это один из основных производителей комплекса присадок в базовые масла для производителей масел.

 

почти все используют или его, или шевроновский комплексы

Изменено пользователем vs.
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


лубризол - это один из основных производителей комплекса присадок в базовые масла для производителей масел

 

Это понятно...., но там много других факторов влияющих на допуск.... При чём здесь лубризол и допуски МВ? 

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

мне кажется, вопрос исчерпан (я, собственно, написал в ответ на сообщение 1184 о разных допусках) - или что еще хотите узнать у меня? я вроде все сказал уж пару раз.

 

ps. вот вы рекомендуете масло лукойл заливать не боясь - а другие говорят, что в перми во всех гаражах его льют ;)

Изменено пользователем vs.
Опубликовано

Ткните пальцем в этих других, конкретно с именами.

У нас по всей стране в гаражах то шелл, то мобил, то мотюль делают. Покупать надо в нормальных местах.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я честно вообще ничего не рекомендую...., у каждого своя голова есть....   :D

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

про кашу - и вроде немного усилий надо было, чтоб понять, но проще ахинею написать.

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@olegosha, если я правильно расшифровал твоё копирование...., то у тебя  Addinol 5-30 229.5 правильно?

Да,все верно расшифровал.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Братва, а что ставите на масляный фильтр? Я всегда ставил махле /кнехт, а в нем нет прокладки медной

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я всегда ставил махле /кнехт,

 

Его и ставлю....

 

 

 


а в нем нет прокладки медной

 

Не забивал голову этим никогда....

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Не забивал голову этим никогда....

так а чем ты зажимаешь сливную Пробку поддона?
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


так а чем ты зажимаешь сливную Пробку поддона?

 

Ну во первых я её не откручиваю..., а во вторых я впервые слышу, что с фильтром кольцо идёт....     :crazy:

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Привествую, я так понял разговор зашел о медном кольце сливной пробки поддона ..

Я кольцо отжигаю и правлю убераю коски и при мантаже подматываю немного фум ленты, теч или намека на нее не разу не было..

ВСЕМ ДОБРА..

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я кольцо отжигаю и правлю убераю коски и при мантаже подматываю немного фум ленты, теч или намека на нее не разу не было..

 

Я просто когда пользовался пробкой - другой стороной ставил.... и намёка не было на течь.....

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Менять или не менять

 

Да не... - хороший фильтр или плохой...., в плане есть с ним кольцо или нет....?     :D  :D  :D

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Вы теперь будете кольцо за 5 рублей обсуждать? Менять или не менять - вот в чем вопрос...

Саша, кольцо не 5 рублей стоит, когда ты в гараже и уже все открутил, а кольца нет, и на улице 23 часа стоит оно совсем других денег)))

Утверждают, что в МАННе есть кольцо, моё уже в ужасном состоянии, на следующую замену куплю МАНН,проверю

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


на следующую замену куплю МАНН

 

Правильно, за одно и посмотри потечёт не потечёт.....    :up:

Опубликовано

Наличие отсутствия кольца не определяет качество самого фильтра.

Юр, это уже претензии надо к себе предъявлять владельцу автомобиля. Позаботился 1 раз, купил 10 колец, положил в гараже под банку пива и "7 семь лет без бед".

Давайте о чем-нибудь более интересном, мож у кого мотор вклинил, а? Ну скука смертная, йейбогу.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Ну скука смертная, йейбогу.

Аспэшэли фор ю

 

 

 

b36ee4c8137d.jpg

62f9e7feb6b4.jpg

d62950fa08c4.jpg

5c119c3c6706.jpg

bd7df28e44c7.jpg

c96a28c921dc.jpg

 

Давай определять, какое у меня таки масло

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дык для Феррарей же дизельных, написано все ;)

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Фото нумбер два: Крышку сверху сфоткай. Горло у банки зафольгировано было?

 

 

 

 

319c2a04a4b4.jpg
 
87e1e8c67abf.jpg
 
3a3b323e3670.jpg
 

 

 

 

 

нет, фольги не было

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а с чего решили, что должна быть фольга на горловине масла европейского разлива?

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

а с чего решили, что должна быть фольга на горловине масла европейского разлива?

Это Саня тут занимается вангованием
Опубликовано

Короче я лучше промолчу. Однозначно банка выглядит совсем не так, как для продажи в России, крышка тоже совершенно другая. Может в Польше положено так, я не знаю, но если б мне такое привезли поставщики я б их в лес послал. 


С лета в России все банки должны быть с фольгированным горлом. 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Короче я лучше промолчу. Однозначно банка выглядит совсем не так, как для продажи в России, крышка тоже совершенно другая. Может в Польше положено так, я не знаю, но если б мне такое привезли поставщики я б их в лес послал.

 

С лета в России все банки должны быть с фольгированным горлом.

Вот и что делать? Может написать в Шелл? Как думаешь?
Опубликовано

Бар-код в нижнем левом углу банки через специальное приложение для мобилы считай, посмотри чего откроется по ссылке. Я с монитора пробовал по твоей фотке - слишком размазаное, не получается

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С лета в России все банки должны быть с фольгированным горлом. 

разве это не то масло, что в польше купили? причем тут как у нас должны быть оформлены банки?

для нас его и льют у нас, а не в европе

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ruby12, посмотри на поршень, который на баклажке - он под разными углами должен цветом переливаться......., если одним цветом..., то подделка.... 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Подождите господа, по очереди.

 

Фотки 1675c83183a0.jpg

 

b5026b93ba40.jpg

 

Qr код ведёт вот сюда http://www.shell.com/motorist/oils-lubricants/helix-for-cars.html

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 136 гостей (Посмотреть всех)

    • homer_hs
    • leksrus1
    • Русланыч Сан
    • Wally
    • buzz
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.