Горят индикаторы АБС, ESP, BAS

[Николай Пименов]

сканер дилерский?

[JIeTHa6]

Нет, но абс и есп читает, даже датчик положения руля прочитал

Изменено 2 сентября, 2014 пользователем JIeTHa6

[Николай Пименов]

Если горят лампы - значит какой-то блок хочет что-то сказать. Соответственно, если ошибок не считалось - сканер не все блоки опросил...

Думаю, речь об ошибках в блоке управления раздаткой (а больше тупо не о чем думать), это наиболее часто игнорируемый простыми сканерами блочёк.

[JIeTHa6]

Если горят лампы - значит какой-то блок хочет что-то сказать. Соответственно, если ошибок не считалось - сканер не все блоки опросил...

Думаю, речь об ошибках в блоке управления раздаткой (а больше тупо не о чем думать), это наиболее часто игнорируемый простыми сканерами блочёк.

А где он стоит?

[JIeTHa6]

Если это блок под задним сиденьем то не канает, т.к. и его мы тоже пробовали менять, не помогло((

[Николай Пименов]

Блок-то тот, только вот его заменой дело не исправить - его надо ещё с остальной машиной подружить (сканером), плюс у него все сопряженные элементы должны быть исправны (моторчик управления раздаткой, переключатель на неё и т.п.).

 

ПС. Ваша подпись...как бы это выразится...вводит в заблуждение так скажем...

[JIeTHa6]

Всё проверялось на Jeep-сервисе на ваське. Моторчик раздатки работает ибо раздатка без проблем включается, про переключатель, думаю, всё и так понятно (включает и выключает без проблем). Раздатка и все блокировки в рабочем состоянии (проверено включением понижайки на сухом покрытии, выворачиванием руля в сторону и отпусканием тормоза (машина должна немного проехать и остановиться, газ не трогать!). АБС также была экспериментально проверена на срабатывагие (думаю, не надо объяснять как). Единственное что не удалось проверить так это саму систему ЕСП (бросить машину в занос)(площадки не нашлось). Про подключение блока - где-то читал что ничего перепрошивать не нужно, всё само должно обнаружиться.

[JIeTHa6]

Что ещё примечательно: при включении понижайки индикатор 4wd загорается, а вот надпись esp off на табло не высвечивается.

[Николай Пименов]

ЕСП также управляется со сканера, по крайней мере имитация работы кнопки (подача команды на выключение, получение ответа от системы в виде кодов подтверждения принятия команды...ну и т.п. базовые тесты).

Насчет проверки понижайки - есть и проще - мокрое покрытие + привязанная веревкой машина - гребут сначала 2 колеса (по одному спереди и сзади), потом, через полоборота или около того проскальзывания - все 4. Также есть принудительные команды со сканера на включение блокировок в мостах - дальше блокировка мостов проверяется руками.

То есть я уже по описанию ваших тестов вижу, что либо сканером пользоваться не умеют, либо сканер - не старскан (что является обязательным требованием для полноценного тестирования).

[JIeTHa6]

Сканер, ясное дело, не старскан, сканером пользоваться умеют

Все выше описаные тесты начали проводить уже после того как компьютерная диагностика ничего не выявила и замена блоков не принесла никаких результатов. Заменённые блоки и датчики выдавали в точности такие же результаты что и ранее установленные.

Изменено 3 сентября, 2014 пользователем JIeTHa6

[Николай Пименов]

И это всё вместо того, чтобы до конца использовать возможности старскана....которого у них может и нет, но уж в Питере хоть парочка но есть...

[Alexey174]

У меня убитая ступица давала такой глюк.

[JIeTHa6]

У меня убитая ступица давала такой глюк.

И при этом ABS не ругался?

[>>Lexus<<]

@JIeTHa6, 

съезди к дане на химиков. отстарсканься по-человечески)

[JIeTHa6]

@JIeTHa6,

съезди к дане на химиков. отстарсканься по-человечески)

А конкретнее адресок можно?

[>>Lexus<<]

@JIeTHa6,

Химиков 2, +79215955555

предварительно лучше звонить, на шлагбауме сказать что ты в торико.

Изменено 4 сентября, 2014 пользователем >>Lexus<<

[Alexey174]

@JIeTHa6,

Короче то горят тон горят эти лампы, ступицы заменил все пропало 

[JIeTHa6]

@JIeTHa6,

Короче то горят тон горят эти лампы, ступицы заменил все пропало 

Нее, у мну горят и гаснуть пока не собираются)

Записался на сервис, поедем, поглядим...

[JIeTHa6]

Съездил на диагностику. Старскан показал ошибку несоответствия ВИН блока АБС (знал об этой ошибке, т.к. её видел и другой сканер но не мог удалить, плюс, блок действительно менялся). Сбросили настройки и прописали блок, обучили систему (покатались по площадке змейкой и восьмёрками) и... о чудо! Заработало, лампочки погасли! Обрадовался, расплатился, поблагодарил и поехал домой. Однако, счастье моё было недолгим. При съезде с кольцевой (видимо, круто вошёл в поворот) снова загорелись злосчастные лампочки. На этот раз, если нажать и держать кнопку, то "машинка в заносе" гаснет, но стоит отпустить - опять загорается, ESP BAS при этом не гаснет. Проверил раздатку - включается, проверил АБС - работает. Что опять-то за шляпа?))

Изменено 6 сентября, 2014 пользователем JIeTHa6

[Николай Пименов]

Ну, прописка бывает не с первого раза "доходит"...

Придется повторить заход.

 

ПС. Убедились, что ваш сканер не все ошибки видит?

[up6]

думаю сканер там родной, если он прописал ВИН в АБС и сделал калибровку...

[Николай Пименов]

Я про его сканер, которым раньше пробовали считать ошибку и в упор её не видели...

[JIeTHa6]

Я про его сканер, которым раньше пробовали считать ошибку и в упор её не видели...

Наш сканер ошибку видел, но, во-первых, он не мог её удалить (Active), а во-вторых, я и не думал что такая ошибка может являться причиной.

[Николай Пименов]

Почти любая ошибка может являться причиной, особенно по АБС-ЕСП (это по двигателю могут быть скрытые какие).

Удалить он её не мог, потому что "не его уровень".

И если он её видел - то был и код ошибки наверное? А сам писал что?

 

На приборной панели горят esp и занос. При этом абс работает, тест датчиков абс, блока абс, джи-сенсора и датчика положения руля ничего не выявило. Компьютерная диагностика тоже ничего не выявляет. Пробовали даже поменять блок управления (под задним сиденьем который). Варианты на данный момент закончились. Может, кто сталкивался с таким?

Изменено 6 сентября, 2014 пользователем Николай Пименов

[JIeTHa6]

Суть вопроса не в том у кого какой сканер и что он может или не может.

Если бы в самом начале я написал "такая-то ошибка", то все в один голос орали бы "это именно из-за неё!".

Сейчас данная ошибка пропала благодаря действительно более совершенному сканеру (старскан он и в Африке старскан), однако лампочки снова горят.

Вопрос снова актуален, но теперь уже без этой ошибки. 

[Николай Пименов]

А кто сказал, что процедура перепрописки и обучения прошла на все 100% удачно?

И обрати внимание, что первое же что я спросил - какой сканер использовался? И предложил воспользоваться наконец Старсканом (чем в результате так и пришлось заняться).

Если бы сразу написал, что ошибка С2202 - сразу бы и однозначно был послан на Старскан для вправления. Минус гадание на кофейной гуще и какие-то обиды.

[JIeTHa6]

А кто сказал, что процедура перепрописки и обучения прошла на все 100% удачно?

И обрати внимание, что первое же что я спросил - какой сканер использовался? И предложил воспользоваться наконец Старсканом (чем в результате так и пришлось заняться).

Если бы сразу написал, что ошибка С2202 - сразу бы и однозначно был послан на Старскан для вправления. Минус гадание на кофейной гуще и какие-то обиды.

Никаких обид нет. Прописать новый блок удалось только со второго раза. В любом случае, в сервис я уже отзвонился, поеду в понедельник за повторным сканированием и выяснением причин.

[Николай Пименов]

Оптимальный вариант!

[JIeTHa6]

Сегодня чудесным образом лампы погасли. Обрадовался, поехал... В первом же мало мальски крутом повороте снова загорелись(( Заглушил, постоял, завёл, поехал - не горят)... Вираж... И снова гирлянда режет глаз...

 

Продолжение следует...

[dzdm]

Сдается мне закончится заменой датчика или ступицы,имхо.