Перейти к содержанию

Горят индикаторы АБС, ESP, BAS


sergewin

Рекомендуемые сообщения

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Бывает и такое. Хотя "массовость" требует некоторого внимания - может быть способом заработка на халяву...

0
Автомобиль: Jeep GC 4
7 WH 2006
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Тут дело не в заработке: я сидел рядом с диагностом,  ошибка была на самом деле. Плюс он сказал не торопиться пока с покупкой модуля. Предложил еще прозвонить провода, идущие от блока, может проблема в них окажется. Хотя, мне не верится в провода.

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Тоже столкнулся с такой проблемой- при резком торможении на снежном накате выскакивают лампочки ABS, ESP, BRAKE, BAS. После заглушения и заводки машины все пропадало. Два дня назад немного побуксовал в снегу, лампочки загорались  через несколько секунд и сразу отрубались блокировки и машина превращалась, по ощущениям, в моноприводную. (Буксовал на пониженной и недолго).

   Сегодня съездил на диагностику к официалам. Вердикт- ошибка в блоке АБС. Блок АБС под замену. Причем по словам мастера у меня не у первого такая проблема.

 

ни одного модуля ни разу не приговаривал.....я бы перепроверил! 

а где диагностировали???

Тут дело не в заработке: я сидел рядом с диагностом,  ошибка была на самом деле. Плюс он сказал не торопиться пока с покупкой модуля. Предложил еще прозвонить провода, идущие от блока, может проблема в них окажется. Хотя, мне не верится в провода.

наверное отстал от жизни...но модуль проговаривается ТОЛЬКО после всех проверок : + и - на блоке и проводка датчика

0
Автомобиль: Jeep GC 4
7 WH 2006
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Диагностику делал у официального дилера. Диагност сел ко мне в машину, подключил сканер, комп.  И я начал "вызывать" ошибку резким торможением, со второго раза она выскочила, потом еще несколько раз повторили для перепроверки.

   А проводка какого датчика? АБС?

 

   А больше и негде диагностику сделать.

Изменено пользователем pekr
Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

А,красноярск!!??? там есть диллеры???

надо:

снять разьем с модуля АБС и датчика. В разьем датчика вставляем перемычку. а в разьеме АБС в пин датчика вставляем хорошую лампу а во второй пин +. и смотрим,горит лампа или нет. если горит-проводка ОК. но я бы начал с датчика

0
Автомобиль: Jeep GC 4
7 WH 2006
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

А как датчик проверить?

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

По датчикам абс есть свои ошибки, тут я так понимаю общая ошибка блока АБС.

0
Автомобиль: Jeep GC 4
7 WH 2006
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

По датчикам абс есть свои ошибки, тут я так понимаю общая ошибка блока АБС.

 Совершенно верно. Единственное, что блок АБС состоит из 2-х частей:

05179771AA

68004831AD

и,пока, не известно который надо менять, а каждый стоит за 20 тыс. руб

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

В случае ошибки меняют электронную часть с клапанами.

0
Автомобиль: Jeep GC 4
7 WH 2006
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

А которая из них электронная?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

есть модуль управления, а есть гидроблок... он, как правило, живет столько же, сколько и машина... модули спрашивают, 2 привозил и ставил лично я - помогло

0
Автомобиль: Jeep GC 4
7 WH 2006
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

есть модуль управления, а есть гидроблок... он, как правило, живет столько же, сколько и машина... модули спрашивают, 2 привозил и ставил лично я - помогло

 Какая цена, если у вас покупать? можно здесь написать или в личку.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машинки озвучьте

0
Автомобиль: Jeep GC 4
7 WH 2006
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

1J8HCE8N96Y175924

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Петр, доброе утро, машина у Вас европеец, на нее идет свой модуль... жду ответа из штатов

0
Автомобиль: Jeep GC 4
7 WH 2006
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Да, европеец. Я выше писал номера по блоку АБС. Данные от дилера, смотрели по ВИНу.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это понятно, просто блок не сильно ходовой... по цене отписал в личку

53
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А которая из них электронная?

68004831AD

Тоже заказываю на европейца. Уже год без АБС езжу со всеми вытекающими.

 

Хмм. Подожди пока новый брать. Возьми на разборке б/у, посмотри что официал скажет. Я им два б/у блока привозил,сказали новый нужен, хотя народ ставит б/у и нормально всё...

Изменено пользователем uklunok
0
Автомобиль: Jeep GC 4
7 WH 2006
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А езда без АБС отражается как-то на езде на пониженной? У меня было ощущение, что когда АБС, ЕСП отрубаются, то грести машина хуже начинает.

Изменено пользователем pekr
53
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А езда без АБС отражается как-то на езде на пониженной? У меня было ощущение, что когда АБС, ЕСП отрубаются, то грести машина хуже начинает.

Она перестала включаться, хотя до пропадания модуля АБС из системы понижайка работала

ЫЫыы, щас зато круто на гололёде жопа пытается перед обогнать, педаль газа в пол и никаких есп и систем стабилизации))

Изменено пользователем uklunok
53
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано

 

 


pekr

вОт тут почитай 913 сообщение, все проблемы http://jeep4x4club.ru/forums/topic/4921-reshaem-problemy-service-4wd-system-elec-brake-system-espbas/page-46

 

Ну я так понял у тебя немного другие симптомы...

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep GC 4
7 WH 2006
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Съездил еще раз к официалам. Отсоединили разъем от блока АБС, была (по их словам) ржавчина, почистили, ошибку стерли. Пару дней езжу- все нормально, ттт.

Надеюсь эту проблему решил.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep GC 4
7 WH 2006
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Недолго была радость. Выскочила вся гирлянда: ECP, ABS, BAS, Service 4WD. Поехал опять к официалам. На этот раз вердикт такой- надо менять разъем на датчик ABS (в который втыкается провод с датчиком ABS). Официалы озвучили срок в 2 месяца. Вопрос где взять этот разъем? Разъемы правый-левый одинаковые?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

1900 рублей и 2,5 недели

2700 рублей и 5 дней

 

ремкомплект коннектора

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 dizel 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была такая же проблема. Поехал к дилеру "Автолайт" узнать какой датчик. Приговорили переднию правую ступицу.Купил ступицу и колодки.Поехал на дачу. Заняться этим делом.Дождь не дождь а делать надо. Поменял ступицу и колодки, а реакции не какой. Не хочет сбрасываться и все. Решил доделать дело с заменой колодок с лева. Заметил что фишка датчика ABS болтается. Разделил и обнаружил сломанную фишку соединил на прямую и все зароботало! Так можно всю машину перебрать, пока не найдена проблема. Вот такой в Москве дилер. Кстати не кто не подскажет как найти фишку от машины к датчику ABS, на второй фотки. Лучше где, где заказать или намерок?

post-40743-0-13639500-1492006314_thumb.jpg

post-40743-0-61526900-1492006386_thumb.jpg

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Автолайт красавчики... фишка стоит не сильно дешево, но не дефицит, есть интерес - пишите в личку

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Привествую, вот нарыл кое что..

Может поможет кому данная информация..

https://jeepey.com/product/repair-harness-injector-or-abs-5183448aa/

Тут продают.

post-2949-0-21115000-1492059486_thumb.jpg

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

не слабый ценник .)) комплект проводов для установки усилителя с позолоченным контактами AV провода... стоит столько же.

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

По моей сылки если я правельно разобрался коннектор для задних датчиков АВС и инжекторов для бензинок..

Если кто сможет дать точный номер от передних датчиков АВС.

То я попробую подобрать их у китайцев.

0
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 dizel 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фишку в экзисте нашел по номеру. Автолайт сказали нет такой. Всем спасибо. Собираюсь еще в экзист заказать maf датчик. Автолайт тоже сказал умер, но теперь берут сомненья. Кто подскажет нармальные показания по maf датчику? У меня такие на фото

post-40743-0-93323000-1492082956_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 214 гостей (Посмотреть всех)

    • AS8
    • Gosudar
    • Nikan78
    • up6
    • sspyke_a200
    • yupoetova
    • Vladimir_naim
    • Shadow 0273
    • alexx221988
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.