Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[Elpiko]

Усё понял. Ну еже ли чего.... ))

 

upd. Точно, нашёл - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/?p=1207636

Такая же....

Изменено 12 мая, 2016 пользователем Elpiko

[2400MHz]

Я так понял других и нет по ней книг, только ATSG`шные. И дополню тот старый комментарий - вал для выставления шлицов в овере не нужен, на глаз выставляется и после сжатия держится отлично. Ну а в качестве пресса я использовал отцовский уаз и домкрат гидравлический =]

[dzdm]

Парни,как ручку акпп снять?надо ковер вытаскивать

[Sergey_B]

Вставляешь в нейтраль, упираешься ногами и тянешь на себя вверх. 

 

Проблема случаем, не в этом?  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-211?do=findComment&comment=756185 посты 4209-4211

Изменено 15 мая, 2016 пользователем Sergey_B

[ales1988]

Парни,как ручку акпп снять?надо ковер вытаскивать

 

Ты хоть отходишь от этой машины или все время под ней или около проводишь?)))) Кстати как с жором масла после замены прокладки?

[dzdm]

Вставляешь в нейтраль, упираешься ногами и тянешь на себя вверх.

 

Проблема случаем, не в этом? http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-211?do=findComment&comment=756185 посты 4209-4211

не Серег,не в этом,просто хочу снять ковер на просушку! При снятии кнопку надо нажимать?

Ты хоть отходишь от этой машины или все время под ней или около проводишь?)))) Кстати как с жором масла после замены прокладки?

да где уж отойдёшь от неё))) то одно то другое))) про масло пока не могу сказать,не ездил ни куда!

Но через такую щель думаю сасало не кисло

Напомню,вот так было смотря через дросель

Сегодня снял еще до кучи стартер,отвезу в ремонт,а там видно будет!

[Sergey_B]

не Серег,не в этом,просто хочу снять ковер на просушку! При снятии кнопку надо нажимать?

 

Да

[2400MHz]

Да

Нажимать не нужно. Главное в лоб себе ей не зарядить.

[dzdm]

Ты хоть отходишь от этой машины или все время под ней или около проводишь?))))

Дачи у меня нет,в выхи делать бывает не чего,что то можно и самому поковырять,тем более машин старый и всегда есть что!! Можно конечно и делать ни че,и так ездит,но сами понимаете потом ваще опа будет. Как то так.

[ales1988]

Дачи у меня нет,в выхи делать бывает не чего,что то можно и самому поковырять,тем более машин старый и всегда есть что!! Можно конечно и делать ни че,и так ездит,но сами понимаете потом ваще опа будет. Как то так.

 

А до замены прокладки дымила она (дым такой беловатый - масло сгорает) если газ нажать конкретно?

[dzdm]

А до замены прокладки дымила она (дым такой беловатый - масло сгорает) если газ нажать конкретно?

я лично дыма не видел,но другие говорили что бросает облачко дыма при старте порезче,после замены еще не пробывал,ща вообще стоит и сушится да и без стартера!

Зы,я не пойму твой белый дым,масло сгорает как бы сизым,белый это пар,но ща не тот градус на улице,все равно склоняюсь к антифризу. Кстати,там на впускном он имеется,может и подсасывает!

[AlexStranger]

надо кому? похожи на 5.9 =товские, но сняты с чирка)) р15 резина йоко геоландер 225х80!

[Алексей Зайцев]

Хорошие колеса, но 225х80 узкие...

Кстати, по чем такие нынче?)

[AlexStranger]

новые не знаю, за этот комлект 20 тр. зимой будет 25

[dzdm]

Забрал стартер с ремонта

Надеюсь не только снаружи привели в порядок)))

[iVan-oks]

Стал беспокоить звук при троганье, но возникает только когда руль отклонен в какую либо сторону, похож на скрежет колодок - разбираемся. Так же еще засвистел какой-то ролик, загнал к мастеру, приговорил еще и помпу (люфт и шум). 

[dzdm]

Помпу тоже менял,шумелаааа,дожидаться конца не стал,не забудь про маленький шланг!

[iVan-oks]

Что такое маленький шланг?

[Гость TheTERMINATOR]

Перепускной, байпасный.

[dzdm]

Перепускной, байпасный.

его замена,по работе,тоже что и помпу поменять!

[Гость TheTERMINATOR]

 

 

его замена,по работе,тоже что и помпу поменять!

Меньше.

[dzdm]

Ну да,саму помпу снимать не надо! Но если туда полез,то лучше уж поменять

[FReeDoM-72]

Ребят, всем привет!
... подскажите, где находится реле включения вентиляторов? Что то судя по всему у меня "кердык" ему приходит, вентилятор иногда работает в "штатном режиме" (выше 210 по приборке не поднимается), а иногда бывает и до пред последнего большого деления температура может дойти, причем включения электровентилятора не происходит... постоит "подумает немного" и начинает постепенно скидывать до положенных значений

Изменено 19 мая, 2016 пользователем FReeDoM-72

[Sergey_B]

Где аккумулятор, там два реле на лонжероне. И надо периодически проверять массу, шкурить место, где реле крепится  саморезом и подтягивать.

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-23?do=findComment&comment=232394  посты 452-455

Изменено 19 мая, 2016 пользователем Sergey_B

[Sergey_B]

 

Помню эту таблицу, ещё лет 5 назад обсуждали.

Пришли к выводу, что это не для 5,9, либо для отдельных европейских модификаций, возможно исключительно 4 литровых.

 

 

ну тогда бред пишут в инструкции по эксплуатации))

 

Возможно, теперь будет точка в споре о температурах. На дружественном форуме уважаемым Степанычем озвучено:

 

Оба датчика одинаковые, рассчитаны на срабатывание при 100-101'С, Верхний, на входном патрубке отвечает за малую скорость, нижний, на выходном патрубке, за высокую скорость, высокая скорость включается уже когда радиатор не справляется и на нижнем патрубке температура так же достигает 101'C. 

 

Таким образом, делаем вывод, что датчики одинаковые, а температура, где стоит датчик для контроллера значительно отличается (в нижнюю сторону) от тех, которые в патрубках с датчиками вентилятора.

Изменено 19 мая, 2016 пользователем Sergey_B

[dzdm]

Завтра придёт термостат на 85 ,буду эксперементировать

[Sergey_B]

 

 

 

Таким образом, делаем вывод, что датчики одинаковые, а температура, где стоит датчик для контроллера значительно отличается (в нижнюю сторону) от тех, которые в патрубках с датчиками вентилятора.

 

 

На самом деле, там же в теме я это опровергаю.

Всё-таки датчики разные, на разные температуры. Во всяком случае на стоковом 5,9.

 

56022390AA  -  верхний датчик (190 фарингейт - 88 градусов Цельсия)

56022391AA  -  нижний датчик (210 фарингейт - 99 градусов Цельсия)

 

Хотя, лично у меня по-моему первая скорость от нижнего датчика включается. Но предположу, просто перепутаны реле. Не суть.

Изменено 19 мая, 2016 пользователем Sergey_B

[Sergey_B]

Завтра придёт термостат на 85 ,буду эксперементировать

Ну чтож! Ждем результат!

И ты понял, первая скорость вроде от верхнего датчика должна включаться.

Изменено 19 мая, 2016 пользователем Sergey_B

[ales1988]

я лично дыма не видел,но другие говорили что бросает облачко дыма при старте порезче,после замены еще не пробывал,ща вообще стоит и сушится да и без стартера!

Зы,я не пойму твой белый дым,масло сгорает как бы сизым,белый это пар,но ща не тот градус на улице,все равно склоняюсь к антифризу. Кстати,там на впускном он имеется,может и подсасывает!

 

Ну под белым дымом я имел в виду сизый такой, когда масло сгорает по идее))))

[dzdm]

Ну под белым дымом я имел в виду сизый такой, когда масло сгорает по идее))))

такой был,мне говлрили,когда тапанешь.

Кстати,а ты через дросель заглядывал во внутрь?

Изменено 19 мая, 2016 пользователем dzdm