Перейти к содержанию

Екатеринбург


Михаил

Рекомендуемые сообщения

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Не Мудричи КМ2 поюзанные но ишшо крепкие!

Можно папробывать, и сколь хотят за них?

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Можно папробывать, и сколь хотят за них?

А это моя старая история!С тебя шиномонтаж!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Смерш!Не забудь фотосессию обновы выложить! :rolleyes:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юрий! :blush: Где фоты с МГМа?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Смерш!Не забудь фотосессию обновы выложить! :rolleyes:

Обязательно выложу! Я щяс занялся мордой, панель жду когда придет, там все посадочьные места фар сломаны. Как вообще они держались не пайму. И бампер весь сломан - патрескан, не знаю заказывать новый. Кстати боюсь если я щяс переобуюсь в гараж не влезу.

Изменено пользователем Смерш
139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Юрий! :blush: Где фоты с МГМа?

Будут фотки - будут))) Я с женой поцапался :crazy: , немогу пока ,формат фоток только она может переводить и уменьшать- вот))) позже ок? :ok:

Изменено пользователем Yuman
113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Будут фотки - будут))) Я с женой поцапался :crazy: , немогу пока ,формат фоток только она может переводить и уменьшать- вот))) позже ок? :ok:

Юр отправь мне их на почьтовый ящик в формате rar я сам их отредактирую.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юр отправь мне их на почьтовый ящик в формате rar я сам их отредактирую.

Кстати ДА Юр!Серега правильно говорит, :rolleyes:

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну как там палучается отправить, мне какраз щяс занятся нечем, могу отредоктировать. :coffe:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну как там палучается отправить, мне какраз щяс занятся нечем, могу отредоктировать. :coffe:

Давй давай!А то столько материала!

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Привет Мишань! :smile18:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я хотел бы Искренне поблагодарить не от себя!Но от именни нашего нового Товарища и Смерша и Юру по факту Вы Хлопцы сегодня при покупке Грандика являлись в данной миссии КОСТЯКОМ!И я лично Рад и Горд тем,что находился с Вами рядом!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юрий!Ваша лебедь у меня! :rolleyes:

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я хотел бы Искренне поблагодарить не от себя!Но от именни нашего нового Товарища и Смерша и Юру по факту Вы Хлопцы сегодня при покупке Грандика являлись в данной миссии КОСТЯКОМ!И я лично Рад и Горд тем,что находился с Вами рядом!

Да ладно уж, всегда рады памочь!

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Я хотел бы Искренне поблагодарить не от себя!Но от именни нашего нового Товарища и Смерша и Юру по факту Вы Хлопцы сегодня при покупке Грандика являлись в данной миссии КОСТЯКОМ!И я лично Рад и Горд тем,что находился с Вами рядом!

Михаил, мы всегда рады откликнуться!))) :) В таких мероприятиях начинаешь понимать, что находясь в каком то ( хоть и не многочисленном) клубе чувствуешь взаимовыручку. Когда тебе, а главное ты можешь в чем-то помоч.И в таких ситуациях мы можем , не смотря на разные должности, ранги, возраст и т д вести себя естественно , непринужденно, по-дружески и честно!) Так, что в ответ я тоже благодарен и рад , тому что мы составили компанию и выполнили миссию. Миссию номер 1 - в нашем личном списке миссий Екатеринбургского клуба JEEP!))) Так держать товарищи :hands:

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати фоты с покатушек Уаз клуба, в котором принимал участие мой железный конь - единственный, на том мероприятии, представитель нашего клуба JEEP. JEEP - не подвел!!!)))

post-14239-0-88323900-1370025000_thumb.jpg

post-14239-0-14718600-1370025171_thumb.jpg

post-14239-0-95569900-1370025188_thumb.jpg

post-14239-0-97282500-1370025222_thumb.jpg

Изменено пользователем Yuman
139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

...........и еще

post-14239-0-24002200-1370025606_thumb.jpg

 

post-14239-0-47100300-1370025725_thumb.jpg

post-14239-0-25068300-1370025636_thumb.jpg

post-14239-0-01504100-1370025662_thumb.jpg

post-14239-0-29300000-1370025747_thumb.jpg

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Юрий!Ваша лебедь у меня! :rolleyes:

Михаил, дико благодарю!!!!)))) Надеюсь в скором времени она будет установлена на авто и проверена бездорожьем :to_keep_order: ))) Спасибо , что сьездил за ней без моего присутствия :)

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Михаил, дико благодарю!!!!)))) Надеюсь в скором времени она будет установлена на авто и проверена бездорожьем :to_keep_order: ))) Спасибо , что сьездил за ней без моего присутствия :)

Так а что!Всё одно по пути!Вот после меня гляди и за твой силовик с лебедем примемся!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

А фотки КЛАСС!Весело было но............МАЛО.

3
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2000
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Большое спасибо Мише , Смершу и Юре за помощь в покупке Гранда в челябинске !

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Так Паша!А на кой же тогда мы? :ok:

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Большое спасибо Мише , Смершу и Юре за помощь в покупке Гранда в челябинске !

Всегда рады памочь, соотечествинникам по джипу!!!

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Итак!Завтра начинаю ваять бампер!Кто хочет-Вэлком!

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Итак!Завтра начинаю ваять бампер!Кто хочет-Вэлком!

Я бы с удовольствием, но неделю на работе. :dntknw:

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну Вот!Силовик с горем по полам инсталировали.Юре и Никколаю и Паше(Манки)СПАСИБО они мне оказали помошь на месте а остальные болели морально!И Логарифм(Володя)И конечно Сергей (Смерш)! :good: :good: :good:

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну Вот!Силовик с горем по полам инсталировали.Юре и Никколаю и Паше(Манки)СПАСИБО они мне оказали помошь на месте а остальные болели морально!И Логарифм(Володя)И конечно Сергей (Смерш)! :good: :good: :good:

Пожалста))) Установка была позновательной и веселой. Могу сказать , что бампер удался, кое где подогнать и будет очень норм.)) Будем следить за твоим проектом внимательно)

139
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Серьезная проблема приключилась с моим железным коником (WJ 4.0 42 коробка,242 раздатка LOREDO). Лопнула трубка- магистраль охлаждения АКПП, как раз возле коллектора. Масло ссыт прямо в коллектор и со стороны выглядит как пожар. Мастер сказал , что замена этих трубок не возможна без снятия всего что навешанно на движек справа (кллекторы и тд). Я сегодня на яме взглянул и вроде как возможно обойтись только снятием коллектора. Но проблема не только в этом, эти трубки ни у кого не ломаются , а знач ни где нет. Вопрос - как быть и что делать?

113
Автомобиль: В проекте!
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Серьезная проблема приключилась с моим железным коником (WJ 4.0 42 коробка,242 раздатка LOREDO). Лопнула трубка- магистраль охлаждения АКПП, как раз возле коллектора. Масло ссыт прямо в коллектор и со стороны выглядит как пожар. Мастер сказал , что замена этих трубок не возможна без снятия всего что навешанно на движек справа (кллекторы и тд). Я сегодня на яме взглянул и вроде как возможно обойтись только снятием коллектора. Но проблема не только в этом, эти трубки ни у кого не ломаются , а знач ни где нет. Вопрос - как быть и что делать?

Юр папробуй трубкой резиновой соеденить на хомуты, если это конечно же вазможно. А так сматреть надо и искать.

 

Ну Вот!Силовик с горем по полам инсталировали.Юре и Никколаю и Паше(Манки)СПАСИБО они мне оказали помошь на месте а остальные болели морально!И Логарифм(Володя)И конечно Сергей (Смерш)! :good: :good: :good:

Ждемс фото - отчета!!! Я щяс на выходных могу присоеденится.

221
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee/WJ
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Сыроватый бампер вышел!Много надо будет доработать.Идея неплохая но консольное крепление бампера к подрамнику с учетом лебедки это не зерр гуд!

 

Серьезная проблема приключилась с моим железным коником (WJ 4.0 42 коробка,242 раздатка LOREDO). Лопнула трубка- магистраль охлаждения АКПП, как раз возле коллектора. Масло ссыт прямо в коллектор и со стороны выглядит как пожар. Мастер сказал , что замена этих трубок не возможна без снятия всего что навешанно на движек справа (кллекторы и тд). Я сегодня на яме взглянул и вроде как возможно обойтись только снятием коллектора. Но проблема не только в этом, эти трубки ни у кого не ломаются , а знач ни где нет. Вопрос - как быть и что делать?

С Логарифмом поговори он в курсе как проблемку решать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 144 гостей (Посмотреть всех)

    • Monar4
    • slowtraveler
    • Vladimir_naim
    • ЕвгенийИв
    • Voldemarych
    • Vladimir SPb
    • дфад
    • tracker99
    • vrv377
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.