Масло для CRD 3,0

[drdav]

В мой аппарат последние годы лилось Castrol Magnatec Professional OE 5W-40 в Автолайте - допуск 229.51

Думаю, имеет смысл на нем и остаться?

мертвый тут форум конешно) без обид))если у вас дилерский и без сажевого фильтра то судя умной статье(я буду лить мобил делвак, так у нас тут как раз тяжелые условия и тд) для москвы,я бы посоветовал лить допуск 229,5 или 229.3....

или покурите этут статью. я сам раза 3 перечитал пока вдуплился))

http://mb-info.ru/liquids/how_to_ch_diesel_eng_oil.htm

Изменено 17 августа, 2012 пользователем drdav

[occasionale]

Масла LowSAPS и MidSAPS - только для автомобилей с сажевым фильтром . Во всех остальных случаях избегать их ;

 

если Ваш автомобиль не имеет сажевого фильтра - настоятельно рекомендую забыть про листы допуска 229.31 или 229.51 ( масла LowSAPS , MidSAPS) . И здесь не важно - находится автомобиль на гарантии или нет

смелые заявления

получается все дилерские машины должны быть уже убиты этим маслом?

[drdav]

смелые заявления

получается все дилерские машины должны быть уже убиты этим маслом?

я думаю они не будут убиты этим маслом, если заправлятся соляркой такого качества как в европе и менять раз в 6тыс) все ИМХО

я свой выбор сделал

[occasionale]

Народ, вопрос такой

В машину лилось всегда Кастрол 5в40

хочу перейти на Mobil "Super 3000 X1 Diesel 5W-40" - под допуску как раз 229,3... машинка без сажевого фильтра

а нормально ли, что смена бренда будет, стоит ли там все пормывать или просто поменять масло и не париться?

[Гость Deonis]

@occasionale, Норм все будет, оба масла синтетика, бренд ни как не повлияет

[occasionale]

ну ок, тады покупаю...

надеюсь в экзисте паленки не бывает?

[Гость Deonis]

надеюсь в экзисте паленки не бывает?

вот тут не угодаешь

[occasionale]

Блин, а где тогда брать с гарантией? ((

[Гость Deonis]

с гарантией? ((

Чек твоя единственная горантия

[egrman]

решил лить Mobil DELVAC 1 SHC 5в40

не понятно в чем смысл его лить если Мобил ЕСП 5в30 так же стоит(( или оно такое супер??? что лучше чем ЕСП???

[egrman]

или покурите этут статью. я сам раза 3 перечитал пока вдуплился))

http://mb-info.ru/li...sel_eng_oil.htm

 

почитал статью и понял что да если нет сажевого то лучше лить Mobil DELVAC 1 SHC 5в40, и на америкосовских форумах встречал цитаты, что после удаления сажевого переходили на Делвак и радовались этому что масло действительно Крутое!

[EmerA]

на америкосовских форумах встречал цитаты, что после удаления сажевого переходили на Делвак и радовались этому что масло действительно Крутое!

 

Если из америки заказывать, то крутое, а то что продают у нас - это не понятно что и где разлито..... Пробовал я мобил - угорает только в путь.

[mixser]

почитал статью и понял что да если нет сажевого то лучше лить Mobil DELVAC 1 SHC 5в40, и на америкосовских форумах встречал цитаты, что после удаления сажевого переходили на Делвак и радовались этому что масло действительно Крутое!

на самом деле полный аналог , как я понял , mobil esp formula это Mobil Delvac 1™ LE 5W-30 . его даже как я понял можно использовать в машинах с DPF фильтром. Только проблема в том что в москве я его не нашел... просто нигде нет . сам мобил на вопрос где купить не отвечает.. так что взял опять ESP

[egrman]

Mobil DELVAC 1 SHC 5в40,

 

@mixser, почему не этот вариант?!

 

 

так что взял опять ESP

почему ЕСпшку? у тебя сажевый? я как-то повисел на форуме по маслам, там тоже лоукапов особо не жаловали... поэтому что - чем больше щелочное и зольность, тем должно быть по эффективней, чем непонятный по харрактеристикам лоукап ЕСП....

 

Пробовал я мобил - угорает только в путь.

я от замены до замены не доливаю ни грамма..за 10тысч\км уходит от максимума до 1/3 уровня, 50тысч отездил на Мобиле 0в40, сейчас ЕСП5в30....

Изменено 16 сентября, 2012 пользователем egrman

[egrman]

почитав

или покурите этут статью. я сам раза 3 перечитал пока вдуплился))

http://mb-info.ru/li...sel_eng_oil.htm

почитав эту умную статью, понял что для нашего Дизеля без сажевого больше подходит из линейки Мобил Mobil Super™ 3000 X1 Diesel 5W-40 или Mobil Delvac 1™ SHC 5W-40 причем второе по моющим и смазывающим просто в отрыве на несколько шагов... вот только в чем проблемма то???! почему не льют массово именно это масло, кто может развеять сомнения и подтвердить доводы по статье которая выше???!

[egrman]

и вот в какое масло рекомендуется для Мерседес Sprinter 318 CDi Euro4 (906 Series OM642 2987cc - 135kW) Мобил Делвак три варианта

а вот на C320 CDI (OM642.910)Год 2004-2007 (203 Series - C Class) Моя ссылка

[EmerA]

У меня по подбору выдало Mobil 1 ESP Formula 5W-30, а Делвак вообще для коммерческого транспорта. Ну это я ради интереса. Пользуюсь Мотюлем Мерсовским и не парюсь. На третьей машине уже пользую..... менять на что то ещё не собираюсь.

[Alexey174]

ЕСП по каталогу МОПАР является оригинальным маслом для ОМ642, берите его уж хуже точно не будет.

[egrman]

берите его уж хуже точно не будет.

это то понятно, только мопар не учитывает что в России соляра не та, условия просто жуткие, из этого следует что ЕСП не совсем для нашего рынка и больше предназначено для дизелей с Сажевым фильтром, статью http://mb-info.ru/liquids/how_to_ch_diesel_eng_oil.htm прочитали?

 

вот еще статья Масла 229.31 и 229.51 - польза или вред ? и Откуда взялись ЛоуКапс(ЕСП) и для чего они нужны Тынц ссылка

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем egrman

[Alexey174]

это то понятно, только мопар не учитывает что в России соляра не та, условия просто жуткие, из этого следует что ЕСП не совсем для нашего рынка и больше предназначено для дизелей с Сажевым фильтром, статью http://mb-info.ru/liquids/how_to_ch_diesel_eng_oil.htm прочитали?

 

вот еще статья Масла 229.31 и 229.51 - польза или вред ? и Откуда взялись ЛоуКапс(ЕСП) и для чего они нужны Тынц ссылка

 

Сократит плановую замену в 2 раза, поставить сепар, и заправляться на заправках известных производителей дт.

[egrman]

Сократит плановую замену в 2 раза,

вопрос в том что зачем платить за неподходящий под наши условия продукт - ЛоУКап(ЕСП) зачем платить значительно больше за то что не приносит пользы?! а скорей всего даже вредит....???

если с таким же успехом менять чаще и лить масла более эффективные, дешевые и подходящие под наш Дизель!?

из линейки Мобил это например 0В40 или Мобил 3000 Дизель 5в40.... они даже по мануалу проходят!

 

@Alexey174, статью то прочитали???!

Изменено 18 сентября, 2012 пользователем egrman

[egrman]

во любите вы развозить тут про масло)) сколько людей- столько и мнений) Скажите как лучше избавиться от егр и сажевого фильтра,

на соседней ветке в гараже с помощью простых резисторов обезврежен ЕГР также и с сажевым можно справиться...

 

допустим у меня дилер льет Mobil 1 3000 5W40 (не MB 229.51), как результат замена клапана EGR на 28 тыс. км.,

при таком малом пробеге нарост нагара на клапане из за плохого ДТ, кста его можно просто почистить менять вовсе не обязательно.

Изменено 18 сентября, 2012 пользователем egrman

[///G]

Осилил прочитать примерно половину темы)

 

И так и не понял, что и главное ГДЕ купить для моего WH 2006 года (вроде как диллерский значит без сажевого фильтра).

Обычно на каждом форуме есть какое-то общее мнение) оно типа единое и правильное, проверенное годами и все в 1 месте закупаются и радуются ..тут не так?)

 

Еще вопрос сколько литров нужно для замены (без снятия картера)?

[mixser]

@mixser, почему не этот вариант?!

 

 

почему ЕСпшку? у тебя сажевый? я как-то повисел на форуме по маслам, там тоже лоукапов особо не жаловали... поэтому что - чем больше щелочное и зольность, тем должно быть по эффективней, чем непонятный по харрактеристикам лоукап ЕСП....

.

 

Да нет , это тоже думаю подойдет , я просто сказал , что наиболее близок по характеристикам именно Mobil Delvac 1™ LE 5W-30. Но его я тоже в продаже не видел... максимум что нашел это Mobil Delvac™ XHP Extra 10W-40

нет сажевого нет , но так как перед этим лил ESP то менять не стал ..да потом и на что?? Mobil Super™ 3000 X1 Diesel 5W-40 для зимы не годится

Температура застывания, °C, -39 этого маловато на мой взгляд.. можно не завестись, да и насиловать движек неохота пока оно не прогреется и не потечет нормально

Изменено 24 сентября, 2012 пользователем mixser

[drdav]

делвак подойдет для тяжелых условий.типа северных.Думаю для Москвы подойдет и просто мобил 3000) все имхо

[злойЯ]

г -н egrman

© ....... из линейки Мобил это например 0В40 или Мобил 3000 Дизель 5в40.... они даже по мануалу проходят!

 

вопрос собственно прост: в каком "мануале" рекомендуют 5w40 для Дизеля?

[egrman]

в каком "мануале" рекомендуют 5w40 для Дизеля?

5в40.... они даже по мануалу проходят!

 

у меня в мануале написано масла А3/В4 0в40,5в30,5в40

[злойЯ]

у меня в мануале написано масла А3/В4 0в40,5в30,5в40

 

в мануале к моей маш. (машина куплена новой в Москве) написано А3/В3 В4, С3 вязкость строго 5W30, допуск МВ 229.31

 

странно......почему инструкции разные.....

[egrman]

допуск МВ 229.31

написано А3/В3 В4, С3

у меня так же написано, но вязкость указана 0в40,5в30,5в40

я тоже машину брал новую у официалов в 2008.

[///G]

Залил в итоге Mobil1 Super 3000 X1 Disel 5w40 (машина диллерская, типа без саж.фильтра)

Влезло 9.7 литров.