Перейти к содержанию

Гранд 3.6


zrv

Рекомендуемые сообщения

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, shell7777 сказал:

Откуда у вас такие цифры расхода 13-16!? 

У меня по Москве за две недели средний расход 20,6 

Очень много... проверьте машину, по городу на короткие поездки больше 17.5 не было ещё..

39
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@silver3131 охтыж...даже в пробках? У меня до работы 15 км, из них чуть меньше половины это пробка (выезд из Мытищ по Осташке). В таком случае, у вас тоже не бывает больше 17?

Завтра на сервис записался, задам вопросы мастерам.

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
21 минуту назад, shell7777 сказал:

@silver3131 охтыж...даже в пробках? У меня до работы 15 км, из них чуть меньше половины это пробка (выезд из Мытищ по Осташке). В таком случае, у вас тоже не бывает больше 17?

Завтра на сервис записался, задам вопросы мастерам.

В замкадье нет таких больших пробок:to_become_senile:у нас маленькие

Изменено пользователем silver3131
60
Автомобиль: Kia Sorento Elegance и Jeep Grand Cherokee Summit
Город: Dmitrov
Опубликовано
Опубликовано

Вот мой летний расход на Grand Cherokee WK2 Summit 3.6. Это мы ездили по маршруту Москва > Сочи > Москва (плюс 700 км по сочинским серпантинам).

20181215_051524.jpg

39
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прямо зависть берет за такие расходы. Вчера на сервисе был, накатили кучу обновлений на двигатель, коробку и раздатку, посмотрим на изменения по расходу. Хотя сейчас самый трудный в году период по движению в Москве - предновогодние пробки. Поэтому мой расход не очень показателен. 

Изменено пользователем shell7777
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а накатили почитав для чего они ? или просто накатили?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, shell7777 сказал:

Прямо зависть берет за такие расходы.

Да какие расходы!!!??? Это нужно вообще на педаль не жать, без остановок и под горку...., а ещё можно лошадь запрячь....   :lol2:  У меня на Тайота Королла 1.6 МКПП в смежном режиме меньше 10л. не выходит....   :D Для чего брать такую машину...., если вы её не используете по её возможностям....?   :to_become_senile:

39
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@up6 ну как сказать, почитали конечно, для меня-айтишника понятно, что не все обновления одинаково полезны, поэтому решение принимал исходя из рекомендаций сервиса, так сказать, доверился профессионалам. 

39
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@EmerA да я и говорю, что у меня больше 20, я понимал, что покупаю, на мой Октавии (1,6 мотор) по диким пробкам был расход 11-12. Но люди то пишут про 13-16 по той же Москве, на  моторе на 2 литра больше Октавии. Вот это и радует, что у кого то получается такие цифры получать. Поэтому и ищу отличия с моим режимом эксплуатации, новогодние пробки, проблемы с мотором и т.д.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, shell7777 сказал:

Вот это и радует, что у кого то получается такие цифры получать.

Ну так толкай её..., вот тебя и расход порадует...   :lol2:

60
Автомобиль: Kia Sorento Elegance и Jeep Grand Cherokee Summit
Город: Dmitrov
Опубликовано
Опубликовано
1 hour ago, EmerA said:

Это нужно вообще на педаль не жать, без остановок и под горку....,

Крейсерская скорость — там, где позволяла дорога — была от 100 км/ч до 110 км/ч (сильно быстрее не ехал, т.к. отдаю себе отчет, что такое автомобиль и что такое дорога, особенно в РФ; кроме того, в машине был ребенок). Климат был включен все время. На трассе останавливались и пополнили бак до полного в среднем каждые два часа. В Москве и в Краснодаре постояли в пробках. Жили в районе п.Лазаревское. Два раза ездили в Красную Поляну. Ну, и практически каждый день катались по местным достопримечательностям. Стиль езды очень простой — ехать так, чтобы как можно реже касаться педали тормоза. В итоге, 7.8 литров на 100 км. Разумеется, если ездить в режиме "полный газ > полный тормоз", расход будет конский.

20180618_125129.jpg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, SmarTT сказал:

На трассе останавливались и пополнили бак до полного в среднем каждые два часа.

Зачем? Это при таком маленьком расходе....., что туда доливать то?   :lol2:

60
Автомобиль: Kia Sorento Elegance и Jeep Grand Cherokee Summit
Город: Dmitrov
Опубликовано
Опубликовано
17 minutes ago, EmerA said:

Это при таком маленьком расходе....., что туда доливать то?

Это, по большей части, был просто повод остановиться, отдохнуть, размять ноги и перекусить. Есть у меня дурная привычка ехать без остановки до посинения. Поэтому решили останавливаться примерно через каждые 2 часа, вне зависимыми от усталости. Доливали литров по 15 в среднем. Зато бак все время был полный и доехали сравнительно легко.

20181217_091233.jpg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 17.12.2018 в 09:13, SmarTT сказал:

Есть у меня дурная привычка ехать без остановки до посинения.

Ну вот у меня тоже такое..., правда я не синею....   :D нормально себя на дальнике чувствую..., а остановок на заправках + там же пожрать, мне хватает... 

60
Автомобиль: Kia Sorento Elegance и Jeep Grand Cherokee Summit
Город: Dmitrov
Опубликовано
Опубликовано
6 hours ago, EmerA said:

правда я не синею....

В 23 года я, помнится, тоже доезжал от Москвы до Сочи (1650 км) за один раз, с остановками только чтобы заправиться. На корытце ВАЗ-21093. Без кондиционера. По той еще дороге. И сравнительно легко доезжал, надо сказать.

 

Сейчас же, даже на хорошем автомобиле, комфортное расстояние для меня — около 500 км. Дальше уже еду без удовольствия. Возраст, видимо.

 

Если остановливаться чаще, усталость наступает ЗНАЧИТЕЛЬНО позже. Поэтому и стараюсь останавливаться чаще, даже если останавливаться не особо хочется.

IMG_20181021_190139_097.jpg

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, SmarTT сказал:

В 23 года я, помнится, тоже доезжал от Москвы до Сочи (1650 км) за один раз, с остановками только чтобы заправиться.

Ну мне уже тоже далеко не 23 года....  :D

39
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 16.12.2018 в 22:28, EmerA сказал:

Ну так толкай её..., вот тебя и расход порадует...   :lol2:

Последние дни по Москве вообще не возможно ездить 22л . По вашему совету открываю дверь и как в детстве самокатом )))

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: JGC'05
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня. Трэейлхок 18 гв. Машина супер! Не нашел авто холода и непонятен подогрев сиденья. Печет поясницу и задницу, а ноги и спина холодные:( В остальном доволен как слон! Еще бы расход в городе поменьше, а то в среднем 22-25 по городу. По трассе 14-15 норм.  

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk 2018
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, как и коллега Игорь взял Трейлхок 18 года. Рассматривал белого OverLand, но сын нашел у них в наличии серого Ястреба, я сказал что посмотрю, только при наличии всех опций Оверленда, оказалось все есть, включая панорамную крышу, из достоинств полоска бурундука на капоте , кресла , поджимающие тебя о всех сторон (не растечешься) , раздатка от дизельной версии и защита заводская снизу. Колеса, правда 18 в отличии от 20-ых на Овере. Да, после прокатки на данном автомобиле (хотя и в щадящем режиме обкатки) я понял, что до этого на автомобилях не ездил (имеется ввиду чем владел) . Чумовая машина! Греет хорошо везде. После Паджеро, словно из каменного века вернулся! Хотя Паджеро отслужило без сбоев 7 лет, претензий нет, но вот по удобству, конечно отстает безнадежно. Словом машина Лакшери, по мере появления дополнительных впечатлений отпишусь..)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 150 гостей (Посмотреть всех)

    • gleb_kissin
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.