Перейти к содержанию

Горят индикаторы АБС, ESP, BAS


sergewin

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

За квест спасибо, буду делать. Пока чтоб съездить на трассе, чтоб передачи переключались выше 3, что-то, может отключить временно ?

  • 4 недели спустя...
13
Автомобиль: Cherokee 3.7
Grand Cherokee WH 2008 CRD
Город: M.O.
Опубликовано
Опубликовано

Заменил переднюю ступицу, все лампочки погасли, не успел из гаража выехать. Провод до датчика был в идеале. Разъем тоже. Значит проблема внутри ступицы, графитовое кольцо или что там..внутри. Ошибка была по датчику АБС. Ездил так полтора года.

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Выходит ошибка по переднему правому датчику АБС, провод в норме, датчик заказан, жду

  • 4 недели спустя...
4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Ошибка ушла, всем спасибо)

  • 1 год спустя...
  • Партнёр клуба
7
Автомобиль: Srt 8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго вечера. Около 2 месяцев назад вылезла ошибка с2200 и потом сама ушла. Вчера опять  в повороте вывернул руль вправо и тапнул в пол, снова с2200  и еще бонусом u0402, докатал так до вечера. Сегодня ошибок не было пока опять не выкрутил руль вправо и не надавил в пол...ошибки еще не читал, но я думаю все тоже самое. Все говорят что проблема в блоке абс, но тогда почему именно при вывернутом руле она дает эту ошибку и после ночной стоянки скидывает ее до очередного поворота с тапкой в пол? Машина gc srt 2008. 

Кто-то может ремонтировал блок абс или кто-товстречал электронную часть отдельно? На мерсах часто их ребилдят. Просто ожидание в пару месяцев напрягает. Всем спасибо.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

C2200-ANTI-LOCK BRAKE MODULE INTERNAL

причины

WIRING HARNESS, TERMINAL, CONNECTOR DAMAGE
FUSED B+ CIRCUIT(S) SHORTED TO GROUND, VOLTAGE, OR OPEN
GROUND CIRCUIT(S) OPEN
ANTI-LOCK BRAKE MODULE

 

электронная часть отдельно бывает, но не у всех... надо смотреть под вин... пишите и посмотрим... пару месяцев пусть Вас не напрягает, блоки АБС на еврогранды рестайлы становятся уже дефицитом.... крайний раз ждали еще дольше.... их все меньше и меньше в закромах Мопар

  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: Джип командер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья подскажите может сталкивался кто с ошибкой с2116. Горят абс есп bas. Машина тормозит без участия абс, чек не горит. Предохранители все на месте. 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Виталий, ну Вы же старый боец, а вин авто забыли озвучить -:)))

C2116-ABS PUMP MOTOR SUPPLY LOW VOLTAGE

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
18 часов назад, Чеширский Кот ;) сказал:

Друзья подскажите может сталкивался кто с ошибкой с2116. Горят абс есп bas. Машина тормозит без участия абс, чек не горит. Предохранители все на месте. 

Щетки на моторчике ABS похоже под замену....

Изменено пользователем Alex64
  • 4 месяца спустя...
9
Автомобиль: WH
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. 

Вылезла у меня ошибка C102B - цепь датчика скорости заднего правого колеса.

Заменил датчик и ступицу и все равно. 

Причём иногда все ок - 10-15км можно проехать, а потом не ок.

От явных ям и калдобин реакции не замечено, а вот тупо при езде по ровной трассе на круизе может вылезти.

Куда рыть, как копать? Как прозвонить датчик до мозгов?

9
Автомобиль: WH
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Я знаю,  что это правый задний. Мне б понять может где есть характерные места где искать в первую очередь

28
Автомобиль: WH 4
7 2007
Город: С.Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Иногда датчик и ступица могут тролить друг друга, особенно если не из одного комплекта.

140
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Kochevnik сказал:

Я знаю,  что это правый задний. Мне б понять может где есть характерные места где искать в первую очередь

Там по ссылке описана диагностический процедур по шагам 

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Я и дал сылку, где все разжеванно.,Почитайте..

9
Автомобиль: WH
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так то что там оно и так понятно.

А ссылок на распиновку разьема блока абс нет для 5.7 wk 2005г?

Изменено пользователем Kochevnik
533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть раздел , там все по машине, документы схемы, скачайте и будет счасте.Раздел  FAQ..

 

Изменено пользователем TISA
  • 10 месяцев спустя...
4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, вышла ошибка с2116 - низкое питание двигателя насоса ABS, потом пропала до момента заезда правым задним колесом на снежный бордюр. Скорости считываются, питание идет на предохранителях идо насоса, насос не потребляет.

Электрик сказал - менять блок ABS, вот сомневаюсь.

 

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, WK 2005 сказал:

вот сомневаюсь.

 

525681933_.thumb.png.0bffda99946712c137d0bbb81984b877.png1386024847_.png.807115acafa543d436e46adf895b6195.png

Possible Causes:
- WIRING HARNESS, TERMINAL, CONNECTOR DAMAGE
- ABS PUMP MOTOR FUSE OPEN
- (A107) FUSED B(+) CIRCUIT SHORTED TO GROUND OR OPEN
- GROUND CIRCUIT(S) OPEN OR HIGH RESISTANCE
- ANTI-LOCK BRAKE MODULE
Если первые 4 возможные причины проверены, то можно поменять блок.

4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

1. Датчики дают сигналы

2. Питание на блок есть

3. Блок питание не принимает

Блоки, кстати, взаимозаменяемые?

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
57 минут назад, WK 2005 сказал:

Блок питание не принимает

А масса на ногах блока есть?

1683006971_.png.414522062dcec9e11b9e2258d19be8d3.png

57 минут назад, WK 2005 сказал:

Блоки, кстати, взаимозаменяемые?

Тут я пас, не подскажу. Можно пробовать подкидывать с разборки, наверное. Хуже уже не станет.

4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Масса есть на нижних двух силовых, а подкидывать же надо переключая гидравлику? Моторчик если сам там сломан, то не обязательно, наверное гидравлику отключать?

Изменено пользователем WK 2005
4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Задний левый провод к датчику АБС и ступица визуально целые, по бобышке двигателя абс постучал)) Покупать моторчик АБС?

4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Вчера весь день работала АБС, но при торможении на АБС педаль уходила

Сегодня при разгоне по льду опять отпала

4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

52089351AF
5134961AA
5134962AA 3.7 металл
5134960AA 3.7 контроллер
52089351AF
52124456AA
52089351AG
52124493AB
5179776AA
5179771AA

Изменено пользователем WK 2005
  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а

Изменено пользователем WK 2005
4
Автомобиль: JGC 2005 3.7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Датчики скорость показывают, насос пока не вскрывал, плату тоже

Ошибка выходит при срабатывании абс либо контроля тяги

Такое ощущение, что иногда крутится 1 колесо

  • 1 год спустя...
144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 27.09.2020 в 21:26, up6 сказал:

C2200-ANTI-LOCK BRAKE MODULE INTERNAL

причины

WIRING HARNESS, TERMINAL, CONNECTOR DAMAGE
FUSED B+ CIRCUIT(S) SHORTED TO GROUND, VOLTAGE, OR OPEN
GROUND CIRCUIT(S) OPEN
ANTI-LOCK BRAKE MODULE

 

электронная часть отдельно бывает, но не у всех... надо смотреть под вин... пишите и посмотрим... пару месяцев пусть Вас не напрягает, блоки АБС на еврогранды рестайлы становятся уже дефицитом.... крайний раз ждали еще дольше.... их все меньше и меньше в закромах Мопар

Всем  привет .  Постигла меня  такая  участь, на приборке  вспыхнула гирлянда из значков ABS  ESP BAS И тормоза.   Диагностика  по блоку ABS выдала поганую ошибку С2200.   после  стирания  появляется снова , стоит лишь немного проехать . По интернету  и форумам понял , что  это приговор всему модулю. + и -  думаю  проверять смысла нет , так  как после  стоянки   и заводки  через АЛЬФУ я  могу  включить насос , но только один раз . потом  пишет что нет связи  но разок  все время  включается. В связи  с этим  у меня  вопрос..

на  моем  блоке  стоит P/N 68025777AD   поисковики  про такой мало что знают ,  встречаются  вроде только бу  из  польши, но и  это под вопросом , пока не звонил не  уточнял.   По  каталогу и  по сайту MOPAR  на 2008г кузов пробивается  блок 68037915AA с этим  уже вроде получше. по каталогу 2009 и 2010 г  бьется номер 68046389AA и что самое  интересное , если я  правильно понял в 2010 г  бьются отдельно электронная  часть к  этому  блоку p/n 680659989AA и 68065990AA и 68065988AA. Вопросов  в связи  с этим  много .

1  можно ли вместо моего 68025777AD    воткнуть 68037915AA

2 можно ли воткнуть  от более старших  годов ?

3 можно ли поменять только электронную  часть  из  2010 г.

4 я  так  понял  что мало его поменять , надо еще как то прописать и можно ли  двигаться  с непрописанным  хотя бы  до сервиса и  можно ли сделать  это самому  через АЛЬФУ , там  вроде  есть такая  процедура ??

 5  приборка горит,  ABS не  работает  , машина нужна , можно ли  на ней  пока ездить ??

Помогите  кто  знает ..!!!

UP6 на  тебя  большая надежда ,  я так понял ты  в сервисе работаешь ,  может просветишь ??? да, знаю 1J8HCE8M78Y130264

 

IMG_20230207_201417.jpg

Изменено пользователем mixser
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на фото насос АБС, а не модуль АБС, это разные вещи 

бэу блоки это полная чушь в силу возраста и наличия в них чужого ВИН...

новый под вин запросил... жду ответ из штатов

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, up6 сказал:

на фото насос АБС, а не модуль АБС, это разные вещи 

бэу блоки это полная чушь в силу возраста и наличия в них чужого ВИН...

новый под вин запросил... жду ответ из штатов

с  ошибкой с2200 эта  штука  связана ??  а модуль АБС  где стоит ?  по каталогу не нашел больше ничего

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.