Перейти к содержанию

Навигация на WK2


Рекомендуемые сообщения

760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я коментировал только UCONNECT 8.4AN (RG4), которая стоит в рестайлового ГЧ (2014). Другие системы (даже если они UCONNECT) вполне возможно имеют другое програмное обеспечение...

На сайте ГАРМИН-а неть ничего про Джипе и по в/у навигация...

Обновление карт для новых UCONNECT наверно будеть через navigation.com

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, я тоже по последней модели uconect
760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Игорь, я не вижу нигде в указанную ссылку нашей модели... Так-что наверно ОД указывает по привички (наверно дорестайлового 5" был и ГАРМИН)...

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, да нет, на рестайл карты тоже гармина стоят. Можно посмотреть информацию о картах в системе навигации на машине, да и мейджор это подтверждает.
760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ОД сказал, что карта НАВТЕК....

В системе навигации у меня показывает карта NQ2012Q4 - т.е. Navteq...

Прямой ответ от ГАРМИНА, который получил неделя назад:

====

Thank you for contacting Garmin Europe.

Unfortunately, Garmin only provide the navigational software aspect of your device. Anything else including additional content like Safety Cameras from a Garmin specific device will not work.

We are unable to assist in supplying this information and can only recommend contacting your car dealer for information as they are predominantly the main supplier of the unit and support for all its features.

If there is anything else I can help you with then please let me know. Alternatively you can search for a solution here: http://www.garmin.co.uk/support

Kind regards,

=====

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, надо будет посмотреть и проверить вашу информацию. Мейждор говорит сто гармин. Но, если это так - то обновлять то их как? Что навтек, что гармин, проблема то обновления от этого не решилась.
760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ничего странного - я понимаю, что UConnect с навигационный софтуер Гармина работает с карты Навтека...  :)

Посколько до етого момента вижу, что голова 'слышает' только ISO файл, то наверно и карты будут как ISO, которое будеть переписываться в конкретная директория с карты, которая не переписывается при обычная перепрошивка...

Сможете проверить например на navteq.com - там стоит линк к карты для Джипа ГЧ 2014 ....

Так-что верю моего диллера - до сих пор вся его информация потвердилась. После моего запроса в Фиат (Италия), мне позвонили от центральный офис диллера в Болгарии (я в Болгарии), задал ему несколько дополнительных вопросах, на которые он ответил после неделю - как успел прозвонить своих източников (он позвонил по своей инициативе)...

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@slowtraveler, может в болгарии у тебя и так, но у нас тут в россии все как всегда по своему и диллеры ничего не знают.

@slowtraveler, дай ссылку на этот линк

760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

На какой линк? Про карты Навтек - в предыдующий пост есть линк к Навтек. От туда при ОЕМ - перебрасивает на navigation.com ..

А от туда уже выбираеш модель/год и т.н. К етому моменту показывает, что неть обновление...

K тот-же самый сайт есть линк и в самым UCONNECT сайт, где тоже четко указано, что карты NAVTEQ: 

http://www.driveuconnect.com/support/jeep/

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, да, видел, что обновления нет. На карты то нам нужны для россии, а там нет такого выбора по россии.
760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хм... Сможете ли сделать print screen на Вашей модификации (ии сфоткать служебного екрана )?

На сайте я тоже не вижу 'Болгария' - есть только модель/год...

 

П.С. Вроде Нокия работает тоже с Навтек, а там с России неть проблем...

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, сделать фото с экрана uconnect на автомобиле? Или что?
760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, или написать что видите - номер карту.... Моя: CMCVP4EU; NQFEU2012Q2;201209xx (последные две цифры в етой версии не просматриваются, но помоему были 28 - были видны в предыдующая прошивка)...

Так сориентируемся одинаковы ли наши версии баз данных...

Изменено пользователем slowtraveler
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, как только дойду до машины, сразу и напишу номер карты.
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@slowtraveler,

Сегодня пробовал файлы speedcam подкладывать с разными расширениями. Не подгружаются они в Uconnect. Вчера пробовал подгрузить как советуют наши братья из далекой Америки. На флешке создаем папку Garmin/POI/Poi.gpi   Включаем машинку на ACC и подключаем флешку. Все одно не видит Uconnect файлов.

 



Да, или написать что видите - номер карту.... Моя: CMCVP4EU; NQFEU2012Q2;201209xx (последные две цифры в етой версии не просматриваются, но помоему были 28 - были видны в предыдующая прошивка)...

Так сориентируемся одинаковы ли наши версии баз данных...

 

Мой снимок системного экрана. Получается, что установлены карты 2012 года Q2. Поднимаем тему! Надо разбираться с обновлением карт  :shades:

post-19616-0-58905700-1397478414_thumb.png

Изменено пользователем Friar_Tuck
760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да, все одинаково, включая прошивка...

А про файлы - как уже писал - пробовал разные - POI, камеры, карты - без успеха...

До сих пор одинственое разширение, на которое реагировал UCONNECT ето ISO... Т.е. - готовая 'сборка', которая он закачивает в своя внутренная память...

И наверно карты, POI и камеры будут в тем-же виде (ISO файл)...

Но чтоб быть уверенным - надо подождать в каким видом прийдет оригинальное обновление карт...

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все чудесатнее и чудесатнее :) А может быть такой вариант, что сам навигационный софт и интерфейс Гарминовские, а карты - от Навтека?

К чему спрашиваю - у меня есть гарминовский внешний навигатор, Nuvi какой-то там серии (покупался в 2008 году, давно им не пользуюсь, поэтому серию не помню) так вот там вся графика интерфейса очень похоже на то, что можно рассмотреть на вот этот скриншоте. Сразу же оговорюсь - скриншот не мой, он сделан одним из участников СРТ-клуба, ник, к сожалению, не помню, но, если он на этом форуме присутствует - узнает свой скриншот :)

 

p.s Пока писал, уточнил и сам себе ответил - Navteq поставляет карты Гармину. Также поставляет BMW и Ниссану, а также некоторым другим компаниям. Получается интересный момент - у гармина ведь есть свои карты, которые они продают - они свою в кавычках или без? Или они одновременно используют две картографии. Кстати говоря, тут уже писалось наверное, но на сайте Navigation.com, никаких обновлений на карт на новый Чероки пока нет.

 

p.p.s Кстати, вопрос к тем, кто пробовал обновлять POI - а вы обновляе с флэшки или с SD-карты? Я понимаю, что это чистой воды формализм, так как и там и там память одинаковая, но может именно с карточки попробовать. В идеале, конечно же, нужно взять оригинальную SD-карту с картами гармина, покопаться в файлах и сравнить, но, увы, я в этом если не пень, то где-то близко к нему :)))

 

post-20803-0-86025600-1397481565_thumb.jpg

Изменено пользователем MAS
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

 

 

p.p.s Кстати, вопрос к тем, кто пробовал обновлять POI - а вы обновляе с флэшки или с SD-карты? 

 

И с SD-карты пробовал.... Фиг

760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Оригинальная карта гарминовская IMG файл, не имея значение как продается - на SD или другой носитель... UCONNECT такого типа не видить.. Не вижу смисл попробовать с CD или SD - если голова видить USB и беспроблемно от него обновляется (я сам делал етого), то я думаю, что проблем с обновлением карт, POI и камеры, только в формат файла...

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Я так понимаю, что тупик  :(  Ждать надо обновлений от Крайслера.

760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да не тупик - поиски продолжаются :)

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Да не тупик - поиски продолжаются :)

@slowtraveler, это радует :up:  

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, мой номер карты: CMCVP4EU;NQFEU2012Q2;20120928
760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да - видимо у нас здесь все одинаково - ето хорошо, посколько если найдется решение - оно будеть работать для всех :)

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@slowtraveler, Так непонятно как его искать)) реально так быть не может, чтобы карты были двух летней давности и не не было обновлений
760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Реально точно так - почти 2 лет нет обновлений... 

2
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

@slowtraveler, Коллега, подскажи где можно скачать и как самостоятельно обновить ПО на Uconnect для овера 2014 м.г. ?

760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Впринципе здесь: http://www.driveuconnect.com/support/jeep/

И оттуда: https://rsur.extra.chrysler.com/rsur/Uconnect.do

Но что-то у меня не получилось, поетому скачал где-то в нете UCONNECT® 8.4AN_RG4 (14.05.03) 

Ето файлик около 1ГБ...

Если у тебя ПО етого номера, значит у тебя закачена последная версия...

Но ето только для 'европейцам' с RG4... Если у тебя 'американец', или 'арап' - там другие версии стоят..

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Реально точно так - почти 2 лет нет обновлений... 

@slowtraveler, по новой картографии написал сегодня в Крайслер. Ждем чего ответят.

А вот интересно, мы планируем летом в Италию поехать, так картография сильно устарела? Слышал, что поляки новых дорог понаделали :rolleyes:    

760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Алексей, надеюсь что ответять, хоть и очень сомневаюсь...

Как писал ранее - мне Fiat (Крайслер) ответили, что перебрасывают информации к диллеру... И круг закрывается...

Помоему прямой запрос в НАВТЕК будеть более информативный, посколько все таки они производитель карт. И по моей информации обновление будеть только к конце етого года.

 

То, что понастроили новые дороги мне не мешает - у нас тоже новые скоростные трассы изпонаделали. Навигация начинает показывать, что ты в поле :)

Но ето вообще не мешает поездки - имею GPS-и более 10 лет и всегда приоритет был:

1. Знаки/указания

2. Предварительное ознакомление с маршрутом (GPS maps с street view очень помогают).

3. GPS,

GPS очень помогает в городах - а там неть большие изменения. А если и есть - то следуеш GPS, а если есть закрытые дороги - продолжаеш по знакам до новое место, откуда опять по новому маршруту следуеш по GPS...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 190 гостей (Посмотреть всех)

    • kondr
    • alex sh
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.