Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

4Ф!! Форд, ФИАТ и ФСЁ Фrance

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

Где то читал или слышал что для коробки вредно включать нетраль в движении.

Как проверить форсунки омывателей фар, такое ощущение что у меня они не работают

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как проверить форсунки омывателей фар, такое ощущение что у меня они не работают

Элементарно.

Заводите машину, включаете ближний свет, включаете омыватель лобового стекла, одновременно с ним должен сработать омыватель фар.

Выходите из машины, смотрите мокрые фары или нет.

В принципе, если омыватель фар работает, то его брызги даже через капот, с места водителя видны :)

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Где то читал или слышал что для коробки вредно включать нетраль в движении.

Не, не вредно для коробки.

Для здоровья вредно! Попробуй в движении с нейтрали переключиться не нажимая педаль тормоза. ОЧЕНЬ удивишься! :to_become_senile::shades:

Элементарно.

Заводите машину, включаете ближний свет, включаете омыватель лобового стекла, одновременно с ним должен сработать омыватель фар.

Выходите из машины, смотрите мокрые фары или нет.

В принципе, если омыватель фар работает, то его брызги даже через капот, с места водителя видны :)

Вот только это не всегда с первого раза происходит! :P

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот только это не всегда с первого раза происходит! :P

Поэтому я специально и написал, что надо запустить двигатель. В этом случае омыватель фар всегда срабатывает с первого раза.

После этого (если не глушить мотор) переходит на режим каждого десятого (кажется) включения омывателя стекла.

Ну или каждый раз при автоматическом включении ближнего света.

Например, едешь днём на "габаритах", въезжаешь в тонель, автоматически включается ближний, нажимаешь на омыватель стекла - гарантировано включится и омыватель фар. Проверено сотни раз.

 

Попробуй в движении с нейтрали переключиться не нажимая педаль тормоза. ОЧЕНЬ удивишься! :to_become_senile::shades:

 

Кстати, да. А чему удивляться то? Переключится спокойно, даже не заметишь.

Я уже писал как-то, что случайно пару-тройку раз выбивал из драйва в нейтраль в движении. Потом тут же включал обратно драйв без всяких тормозов.

9
Автомобиль: Гранд чароки 2013
Город: Москоу
Опубликовано
Опубликовано

С омывайкой попробую спасибо за науку.

А про нетраль тоже не понял чему удивляться, я не говорил что это не получится, просто где то слышал что это вредно, ведь буксировать долгое время на нетрали тоже вредно

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Был удивлен, но регулярно текущие форсунки омывателя фар делают не китайцы, а французы...

Что интересно - у меня они так и не потекли. Вот блокиратор руля сдох, а этим хоть бы хны.

Не, не вредно для коробки.

Для здоровья вредно! Попробуй в движении с нейтрали переключиться не нажимая педаль тормоза. ОЧЕНЬ удивишься! :to_become_senile::shades:

 

Вот только это не всегда с первого раза происходит! :P

Всегда с первого после включения ближнего света. То есть если хотите сразу омыватель фар - включите ближний (если уже работает - выключите его и снова включите).

Опубликовано

Что интересно - у меня они так и не потекли. Вот блокиратор руля сдох, а этим хоть бы хны.

 

Всегда с первого после включения ближнего света. То есть если хотите сразу омыватель фар - включите ближний (если уже работает - выключите его и снова включите).

 

А у меня левая уже второй раз. Причем омывайку зимой-осенью лью чистую, никогда не замерзали...

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Нашел у себя в машине еще одну фишку приятную (на рестайле).

Запирание машины кнопкой, справа от ручки открывания багажника. :good:

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нашел у себя в машине еще одну фишку приятную (на рестайле).

Запирание машины кнопкой, справа от ручки открывания багажника. :good:

А где там кнопка? Фото можно?

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А где там кнопка? Фото можно?

Открой багажник и ее будет видно, справа круглая. Изменено пользователем Леха 50
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сань, похоже не все рестайлы одинаковые.

Блин, обделили меня что ли?

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Нашел у себя в машине еще одну фишку приятную (на рестайле).

Запирание машины кнопкой, справа от ручки открывания багажника. :good:

Ёооо... Там и ручка есть???

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Внутри кнопка закрывания багажника.

Я говорил ни про ту которая внутри багажника а снаружи. Изменено пользователем Леха 50
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Наверное подразумевалось, что "кнопку будет лучше видно на открытой крышке багажника" 

post-26759-0-49611700-1411402795_thumb.jpg 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

... машинка на картинке овер

как говорится "Мопед не мой" © , картинку взял из мануала ))

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Наверное подразумевалось, что "кнопку будет лучше видно на открытой крышке багажника" 

attachicon.gifJGC Back lock button.jpg

 

Совершенно верно кнопка под цифрой 2
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Совершенно верно кнопка под цифрой 2

Фотка правильная, но открыть машину ей не получается. Только запирание. Может потому, что у меня электропривод багажника стоит на Лимите и, когда я просто нажимаю на ручку багажника, он с охраны снимется и открывается. А когда закрывается, то снова на охрану встает.

Кнопку увидел только потому, что задержал открытие багажника "до полного". Она чуть правее самой ручки.

Изменено пользователем Habib
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Фотка правильная, но открыть машину ей не получается. Только запирание. Может потому, что у меня электропривод багажника стоит на Лимите и, когда я просто нажимаю на ручку багажника, он с охраны снимется и открывается. А когда закрывается, то снова на охрану встает.

Кнопку увидел только потому, что задержал открытие багажника "до полного". Она чуть правее самой ручки.

 

А мне эту кнопочку менеджер сразу показал, при выдаче машины в Мейджоре :)

Удобно, кстати. Обычно выходишь из машины, идешь к багажнику, забираешь вещи, нажимаешь на эту кнопочку - машина запирается и встаёт на охрану. Не надо к водительской двери бежать, закрывать, или ключ из кармана доставать.

 

А вот открывается и снимается с охраны действительно не кнопкой, а открыванием ручки багажника.

Хотя мне удобней двойным нажатием брелка багажник поднимать.

Идешь к машине, клацнул два раза на брелке, пока подходишь, электропривод плавно и грациозно дверь багажника поднимает, на зависть пацанве и изумленным бабулькам во дворе ))))

Изменено пользователем DEKO
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хотя мне удобней двойным нажатием брелка багажник поднимать.

Идешь к машине, клацнул два раза на брелке, пока подходишь, электропривод плавно и грациозно дверь багажника поднимает, на зависть пацанве и изумленным бабулькам во дворе ))))

С балкона когда открываешь, выглядит эффектней :)) мне несколько раз приходилось, забывал кое что, ребенок спускался забирал, да еще мимоходом друг, проезжая мимо вкладывал туда нужные вещи и дальше уезжал... :)))
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у меня левая уже второй раз. Причем омывайку зимой-осенью лью чистую, никогда не замерзали...

 

Судя по всему, я буду специализироваться на блокираторах. Новый работает через пень-колоду. То есть у каждого ГЧ своя специфика. У кого форсунки, у кого блокираторы. Скучно не будет :D

 

У меня, кстати, форсунки даже замерзали. И ничего. Правда, я омывайку лью не нашу, а покупаю в Финляндии: Neste Voltera Strong (концентрат на -80, разводится 1:1 на -30 или 1:3 на -17):

Там она на этиловом спирте, а не на изопропиле. После первого года с изопропилом у меня хром на задней планке весь проржавел. А с Neste ничего, сезон отходила без следов (после чего поменяли из-за дохлой кнопки).

Изменено пользователем sladder
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@sladder, я тоже Финскую люблю :) ток она метанольная вроде, а не этиловая :)

 

Эта этиловая, точно. Правда из-за этого у нее ценник приличный (сегодня в Саарисельке брал по 13.10 3литровые канистры). Метаноловые-то стоят раза в два меньше.

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.6
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Утром подгоняю машину к подъезду. Жду когда супруга с ребенком выйдут. Сосед с первого этажа ворчит. Говорит, что мой свет ему якобы в комнату попадает и спать не дает. Даже от ДХО. Шуткует конечно. Но я что то не нашел. Можно ли вообще весь свет на машине погасить с работающим движком? Может кто в курсе?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Утром подгоняю машину к подъезду. Жду когда супруга с ребенком выйдут. Сосед с первого этажа ворчит. Говорит, что мой свет ему якобы в комнату попадает и спать не дает. Даже от ДХО. Шуткует конечно. Но я что то не нашел. Можно ли вообще весь свет на машине погасить с работающим движком? Может кто в курсе?

Во во! Присоединяюсь к вопросу, а то в засаде зимой будет стрёмно сидеть!)
73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Утром подгоняю машину к подъезду. Жду когда супруга с ребенком выйдут. Сосед с первого этажа ворчит. Говорит, что мой свет ему якобы в комнату попадает и спать не дает. Даже от ДХО. Шуткует конечно. Но я что то не нашел. Можно ли вообще весь свет на машине погасить с работающим движком? Может кто в курсе?

Нужно включить ДХО заглушить машину а потом завести ДХО гореть не будут как только включите АКПП свет загорится.
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.6
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, попробую. Может кто знает еще как отключить функцию, когда омыватели фар срабатывают совместно с омывателем стекла? А то так незамерзайки не напасешься.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

... как отключить функцию, когда омыватели фар срабатывают совместно с омывателем стекла?

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/31308-omivatel-far-i-eshe-avtopusk/

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, попробую. Может кто знает еще как отключить функцию, когда омыватели фар срабатывают совместно с омывателем стекла? А то так незамерзайки не напасешься.

Не возможно это сделать если горит ближний свет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   21 пользователь, 1 анонимный, 226 гостей (Посмотреть всех)

    • Андрей 1282
    • leksrus1
    • Rijkaard732
    • dimeil
    • Durango555
    • MarkS
    • tobabme
    • ОльгаО
    • Voldemarych
    • tracker99
    • Владимир26
    • staer55
    • МаксимЯкут
    • KOT136
    • Артем А
    • sanityclause
    • VladymirKovalenko
    • AntonioA
    • Тимофій
    • Spol
    • up6
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.