Перейти к содержанию

Масло для CRD 3,0


Рекомендуемые сообщения

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Господа, мобил ESP 5w30 можно лить? Или всетаки что то более лучшее есть?

4
Автомобиль: WН 3.0CRD
Город: ХМАО
Опубликовано
Опубликовано

Если у вас дилерская,то значит сажевого нет и ЕСП можно не лить, если у вас простая эксплуатация(городская) без внедорожных сильных нагрузок и тд, то лейте любо масло по допуску и главное не паленное. я бы лил Мотюль,ликви моли,Арал,Несте.

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, мобил ESP 5w30 можно лить? Или всетаки что то более лучшее есть?

Я лью это , но думаю на след раз перейти на Delvac 1LE 5W30 это аналог ESP но с большим щелочным числом. для наших пробок и коротких расстояний думаю самое оно.

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не, кастрол точно тен, в особенности магнатек.

вот подобное после катрола я видел воочую на бмв 5ой серии

 

[

курил такую темку на форумах по BMW. понял , что такое бывает на баварских моторах из-за того , что у них стоит электронный термостат, и в целях экологии он постоянно перегревает движок( держит повышенную температуру, если правильно помню где то в районе 115-120С ) по нашим пробкам и уверенности владельцев новых машин в большом интервале замены масла + недобросовестность дилеров и получаем такую картину. Пишут что такое может случиться уже на 50-60 тыс. так что не верьте в масла Long life, а меняйте его как и обычное.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Если у вас дилерская,то значит сажевого нет и ЕСП можно не лить, если у вас простая эксплуатация(городская) без внедорожных сильных нагрузок и тд, то лейте любо масло по допуску и главное не паленное. я бы лил Мотюль,ликви моли,Арал,Несте.

 

Вот я на счет нести думаю, но допуска нашего не нашел.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Ну раз пошла такая тема, немного добавлю, как бывший фанат и поклонник марки BMW - ездил на трех бумерах (два бензин и один дизель), и на всех авто заливал Кастрол магнатек. Рекламы нет, только факты. Замена через 8-9тыс. Два авто до сих пор эксплуатируются на виду, никаких проблем с двигателями не наблюдалось. Последний BMW 525 TDS отдал брату, он тоже заливает Кастрол. Пробег уже больше 300тыс (авто у нас с 2003г.). Двигатель в полном идеале, ремонтов небыло! И что за фоты вы тут навыкладывали с гуталином, нет я конечно понимаю, что с дуру можно вообще масло не менять! Ну тогда в такой солидол можно любое масло загнать, включая и хваленый Мобил.

У себя на Коммандере тоже три года Кастрол заливал, лишь этой весной решил перейти на оригинальное TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 (XTL-Technology). И не потому, что Кастрол меня чем-то не устроил, просто решил заливать то что заливает производитель на конвеере. Ну и конечно собственный продавец, когда за подлинность масла уверен на 100%. Ибо поставки напрямую с завода в Германии. А вот за Мобил я чего-то совсем не уверен, уж больно много его везде, у нас практически в любой палатке продают! ;)

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот из ликви моли, из данной выборки , что посоветуете?

 

http://pda.liquimoly.ru/?p=podbor5&type=122980ca0a1b51da5818acf45c2a87b6&title=%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20Grand%20Cherokee%203.0%20CRD%20(%20WK%20)%20%20(2008%20-%202010)

 

А мобил ESP не хорошо для моего мотора или чересчур?

Изменено пользователем Avtor
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Вот из ликви моли, из данной выборки , что посоветуете?

 

http://pda.liquimoly.ru/?p=podbor5&type=122980ca0a1b51da5818acf45c2a87b6&title=%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20Grand%20Cherokee%203.0%20CRD%20(%20WK%20)%20%20(2008%20-%202010)

 

А мобил ESP не хорошо для моего мотора или чересчур?

Я TOP TEC 4600 лью , четвертая замена, весь двигатель из нутри не видел, но глядя в заливную горловину нагара и пленки обнаружено не было, только белый сверкающий металл.

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

из данной выборки , что посоветуете?

если сажевого нет, то Longtime High Tech 5W-30, если сажевый есть, то Top Tec 4200 5W-30. Если есть сомнения в моём выборе курите форум на сайте ЛМ.

И никаких "Режим : Нормальный Интервалы : Cмена 20000 км" меняйте каждые 10 тык + если хорошо "отсосут" старое масло, то лить не 9,5 а 10литров.

8
Автомобиль: гранд чероки 3.0 crd
2008 г.в.
Город: вологда
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Longtime High Tech 5W-30 тоже с сажевым применяется. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=38

Изменено пользователем kolta
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Если я залью для машин с сажевым, а у меня его нет, хуже же не будет?)

Или это чисто экономия бабла на этом?

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Ну раз пошла такая тема, немного добавлю, как бывший фанат и поклонник марки BMW - ездил на трех бумерах (два бензин и один дизель), и на всех авто заливал Кастрол магнатек. Рекламы нет, только факты. Замена через 8-9тыс. Два авто до сих пор эксплуатируются на виду, никаких проблем с двигателями не наблюдалось. Последний BMW 525 TDS отдал брату, он тоже заливает Кастрол. Пробег уже больше 300тыс (авто у нас с 2003г.). Двигатель в полном идеале, ремонтов небыло! И что за фоты вы тут навыкладывали с гуталином, нет я конечно понимаю, что с дуру можно вообще масло не менять! Ну тогда в такой солидол можно любое масло загнать, включая и хваленый Мобил.

У себя на Коммандере тоже три года Кастрол заливал, лишь этой весной решил перейти на оригинальное TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 (XTL-Technology). И не потому, что Кастрол меня чем-то не устроил, просто решил заливать то что заливает производитель на конвеере. Ну и конечно собственный продавец, когда за подлинность масла уверен на 100%. Ибо поставки напрямую с завода в Германии. А вот за Мобил я чего-то совсем не уверен, уж больно много его везде, у нас практически в любой палатке продают! ;)

Поддержу.

Я,кострол беру через родственика,он возит масла чисто с Европы,так что за качество я уверен.

У отца тоже дизель только фольксваген уже 8 лет,пробег 300 000 км,все нормально,заливал Кострол со 120 000-300 000км.

8
Автомобиль: гранд чероки 3.0 crd
2008 г.в.
Город: вологда
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сажевый у тебя есть, лей тор тес 4600 5w-30 или Longtime High Tech 5W-30 без разницы!!! Допуск у обоих последний 229.51. Второе подешевле.

Изменено пользователем kolta
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Если сажевого нет, можно такое лить?

TITAN GT1 PRO C-3 5W-30

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Если сажевого нет, можно такое лить?

TITAN GT1 PRO C-3 5W-30

Так первая заливка на заводе-изготовителе двигателя и есть этим маслом. :)

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Так первая заливка на заводе-изготовителе двигателя и есть этим маслом. :)

Спасибо огромное! :blush:

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Если сажевого нет, можно такое лить?

TITAN GT1 PRO C-3 5W-30

Я бы не стал его лить - оно низкозольное, специально для сажевиков.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Я бы не стал его лить - оно низкозольное, специально для сажевиков.

Так, а чем черевато если сажевика нет, но залить это масло?

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Так, а чем черевато если сажевика нет, но залить это масло?

Сажевик тут не причем, низкозольное масло само по себе имеет менее стабильный пакет присадок. Почитай тут

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Сажевик тут не причем, низкозольное масло само по себе имеет менее стабильный пакет присадок. Почитай тут

Я и так в заблуждении был, что лить...

А теперь и вообще не пойму, какое масло все таки надо использовать? :blink:

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Я и так в заблуждении был, что лить...

А теперь и вообще не пойму, какое масло все таки надо использовать? :blink:

 

я тоже с ума сходил, в итоге mobil 1 ESP formula 5w30.

я в итоге позвонил парням в мерседес, где мне сказали не выё...ся и залить не раз проверенный мобил

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

я тоже с ума сходил, в итоге mobil 1 ESP formula 5w30.

я в итоге позвонил парням в мерседес, где мне сказали не выё...ся и залить не раз проверенный мобил

А где приобретаешь?

4
Автомобиль: ZJ 5.9 V8 1998/12
Город: ЮАР
Опубликовано
Опубликовано

MPM купил 229.51 DPF

10Л. На следующей неделе меняю. В Эстонии популярное масло

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

не выё...ся и залить не раз проверенный мобил

а парни из мерседеса не сказали - в кунцево горбоносые ещё разливают "проверенный" мобил ?

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Я и так в заблуждении был, что лить...

А теперь и вообще не пойму, какое масло все таки надо использовать? :blink:

У Fuchs-a разве нет других масел?

Кучерявые пацаны льют Motul. Менее кучерявые - Liqui Moly.

Просто лохи - Mobil.

 

Решай - с кем ты.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

а парни из мерседеса не сказали - в кунцево горбоносые ещё разливают "проверенный" мобил ?

 

ну я не на столько дурной, что бы туда за маслом ехать, которое у них в розницу дешевле чем бочками по закупке родное.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

У Fuchs-a разве нет других масел?

 

А можно пример? :rolleyes:

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А где приобретаешь?

 

или в авилоне у ребят беру (правда у них и шела много, но я как то к нему ровно совсем дышу), или в кэмпе (там хоть сертификат можно спросить с них) или же через знакомых, которые его из-за бугра возят.

Если просто приехать и купить за вменяемые деньги - то у себя в Подольске всегда в кэмпе брал, никогда нареканий не было.

Изменено пользователем Avtor
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Менее кучерявые - Liqui Moly. Просто лохи - Mobil.

 

Мне кажется местами перепутал.... :crazy:

 

в итоге mobil 1 ESP formula 5w30

 

Ну и правильно, не забивай себе голову....

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

ну я не на столько дурной, что бы туда за маслом ехать

а кто Вам сказал что паленый мобил продают только в Кунцево ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 75 гостей (Посмотреть всех)

    • fassah
    • kapitalist
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...