Система Контроля Давления В Шинах

[Агент 007]

Не пойму, где копать... После зимней вынужденной стоянки система TMPS стала выдавать сообщение "check tpm system". Показания по всем колёсам горели, но стал замечать, что в отличие от задних, передние колёса в показаниях остаются неизменными по давлению. Передние колёса стравливал до 0 и перекачивал больше 3.0. Показания не менялись, прочерков не было, и система регулярно продолжала ругаться. После переобувки на лето, наконец-то вылетели прочерки по передним колёсам. Когда-то заказывал два датчика в Китае, один уже установил и он без проблем прописался. Второй установил в переднее левое колесо. Ездил несколько дней, показаний так и не добился. Решил сегодня поменять местами передние с задними колёсами. Стравил до 1,5 переставленные с предка и поездил – показания давления задних не упали, но заднее левое во время движения моргало с 2,1 на 2,2. Стравил передние и о, чудо! Показания на табло уменьшились по задним. Короче авто теперь видит передние, как задние. Что за ерунда, как такое возможно?

 

P. S. Проехал со скоростью не ниже 35 км/, как рекомендовано. Показания вперёд перекинулись на панели. Значит и новый датчик под замену.

Изменено 2 июня, 2021 пользователем Агент 007

[Агент 007]

В общем история продолжилась. Заказал все 4 новых (я так понимаю восстановленных датчика в Китае), но поставить решил один, вместо ещё пока не поменянного. И после поездки со скоростью больше 35 км/ч показывать стали ВСЕ! Хотя не показывали оба задних. Чудеса...

Все купленные в Китае датчики прижились. В запасе ещё 3 штуки.

[shurilla]

У меня этим летом помер один датчик. Это первый, хотя авто уже 13 лет.  Пару-тройку раз он подглючивал, а потом окончательно сдох - на приборке прочерки. Я, недолго думая, заехал в "гаражную шинку", переставили датчик из запаски в рабочее колесо и все гуд - спустя несколько км. на приборке снова циферки. На отсутствие датчика в запаске комп не ругается, хотя раньше, в холода выдавал " низкое давление в запасном колесе".

[Akpo6at13]

А что делать если все датчики давление показывают, в памяти ошибок нет, но приборка постоянно пишет что их нужно проверить????

[up6]

читать ошибки и шурупить  мозгом потом

[Akpo6at13]

5 часов назад, up6 сказал:

читать ошибки и шурупить  мозгом потом

В том то весь прикол, что ошибок по давлению в шинах нет ни в одном из блоков

[Николай Пименов]

Приборка получает эти данные по шине, ну или не получает.

Формально давление в шинах читает модуль иммобилайзера, по крайней мере антенны все подключены к нему. Может у него вин не тот или ещё какая фигня на эту тему?

[Akpo6at13]

6 часов назад, Николай Пименов сказал:

вин не тот

Так если вин в иммо  не сойдётся с вином в мозгах авто вроде не должен запуститься. 

[up6]

11 часов назад, Akpo6at13 сказал:

В том то весь прикол, что ошибок по давлению в шинах нет ни в одном из блоков

 

не бывает такого... подключите нормальный сканер и ошибки появятся

[Stror]

12 часов назад, Akpo6at13 сказал:

В том то весь прикол, что ошибок по давлению в шинах нет ни в одном из блоков

Как может не быть ошибок, если приборка их показывает иногда?) 

[Николай Пименов]

Кривизна сканеров "типа для джипа" честно говоря уже немного бесит...

[Stror]

22 минуты назад, Николай Пименов сказал:

Кривизна сканеров "типа для джипа" честно говоря уже немного бесит...

Я словил интересный момент. У меня есть два elm327 синий дешевый с али и черный, подороже. Так вот, синий в комплекте с альфой почти всегда и всё верно показывает. А черный половину не видит, хотя вроде работает. Это я к чему, сложно назвать точным диагностическим оборудованием прибор, который даже при одинаковой компоновке у разных производителей работает по разному. Это не говоря про версии софта. Но для первичной диагностики в машине всегда оба валяются. 

[Akpo6at13]

1 час назад, Николай Пименов сказал:

честно говоря уже немного бесит..

Далеко не у всех есть возможность иметь старикан или отдавать 2000р за диагностику ерундовой ошибки.

[Николай Пименов]

Есть варианты однократной оплаты за вполне вменяемый Аппкар Фдиаг, где вот этого зоопарка несовместимости хотя бы нет...

[Akpo6at13]

14 часов назад, Николай Пименов сказал:

Аппкар Фдиаг

Это что за зверь?

[Николай Пименов]

https://appcar-diagfca.com/en/

[Александр22]

Всем привет! Не пойму что за фигня происходит. Постоянно ругается на давление. Давление уже всякое делал - и 2,3, и 2,4... один хрен пишет "красным" и ругается. Показатели давления на приборке есть. Все лето ездил себе ... тут началась эта история. В том числе выравнивал до 2,2 - у меня дома стационарный компрессор с опломбированным итальянским пистолетом. Датчики показывают такое-же давление - 2,2, что и манометр на пистолете.  А бывает что 2,2 горит и белым, и красным.. Причем по всем колесам в перекрест. Не сказать что одно какое-то колесо. Подскажите в чем проблема? Чего ему надо?

[shurilla]

@Александр22 

В этом разделе речь идёт о машинах 3го поколения , wk\wh.

У нас монохромный дисплей в приборке, там в принципе ничего не может краснеть.

Вам могу лишь посоветовать считать  коды ошибок и обратиться в раздел форума по моделям wk2

[Александр22]

Прошу прощения. Пойду в другой раздел. 

[Akpo6at13]

Вчера подкинул лаунч, считал ошибки. Активных ошибок нет, но на приборке сообщение проверить систему. Нажал на проверку конфигурации ( или ккк то так) система сказала что вот такая ошибка, но при этом показания по давлению сходятся с механическим манометром по всем колёсам.Что за хрень?

[Агент 007]

@Akpo6at13 может всё же запаску проверить? Попробуйте без неё покататься, изменится ли что?

[Николай Пименов]

А проводку что идет к приемнику заднему не сплохело? Место там такое...

[Akpo6at13]

8 часов назад, Николай Пименов сказал:

А проводку что идет к приемнику заднему не сплохело? Место там такое...

А можно об этом месте подробнее? И все же тогда непонятно, почему приборка правильно показывает давление во всех колёсах?

[Николай Пименов]

плохо контачащий провод - тестовый режим не проходит, а сигнал рабочий передавать ещё может. или это ошибка из долгой памяти - цируцлярный сброс ошибок во всех модулях очистит и её, а дальше посмотреть что вылезет.

[ASAT]

Задний правый у всех так показывает (типа отсутствие). Проводка не при чем.  Ошибки нет, это непонятная нам логика работы системы. Если только не возникает ошибка по запаске (низкое давление или что иное). В таком случае, если накачивание до 3х атм не помогает, просто считать номер (код) датчика в запаске, стереть и прописать повторно. Все...

[Николай Пименов]

А не особенность ли это Ланчевого ПО?

[ASAT]

Да вроде как Альфа тоже также показывает... Про ДиагФСА не помню. Ну и надо СтарМобайлом посмотреть тоже.

[Николай Пименов]

Вот, я как раз об этом - надо сравнить с оригиналом.

Если это особенность конструктивная - может быть связано с тем что задний приемник читает 3 датчика, а передние - по одному.

[ASAT]

Гляну потом, отпишусь.

Но в этом случае смущает то, что датчик задний только справа. А слева есть проводка, но датчика нет ))

Получается что задний левый самый дальний от всех приемников. Но обычно с ним никогда нет хлопот))

[Николай Пименов]

Распространение радиоволн в таком окружении как там - науке поддается плохо...