Поиск

При езде, при наборе скорости появляются рывки. Есть ли кто, кто сталкивался с такой проблемой?

Вообщем проблема такая, вчера приехал домой, заглушил всё ок. Сегодня утром при попытке поворота ключа производится щелчок и не крутит стартер. В чем может быть проблема? До этого никаких проблем с заводкой небыло и ничто неподовало признаки. Возможно ли это глюк электроники? Jeep Grand Cherokee 2005 3.7

Всем одноклубникам, привет! На прошлой неделе мой Kl отказался завестись. Подъехал к магазину заглушил двигатель, вышел через 5 минут повернул ключ, да не тут то было. При включении зажигания, все лампочки на панели горят, бензонасос качает, а стартер не дышит. После проверил и предохранители и реле и т.д. -реакции ноль. Позвонил ребятам в Mopar Plus - большое им спасибо, тут же отозвались помочь .Итог эвакуатор и стоянка, в ожидании сканера из Москвы. Пришел сканер, очень оперативно.Подключили, стёрли все ошибки восстановили конфигурацию, а результат тот же-машина не заводится и стартер не крутит.Ток на него идёт, сам стартер молчит. Чтобы проверить стартер до него нужно как то добраться, сверху такой возможности нет. Как его снять снизу ,тоже информации не нашёл , поделитесь у кого был такой опыт , буду благодарен за любую информацию и рабочие ссылки. Ребята раньше создавали такую тему, но ответов очень мало. ссылка на английском языке не открывается ни на компе ни в телефоне.

Добрый день! Стартер на моём wk2 приказал долго жить, сказали восстановлению не подлежит. Стал смотреть, читать, сравнивать: по шильдику на боку у нас стоит стартер фирмы denso, с виду похожи от других марок авто. Может встаёт нам от хонды или бмв того же производителя стартер? Или не заморачиваться и взять wai? Хочется оригинальный поставить.

Продам генератор wk2 3.6 04801779ag 9000р Стартер wk2 3.6 04801694AC 8000р

Продам стартер Cherokee KK 2,8 дизель Барахлит втягивающее. 1000р

Всем добрый день! Случилась проблема - не завелся Grand Cherokee WK2 дизель 3.0. При этом все электронные системы включились, и горел CHECK. Вызвал мастера, тот приехал, поправил провод на стартере и двигатель завелся. Теперь снова возникла та же проблема... Подскажите, пожалуйста, как самостоятельно, без подъемника, найти стартер и поправить нужный провод? Заранее благодарен.

Всем привет. Нужна помощь. Зажигание включаю и тишина. Стрелки, лампочки на приборке все штатно работает. Ничего не ругается. Насос жужжит. Предистория такая. За последние три года пару раз такое было, но со второй попытки с полпинка заводился. Летом было дело не завелся вообще. Подключил внешнее пуско-зарядное устройство и завел. Но тогда был момент слушал музыку и решил что АКБ дохлый (он родной еще 2012г) Позавчера вечером приехал нормально. Утром не завелся, подрубил пуско-зарядное-тишина. Сегодня ночью зарядил пзу, но результата ноль. Ощущение, что на стартер напряжение не приходит. Куда копать? Авто стоит во дворе, надо как-то оживлять, но я не силен в электрике. Пока мысли такие: глянуть предохранители(чот утром не сообразил), поменять батарейку в ключе, скинуть клеммы

Всем доброго дня . Вообщем ничего сложного с заменой нет . Из инструментов головка на 15 + карданчик +2 удлинителя .Меняется без ямы и подъемника около гаража . перед снятием стартера снять клемму с АКБ .Пошаговая инструкция следующая . Левое колесо вывешиваем домкратом ,незыбываем про технику безопасности -ставим упор!!! ,снимаем колесо ,снимаем подкрылок( о новых клипсах заботимся заранее) наблюдаем местоположение стартера в образовавшемся окошке . Ползем под джип смотрим на передний кардан и чуть выше.Наблюдаем стартер ,откручиваем 2 болтика на 15 . Выползаем ) , через окошко хватаем стартер и поворачивая его и "туды и сюды" извлекаем из недр вместе с проводкой . Ключиком на 13 откручиваем гаечку на втягивающем и стартер в руках. Далее по усмотрению -если сняли в целях диагностики -разбираем чистим смазываем меняем ставим в обратном порядке. У меня ж печальный случай -стартер сдох .Вскрытие показало полное отсутствие щеток и как следствие подгорание коллектора на якоре . Якорь в дрель +наждачная бумага +новые щетки + новое втягивающее спасли ситуацию итого 2500 руб. но пациент больше 2 - 4 месяцев не проживет ,рекомендуется замена якоря-(Диагноз из Ремонт стартеров). Посему лучше диагностировать и менять щетки заранее( Втягивающее я сам убил ,пытаясь раз 150 запустить мертвый стартер). После ремонта заказал новый стартер. Старый работает , но крутит пи запуске очень лениво . Новый оригинал - это просто зверь!!! Поиски нового привели к вот такому ценнику -практически халява за оригинал. -кстати кому надо 2 штуки остались у них по сладкой цене 8700 за оригинал.

Всем бодрого вечера. прошу помочь диагностировать траблу... Помыл с утра машину и попер в магазин. Поболтался, затарился, часа через два собрался уезжать, завел авто, а оно возьми и заглохни почти сразу. Завел опять - та же тема, буквально секунда и глохнет. Завел третий раз, газку чуть поддал, обороты до 3 000 и опять заглохла. Более заводиться не желала... Сижу в машине на парковке рядом с магазином, думаю - приехали.... Достал ключ, вышел, закрыл сигнализацией, открыл - не заводится. Зажигание включается, все приборы работают, но при повороте ключа в положение "старт" щелкает какая-то релюшка где-то слева в торпеде и тишина - стартер не крутит.... Попробовал закрыть-открыть с кнопки родного ключа - не хочет ни то, ни то. Сходил в магазин, поменял батарейку в ключе - не помогло. Открыл капот, поглазел на предохранители - все цело. Постоял, померз, репу почесал и вызвонил товарища - за вторыми ключами домой смотались. Со вторым ключом тот же коленкор. Прям на месте полазил в инете - по симптомам похоже на не работающий иммобилайзер. Но при этом никаких сообщений борт. комп не писал, контрольная лампа неисправности иммобилайзера не горела. Решил прибегнуть к уже проверенному методу - научного тыка)) Открыл бокс с предохранителями и релюшками, некоторые повытаскивал-повставлял, большинство просто пошевелил, собрался уже было клемму скидывать и о чудо! Завелась. Попробовал открыть-закрыть с кнопок ключа - работает. Выдохнул, вытряхнул кой-чего из штанины, сел в машину и поехал домой. А там еще один сюрприз - магнитола превратилась в часы. То бишь время показывает, и все. Причем решила вдруг, что сейчас 00.00 - обнулилась, кароче. спомнил, что читал в мануале про какой-то код активации - но в моей книженции от майфуна его нет, видать, первый хозяин не удосжулся его сохранить. Но я и не нашел, как именно его ввести - магнитола ничего не пишет, никаких кодов не требует, на нажатие любых кнопок никак не реагирует. Вот собственно два вопроса - что было с заводкой авто и что делать с магнитолой??? Машина гранд чероки 2005 европеец 4,7. Спасибо всем заранее))