Перейти к содержанию

Off road команда клуба


NEW

Рекомендуемые сообщения

Max8110
5
Опубликовано

@AG, Давай пап проголосуеим!

 

@Veter, Ага а нас"рать" :lol2: :lol2: :lol2:

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Max8110, ну так оригинально же!

Max8110
5
Опубликовано

@Veter, фу противный счторнник попа Довера :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

вот :rolleyes:

 

@Veter, фу противный счторнник попа Довера :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

не флуди :P

post-3018-0-65998900-1321825400_thumb.jpg

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

вот мой второй вариант

post-3018-0-93823800-1321826702_thumb.jpg

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

вот мой второй вариант

:lol2:

этот логотип уже давно зарегистрирован

http://ru.wikipedia.org/wiki/Blizzard_Entertainment

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

да "по" :P

зато стильно :lol:

 

там еще предыдущий вариантик есть

  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

зато стильно

Это называется плагиат.

 

там еще предыдущий вариантик есть

И он, кстати, тоже. Или, в данном случае, БАЯН.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

эххх... ну что ж...

приму любое ваше решение (куда ж я денусь-то :) )

 

главное - команде БЫТЬ! :cheerleader:

61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Меня Запишите :D У меня уже лифт 2,2" колеса купил Мудрич км2 285\75 (ближе к весне примерю) так что я с вами!!! :dwarf:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Флуд уехал в "Бездорожник".

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Судя по результатам соревнований (11 точек из 21 у победителя) учитывая лайтовую трассу (по мнению далеко не маньяков как я)) работать надо много, чтоб были шансы на реальном оффе

 

1) теория. Чтение карт как бумажных так и навигационных, ориентирование по карте (в основном касается штурманов но и пилотам необходимо ориентироваться хотя бы понимать куда едешь)))

2)практика преодоления различных участков бездорожья (теория будет на практике)))

3) практика ориентирования командой пилот-штурман

4) физподготовка штурманов (собственно штурману в машине делать нечего :lol2: )

5) тактика прохождения на разных соревнованиях

как-то так :crazy:

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Чтение карт как бумажных так и навигационных, ориентирование по карте

карта была условная. не сразу это поняли. например, точка 11 лежала между 45ой и 4ой, что судя по карте было невозможно.

вот тогда и дошло, что это фикция.

+ нави у нас оказались полным Г...

у Дена его супертехника до метра находила точки, а у нас разброс в 200метров. в условиях леса это дохрена! вот :rolleyes:

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пишите и меня. @eg4x4, Ваньк, я за любой кипеж. :crazy:

Изменено пользователем Cepeга
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@Cepeга, сток :blink: ?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

карта была условная. не сразу это поняли. например, точка 11 лежала между 45ой и 4ой, что судя по карте было невозможно.

вот тогда и дошло, что это фикция.

+ нави у нас оказались полным Г...

у Дена его супертехника до метра находила точки, а у нас разброс в 200метров. в условиях леса это дохрена! вот

Эти нелепые отговорки ты будешь рассказывать оргам соревнований? :lol2: Они тебе на это ответят "Ну вот у вас была карта условная, навигатор гавно, штурман тоже видимо условный, условно вы заняли первое место, а по факту последнее" :lol2: :lol2:

4
Автомобиль: Liberty KJ 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а я? а я? я тоже хочу!

к весне поднимусь и усилюсь ;)

Опубликовано

1 - New (WG, 2", МТ 32", лебеда + силовик, CB)

2 - Dover (WG, 2", МТ лайт 31")

3 - Domkrat (ZJ, 3", МТ 32")

4 - Stratovarius (ZJ, 2", МТ 31", лебеда + 2 силовика, CB)

5 - Max8110 (ZJ, 2", МТ 31")

6 - Zlodei / Veter (ZJ, 2", МТ 31")

7 - DIMIDROLL (WG, 1.25", МТ 31")

8 - Jeeper_wj (WJ, 2", МТ лайт 31")

9 - Bezrukoff (WJ, 4.5", МТ 32")

10 - eg4x4 (WJ, 2.2", МТ 33")

11 - Deonis (XJ, 3")

 

Свободные штурманы:

1 -

2 - GB07

3 - Барада

4 - BAHO

5 - Иван90

6 - Вован

7 - TimMax

8 - ...

:rolleyes:

61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

А у мени 33" не лезут так что здаю и беру 32" :rolleyes:

61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Млин BFG KM2 285/75 r16

Фото в понедельник (на работе валяются :rolleyes:

61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Я их и не продаю а здаю обратно в магаз :rolleyes:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А у мени 33" не лезут так что здаю и беру 32" :rolleyes:

А тебе сразу сказали - не влезут.

И с 32 по аккуратнее, тоже не факт! 31 или 245/75/16 они встают с 2" без проблем!

61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

245/75/16 у меня без лифта стояли :rolleyes:

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 183 гостя (Посмотреть всех)

    • ДаниилТ
    • Ches
    • Mayor Mayor
    • Kuzmich89
    • xaba_king
    • Priot
    • BolshoyV8
    • xmo97
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.