Перейти к содержанию

Неисправность сервопривода турбины


polnk2009

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: гранд чероки WH 2006 Овер.
Город: новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.Помогите разобраться, машина на холодную едет отлично во всех режимах педали газа при агрессивной и спокойной езде,но только нагреется до рабочей температуры и агрессивная езда пропала и загорается молния на приборке и моргает,машина не едет,только на малом газу разгоняется.Стоит только резко нажать на педаль газа ,начинает дергаться и не набирает скорость загорается молния.Останавливаюсь,выключаю зажигание,включаю завожу молния на приборке не горит,езжу спокойно молния не загорается.А сегодня загорелся ЧЕК.Подскажите как от этой проблемы избавится.

32
Автомобиль: GC 3.0 CRD 2006
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.Помогите разобраться, машина на холодную едет отлично во всех режимах педали газа при агрессивной и спокойной езде,но только нагреется до рабочей температуры и агрессивная езда пропала и загорается молния на приборке и моргает,машина не едет,только на малом газу разгоняется.Стоит только резко нажать на педаль газа ,начинает дергаться и не набирает скорость загорается молния.Останавливаюсь,выключаю зажигание,включаю завожу молния на приборке не горит,езжу спокойно молния не загорается.А сегодня загорелся ЧЕК.Подскажите как от этой проблемы избавится.

Судя по симптомам - турбина перестает работать после прогрева при повышении оборотов. Много вариантов: от кирдык турбине до банальной смены фильтров. До кучи посмотрите тему про чистку EGR

1
Автомобиль: гранд чероки WH 2006 Овер.
Город: новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Судя по симптомам - турбина перестает работать после прогрева при повышении оборотов. Много вариантов: от кирдык турбине до банальной смены фильтров. До кучи посмотрите тему про чистку EGR

EGR снимали и чистили,результат нулевой.

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

У меня было то же самое. Вылечилось полностью заменой EGR.

Причём, во всех неофициальных сервисах отказали - сказали, что с этой проблемой только к официалам.

У официалов мне обошлось в ~24т.р. с заменой. Сам EGR стоил ~ 20т.р.

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: гранд чероки WH 2006 Овер.
Город: новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

деагностика показывает ошибку p0403 и p0046 что это значит?

176
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://www.wkjeeps.com/trouble_codes.htm - может на wh отличается, но сомнневаюсь

 

Сам EGR стоил ~ 20т.р.

 

@MezzoForte, на мою машину клапан егр стоил 1800 руб этой весной

 

где клапан егр стоит 20 тыр ?

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2008г.
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! У меня ошибки

P1270 intake mainfold runner (swirl) performance

 

P0046 turbocharger/supercharder boost control "a" circuit range/performance

Помогите пожалуйста разобраться, с чего начинать EGR чистил.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2008г.
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Поскажите код для заказа EGR.

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! У меня ошибки

P1270 intake mainfold runner (swirl) performance

 

P0046 turbocharger/supercharder boost control "a" circuit range/performance

Помогите пожалуйста разобраться, с чего начинать EGR чистил.

Менять swirl http://jeep4x4club.ru/topic/4965-zamena-privoda-drosselnih-zaslonok-na-30-crd/

1
Автомобиль: гранд чероки WH 2006 Овер.
Город: новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

сегодня поменял клапан EGR за который отвалил 22 т.руб.и не каких изменений,даже не знаю что и делать.

176
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

извините за навязчивость - сколько стоит клапан egr на Вашу машину в америке\европе ?

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: гранд чероки WH 2006 Овер.
Город: новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.Возвращаюсь к прежней теме машина по прежнему дергается после 3500 оборотов,ну и опять загорается молния и двигатель встает в аварийный режим.Была замена SWIRL,EGR результат нулевой.Обнаружили другую причину.Неисправен Клапан вестгейт (Wastegate),который стоит на турбине и получается передув.Подскажите пожалуйста как можно заменить этот клапан и где найти не покупая полностью турбину.Официалы говорят что Клапан вестгейт отдельно не меняется,только с турбиной у которой ценник 140т.р.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а ошибки в мозгах есть? что есть вестгейт? он есть на картинках?

 

 

5093.jpg

 

5123.jpg

 

если речь об актуаторе, то отдельно не поставляется, но поменять, если он есть отдельно от турбины, (с разбора) можно...

 

з.ы. при резкой прогазовке хлопки в воздушный фильтр есть?

5 657
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Новые ошибки давайте!!! после замены егр и свирл

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: киа
Город: пенза
Опубликовано
Опубликовано

у меня джип гранд чироки 2006 г.в. 3.0 crd. показывает ошибки p0046,p0403. к кому не обращался внятно ни кто ни чего не может сказать. ошибки появляются после спокойной езды,авто дергается при 1800-2300 оборотов. после прогазовки слышны странные звуки в воздушном фильтре.ошибки практически всегда в паре. клапан егр адекватно реагирует на тест исполнителей в процентах 0,20,40,60,80,100%.(клапан вынут со своего посадочного места). пружинку исполняющего механизма егр я немного утяжелил на открытие для более быстрого закрытия,но результат нулевой. подклинивал вестгейт с помощью вд-40 разработан. отпесована система впуска. тест исполнителей проходят все управляющие клапана двигателя. при езде с графиком во время дерганий скачет график наддува и давления топлива,все остальное нормально.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Датчик расхода воздуха в порядке?

0
Автомобиль: киа
Город: пенза
Опубликовано
Опубликовано

я про него думал,но диагностика не ругается. в самом начале экспериментов пробовал отключать немного лучше и ошибка по нему. я не знаю какие параметры должны быть у массовика на данном авто.

  • 6 месяцев спустя...
20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

После диагностики вжика, решил посмотреть тракторок и что я вижу!!!!!!!!!!!! 3 ошибки Р0471 (Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона), Р0472 ( Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов), Р1408( Exhaust Gas Recirculation (EGR) flow out of Self - Test range). Дизель у меня первый поэтому не знаю куда копать и что смотреть.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что за датчик такой - давления выхл газов?

Егр наверно чистить или вырубить пора тема есть где то..

Изменено пользователем egrman
20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Что за датчик такой - давления выхл газов?

 

Может ошибки не правильно переведены?!

 

Егр наверно чистить или вырубить пора тема есть где то..

А как его чистить?????

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Может ошибки не правильно переведены?!

 

 

А как его чистить?????

По чистке целая тема было подробно все расписанно в ветке тех вопросы WH или XH

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!!!!

20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

А про отключение егр я так понял GDE ECO Tune

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

А про отключение егр я так понял GDE ECO Tune

Из личного опыта и наблюдения за отзывами других Чипанутых Бмв,мерсоДизелей,Чирков KJ считаю что это идеальный вариант и правильное решение.

 

Темы прочитали Чип тюнинг CRD http://jeep4x4club.ru/topic/6-chip-tjuning-30-crd/page__p__6__fromsearch__1?do=findComment&comment=6

Свирл Отключение или Замена http://jeep4x4club.ru/topic/4965-zamena-privoda-drosselnih-zaslonok-na-30-crd/page__p__107029__fromsearch__1?do=findComment&comment=107029

20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Вариант-то идеальный но по финансам 900 зеленых как то многовато

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Laredo
Hyundai Solaris 2014
Baw Fenix 1044
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Как вариант-можно снять кусок выпускного коллектора от турбины и посмотреть состояние каталитических нейтрализаторов,может быть забиты...Какой пробег? Может турбина мозги парит,если маленькое давление-хз что там может быть.По идее,в выпускном тракте всего 1 лямбда стоит у меня с сажевым фильтром,который по сути тот же каталик,только маленький.. По диагностике же можно посмотреть вроде бы давление турбины.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вариант-то идеальный но по финансам 900 зеленых как то многовато

Почему 900??? 650 есть и было... и не такие уж и большие бабосы в сравнении с тем гемороем что может вылезти(свирл,егр) а еще плюсом ураганная динамика и совсем другое поведение авто с 0 кмч)) всю жабу перекрывает сполна...

 

Как вариант-можно снять кусок выпускного коллектора от турбины и посмотреть состояние каталитических нейтрализаторов,может быть забиты...Какой пробег? Может турбина мозги парит,если маленькое давление-хз что там может быть.По идее,в выпускном тракте всего 1 лямбда стоит у меня с сажевым фильтром,который по сути тот же каталик,только маленький.. По диагностике же можно посмотреть вроде бы давление турбины.

Паш все до меня не доходит где сажевик у тебя стоит? за большой банкой котороя после турбы? а то у меня тоже большая стоит... А думал сначала что это сажевик большая банка...а это походу кат..

Изменено пользователем egrman
20
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke WH 3.0 CRD
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Ну я так понимаю сначала надо купить это http://www.greendieselengineering.com/store/SelectProd.do?prodId=4&manufacturer=Green+Diesel+Engineering&category=Tools&name=Flash+Programmer+Tool&model=+

потом это http://www.greendieselengineering.com/store/SelectProd.do?prodId=15&manufacturer=Green+Diesel+Engineering&category=Grand+Cherokee&name=Grand+Cherokee+Eco+tune&model=++

+ доставка

 

машина покупалась не в россии, я так понял что сажевый фильтр в ней стоит. пробег 91000

 

После удаления ошибок машина поехала значительно резвее. Када ошибки удалял прога написала что возможно появление этих ошибок.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну я так понимаю сначала надо купить это http://www.greendieselengineering.com/store/SelectProd.do?prodId=4&manufacturer=Green+Diesel+Engineering&category=Tools&name=Flash+Programmer+Tool&model=+

потом это http://www.greendieselengineering.com/store/SelectProd.do?prodId=15&manufacturer=Green+Diesel+Engineering&category=Grand+Cherokee&name=Grand+Cherokee+Eco+tune&model=++

+ доставка

 

машина покупалась не в россии, я так понял что сажевый фильтр в ней стоит. пробег 91000

 

После удаления ошибок машина поехала значительно резвее. Када ошибки удалял прога написала что возможно появление этих ошибок.

В 650$ входит все и даже доставка...так что 650 баксов и проблемы со свирлом,егр решены... плюс 100$ и сажевый они отключат...

Ошибка по низкому давлению это наверно сажевик подзабит...

Изменено пользователем egrman

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 1 044 гостей (Посмотреть всех)

    • Tripolidis
    • tyha_
    • User1978
    • barm
    • Ваня Михалыч
    • CHAOS
    • Антон Рафаилевич
    • Gor48
    • up6
    • homer_hs
    • Acovant
    • airbags
    • Wally
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 824
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.