Перейти к содержанию

Масло для CRD 3,0


Рекомендуемые сообщения

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, так то да. Просто влез потому что показалось что тема свернулась лентой Мебиуса, разбавить так сказать %)

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Дизели каминз 19 литровые в 10 годах отлично на ТНК отработали угар чуть больше был но факт ,конечно тут сравнение не коректное и всё же

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

Неужто ты готов променять бензовоз на керогаз(керосинку)?

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мне кажется тут психология работает против нас самих.

Вот где "собака порылась"! На самом деле нужно понять одно: В Европе и США, никто сам масло не покупает и не подбирает, так как у него нет возможности самостоятельно менять масло! Там все масла льются из бочек, а масло в "балобасах" - это исключительно для нас!

Изменено пользователем Alex1971
251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Alex1971, Не пишите ерунду. В Германии  масло можно купить в канистрах любом торговом центре. И поменять можно самому, если есть желание.


@Einar

 

где конкретно написано МБ, что для ОМ642 допуск 229,51? 

 

В WIS. 

Изменено пользователем truckdriver
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В Европе и США, никто сам масло не покупает и не подбирает, так как у него нет возможности самостоятельно менять масло! Там все масла льются из бочек, а масло в "балобасах" - это исключительно для нас!

 

Ты где такой хрени начитался?     :crazy:

Опубликовано

Неуж то ты готов променять бензовоз на керогаз(керосинку)?

да я сплю и вижу когда с газонокосилки на трактор пересяду.
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И поменять можно самому, если есть желание.

За одним "но" - куда девать отработку!!! Дальше даже не буду рассуждать!

да я сплю и вижу когда с газонокосилки на трактор пересяду.

 А жена не будет петь тебе на ночь ту частушку: "Полюбила тракториста..."!

Изменено пользователем Alex1971
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


да я сплю и вижу когда с газонокосилки на трактор пересяду.
Кстати, истину изрекаешь! Мой знакомый, на время, пересел с МВ - ML500 AMG, на Хэ - 5 - й 3,0 TD, а я его спрашиваю: "Ну как керосинка после бензовоза?" А он мне: "Как на тракторе после лимузина"!
251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

За одним "но" - куда девать отработку!!! Дальше даже не буду рассуждать!

 

Да  это можно сделать в том же магазине, где покупал масло, с чеком и в том же количестве. Или без чека в специальных пунктах приёма , которые имеются в каждом городе. Естественно не в промышленных объёмах.

Изменено пользователем truckdriver
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поофтоплю - я б себе РЭМ прикупил с камминсом 5,9 (ну или какой янки туда втыкали).

Кстати, в ЮТьюбе посмотри: Плимут РоадРаннер 1973 с шинами Максис. Там в него втюхали Каминс 5,0 и по - мойму 35" Максисы.

Да  это можно сделать в том же магазине, где покупал масло, с чеком и в том же количестве. Или в специальных пунктах приёма, которые имеются в каждом городе.

Ню, ню, а менять масло на авто где он будет?

Изменено пользователем Alex1971
251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

@Alex1971, Например в собственном гараже. 

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
229.3(1) это не наш допуск, источники не точные. 229.5(1) наш и без вариантов, вот его вместо .3(1) можно, но не наоборот.

 

Чего это они не точные ?

Тут (по моему даже в этой теме) и может даже Алексей из NRW приводил таблицу  мерсовскую на немецком же языке , где чётко было написано , что на наш двигатель есть ДВА допуска( в завис-ти от сажевика). Это 229.3 и 229.5(без него) и 229.31 и 229.51 (с ним).

 

Deutshe Ordnung , понимаете ли ... там усё точно. :P

Изменено пользователем олегТТ
251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

 Алексей из NRW приводил таблицу  мерсовскую 

Андрей из NRW :P  :up:

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

@Alex1971, Например в собственном гараже. 

 А оно тебе надо, сначала побегать по магазам в посках нужного масла, потом побегать поискать куда деть отработку, да не дай бог пролить где каплю этой отработки, тогда как  у вас всё это делается на очередном ТО, в подавляющем большинстве своём авто на гарантии и т.д., а потом на дизеле ещё много сопутствующих работ, которые тоже надо будет делать! Если у нас в Сибири большая часть меняет масло на СТО, то у вас и подавно.

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Андрей из NRW

Андрей , пардон ... неувязочка... :)

Изменено пользователем олегТТ
251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Alex1971,  Это уже другой вопрос. Я покупаю масло и еду к знакомому в сервис. За 15 евро он делает всю необходимую работу. Но масло и другие сопутствующие вещи покупаю сам.



 в подавляющем большинстве своём авто на гарантии и т.д.,

 

Смешно... Машины на гарантии только 2 года, если это нe KIA, но и те только 5 лет.  :D

Изменено пользователем truckdriver
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вместо .3 лить .5 это нормально, но никак не наоборот. Прения на эту тему предлагаю не проводить.

 

Да можно 3(31) лить.., но оно старей, а значит слабей по составу.....

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

залил лук 0в40... тестю... 150км проехал - шепчет)

 

только осталось разобраться (на всех маслах было) - что то цокает в моторе на холодную с интервалом в 1 сек примерно на холостых, при подгазовке цокает чаще, но не громче, прогревается и тишина...

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

небольшая первая заметка - при резком наборе скорости нет рёва мотора, причем не только я это заметил (дабы отмести самовнушение), но и пассажирка, которая в авто вообще ни бум бум

Опубликовано

Олег, ты правда веришь что залив в мотор Лукойла этот мотор похоронит? Ты правда веришь в то, что один из крупнейших мировых нефтяников не способен создать хоть сколько-нибудь стоящее решение?

Т.е. лить какое-нибудь Идемитсу, о котором никто два года назад и не слышал ни разу или Бардаль, известный только по каким-то промороликам продажным из интернета - это никого не смущает. Логику не понимаю. Впрочем, строить из себя защитника лукойла не собираюсь. Равно как и ломать стереотипы. Только понять хочу почему такое предвзятое отношение.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
, на ойл клубе анализы делали Бардаль - лохотрон, обычное масло....
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Докладываю, год назад я не менял патрубок, а просто купил два оранжевых кольца. Первая замена масла - супер. Ничего не ушло, уровень простоял весь срок. А вот вторая увы, уровень ушёл на минимум, заехали на яму, вся подвеска в масле, сам патрубок треснул снизу. Похоже это знак, надо покупать новый, с чёрным сальников.

Масло в первый раз было под 51 допуск, оригинал бмв лл04, теперь шелл дизель 0-40 с допуском 5

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересно, а как у Вас подходят к выбору масла...

На самом деле всё просто, есть каталог, по которому смотрят допуски по каждой модели двигателя. Т.е. есть общий большой условный каталог с допусками по моторам. Это в профильных магазинах зап. частей. Если не подходит, не советуют покупать. Или ты просто говоришь, что нужно масло 5W30 и тебе дают то, что ты просишь, при этом всем плевать, какое масло, какой мотор и т.д...

Масло всё в канистрах по 4-5 литров. В бочках только в сервисах. Промывок и присадок я не встречал. Может они и есть, но мне на глаза не попадались. 

Изменено пользователем truckdriver
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


наш движок
Да в том то и дело, я не "тракторист", и полагаю, что у меня не будет опыта "убивания" Мерсодизеля( я не такой дурак, как кажется на первый взгляд), да и вряд ли у меня будет опыт его ремонта - неблагодарное это занятие! Я сомневаюсь( ввиду  малого пробега из - за прожорливости), что у меня состоится эксперимент с "убиванием" АМС 242, а вот в отцовском 318 - м предполагаю весной покопаться.
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только понять хочу почему такое предвзятое отношение.

Отношение предвзятое(если говорить о Лукойле) конечно есть. И следы его можно наблюдать  У ВСЕХ. А всё потому что , как я уже множество раз говорил , живём мы все в нашей раше и нигде более.

 

Я вполне допускаю , что "один из крупнейших мировых нефтяников" вполне может сваять чо либо стоящее. Но я так же допускаю , что мы с нашим менталитетом всё равно всё обос ... обгадим ... и производственный процесс и технологии , и впоследствии набадяжим в канистры всякую хрень. И будешь ли ты уверен , что в канистре , купленной тобой(пусть даже на заправке Лукойла) находится то самое "стоящее" , что изобрёл "один из крупнейших мировых нефтяников" ? 

 

Нету ... НЕТУ веры в нашу Рашу ... и в менталитет её доблестных производителей и продавцов масла.

 

Так шты-ы ... вот так. Да ты и сам про это говоришь.

Изменено пользователем олегТТ
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@олегТТ, ты скорее нарвёшся на подделку высоконравственных эвропэйцев и пиндосов, чем на Лукойл... Ни кто рисковать не будет у нас его подделывать - дороже обойдётся.... Так что лукойл будет жить, пока спасибо, есть такие люди как ты - сомнивающие. Как только сомнивающихся станет мало и масло будут массово раскупать - вот тогда можно ждать подделок.
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Ну , вот и договорились - Да здравствует Лукойл !  

 

Тока вот чёже раньше то на нём не ездили ? ...всё норовили на Мобилах и Кастролах. Столько бабла на ветер выкинули. А теперь , значит , прозрели что ли ?  :P

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 411 гостей (Посмотреть всех)

    • zxcvasdfqwer1234
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 901
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    aescgm
    Новый пользователь
    aescgm
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     


     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...